Компания Volkswagen Financial Services AG (предоставляет финансовые услуги клиентам концерна лизинг, страхование) обратилась за финансовой помощью к правительству Германии. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на представителя компании Дитмара Купиша (Dietmar Kupisch). Такой шаг поддержит финансовую стабильность компании, заявил он.
Запрос на получение кредита был сделан через специальный фонд по стабилизации финансового рынка Германии Soffin. Отметим, что Германия, страна с крупнейшей экономикой в Европе, уже вложила порядка 500 миллиардов евро в стабилизацию национальных рынков.
Напомним, что ранее с просьбой также предоставить кредит к властям обратились компании Ford, GM и Chrysler. Конгресс США подготовил проект о выделении концернам 15 миллиардов долларов и направили его на утверждение в Белый дом.
Сегодня в «Российской газете» опубликован очень важный для всех водителей документ, который способен избавить многих людей от головной боли. Речь идет о совместном приказе Федеральной налоговой службы и МВД, который предусматривает, что ГИБДД и налоговые органы должны будут оперативно сообщать друг другу все сведения о машинах и их хозяевах. В результате должна быть решена проблема с ошибками при начислении налога, и водители перестанут получать платежки за давно проданный автомобиль.
Из-за технологических проблем выдача биометрических загранпаспортов может прекратиться. Об этом руководитель Федеральной миграционной службы Константин Ромодановский предупредил министра связи и массовых коммуникаций Игоря Щеголева.
История бренда
Название компании SIEMENS произошло от имени ее основателя Эрнста Вернера фон Сименса. Немец по происхождению, он получил образование в артиллерийско-инженерной школе Берлина. В 1841 он начал разрабатывать уникальный метод гальванического покрытия золотом и серебром. Для продолжения своих работ в 1847 году Вернер вместе с Геннигером основал в Берлине завод. В том же году Сименс вошел в состав комиссии по введению электрических телеграфов в Пруссии. Это положило начало его работам в области усовершенствования телеграфов.
В 1848 правительство поручило Вернеру провести подземную телеграфную сеть между Берлином, Франкфуртом и Аахеном. После выполнения задания Сименс оставил военную службу и посвятил себя заводу, открытому ранее. Предприятие получило название Siemens & Halske Telegraphen-Bauanstalt и довольно быстро развивалось. В 1886 Сименсом был открыт динамоэлектрический принцип, что дало возможность вырабатывать электрический ток в количествах, необходимых для практического использования.
Заботясь о трудоспособности своих рабочих, Вернер ввел на предприятии ряд льгот для сотрудников. В то время как во всей Германии нормой рабочего дня считалось 10 часов, в компании Siemens & Halske Telegraphen-Bauanstalt служба длилась 8 часов. Позднее Сименс создал собственную медицинскую службу и фонд медицинского страхования. Эти нововведения послужили моделью для социального законодательства Германии.
Вернер считал своим долгом способствовать развитию науки и культуры в своей стране. В 1877 на раскопках в сланцах были обнаружены прекрасно сохранившиеся окаменелые останки единственной в своем роде доисторической птицы. Геолог, нашедший эту редкость, намеревался продать ее за границу и получить крупную сумму денег. Узнав об этом, Сименс выкупил ее, оставив в Германии. Позднее он передал находку Берлинскому музею естествознания.
В 1876 американец Александр Грэхем Белл запатентовал свое новое изобретение — телефон. В 1877 компания SIEMENS занялась выпуском аппаратов, и они начали поступать на германские рынки. Вернеру понравилась идея создания телефонной связи в Германии, и он решил ввести новую «игрушку» в массовое потребление. Для этого реализация товара проходила по сниженным ценам. Объем продаж телефонов превзошел все ожидания. Встал вопрос о модернизации телефонов и улучшении качества передачи речи. В связи с этим в 1881 в Берлине была построена телефонная станция.
Семейная династия
В 1879 свою карьеру в SIEMENS & HALSKE начал Вильгельм — сын Вернера. Вильгельм занимался предпринимательской деятельностью и разработкой технических новинок. Им был создан первый телеграф с высокой скоростью передачи, в 1879 — электропоезд, а в 1880 — электролифт. В 1881 году компания SIEMENS начала выпуск трамваев. Также Вильгельм был инициатором создания компании Siemens Schuckertwerke GmbH. В 1890 он стал управляющим SIEMENS.
В конце Первой Мировой войны SIEMENS & HALSKE возглавил Карл Фридрих фон Сименс — младший сын Вернера. Карлу удалось быстро реабилитировать фирму после войны. В 1913 компания начала серийное производство бытовой электротехники — чайников, утюгов и духовок. За период с 1928 по 1956 SIEMENS выпустил стиральную машину барабанного типа, для стирки, полоскания и отжима, стиральную машину с центрифугой, а также холодильник с компрессором. В 1962 были созданы встраиваемые плиты с подсветкой панели и таймером. В период глобализации (1950—2004) компания начинает выпускать электронные кардиостимуляторы, компьютерные томографы и сотовые телефоны.
150лет в России
В 1852 SIEMENS & HALSKE продал первую партию стрелочных телеграфов в Россию, а в 1853 открыл первое представительство SIEMENS в Санкт-Петербурге. В России делами компании руководил брат Вернера — Карл. В 1882 на Всероссийской выставке в Москве SIEMENS представил трамвай. На следующий год была проведена церемония коронации Александра III. Компания SIEMENS осуществила иллюминацию торжественного мероприятия, а также провела освещение на Невском проспекте. В 1892 Карл был награжден дипломом почетного члена электрического сообщества Санкт-Петербурга, а в 1896 Николай II возвел его в дворянское звание. Но с началом революции отношения двух стран прекратились. Заводы компании SIEMENS были национализированы. В 1919 отношения между SIEMENS и СССР начали понемногу восстанавливаться. Компания помогала индустриальному развитию страны. Однако сотрудничество вновь прервалось в 1941 из-за начала Второй Мировой войны.
В 1956 между компанией и СССР снова складываются дипломатические отношения. SIEMENS получает заказ на разработку оборудования для ледокола «Москва», а с 1961 начинает поставку комплектующих для
С июня 2008 года в свет вышла первая версия Единого портала спортивных мероприятий.
Что из себя представлял портал? Форум, где обсуждались вопросы проведения Футбольных и Волейбольных игр между автоклубами Jetta Club и АвтоЛада.
Создание портала было воспринято положительно ведь, в отличии от портала АвтоЛада, Единый портал спортивных мероприятий был всегда доступен, содержал и поддерживал исключительно спортивную тематику
Следующая версия портала совпала с организацией клуба Кубок Золотого Поршня, был разработан прототип символики собственно сам кубок!
Но время идет, надежность людей и их возможности меняются, появляются амбиции& в планах клуба появляются идеи об организации игр не внутри клуба, а уже с другими клубами
В это же время портал реорганизуется, меняется концепция портал позиционируется как единая площадка для клубов, сообществ, лиг и просто желающих играть&
Создание действительно удобного, полезного и главное востребованного портала требует расширение функциональных возможностей и изменение дизайна (в первую очередь для тех кто впервые обратился к порталу
Со вчерашнего дня портал временно не доступен! Начаты работы по его модернизации!
Что будет на выходе& узнаете позже, не хочется открывать все карты
[показать] (чуть чуть: первое что увидите статью о волейбольном турнире в Зеленограде)
Вообщем мы не стоим на месте развиваемся.. наша тема СПОРТ! а ваша?
Премьер-министр России Владимир Путин приехал в пятницу на Воробьевы горы в Москве, где вечером состоится открытие международных соревнований по параллельному слалому. Первый этап Кубка мира по горнолыжному спорту соберет звезд горнолыжного спорта, многократных чемпионов мира из Австрии, Италии, Швейцарии и Франции. Со стороны России участвуют Степан Зуев и Александр Хорошилов.
Иногда&
Мир вокруг не дает расслабиться& надо просто остановиться.. посмотреть на все со стороны& понять что многие и многое не заслуживает меня&
Сложно осознать свою значимость которая где то& но ты не знаешь где и когда..
Хочется быть самим собой, но не получается& почему? наверное мы живем в мире.. в котором нельзя быть открытым.. или лучше сказать незащищенным..
Думаешь о смысле жизни и приходишь к его примитивному смыслу& все последовательно и одинаково.. мы можем знать что будет через 200 лет& или хотя бы знать без учета рисков&
Хочется написать что то.. а слов нет& нет тех слов которые раскрыли бы смысл того, что хотелось бы рассказать&
Думаю только о себе.. это полезно.. иначе нельзя& но главное надолго не уходить в столь приятное состояние&
Надо просто остановиться&
1. Когда мальчики хотят понравиться девочкам, они прикидываются умными. А девочки, когда хотят понравиться мальчикам, прикидываются глупыми. Мальчики прикидываются умными, потому что понимают: при прочих равных у умного больше шансов. А девочки для того, чтобы мальчику пришлось не так сильно напрягаться, делая вид, что он умнее.
2. Мальчики никогда не наденут ничего неудобного для красоты. А девочки никогда не наденут ничего некрасивого ради удобства. Среди мальчиков исключение составляют герои голливудских фильмов, которые любят залезать на крышу поезда в длинных плащах и валяться по грязи в белых рубашках, а также, перцы, которые идут знакомиться с родителями любимой девочки. Среди девочек исключений не бывает. Если девочка говорит, что оделась так по-дурацки для удобства, значит, она кокетничает раз, у нее плохой вкус два.
3. В постели мальчики боятся, что девочка не кончит. А девочки боятся, что мальчик кончит слишком быстро. Это только кажется, что в мальчиках говорит альтруизм, а девочек волнуют шкурные интересы. Мальчики заставляют девочек кончать в первую очередь для собственного удовольствия они после этого чувствуют себя очень крутыми. А девочки переживают за мальчиков, у которых все происходит слишком быстро , потому что знают, как мальчики из-за этого расстраиваются.
4. У мальчиков проблемы с индукцией. У девочек с дедукцией. Все смеются над женской логикой. Да, у девочек действительно случаются проблемы с умозаключениями от общего к частному, поэтому им тяжело даются выводы насчет того, что из чего следует: то ли он меня любит, и поэтому со мной спит, то ли он со мной спит, поэтому не любит, поди разберись, но у мальчиков все еще хуже они не способны на умозаключения от частного к общему, так, представитель сильного пола не способен понять, что если его попросили не опаздывать на день рождения и звонить в то время, в какое он обещал, значит, и на свидание в парке тоже стоит прийти вовремя.
5. Мальчики стараются быть не похожими на девочек, а девочки хотят быть похожими на мальчиков. И это говорит в пользу того, что мальчиком быть лучше. С другой стороны, если хорошо подумать: пока ты девочка, ты можешь гордиться такими вещами, которыми мальчику гордиться так же глупо, как тем фактом, что у него есть член (кстати, некоторые это считают достаточным поводом для гордости), например, своей финансовой независимостью.
6. Мальчики считают, что чем больше у них член , тем лучше, а девочки так не считают, потому что они знают, из-за этого бывает больно.
7. Мальчики умеют находить общий язык с компьютером, а девочки умеют находить общий язык с мальчиками, которые умеют находить общий язык с компьютерами. Никому не известно, почему у мальчиков с компьютерами все получается лучше, чем у девочек. Есть подозрение, что у девочек просто нет никакого стимула развивать свои способности в этом направлении, если этим с таким рвением занимаются мальчики. Со времен первых мануфактур известно: разделение труда повышает его производительность, да и зачем лишать мальчиков еще одной возможности продемонстрировать свое превосходство?
8. Девочки переоценивают способность мальчиков думать, а мальчики недооценивают аналогичную способность девочек. Вопреки байкам о слабости женского интеллекта девочки способны выстраивать сложные стратегии по завоеванию, приручению, перевоспитанию мальчиков. Но эти стратегии часто не срабатывают. А все потому, что в их основе лежит сильное допущение мальчики способны думать: И тогда он подумает, что я& ничего он не подумает, и не потому, что дурак. А потому что он считает, что девочки думать не умеют, так что можно и ему не напрягаться.
9. Мальчики не такие эмоциональные, как девочки. Еще бы, с раннего детства девочек жалеют, когда они плачут, а мальчиков ругают, девочек хвалят, когда они виснут на дедушкиной шее в порыве нежности, а мальчиков призывают быть более сдержанными, так что пусть мальчики знают: их железный характер не их заслуга, и девочки плаксами становятся по родительской милости. Так что давайте без обоюдных претензий.
10. Мальчиков тянет к девочкам, а девочек к мальчикам. Девочки любят собираться и ругать мальчиков вообще и своих в частности. Мальчики о девочках разговаривают не так часто, но если все же делают это, то никак не могут удержаться и обойтись без ироничных замечаний, тем не менее мальчики бегают за девочками, а девочки за мальчиками. Странно, но факт.
11. Наука утверждает: никаких фактов в пользу того, что женские мозги устроены принципиально иначе, чем мужские, ей не известно, тем не менее очевидно, что мужчины и женщины отличаются друг от друга не только внешне. В чем кроется причина этих различий вопрос спорный, существует много убедительных аргументов в пользу того, что разными мужчин и женщин делает общество. Антропологам
1. В то время как западные банки и компании банкротятся из-за невозможности взыскать долги, русские используют такие штуки, как vzaimozachet, schetchik и utyug&
2. В то время как западные банки давали кредит под 4%, не возврат кредитов от небольшого числа заемщиков приводил банки к банкротству, русские банки тупо закладывали все риски и давали под 25%.
[ad#ad-1]
Сегодня обнаружил обсуждение газового конфликта на форуме автоклуба Jetta-club&
Вроде клуб международный, а участие в нем принимают как россияне так и украинцы (конечно же можно встретить белорусов и многих других), но уйти от проблем межстрановых не удается& увы
[показать]
В одной из тем по этому поводу была приведена ссылка& мне понравилась публикация и вот ее копия у меня на блоге (конечно же источник привожу, а также можете посмотреть договор между Россией и Украиной)
Как пилят в Газпром
LIci WP
Несколько слов о моем отдыхе в этом году в 10 км от курортного города Сочи в поселке Дагомыс
Как и три года назад в этому году отправился отдыхать в Дагомыс порядка 10 км от курортного города Сочи (порядка 50 км от аэропорта). Самое лучшее время для этого было начало сезона 12 июня, хотя в этом году из-за раннего лета можно было и раньше. Из преимуществ начала сезона: ещё чистое море, хорошая погода, уже теплое, вернее достаточно теплое [выше 20 градусов] море и, важно, очень мало людей (разве для отдыха отсутствие толп отдыхающих плохо?)
Вылет из Москвы состоялся из аэропорта Шереметьево 1 [компания Аэрофлот] : регистрация на рейс заканчивается за 40 минут до вылета, при покупки билетов вам скажут о возможности взять с собой до 10 кг ручной клади и уже в аэропорте скажут о лимите в 5 кг, но скорее всего пропустят и с 10-ю:) хотя не стал бы рисковать сдача багажа в багажное отделение очень стремный вариант [возможные плохие сценарии: порча или потеря багажа]. Стоимость билета из Москвы до Сочи и обратно 8 тысяч рублей с учетом всех сборов (точных цен на поезд сказать не могу, но уверен что купе стоит не меньше 2500 рублей и это при времени поездки более 20 часов)
До Сочи самолет летит около 2-х часов и как правило это время верно. Несмотря на время полета меньше 3 часов Вам скорее всего предоставят мини-ланч [кусочек хлеба, кусок ветчины, дикий по размерам кусочек сыра, помидорчик Чери, кусочек огурчика, булочка и кекс], также к нему будут соки/воды и в заключении кофе/чай
По прилету в Аэропорт Сочи (Адлер) у вас встанет вопрос с транспортом и тут скорее всего подойдет вариант с такси. По не знанию был выбран частник по цене 1500 рублей. Реально можно заказать такси по цене до 700 рублей
Время от Аэропорта до Дагомыса с учетом пробок чуть более часа. Практически весь путь проходит вдоль моря [красивые виды и т.п., т.е. есть что посмотреть в процессе]
Размещались как и три года назад в частной гостиннице Волна. В VIP номерах по цене 800 рублей на человека. По умолчанию никакого сервиса вы не получаете ложки, вилки и посуда на кухни гостинницы отсутствует. Для решения проблемы есть два варианта: попробовать запросить у горничной, либо купить в местном марките Магнит самому (бакалы для вина покупались самостоятельно по 70 рублей за три бакала)
Номера класса VIP бывают с одной большой кроватью или с двумя отдельными обычными. В номере имеются: телевизор, кондиционер, шкаф и трюмо, сан-узел в виде пинала (раковина, унитаз и душ)
От моря минут 10, рядом три кабака, общественная столовая (если нужно дешевле то там для вас будет самое оно). В нескольких десятках метрах от гостинницы пицерия (цены нормальные, можно заказать в номер: 50 рублей доставка, 20 рублей за ланч-бокс для каждой заказанной позиции)
Налоговики придумали новый способ борьбы с серыми зарплатами. Теперь за выдачу заработных плат в конвертах они будут разбираться не с работодателем, а с самими сотрудниками.
Сегодня был поставлен рекорд осени! выезд на Алтуфьевское шоссе (1км) и само шоссе (~6км) занял 16 минут! если бы не море уборочной техники в час пик на пробочных дорогах, водители маршруток успевающие на красный& вместо обычных 60 минут, путь занял бы 35-40минут! о, да, всего на проезд 13.5км сегодня было потрачено каких то 50 минут
[показать]
Volkswagen опубликовал информацию о своем первом гибриде. Им станет Touareg, который поступит в продажу в 2010 году. Этот автомобиль будет отличаться от всех других Touareg бензиновым двигателем V6 объемом 3,0 л, который будет работать вместе с электромотором мощностью 33 кВт (приблизительно 52 л.с.). Также будет аккумуляторная батарея, которая станет подзаряжаться при торможении автомобиля (ее разместят в багажнике).
По словам представителей немецкой компании, гибридный Touareg сможет ехать на одной только электротяге при скоростях до 50 км/ч (естественно, пока хватит запаса аккумуляторов). Ну а при интенсивном разгоне электромотор будет очень эффективно помогать бензиновому агрегату. Так, для ускорения 0-100 км/ч гибридному Touareg потребуется всего 6,8 с. Для сравнения, ныне выпускаемый Touareg с 3,6-литровым бензиновым агрегатом (280 л.с.) выполняет это же упражнение за 8,6 с, а 350-сильному Touareg 4.2 требуется для разгона до сотни 7,5 с.
Что касается расхода топлива, то на каждые 100 км пути в смешанном цикле (город + трасса) гибридный Touareg будет тратить порядка 9 л бензина, что примерно на 17-25% меньше, чем сравнимый по мощности внедорожник с традиционной силовой установкой.
Результаты конкурса как обычно понятны исключительно организаторам, а комментарии на первом канале с постоянным, на гране нездорового интереса, призывом голосовать за Колдуна предполагают задуматься над умственным развитием этих личностей;)
Кто нибудь задумался над тем, что пел Сердючка? 8 или 9 слов в сумме и второе место в конкурсе. И совсем забыл про обидное: «Прощай Россия”
Лично мне из финалистов очень нравилась певица из Грузии (те проблемы между Россией и Грузией они вне поп-культуры).. а группа Jet Set из Польши? пролетели.. хотя явно лучше того же певца из Турции, кстати в Турции сейчас очень много достойных певиц (не певцов)..
Серебро без обработки как и предполагалось выступили кисло и наверное получили 3-е место исключительно за выразительность и драйв..
С 1 января 2009г. проезд в столичном метро и наземном общественном транспорте существенно подорожает. Соответствующие тарифы установила Московская энергетическая комиссия.
Оказывается, обладатели автомобилей марки Volkswagen реже всего попадают в аварии. К такому выводу пришли эксперты из страховых компаний Германии, передает «Немецкая волна». Кроме того, в список «безопасных» марок попали Skoda, Suzuki и Daihatsu. Водители этих машин тоже довольно редко становятся участниками ДТП. А это значит, что страховые компании в Германии скоро могут снизить ставки при продаже полиса владельцам автомобилей данных марок.
А вот обладателям Mercedes-Benz, Nissan и Chrysler рассчитывать на скидку не стоит. По статистике, именно владельцы этих машин чаще всего становятся участниками аварий.
Пафосное заявления организаторов конкурса Мисс-рунет 20073: Всероссийский интернет-конкурс в очередной раз подтверждает проблему массовых интернет ресурсов в России мнение администратора единственно правильное и любая конструктивная критика воспринимается столь негативно, что желание продолжать общение полностью отсутствует.
Буквально на днях: регистрация конкурсантки для участия в конкурсе, первая же проверка анкеты администратором получает оценку бесперспективность участия в конкурсе, не берусь ставить какую либо однозначную оценку конкурсантке, но сказать, что она не имеет никаких шансов нельзя.
Смею предположить, что администратор конкурса производит оценку анкет по своим, сугубо личным, критериям. В такой ситуации какой смысл организовывать голосование? Если администратор имеет (и пользуется им) право удалять анкеты, фотографии и сообщения в дневниках вне зависимости от мнения голосующих (которые, кстати, отправляют SMS, по 1$ за SMS, в адрес проекта)?
Скорее всего большенство конкурсанток и тех кто принимает участие в голосовании не читают правила конкурса. Советую ознакомиться и сделать свои выводы. Слава богу Вы не на том конкурсе и без проблем имеете право на свое личное мнение.
Кризис, кризис. Сейчас, когда говорят про кризис, сразу вспоминаешь "США, ЕС, РТСС, доллар, рубль, евро, банки, ипотека" и другие умные слова )
Раньше же я почему-то сразу вспоминал Зимабве. Да-да, Зимбабве. Что такое НАСТОЯЩИЙ кризис можно увидеть у них.
Если лень смотреть на картинки, то посмотрите последнюю и вы точно поймете, что такое обесцененные деньги.
Решил сделать для вас подборку фотографий и рассказать историю настоящего кризиса
Так вот. Кризис начался в 2000 году, после того, как президент Мугабе забрал земли у белых и отдал их черным.
Сразу же накрылся весь аграрный сектор, против страны ввели санкции, началась инфляция.
В этом году инфляция составила рекордные 231 миллиона процентов в год.
Вы поняли эту цифру? 231 000 000% в год. Безработица 80%, треть населения покинуло страну
Теперь давайте посмотрим фотографии, которые вы вряд ли увидите в других странах мира.
Вот мальчик попрошайка получает в декабре прошлого года мелочь. Купюры по 200 000 зимбабвийских долларов.
[показать]
Маленький миллионер.
Одна такая купюра это около 10 центов. Официальный курс в разы выше, но по нему никто не меняет.
[показать]
22 декабря в стране появилась купюра в 50 000 зимбабвийских долларов.
[показать]
Затем 750 000
[показать]
В середине января 10 миллионов
[показать]
Мульти-миллионер
Эта купюра в 10 долларов стоит в 10 раз больше, чем купюра в 10 000 000 зимбабвийских долларов.
[показать]
А это уже февраль. Теперь попрашайкам дают не просто по 200 000, а целые пачки 200-тысячных банкнот.
[показать]
Местный миллиардер. В чемоданчике 65 миллиардов зимбабвийских долларов.
И это всего лишь 2000 американских баксов. Это было в марте
[показать]
Человек идет в супермаркет. Опять же март. Курс 25 000 000 зимбабвийских за один американский доллар.
[показать]
Эта пачка стоит 100 баксов.
[показать]
В апреле правительство подумало "Гулять так гулять" и выпустило купюру в 50 миллионов долларов.
[показать]
Но инфляция не стоит на месте. В мае появилась купюра 250 миллионов
[показать]
Цены в магазинах. Почти 3 миллиарда за футболку или штаны
[показать]
В середине мая появляется купюра 500 миллионов
[показать]
Но время бежит, экономика летит. В июне появляются купюры 25 и 50 миллиардов
[показать]
А в июле уже и все 100 миллиардов
[показать]
Что можно на них купить? Ну, например, три яйца
[показать]
И вот, когда люди, стали вот так ходить в ресторан&
[показать]
Получать там такие счета&