Настроение сейчас - мдя

В конце прошлого года посмотрела где нашумевший по трейлеру Выживший.
Действительно звучало заманчиво. По трейлеру многообещающе, вернее были все основания полагать что будет интересно.
На деле же фигня полная. Да, где то атмосферочка нечего, где то пейзажики симпатичные, где то кто то блеснет талантом, мельком. Сюжет от мутного до полного отсутствия. Мишутку даже нарисовать нормально не смогли. С остальным так же. Оператора нужно было грохнуть еще в школе.
Смотреть не на что, особенно на большом экране. Поход на подобное в кино противопоказан.

А вот: Убей меня трижды совсем другое дело
На глаза попался случайно, слышно о фильме нечего не было. Но приятно посмотреть. Конечно это не претендент на оскара, даже без претензий на шедевр. Просто забавная киношка, отчасти с намеком на трешевость. Внятный, сбалансированный сюжет, прямые рук оператора, шикарные типажи. Народ отыграл с удовольствием что весьма заметно видно и сказалось. Плюс масса комедийных элементов.
Смотрится махом и с удовольствием. К просмотру рекомендовано.

Местонахождение:тут
Настроение:мдя
Музыка:

Метки:

киношки.

Настроение сейчас - ноу

Неожиданно год заканчивается эффектной новогодней пробежкой. Кто бы мог подумать. Народ на улицах почему то оказался не готов что позабавило. Да и черт с ними, сколько можно банально жрать салаты.
Ну а завтра все по утру за Сестрик на гонку. К сожалению только посмотреть. Если встану а не как сегодня... А вечером пин.... какая прелесть...
[показать]

Настроение сейчас - ноу

Последняя гастроль так сказать. Последний осмотр конвульсирующих трупов в этом году. Да и на ближайшее время тоже, учитывая наступивший дубачек, который плавно усиливается и доходящий до – фиг я вам вылезу из под одеяла, трех. И вообще, где мед.
Была, более чем уверена что ехать смотреть на веле идея мягко говоря не правильная. Даже после того что заверили что на территорию пропустят. Но после продолжительных ломок с утра, плюнула и поехала. Ну очень не хотелось вечером торчать по пробкам.
А на Светлане шоу с пропуском оказалось еще тем, хуже чем при старом режиме. Вообще мрак, и так по времени с опозданием а так с этими проволочками и вовсе можно сказать отложила работу побоку.
И так. Сегодня мы рассматриваем Фольксваген т4, девяносто четвертого года, длинный, высокий, желтый. Движка 2,4. Сто шестьдесят целковых. На фотки смотришь: Прикольно, нечего так но на заднем плане чувствуется что в чем то подвох. Все не просто так. И даже не то что в описании: не бит не крашен. Какие то царапки видны.
Смотрим живьем. Бит может быть и не был, не видно но коцан, все таки последствия грузовой эксплуатации. Вот то что не крашен очень сомневаюсь. Местами краска отваливается слоями, местами понизу ржавый насквозь, местами пороги не с нами, где то заделан по старинному рецепту, про жуки молчу. Днище тоже не в лучшем состоянии. Механизмы боковой двери полностью загнулись, сама дверь перекошена и привязана. Ставлю десять юаней, задние двери в таком виде не были так установлены с завода. Одна с стеклом, вторая целиковая. Причем с стеклом явно несколько иного года но обе в одном цвете, к тому что не крашен. Внутри естественно ободран.
В кабине придраться не к чему. Разве что часть электрики не работает, часть местами. Сидушка пассажирская одинарная. С одной стороны удобно ибо получается масса места под барахло, с другой спать неудобно. И вообще двойная это более правильно. Всегда было интересно почему боши в подобных аппаратах зачем то ставили здоровущие часы вместо того что быпоставить тахометр что гораздо более актуально.
Двигатель конечно подзапущен но вроде работает. Что масло жрет видно сразу. Где то в подтеках.
На ходу. Как тянет мне понравилось, резво. Коробка работает тоже пристойно хоть кулиса и ушатана заметно. Сцепление так себе. Подвеска потребует, вернее уже требует внимания а скоро пристального внимания. Рулевое разболтано. Тормозишки тоже аховые а вот их приводить в чувства надо сразу.
В итоге это тварь потребует вложений причем оперативно пусть и не разом, что то конечно можно и потянуть но заметно больше сотни а это совсем иной расклад. И в том диапазоне есть более интересные варианты.
Обновила воспоминания, техника по прежнему нравится и устраивает, для себя особенно. Но данный экземпляр – только детям.

Настроение сейчас - ноу

Что то пошло не так и утро не задалось. Благополучно нарисовалась перспектива остаться совсем дома. Это в такую погоду не хочу, это оказалось далеко, это только на буднях. А душа требовала экшена. Ну хоть малюсенького действия. Киношки конечно есть ( да-да, из той свежезаиграной партии) но хотелось пройтись. К сожалению не побродить.
С досады смоталась за буксирной проушиной. Ага, с середины лета наконец добралась. Ну что делать, совпало: недорого, новая и желание куда то выбраться. Поехала бы на веле но надо мерить ибо не совсем родная. Все подошло, теперь осталось заглушку оригинальную так же изыскать.
Немного повеселев, решила все таки скататься на парнас посмотреть еще фордика, как раз до сумерек успею. Оказалось не на парнасе а на выборгском, ну да ладно.
Короткий, низкий транзит девяносто четвертого года за сто пятьдесят. По фотке – экземпляр живой. По факту…. Подхожу, смотрю… твою…. знала бы то не поехала. Раз уж здесь то насладимся. Продаван то ли бухой то ли под препаратами. Зуб даю, отвечаю , вообще гарантию даю – не гнилинки. Это при видимых не вооруженным глазом насковозь прогнивших арках, всех но замазанных и облитых антигравием. Ну а чо, арки у всех больное место, так не ржавый. Низ кузова заделанный по такой же технологии. Но рама, вернее лонжики вроде действительно живые и вокруг них похоже тоже без проблем.
Открываем хлопушку, тоже ржавая, замок ломаный. А чо, хлопушки у всех гниют, не проблема. Но на замок обещал скинуть. Внутри…. Весь ободран и такое ощущение что вообще горел. Или в лучшем случае коптили что то, минимум постоянно пользуется мангал.
В кабине тоже полный, дверь разобрана, половина не работает. Сидушка как приварена, никуда не двигается. Только замерла настолько близко к рулю, не знаю что за карлик ездил.
По двигателю утверждает что делал капиталку тысячи две назад. Почти верю. Нет, работает норм и что то с ним недавно делали. Возможно даже глобально залезали. Но что за свинство сажать клапанную крышку на герметик. Масло как будто пятнашку прошло на убитом двигателе а не две тысячи. Гарь из масленой тоже доверия не вызывает. Сомнительно все.
На ходу. Трактор он и есть трактор. Едет. Вопросов к коробке, мосту, подвеске - нет. Все хорошо. К двигателю на ходу тоже нет. Регулировок требует, да. Стартер еще проблемный а по старой памяти может обернутся очень неприятно.
Кроме кузова все в общем то ценность представляет для запчастей. По кузову не один замок толком не работает или сломан.
Такого счастья нам совсем не надо, не под каким соусом. Действительно проще разобрать и сдать по частям. Вряд ли целиком уйдет. Вот такая хренотень втюхивается под видом почти новой за бешеные деньги.
До кучи о собственной продвинутости. Последнее время двигатель стал как то жестко работать и не очень хорошо, заодно аппетит проснулся. Логично подумала что гидроподушка все таки сдохла и зимняя резина все таки достаточно жесткая. Да, это пирелька заметно жестче летних китайцев хотя пирелька от туда же а то и хуже, от нас. На горючку не подумаешь ибо несте и раньше на заправке там был все хорошо кроме этилированного запаха которого на несте быть не должно, не рядовая же заправка за номером двадцать три. А сегодня еще и глохнуть начала по чем зря да оборты стабильность не обретут. Но с этим как раз все ясно, надо скотчик поменять.
На обратно пути горючка кончилась, по пути как раз Очень удобно расположилась парголовская нестятина. Пришлось заехать. Там оказалась новая фишка. Так как у нас варианты с заправь а потом оплати стали усиленно заканчиваться убытками для азс но буржуйские корн по иному не позволяют. Сделали более грамотно. Заправляешься, потом на выезд а там будочка с шлагбаумом. Выпускают после заполнения закромов кассы. Интересно, шлагбаумы много сносят или пытаются проскочить на бампере оплатившей и много ли крыш отрихтованно…
Но черт с ними. Заправилась, отьезжаю а машинку и не узнать. Работает, тихо, культурно, тянет пристойно., обороты стабилизировались, ну почти. Скотчик придется менять.
Так вот, меня теперь интересует что же гадость они по осени завозили в несте на Савушкина. Или написать куда гневное письмецо. Туда не заезжать категорически. Есть конечно заправки куда лучше не заезжать даже когда совсем пары остались. И вот список пополнился.
[показать]

Настроение сейчас - почти

Продолжаем. К концу недели запланированные подопытные предательски разбежались или скрываются в недрах города отказываясь выходить на связь или внезапно оказываются несколько за пределами видимости от метро при полном отсутствии желания просто так ехать в славянку на машине, или я к пациентам потеряла интерес.

Посмотрев на все это дело, подумалось: какого черта, почему бы и нет? Надо же иметь представление. Но и тут без казусов не обошлось. Оказалось что Бонги а именно эту жертву наметила на сегодня, по городу разобраны. Ближайшая, почти старинная и попроще пребывает в Пскове, туда на экскурсию мы точно не поедем сейчас. Или практически нью, на ваське. Поначалу прикинула: ну ее, смысл. Однако в скорее разум вернулся: да, двухлетка, там все в порядке и смотреть не на что но в целом кроме новизны почти ничем не отличатся от уже повидавших наши дороги.
Отправилась созерцать. Живьем смотрится и воспринимается немного по иному но не хуже и оказывается меньше чем полагалось. Пока ждала владельца осмотрела. Отчасти игрушка позиционируется как внедорожник. Очень странно видеть аккум там где он расположен и на городской машине не говоря о загородной, к тому вообще полностью открытым и так низко. Как в прочем и остальные фильтра и прочее. Конструктивный замысел ускользает полностью и вряд ли когда не будь будет осознан. Собственно, многое из этого решается.
Кабина превосходна. Сзади места море, хоть танцуй или на диване еще что. На пассажирском месте феерично, в манерной джиповской таете так удобно не было. С водительским немного сложнее. Честно говоря на передние сиденья запрыгивать не очень удобно и требует сноровки. А если еще руль. Когда устроишься то норм, даже удобно. Пока дверь не закроешь. Можно и так но вот на сантима два отодвинуть бы ее или сидушку к середине сдвинуть и было бы то что надо, без доктора. С доктором это расстояния в Транзите. Все на виду, все легко читается, обзор отличный, зеркала зеркальные, не придраться. Что особенно приятно, присутствует иллюзия что есть небольшая морда ибо до стекла достаточно далеко. Обычно в безмордых когда сидишь на двигателе по ощущениям за рулем уже улица, здесь наоборот, не газель но ноги есть куда вытянуть.
На ходу. Это праздник какой то. После овощей просто летит. Чуть нажмешь на тапку уже под сотню. Из доступных, так мчатся не будет но тенденция обнадеживающая. Передачки короткие, чуть короче чем логично было бы для оптимальности. Но тоже, это в этой их шесть. В доступных пять. Не понравилась странная работа сцепления. При том что вроде не убитое но странно. Хотя если трогаться на второй то нормально, первой действительно много для пустой.
Из не привычного, избыточная поворачиваемость, думала сейчас габариты задние увижу. Как то забыла что так бывает. Ради интереса посмотрела двигатель. Как он обслуживается толком не поняла, максимум поменять масло. Совершенно не к чему не подлезть. К ремешкам разве что. И генератор чертовски грамотно расположен.
Кто то говорил что скачет на неровностях не хуже всяких антилоп. Не верю. С небольшими остатками обрешотки в кузове проходит достаточно плавно. Очень удивилась. Да, склонность есть но только склонность. Особенно забавно ощущать как пружинит за тобой, сидишь то спереди колеса. Багажник все таки мелковат.
В остатке получаем Ошеломляющую железку. Не зря мне сразу понравилась а говоря словами мелкого пушистика из Мадагаскара: еще и раньше нравилась, когда даже не знала. Просто в восторге. Чисто для себя или для махоньких развозок – беру однозначно. У нас образовался явный лидер опережающий всех с большим отрывом. Для глобальной работы конечно мало. Естественно с тентом не оставишь, в идеале ставить пластиковый кунг и желательно выше уровня кабины. Следственно еще и обтекатель уже на кабину. И тогда полное счастье будет.
От впечатления решила прогулятся в сторону дома, все равно больше никуда не успеваю. В сторону невского не хотелось, еще не темно а фитнес никто не отменял. Пока передвигалась в размышлениях температура стала стремительно падать, ветерок усилился.
На подобное не рассчитывала. До дома дошла замерзшая как цуцик, в магазине аж пальцы еле двигались, наверное на кассе забавно смотрелось. Что характерно, праздничной атмосферы нет и намека и по народу не скажешь что смена года на подходе.
Однако был и радостный момент. Застукала странную афишу. Вот что значит по городу пройтись - что то вижу что происходит за пределом монитора. В Ледовом, какое то инопланетное шоу будет. Заманчиво так. Дома посмотрела что и как. Вау. Целое тематическое цирковое шоу и еще есть шанс сходить. Ознакомилась с видеоматериалами. Два раза Вау. Это надо видеть и похоже в обязательно порядке.
Самое печальное что прохладка по руке прошлась и завтра на покатушку по берегу не поедешь.
[показать]

Настроение сейчас - ноу

Позавчера изволила посмотреть еще свежий штатовский, очередной блокбастер. Сердце моря.
История интересная, прежняя версия тоже помню симпатичная была хоть и вбухано в нее заметно меньше. А что мы получаем сейчас. Несколько заманчивых трейлеров, энное количество восторженных отзывов. Да и так прикинешь - должно быть неплохо.
А начинаешь смотреть и понимаешь что кина не будет, понятно что на большом экране смотрелось бы веселее, в 3д еще были бы попытки подпрыгнуть. Только это не спасает от скуки. По факту оказывается изрядная скукотень, отсутствие игры, разве что несколько попытались, невнятный, притянутый сюжет. Дальше хуже. Топорная сьемка, про спец эффекты вообще не поняла, это какой двоишник из второго класса их делал, кстати с монтажером похоже за одной партой сидели. Жуткие склейки видные даже сквозь полусон, Не прорисовки нормальной, воду как будто из ведро просто плесканули. И как сейчас модно, народ похоже плохо понимал что делают на сьемочной площадке. Все крайне неубедительно и удручающе. Фильма идет два часа. За все это время несколько приличных кадров, подчеркиваю - несколько. И где то столько же убедительных действий. Смотреть больше не на что, сплошное разочарование.
На звездные теперь действительно страшно идти и желание почти растаяло.

Настроение сейчас - ноу

от 21 дек, 2015 в 13:11


В воскресенье открыв глаза по будильнику, осознав что обрушилось воскресенье – надо бы сьездить на гонку поглазеть. Но состояние не впечатлило, погода не понравилась, пришлось топать смотреть очередной авто. Ага, у всех нормальных людей покатушки выходного дня или хотя бы гонка какая а у меня осмотры выходного дня.
Тесту подверглась киа преджио. Почти свежая, всего четвертого года. Всерьез в данной версии не рассматривала но было интересно, насколько в ней удобно и как вообще а дальше как пойдет.
Визуально вроде нечего, по факту после осмотра похоже с ней чего то делали и перекрашивали полностью. Местами почему то не докрасив или потом меняя куски. Местами уже сквозная коррозия, местами через неделю будет даже если что то делать. Не очень страшно но. Заводится, работает вроде как пристойно, правда потом что то потряхивает, в детали не стала вдаваться.
Кабинка оказалась немного меньше чем прикидывала. Удобство соответствующее. Все достаточно простенько и вкуса нет. В качестве рабочей – черт с ней но для себя не хочу. К тому же очень шумно и на ходу тупенькая. Теперь думаю, есть ли смысл смотреть подобные.
Что можно говорить о машине когда на тесте отваливается глушак. Потом выясняется что приличный люфт в рулевом, воющий гидрак, кулиса переключения передач раздолбана в хлам и часть передач выбивает. Крестовины тоже похоже подбивает. За исключением мелочи к подвеске вопросов нет. Естественно традиционная мелочевка. Да, еще проблемные тормоза если присмотреться. За сто пятьдесят пять с торгом уже не интересно. Лезть смотреть пристально мотор даже не стала. Смысла нет, возни Очень много, дома делать муторно и ценник.
После осмотра занесло в Гулливер, застукала живьем новою йогу от леново. Стала еще прикольнее, прямо в руки просится. Только чего это в ней так ресурсики то подрезали по сравнению с предыдущей моделью. По теперешним временам уже мало и общий вид не спасет.

Настроение сейчас - сплю

от 21 дек, 2015 в 12:15


Возвращаясь к старым забавам… А видят тараканы: я не хотела, можно сказать меня заставили. Плюс, со скуки, ради интереса что нынче происходит вокруг, так сказать подбадривая визуализационные спецэффекты, да и вообще, погода нынче мягко говоря придурковатая – вчера переклюк передний под дождем замерз. Тс-с-с, чего только не придумаешь что бы не бегать. Отчасти где то так же одолевает мания графомании. Может, чем клавиатура не шутит – податься туда где за это наливают неплохо… Или вообще вооружившись телефоной снимать сии тесты, а что, знатное шоу будет и успех гарантирован.
Ну и как обычно, одни снобы утверждают что все что старше трех лет мертво, другие, не растерявшие советский оптимизм – в двадцать пять у железа самый рассвет сил. На текущий момент если повезет то средств как раз на пятилетнего жеребца не хватит даже на багажник. А халтурки по работе упускать не хочется.
И если вдруг мой аппарат уйдет то буду не в курсе что хорошего рядом есть и судорожно хвататься за то что не разобрали. Одним словом надо оперативно присмотреться что живого предлагают и есть ли смысл вообще заморачиватся.
Кандидатов оказалось совсем немного. Начала с ближайших.
Суббота ознаменовалась первой жертвой, которой пал транзит, девяносто седьмого года. Высокий, длина три с копейками.
И первые же разочарования. Нет, идеала я конечно не ожидала. Но. Что мы имеем: практически разумный ценник, черт с ним – подходящий размер кузова, нормальное железо, вроде живой двигун, претензий к коробке, мостам и подвески нет. Уже не мало что весьма неплохо. Из спорного – пассажирская сидушка одиночная и перегородки в кузов толком нет. Причем а-ля спальник или доп место располагать размер не позволяет. Косяков тоже набралось прилично и заниматься ими сейчас не будешь и не очень хочется. Вернее, конечно придется но желания нет, средств тоже не будет, возможности ограничены. И почему форды склонны к запотеванию стекол. Самое печально это нищебродский колхоз в худшем смысле слова. Одно непонятно как вклеенное и замазанное герметиком стекло на боковой двери чего стоит. Высокая крыша над лобовым тоже сомнения вызывает. Катастрофы нет но вернуть к исходному виду или хотя бы к приемлемому это время и затраты, естественно полное отсутствие желания возится. Оно конечно и так работает но это пошло и влияет на эксплуатацию. Я конечно тоже иной раз вношу изменения в конструкцию приводящую к упрощению но это не ведет к осложнениям. Налет ржи местами – до весны переживет а потом придется заниматься. Ломанные ручки – дань неизбежному и не страшно как и прочая мелочь но в купе с остальным приводит к размышлениям : оно мне надо?
Сто сорок пять сам, какой то торг, навскидку - полтийник-семьдесят в ближайшее время, про подгонку под себя, на мелочь потом, не считаю. В другое время можно было бы взять но сейчас нет, хотя аппарат жить будет. В целом норм и сидишь пристойно и обзорность не с земли, за рулем чувствуешь с5ебя человеком.
А самое смешное, фокус обиделся такому раскладу: пытаются продать и присматривают другой. Устроил капризы, причем порядком свинские. И на обратном пути при размышлении: может оставить, прикольный ведь, как то даже взбодрился, всем видом и работой давая понять что еще ого-ого, да, маленький но зато надежный и уютный.
Я же еще успела показать желающим после того как сама посмотрела. Такой отмазки я еще не слышала: Все здорово, все хорошо но комплектация скучная, для жены мало, надо обязательно подогрев лобового стекла. Ну ладно, я не настаиваю. Еще немного и оставлю себе.

Настроение сейчас - ушло

Так сказать в преддверии энной серии опусов. Если угодно в порядке бреда.
Рассматривая запасные варианты если из микруш нечего приличного не будет или подвернется нормальная работенка что и не надо будет. Попадается на глаза тюнинговый вариант жиги 2120. Смотрится прикольно, размер вроде тоже. Нукась поближе посмотрим. Раньше не обращала внимания потому что с первоначальной мордой был убогий вид, достались все нивовские болячки и расход соответствующий. Одним словом из плюсов - ремонтируется на коленки в любом болоте без лишних заморочек. А тут, полудесяточная морда ну и остальное, оказалось что без кулибинства море всего для придания незабываемого вида. И говорят что расход разумный стал. Брешут наверное. Прикольно но карбюратор в 21 веке это жуткое упадничество и архаика. Правда инжектора тоже есть. Естественно моторчики слабенькие. Сразу думается впихнуть дизель, тогда будет вещь. Но все таки на заднем плане что то не то.
Посмотрев на полудесяточную морду, А что? а вдруг... Не саму десятку конечно а универсал на ней. Сама десятина мне никогда не нравилась, не до отвращения но какие то спазмы глубоко зарождались. Хотя окрасы есть очень даже. Смотрю. Мерзко конечно но цена говорит за себя, салончик тоже не страшный. И главное, если прищурится - есть багажник. Почему бы нет, еще и на байк останется. Но опять, что то не то.
Долго соображала что не так. Понятно что не форд и рядом не поставишь но из жлобских соображений. Потом дошло. Все просто, до смеха и ставящее жирную точку в метаниях. И двойное подчеркивание. Рассматривать можно будет только после недели на тяжелых наркотиках.
Подкралось с неожиданной стороны, о чем не думалось. Наше марка банально имеет ширину заметно уже чем аппарат стоящий под окном и соответственно короче. И не важно что фордовский капот почти на полметра длиннее. Ширина фокуса меня можно сказать устраивает и меньше не хочу. При определенных обстоятельствах может и готова пожертвовать сантиметром-двумя но не больше. По длине соответственно так же. Меньше откровенно нет смысла и не интересно.
По нашемаркам вопрос можно сказать закрыт, Надежда тоже оказалась короткой. Только вышла на другой виток отбора. А вот здесь нас ждала изрядная неувязочка. И половина вариантов отваливается.
Хотела для общего развития посмотреть Спайс вагон что рядом а он теперь не подходит. Кстати пассаты пролетают тоже. Почему то оказались заметно более узкие. Сегодня сидела в относительно свежем и похоже действительно так, по крайней мере по ощущениям у меня места больше. Гольфы в прнципе сразу подозревала. Половина прикольных опелей тоже отвалилась и много остальных тоже. И что дальше...
Вот что значит излишняя дотошность и информированность. Не знала и спала спокойно, неспешно присматриваясь. Теперь же из того что остается еще и контролировать надо что было не меньше эталонного фокуса. Зато интереснее будет.

Настроение сейчас - сплю

Засморели сегодня. Настроения не было но и в такой версии оказалось неплохо. Откровенно полагала что будет так себе. Ну что нынче могут приличного снять. Не шедевр конечно но оказалось вполне пристойно. И улыбнутся есть где и посмотреть на что и декорации с костюмчиками приличные и негры на месте. Даже камера не селфевой палке.
Вообщем одобряю.

Настроение сейчас - ноу

Что собственно и требовалось доказать....
После того как приложили и несколько прифегев от: А тебя не видно. Ага, лампочку порядка 900 л. Раз так, и все такие слепые то нате вам стробик с нее же. И последние три недели почему заметна всем. Включая пешиков идущих к мне спиной. Чудеса, неправда ли.
Сегодня выезжаю с работы, сталю строб как обычно и лечу в сторону дома. Только какая то странная вещь,такое ощущение что народ опять решил не замечать. Один, другой,третий... У Старой так вообще чуть откровенно не вынес, можно сказать педалями по бамперу прошлась стирая грязь. И это кстати при хорошей иллюминации вокруг. Что то явно не так, ладно когда сама на рожон лезу да проскакиваю, сейчас то передвигаюсь не быстро и плавно ибо резкие движения противопоказаны и закончатся плохо.
Выруливаю на кольцо автобусов и оказавшись в относительной темноте вижу что строба нет. Как оказалось батарейка села и секунд через десять уходит в экономный режим. А в нашлемном строба нет. До дома оставалось немого простой дороги и лампочки не принципиальны.
От сюда вывод подкрепленный долгим опытом. Когда у меня стояли простые габариты и один из них всегда был в мигающем то почему то всегда замечали. При мощной же лампочке, да некоторые иной раз пугаються но в основном распознается плохо, особенно при разьездах во дворах. В режиме строба все в порядке.
И пусть многие плачутся что строб их пугает, кипит разум возмущенный или в других полушарях что, по глазам долбит, вот откровенно фиолетово, будет только так. В конце концов если все еще более слепые чем я то нефиг и пусть сидят дома на компе гонки играют. Я почему то обычно замечаю хоть с каким светом или даже без ну кроме откровенных партизан крадущихся.
Это есть факт.

Какое вероломство подсовывать на обмен первого кангу. Пусть и визуально в приличном состоянии. Он конечно обьемом хоть что то и в выхи если бы был могла бы прешикарно в Москвабад со вкусом прокатится. И так тут можно бы было бы разнообразить рабочие будни и выходные.
Но он же откровенно страшненький. Пошлый дизайн, фокусярий хотя бы смотрится. Был бы универсал то не парилась бы вовсе. Внутри вообще ужас. Чего с рено взять. Форд тоже внутри странный местами но странный а не убогий. Смотришь на стекло изнутри, перед глазами всплывает этот старенький маленький, лупоглазенький ситроенчик, дальше все, всю перетряхивает, хочется зайти в погребок для снятия стресса и шарнуть что нибудь в экран что бы больше не видеть.
И это предлагают нынче.... жуть.

Настроение сейчас - прикину - сановится лучше

Возродим дух авантюризма! И не просто надкусывая батон по пути из булочной.
Надыбала я Бонгу за разумные деньги в Пангодах. В тех что между Нью Уренгое и Надымом. В соседнем дворе не интересно и скучно а тут же целое приключение может быть. Ага, аж туда и обратно только без попутчиков и тонн злата обратно.
Упуская детали, состояние коробченки, ее тех характеристики, это все не так важно и вторично. Денег все равно нет. Вся суть как то попасть туда. А три дня трястись в поезде желания нет совсем а потом еще сколько то до искомого места и как то. И самый кайф пробираться обратно. Причем что яндекс выдает два маршрута: 3500 и 4440км. Учитывая что игрушка полноприводная то состояние дороги не особо важно и хочется использовать короткий маршрут. Но. Бак не большой а цивилизации как помнится там не особо. Попросту, хотя бы кто знает через сколько там заправки, не говоря уже о чем то больше если что. И как с мостами через речки. Или только зимой или паром. Еще и минус за бортом приличный.
Одним словом создать массу сложностей и их преодалевать. Это сколько экшена, новых ощущений, шикарных видов за окном.
Скучно, пора впадать в старые, добрые блудняки....

Настроение сейчас - где то

Всем Медовушки!
Ходовые испытания прошли успешно. Можно жить и даже смотреть в грядущее.
Завожу сегодня фордика, иду отскребать лед. Лед попался странный, вцепившийся намертво, как обычно бывает по такой погоде. Основную часть отскребла, остальное в пути обдует. Открываю дверь, а из салона теплом обнимает. Что за дела, в чем подвох... Я уже давно забыла как это и вообще бывает ли.
А следственно показатель что раньше печка не работала а только моторчик шумел и скрежетал. Плюс бонус - радиатор живой, незабитый. Но заслонки все таки сбиты, с ними придется повозится. Радует что можно спокойно отложить на потом...
Продолжаем наблюдение....

Настроение сейчас - ноу

Докатились. Нечего себе старческие капризы. Сначала ребенок просто отнимает яблоко а потом без яблок отказывается обедать. Потом полностью фруктовая диета что ли... Насмотрелся на остальных и мяса не надо....
А вот и завершение. Возможно позже последует полная замена но пока так.
[показать]
Так выглядело после частичной сборки. Ну и приличный износ на роторе под щетками. Пошла купила наши новые щетки, всего то 33р. Из них нужна была только одна и самое досадное что потом в поисках пружин нашла дома как раз подходящую.
Собрать дело не хитрое, много времени не потребовалось. Нью щетку обточила и удачно внедрила. Собрала конструкцию полностью. Протестировала дома. Работает шикарно. Мощно с приятным электошумком. Но как то несколько натужно.
Припаяла новый термопредохранитель в замен почившего, стоит тоже копейки. Ближайшее нашла в излюбленном магазинчике на пионерии. В очередной раз произведя фурор в очереди и продавцах сыпя умными терминами. Да, удалось заучить и запомнить но мало что в них понимая. Странный народ - 21 век за бортом.
Сегодня поставила все в машину. Пока не установишь на место все здорово. Когда стоит на месте то как то странно. С другой стороны кожух звук глушит и конечно ощущение будет по другому. Посмотрим что дальше будет.
Из приятного, ремонт обошелся меньше чем в семьдесят р, что радует и в принципе вечер времени. А если бы на станции..... Жалко по горячим следам до остального не добраться. Рука восстановится - доберусь,там потребуется полный спектр ловкости и возможности удерживать в пальцах.
А еже ли моторчик все таки сдохнет в наших морозах то поставлю волговский, благо подходит без извращений.

Настроение сейчас - ноу

Все, пропал район...
Это какая то большая негритянская задница и впадение в попобесие даже не средних веков. Подьезжаю на обратном пути к перекрестку оптиков и туристской а там смотрю какие то новые изваяния стоят. Темно, издали не видно. Ну думаю, прикольно, решили микрорайончик украсить. Но не туристовже поставили. Подьезжаю ближе и чуть не падаю от разочарования... Тьфу, какая гадость.. Оказалось долбанным попам на каждом углу приходов мало так отлизывающие им попища решили прогнутся и установили сценку из Рождества.... Тьфу. Нет что бы что то приличное.
Эх, где старые времена с готами, металюгами и прочей прелестью на улицах... Пропал район однозначно, пора сбегать в расово правильный, где еще не деградировали. Или поднять местных обывателей, побудить к решительным действиям и снести все к чертям, заодно и приходы с мечетями. А то так и будем.
А то дальнобои не организовались толком, им никто не помог и все - тишина и покой. Бунт подавлен, причем без напряга совсем. Что очень досадно.

Почитаешь новости, заголовки и на Петросяна ходить не надо, даже камеди переплевывают. Главное понимаешь что в стране все хорошо и прекрасно.
У Гоблинса попалось сегодня.
Вифи на кладбищах Москвы. Пока москвы. Главное какая замануха: а-ля познавательная. Что, готов да сатанюг извели, теперь никто не ходит и сторожам страшно а обитателям скучно. Надо хипстеров с айфонами приманить.
Я конечно не против всеобщей глобальной вифизации но нафига. Как раз по кладбищу хочется пройтись без телефона, наслаждаясь видами и без внешних раздражителей. наблюдать там толпы зомбей конечно да но классических а не уткнувшихся в экран. Этих и так хватает на дорогах.
Или.
Про Мексиканских наркобаронов угрожающих игилу и призывает к ответу за уничтоженный товар. Да еще и общаются по электронке. Я теперь жаждю продолжения и хочу это видеть. Этого абрека сидящего на осле и принимающего почту на кальян. Эти эскадры кокаиновых подводных лодок пересекающих океан, эти толпы амигос закидывающих сомбреро нечестивых арабов. Этих последних уцелевших моджахедов чиркающих зажигалкой у шнура к атомной бомбе на маковых плантациях в Колумбии.
Это же все так захватывающе, какая то мелкая новость делает всю неделю. Я уже вижу как скоро янки снимают кино, хотя с их толерастией вряд ли. Скорее всего тушканосы снимут о своих подвигах. В конце концов хочется продолжения и развития событий. когда еще так отвлечься удастся.

Настроение сейчас - пристрелите в среду

Надкушенные телепузаны. Откладывала возню с заслонками на потом…. Потом, пролетело незаметно и стало холодно. Черт с ним, до весны, учитывая как эксплуатирую – до весны а там уж точно, повезет так и не моя забота будет. Уж как нибудь и так перекантуюсь. Бонусом заодно и печку посмотрю. Если совсем надо будет то и в -10 полезу или на станцию загоню.
Оно бы так и было но в среду пришлось ехать на машине. Включаю обдув… а ноу. 2 ноу. 3 ноу. Как сдохло внезапно и вовремя. На четвертом положении оказалось что работает. Как то странно. Давно моторчик повизгивал и вот похоже настало время.
На всякий случай, на работе ознакомилась как нынче обстоят дела в печкостроении в околосовременных авто. По всему получалось что сгорел хитрый предохранитель и поменять плевое дело. При этом осталось загадкой зачем некоторые для замены едут на станцию и платят несколько тысяч на замену или меняют не совсем дешевый весь резисторный блок.
Вечером блочек быстренько извлекла, осмотрела на предмет горелости. Заметно не было. Прикрутила тестового жучка и утром опробовала. Все работает. Но как работает сам моторчик печки вызвало глубокую печаль. Да и термопредохранитель сгорел явно не просто так. Надо снимать.
Снять моторчик конечно не переборка двигателя в заснеженной степи но когда все конечности на месте и функционируют. Здесь форду поставим плюс – снимается элементарно, практически одной рукой но нафига использовать такой хрупкий пластик для корпуса.
А вот в остальном фордовцам выскажем большое фи – что за манера гонятся за модными тенденциями и делать неразборные приборы. И два огромных (………..) тому дибилу который уже копался и колхозил щетки. Хотя конечно и нашелся как выкрутится.
Посмотрев на все это дело возникло желание купить новый, бушку не хотелось ибо кто знает в каком состоянии. Не железка, так сразу не скажешь. Только при ценнике от семи за нью и от трех за бушние, желание пропало. Что подойдет из наших или иных аналогов пока не понятно. Почему то чисто моторчик не продается, нашла только в комплекте с крыльчаткой и остальным пластиком. Вот на кой ля мне все остальное.
При таком ценообразовании любая неразборная вещь по умолчанию становится разборной и ремонтопригодной. Как все вскрывалось при одной не работающей руке а промолчу. Но было крайне весело, пришлось вспомнить доисторическое дарвиновское бандерлоговское прошлое. Кто не пробовал удерживать подобные вещи ступнями – рекомендую, будет познавательно и для плоскостопия полезно.
Внутри криминала не оказалось, кроме приличной выработки под щетки и самих щеток которые пора бы поменять. Почистила, смазала и почти собрала обратно. И время уже много, заклепать обратно, несколько шумно и больная стала отваливаться совсем, проявляя нехорошие признаки и симптомы.
Итог развлечения – откат по состоянию на две недели назад но моторчик должен жить. В субботу придется пойти докупится мелочевкой и вернуть на исходную. Только теперь придется использовать анестезию….. И заслонки действительно останутся до весны ну или если зима будет такая же как сейчас то в январе шоу очень даже возможно.
Продолжение следует…

Настроение сейчас - ноу

Вот, просили же завести нормальную зиму. Народ был готов в отличии от чинуш и комунальщиков....
А что получается. За бортом конец начала декабря - травка зеленеет, солнышко блестит за тучами, дождем все поливает. Плюс восемь.
В итоге достала убранные больше месяца назад летние боты и летние перчатки. Сегодня подсохнет, ветер поутихнет и завтра можно катить на ролах...
Это в этом сезоне вся такая зима будет что ли..... Я против.
Хотя на следующей неделе что то обещают....

Настроение сейчас - ноу

На днях толкаюсь в сторону дома, состояние мерзкое, рука болит, погода унылая, за запотевшим стеклом нечего не показывают. Смотреть киношку по состоянию не решилась, слушаю книжку. Как раз попался рассказик Президент и бабочка. Нечего эдакого, подобных много, разве что здесь с маразматиком Маккейном в главной роли. Да и сюжет не нов. На коммерческой основе отправка сознания в прошлое. В его случае на тридцать лет назад в свое же тело в ключевой момент ( все как положено). Естественно все знания и навыки сохраняются. Детали не так важны.
Сколько подобного.... одни даже не замечаешь отметив мельком, другие волей случая остаются на виду. Что в прочем тоже не важно.
Под соусом повествования подумалось: А так ли увлекательно вернутся назад. Год, пять не так принципиально и в принципе слишком заметно не будет а если тогда еще, в Cоюз. Ностальгией конечно все маемся: ах, как там было хорошо... но это всего лишь ностальгия и не больше. Конечно будешь знать где соломки подстелить. Куда не пойти или наоборот, с кем не встречаться. Хоть просто на какую лошадь поставить и когда баксов прикупить. Чем выгодно заниматься будет. Да хотя бы когда из страны свалить пока не поздно. Возможно повлиять на политический устой мира. Это все понятно но это вторично хотя конечно и немаловажно. Суть в другом. Ну вот сколько кому сейчас. И вдруг обратно по собственному желанию, пусть на те же тридцать или двадцать или сорок. И что? Когда собой целиком это одно - хоть куда. А вот в себя тогда но с мозгами от сегодня... Пусть немного по иному но все заново. А ломки по гаджетомании и инет зависимости и прочим радостям в мире. Это в игрушке просто заново все начинать. А живьем? Вот все удивятся. О чем с народом общаться и с кем, что делать. Сверстники с радостью смотрят вперед и в голове опилки а у тебя схема айфона (тьфу) между ушей и отчетливо помнишь вчерашний мрак с улицы. И рассказывать нечего не будешь - на Скворцова таких много, поговорить конечно будет о чем но хотелось бы с другой стороны решетки и в другом халате.
Если конечно нет задачи переделать весь мир то наверное и нет смысла в подобном путешествии но если бы пришлось то здесь были бы совсем иные буквы если бы вообще были....