Настроение сейчас - ноу

В продолжение нашумевшей прошлогодней поломки. Как уже в начале года широко освещалось в прессе - осянция на заднем колесе заявила: ну вас всех,я ухожу. И в двух частях покинула втулку. Соответственно, своей выходкой весьма озадачила: что теперь делать? осей в наличии нет, даже там. Вариантов представлялось только два, или случайно у кого то завалялось в закромах или выточить. И фантастический вариант - обнаружить в буржуйском магазине.
За бугром естественно нечего не нашла. Что не удивительно. Подобных вещей у них попадалось мало и втулки не свежего года. Пришлось обратится к коллективному разуму.
О, что тут началось.... Шоу было еще то, другого по большому счету и не ожидалось. Но зато нашли где то у бритов нужную оську. На начало января по ценнику что то около четырех рублей. Плюс, наверняка доставка. Не увлекательно не разу, проще тогда колесо целиком тут изыскать, благо варианты есть.
Предложения по выточить были еще более фееричны. Полное погружение в реальность когда приходишь в автосервис: мне колодки бы поменять. Мастер с охотой соглашается, смотрит, падает в обморок. Придя в себя, глотая карвалол таинственно сообщает6 что здесь замена колодок только через капиталку двигателя, иначе нечего не выйдет но скидку в два процента сделает. И в таком духе.
Я может и отстала от жизни и давно в токарном цехе не была, возможно какие хау ноу и упускаю но как подобное делается примерно помню и сколько может стоить примерно представляю. Какой то плюс допускаю но есть еще и грани за которыми смысл пропадает.
Перспективы маячили очень туманными. И перспективы очередных извращений по подбору из чего сфарганить оську крайне не радужными и уже было начались.
Но повезло. Все таки еще есть приличные люди. Не буду освещать кто но человеку огромное спасибо. Сам приехал, осмотрел, забрал остатки оси. Через неделю выточили такую же но не из алюминия а из стальки. Как заверили, сталь хорошая и правильная. Ну будет чуть тяжелее. Зато всего триста р. Удивилась очень.
Подьехала с колесом, собрали, все встало как надо, крутится. Все нормально. Но протестировать удалось только вчера. Скаталась на часть пина. Тоже все окейно.
Так завершилась очередная эпопея.

Настроение сейчас - прокатится что ли

Наверное многие помнят байку о практически новом джипе за двести баксов. При одном нюансе - при получении суммы выдаются координаты где авто затонул в каком то отдаленном болоте или чем то похожем но антеннка еще торчит, так что найти будет легко. При определенных возможностях неплохая сделка.
И вот, смотрю что по близости приличного предлагают. Оппа - паджерик середины девяностых, всего за тридцатку. Разве что красный. Понятно что такого не бывает и подвох еще тот. Но если вдруг то выезжаю немедленно и черт с ним что дальше сидеть на воде, причем сырой.
Смотрю что и как. Чудеса. Живой, бодрый и как бы даже в наличии но в самом конце...
При всех этих достоинствах, есть один существенный недостаток: машина в процессе "покатушек" утонула в болоте, от нее остались лишь док-ты. Координаты местонахождения расскажу в процессе продажи.
Эх, все таки подобное бывает. А так хорошо все начиналось. Зато настроение поднялось, теперь хочется увидеть шоу с извлечением из болота....

Настроение сейчас - полный...

Это же хуже чем негритянская задница. Это же полный....
Черт с ней, с европой, она обречена и уже давно потеряна. Надежд на спасение нет. Мы в принципе тоже но полагалось что нам еще удастся покинуть этот мир при светлых красках, кто на заморозку конечно не решится.
Вчера, предлагают работу. Мило поговорили, все здорово, далеко конечно по при предполагающейся зарплате - терпимо. А там глядишь,к осени и на свечной заводик наберется. Одним словом - все окейно, осталось подьехать и впечатлить лично ибо заочно практически все согласны. С этим проблем нет,если вдруг не клинический случай то можно сказать все схвачено и на днях приступим.
В приподнятом настроении полагая что дело в шляпе, можно сказать для галочки наношу визит. Захожу в искомую контору, нет, челюсть не падает но звезды метеорами рушатся куда то под ноги. И возникает плохо преодолимое желание развернутся и покинуть здание, так же как и вчера, только по другому поводу.
Весь офис в каких то армяно-узбекских хачах. Я конечно все понимаю но в данной сфере и так. Ладно бы в таксо пришла или на рынок или еще что то подобное. Но производство пластика. Были у нас в городе одна-две экспедиционные конторы с выходцами с юга но там сразу понятно и мало желающих с ними работать. Были отдельные представители но тоже долго не задерживались. Понятно, когда базируются там но тоже редко приходилось общаться хотя это незабываемо и удовольствия мало.
Естественно, интерес резко пропал и работать в данном заведении не буду но что бы знали что теряют пришлось произвести впечатление. Мало того что хачье так еще и хитрющие. Так просто не поймаешь, вся легенда продумана и материал знаем.
Досадно даже, хорошо что на машине еще не поехала, зря горючку не жгла. Как чувствовала. И так все приличные предложения остались осенью так еще и такой облом. А ведь так все хорошо складывалось. Несколько просмотров были запланированы, с расстройства даже не пошла.
Придется на будущее учесть что мохнатые тентакли не арийского окраса могут простираться в самые неожиданные сферы.

Настроение сейчас - ноу

Довелось вчера побывать в одной из отдаленных призм по делам. Думала что хоть прокачусь эффектно по снежку. Щас, все мокро, мерзко и плавает. И регик поставила а снять толком нечего.
Но черт с ним, суть в другом. Пока ждала опаздывающих прошлась по комплексу. Сама призма смахивает на местную круоку, оно и понятно - финики но и это не важно.
Застукала: [700x335]
Конечно прикольно что по звездным опять всякое фанатское делать стали. И поддерживать интерес у народа. Но черт возьми, покультурнее то шить можно. Смотрятся же ужасно, особенно Вейдер. Понятно что в том возрасте на который предназначены относительно пофиг и нюансы не принципиальны. Но с другой стороны у киндера полностью разовьется отсутствие вкуса. А с взрослых потом удивляются что им пофиг, пофиг на все и пофиг чем. От чего потом и наблюдаем извращенные дизайны.
А Чубакку в принципе можно было бы в машину взять или вместо хвоста на сумку. Исключительно из-за любви к искусству. Но при таком ценнике воздержусь...

Настроение сейчас - если бы

Уф, погоды, простуды и что то выпала из обращения с далеко идущими последствиями.
Но сегодня собралась и маленьких любителей железок ожидает действие, к сожалению без треша и угара.
Сегодня в меню хундайчик который Н-100.
Давно к ним присматривалась и именно к этому особенно но был в том году в купчино и продавался от странной конторы а тут уже от кого то и всего лишь через железку, в пятнадцати минутах хода. Чего ж не посмотреть, контрольно так сказать для подобных микриков.
Игрушка 94г, позиционировался как вполне приличный и живой, разве что ждет замены масла и стоек передних. Стоит сто тридцать. Если действительно бодрый то нормально. На фотке примерно так и смотрелся, разве что странно крашеный. По факту как обычно все оказалось совсем по другому.
Внутрянка даже понравилась. Наверное самая приличная из всех. Для себя кстати очень даже не плохо. Приличный багажник, второй ряд сидений с бардачками снизу в приличном состоянии. Передний ряд вполне. Сидеть удобно хоть места и немного. Торпедка почти нормально смотрится и воспринимается. Конечно по нынешним меркам уже не то но жить можно.
На ходу микрик оказался на ходу. Едет бодренько, двигатель работет норм, коробка и остальное тоже. Подвеска работает. На удивление кулиса не разбита хоть ход уже и не заводской. По последней традиции рулевое почему то не люфтит. Удивилась. Вообще, на ходу приятен, в управлении удобен. Эх, почему раньше не попался.
К технической части вопросов нет. Все работает и жить будет. Двигатель похоже живой, бегать будет. Но маслице похоже малость подьедает. Своим звуком не напрягает, слабо слышно хот и в салоне.
А теперь о том что ставит крест на машинке. Чутка узковат и под левую руку места нет. Не очень удобно. Мирится можно но не хочу, следственно подобные бусики больше не смотрим.
Часть электрики нормально не работает. Судя по всему разобраться можно и дома будет но кто этих старинных корейцев знает. С клапанной крышки дышит маслице. Решается просто. Масло в ужасном состоянии и менять надо было тысяч пять назад как минимум.
Самое печальное кузов изрядно ржавый. При этом он когда то был белым, сейчас же белый только внутри. Снаружи синий по низу и желтый верх, одна стойка зеленая. Кто так извращался, зачем, не понятно. И конечно все это с ржавыми подтеками и вкраплениями поверх краски а кое где и краска поверх ржи. Где то откровенные почти дырки. Где то заделано было. К следующей весне если нечего не делать то можно будет просматривать сквозь. Левая дверь вообще не с нами, проще будет поменять.
Глобально вроде не били но кузов довели до непристойного состояния, если под краску заглянуть. И это в ближайшее время придется делать. И объем таков что потом придется красить. В голову приходит для экономии пленкой обтянуть но на шпаклевку боюсь не ляжет. Дома мне это делать негде. В итоге ценник получится что проще взять итальянца лет семи. Если бы не кузов то на обмен рассмотрела бы, на ближайшее время.
Свежие наблюдения освежили старинные восприятия. Что подобные корейцы, японцы все таки узковаты и по левой стороне не очень удобны. И все таки хотелось бы хоть какое то подобие моськи.
Досадно но теперь приличный пласт техники не рассматривается и проходит слева по борту.
Продолжаем изыскания и ждем новых жертв.

Настроение сейчас - ноу

А эти буржуи приличные редиски.
Присматривая коробченку, в приоритете микрики с вторым рядом сидушек но и что бы при сзади багажника под три метра оставалось. Такого мало но есть к чему придираться и куда стремится. Ибо получается универсальная вещь.
Обычно если что то на глаза попадается то там пропадает море места, как тут например
[показать]
Только без полозьев. Чисто для себя любимой оно как бы и черт с ним но для пользы дела надо на 50-60см придвигать сидушки вперед. И тут вступает другой головняк. Как это культурно сделать. На первый взгляд все очень просто. Ну очень, просто с закрытыми глазами. Пересверли дырки да прикрути сиденья и переставь перегородку если есть. А вот здесь вступает в игру ключевое слово: культурно. Сверлить не хочу, не нравится этот подход. Да, легко сделать пристойно, и ржаветь не будет и старые замазать можно тоже без последствий но не хочу. Перенос и извращение с перегородками тоже опыт есть. Без доп материалов не обойтись и самое главное, сейчас сложно с электричеством. Что бы не а бы как и смотрелось, возни много и относительно затратно.
Понятно что если подвернется то выкручиваться как то придется и достаточно оперативно.
И как водится внезапно натыкаюсь сегодня на описание нового цитроновского микрика. Никогда их особенно не рассматривала. Ситроены их этой четверки всегда были менее всех симпатичны хотя по большому счету уже сколько лет одно и тоже, только шильдики разные. А до начала девяностых они все не интересны.
Просматриваю сквозь остатки тумана в голове
[показать]
даже не сразу осознаю в чем прикол. Что за странность по кузову. Смотрю дальше
[показать]
[показать]
[показать]
Вот же негодяи. Все украдено до нас, как обычно.
Шикарно придумали. По заверениям данный экземпляр на 17 кубов. Вообще то что надо. двигай как хочешь. При желании и снять можно. И все культурно и пристойно, как в лучших домах. Как показывает практика, в данной версии места хватит для всего. И судя по всему у других сокузовщиков такая фишка возможна. Можно случайно нагрянуть, где у нас фиаты собирают и полюбопытствовать. Только полагаю что ценник будет не гуманным.
Странно что на сайтах ни у кого нет. По идее должны были широко афишировать а не видно. Логично предположить что остальные производители не обошли стороной но тоже тишина. Интересно в новой газеле будет нечто подобное. Обьем кузова благо уже приличным стал.
В наших реалиях полозья под кресла конечно скорее всего быстро поддонами ушатают, операторы погрузчиков на такую мелочь внимания не обращают.
Нечто подобное не осознано прикидывала но из за отсутствия подопытного только примерно. Зато теперь голову можно не ломать.
[показать]

Настроение сейчас - ноу

Несколько впадая в каматозное состояние от того куда завлекают на работу, для снятия стресса подумалось: а не наклацать ли пару строк.
Практически на днях общественность была шокирована наглейшей, подрывающей устои многосерийной выходкой гоблинса.
Коварно воспользовавшись помощью знающих, специальных гостей, в пух и прах разбили альтернативные взгляды на историю. Ну, просто даже пылинки не оставили. И главное в отличии от рен твишных подозрительных очевидцев и тоже знающих участников, гоблинские участники сьемок внушают доверие.
Начали с апперетивчика, разгромили научные труды и видео фиксации Задорнова. Было настолько смешно и забавно что пришлось ознакомится с второй фильмой Задорнова. Первая тоже конечно кино еще то но как то более вменяемое.
В студии угарали по черному, после просмотра даже мне стало понятно над чем.
В следующих двух сериях развенчали альтернативу от Фоменко с сотоварищами и отмену монгольского ига.
Любопытно. Местами убедительно, местами более чем логично, местами – ну нужно же сказать что там с головой не дружат. А вот местами очень похоже на заказуху.
На закусь дружно вбили кол в спину бежавшего предателя и строчащего заказные разоблачения. Тоже интересно ибо в свое время многие повелись, да и сверху этому способствовали.
А что бы добить окончательно, на ход ноги подкинули несколько роликов разоблачающих всяких йети, палеоконтакты и подобное.
Не смотря на всю интересность, может даже правильность, не это важно. Суть в другом. Было интересно существовать. Было чем заняться. Депутаты в экспедиции на отлов ездили. Академики подвергали сомнению бытие. Пытливые умы обывателей пытались разобраться во всем и мозг был чем то занят.
А тут все. Разложили по полочкам. Все было, ну почти все как в учебниках и не на страницу в сторону. Как комьюнисты в свое время: Бог нет и все, дальше как хотите.
Дальше не интересно и смысла нет. Голову напрягать больше не к чему, остается на завод – тупо точить болванки или упаковывать на конвеере. Скучно.
Остался конечно пока последний оплот альтернативщиков но там последнее время что то совсем увлекаться стали. Скоро на свое виденье будут еще более правильное накладывать. Но посмотрим. А может и дождемся разоблачений.

Настроение сейчас - совсем ноу

В город пришла первая часть весны или последний спазм осени. Культурная зима сменилась плюсовой температурой и за два дня дожди почти все размыли погрузив окрестности в привычную в привычную серую, хлюпающую массу.





Пришлось выбраться в город, пообщаться с народом. На обратном пути решила немного заснять. Сонька была севшая и снимала с Эйчика, с непривычки поставила не очень удачно и что очень досадно первые три минуты видео были засняты в поролон а там было самое интересное. Вкусняшка, как выбираюсь из сугробов и скачу по поребрикам. Да и по занавес, на виадуке позвонили. Обратно ставить смысла не было.
В городе мрак, верните зиму, было так хорошо. А с этой оттепелью еще и простыла благополучно. Пугающе хрипя звонить не будешь.
Ютуб вчера как обычно отличился. Пора дома заводить приличный редактор. Но вот какой из них приличный. Попробовала с пяток и все пристойностью не отличались.

Настроение сейчас - ноу

Скучненький образец из предпоследней вылазки и то часть где хоть совсем зевать не тянет.
Но протестить надо было.





Думала что все таки повеселее будет. На дорогах достаточно чисто и все плетутся как будто каток а резина слики.
Хочется проехать бочком, забывая что привод не задний а негде. Надо было последнее записывать, там хоть экшен был но труба была почти севшая.
Надеюсь что теперь у нас все таки одумались и теперь все зимы будут такие, по крайней мере хоть химию сыпать не будут. Я одобряют.
Не смотрят пошлую зимнею резину, интересно кто в пирельке решил что она зимняя, фордик ведет себя крайне пристойно на ледовых просторах. Конечно забавно когда при старте с светофора на ледовых колдобинах сносит в сторону морду а не корму как привыкла. Но все прогнозируемо и контролируемо.

Настроение сейчас - ноу

Титановые шестеренки….
Вот не разу не прикольно год начался, закончился впрочем тоже. Надеюсь на этом и остановимся.
Вчерась показываю фордика, ушлому покупанту, всеми ботами похожему на перекупа или дюже хитрого мужиченка. Чел застукал провалы при резком газе, расплакался и жаждал безумных скидок. Ну да, холодно, полностью устранить под окном сложно. Я еду плавно, мне не мешает. Но как вчера захлебывалось честно говоря напрягло ибо уже откровенный перебор и устранить надо.
Вечером полезла посмотреть свечи, что то они доверия как то не внушали хоть и нареканий не вызывали и с осени хотелось поменять. Сдергиваю провода. А там….
А там жирнейшая негритянская задница. Свечные колодцы по пол свечи залиты жидкостью. На первый взгляд ржавой водой. Но откуда столько и почему не испарилась. Остается – либо маслом, либо антифризом, или коктейлем. Надо было на вкус попробовать но настолько была ошарашена что сообразила не сразу. Трогать тоже не хотелось а так не понять. По запаху масло. Главное как вычерпать.
Пришлось долго извращаться с отверткой и тряпкой. Удалила, достала свечи. Они оказались в порядке. Осталось понять что за прикол. Если повезет то прокладка потекла и меняется легко. Если не повезло то голова треснула а вот это уже все. Встаем надолго ибо дорого и делать сейчас не на что. И достаточно дорого и придется посетить станцию а там еще что то вскроется. Одним словом, проще откапиталить или контрактный поставить. Еще проще по быстрому сдать недорого и пусть там развлекаются.
Посмотрев что народ говорит по этому поводу, версия с трещиной отложилась. Оказывается форд как всегда на высоте технологических идей. Между крайними свечами в голове располагает две заглушки которые со временем сгнивают и антифриз заливает свечи. Было бы тепло то легко делается дома, сейчас не хотелось бы. Не хочется что бы получилось где ни будь на седьмой. Но в этой версии смущало что обе сразу. Если бы одна то было бы очень даже возможно. В пользу теории отзывалась кожа на руках – как раз как после общения с антифризом.
Время до утра прошло в интриге, да еще какой.
Утром при свете облаков и снега грею двигатель. Смотрю что происходит, готовлю эпичные высказывания. Обнаруживаю признаки подтекания масла в внутрь свечных колодцев. Что кстати странно, год назад прокладка менялась, по крайней мере в счете было. Ладно, едем дальше. Сдергиваю клапанную крышку. И вижу что прокладку то не меняли. Евроавто молодцы – зажали прокладку, она стоил тогда: рублей четыреста. Жлобы. У них конечно удобно но начинаю разделять мнение большинства что делать там нечего. В общем и так давно прикинула что надо изыскать альтернативу а к ним только за запчастями.
Трещины в головке тесты не показали. Следственно отправилась на ближайший рынок за прокладкой под клапанную крышку. Что бы успеть поставить засветло. Заодно свечи прикупила. Раз собиралась.
Почистила, отмыла все, собрала, поставила. Работает, не капает. Все хорошо. А вот с свечами вышла промашка. Заметно отличались от тех что стояли. Стояли конечно не родные но по всему получалось что новые длиннее а может закончится плохо. Разница не большая получалась но все таки. Пришлось ехать менять.
Где благополучно и выяснилось что в свое время кто то напутал и с свечами все в порядке, они и должны стоять.
Черт с ним рискнем. Там же и поменяла по быстрому. Что могу сказать, надо было давно менять. Аж с места рвет, аж в спинку вжимает. И подхват снизу а не ближе к трем тысячам. Другое дело, так можно жить. Так может и расставаться передумаю. Мысли как приподнять уже в ходу. А с остальным разберемся.
Такие стрессы нужно чем нибудь залить. Продолжаем наблюдение. Живое и из первых рядов….
[показать]

Настроение сейчас - ноу

Потеплело. И начался второй сезон увлекательного шоу: найди зомби из трупов - шок и он с нами.
Давно не давала покоя Бонга второй серии, третьего года, которая: К2700, что стоит в Пскове. По идее мало чем должна отличатся от следующей серии но все же. Хочется так сказать самой потрогать. И вот волей случая под новый год на пионерии всплывает похожий аппарат.

Похожий, тоже третьего года но не двойная кабина. Этим можно пренебречь, в данном случае не важно. Вот сегодня и совместила вылазку по поводу работы и тест, благо все рядом.
Стоит эдакий головастик в сугробе, попахивая солярой, типа сегодня еще не заводили. Живьем смотрится скучнее чем на фото, не в смысле убитости а по восприятию. Приятно удивилась что задние колеса на несколько размеров меньше чем передние, ага под эндуро косим. Главное что это так и задумано. А информации почему то не попадалось. И вообще ее мало. Теоретически наверное можно поставить одного размера, хоть сзади и спарка.
На удивление в общем в пристойном состоянии. На ходу тоже бодренько но не для дальняка. Что совсем не улыбается.
Из глобальных косяков: уже ставшим классическим – приличный люфтец в рулевом. Сантимов пятнадцать. В него правда входит дохлый подшик на ступице. Кабина с одной стороны подгнила но там легко лечится. Странная замазанная вмятина с другой стороны сверху по стыку. Интересно, в дождь протекает. Двигун весь залит маслом и солярой. По блоку аж гроздья висят. Но работает без нареканий.
В этой версии доступ к двигателю более облегчен и к многому можно добраться но все равно логику конструкторов понять сложно. Учитывая замызганность трогать нечего не стала, сегодня и это не важно.
Убило состояние рычагов и крепежа подвески. Не завидую тому кто полезет. Ржавое все в хлам. Ставлю двадцать юаней и голову того кто зсд солит, что даже с вдшкой там нечего не открутится. Можно смело резать и менять целиком а это уже совсем другой ценник.
В кабине достаточно просторно, слева больше места чем в более новой версии. Обзор превосходный. Но вот плавательные ощущения от того что сидишь перед колесом такие же. Кулиса как обычно раздолбана. Печка еле работает хоть и тихо – тепла не будет. Обстановка тоже простенькая, эдакий ответ по немцам.
Как рабочий набор железок то и черт с ней, лишь бы работало. Для себя – понимаю что не хочу. Авто живое, наверное самое пристойное состояние из всех ретро что смотрела. И едет нормально. Но вот смотрю на все, на убранство в кабине, общий вид - отвечаю себе что: не хочу. В следующую минуту доходит что как бы по старой памяти ЛТхи не были симпатичны, как бы им не симпатизировала видя где то в дали но сейчас для себя тоже скорее всего скажу нет.
В черный список и так занесены все европейские микрики выпуска где то до девяносто четвертого года. Не потому что плохие, просто мне не нравятся. Очень. В исключении только ивеки, т4 и форды и пока лтшки. Даже мерсы бульдожки и сотки там. Пусть вещи и хорошие но слишком просты и склонны покрываться криминальным налетом вызывающим просмотр сквозь железо.
Так и тут, скучно и не мое. Лучше газельку. Скорее всего, все таки Бонги пройдут мимо.
Ах да, новая шиза – утром застукала Блейзера девяносто седьмого года. А приколен. И на щитке приборов есть на что посмотреть. Даже давление масла есть и шкала зарядки. Это подкупает. Еще тут Рейнджера подсовывают. Посмотрела по характеристикам – если не врут то так ведь можно не устоять и решится.
[показать]

Настроение сейчас - ноу

А теперь о железках.

В конце прошлого года пропали холостые. Причем как то резко немного поколебавшись. Посчитала что и черт с ними, на праздниках обещали плюс, на них и сделаю. Скорее всего летний скочь подстерся и опять подсасывает.
Только в прогноз погоды закралась ошибка градусов на пятнадцать в минусовую сторону. Пришлось тридцать первого лезть при том что было на улице. Пальцы отвалились но вроде должно быть нормально. Проверять не стала. Сняла акому и домой что бы не замерзла, все равно авто не нужно будет.
В минус двадцать не полезешь, разве что сходила за пшикалкой для чистки карбюраторов. Просто растворитель для чистки дросселя как по лету выяснили – подходит плохо.
Тем временем на улице немного потеплело, надоело ждать и появились намеки что машинерия понадобится. Причем бодрая и веселая и готовая на все.
Раньше было бы проще. А так фигня. На холодную холостые есть, прогреется нет и на улице минус цать, что не покапаешся ибо в перчатках некак, точнее очень неудобно.
На неделе прогрела, попробовала устранить не разбирая. Не прокатило. Опшикала. Тоже ноу. Обломс. Настало время самых решительных действий.
Вчера пришлось частично вскрывать систему питания. На месте выяснилось что датчик дроссельной заслонки развалился. А я долго время гадаю что за странные вещи происходят. Несу все домой что бы культурно очистить.
Дома долго ржу при вскрытии датчика. То что сломался давно это видно. Так же явные следы что его уже вскрывали. И в очередной раз хочется дать по олове тому рукожопу что в авто копался. Ну маешся дурью но делать то надо пристойно а не вдруг сойдет, не сойдет – ну и ладно, так оставим. Не, по началу тоже мелькнула мыль посадить на эпоксидку. Мысль бредовая но ели залить то держаться должно было, нагрузка та не большая. При стоимости датчика в пять штук коре всего так и сделала бы. Но пока на свете есть китай, можно отделаться за вменяемые средства. Все равно оригинал делается не в штатах и не у бошей как мы знаем по художественным произведениям.
Пришлось идти на рынок на Богатырском где нашла искомое в ближайшей округе. Заодно прошлась по самому. М-м, чего там оказывается только нет. Если бы у всех еще сайты были. Даже на микрики приличный выбор.
Сегодня собрала, дочистила что не снимала и до чего можно дотянутся. Завела. Работает не совсем так как хотелось бы но не страшно. Поехала тестить и обучать электронику. Времени заняло немного больше чем обычно. Датчик работает. Хотя он по идее на более меньшие моторы но как кажется в данном случае какая разница, не жиклер же. По крайнее мере отзывается как надо, приколы пропали – к нему претензий нет. Просто на холостых тоже работает но вот при сбрасывании газа все глохнет хоть и не каждый раз.
Надо бы еще датчик холостого хода почистить. Но посмотрев где стоит…. В очередной раз конструктора форда редкостные дол... В любом тазу конечно есть детали куда не подлезть. И чем новее тем их больше. Но это свинство. Ладно когда стартер или генератор прикручиваешь в слепую, на ощупь или что то подобное. Неудобно, с вспоминанием всех родственников но не так страшно. До этого же не добраться, болтики где то на восемь и там еще прокладки которые должны встать на место а не абы как.
К черту, до хотя бы нулевой температуры не полезу. Надо еще прикинуть как подлезать, особенно к нижнему болтику.

Теперь дилемка: устроить завтра полномасштабные тесты с пользой или прокатится на веле гонку посмотреть….

Настроение сейчас - ноу

Сумбурно-отходняковое и немного задержавшееся.
А вот такая зима мне нравится!
Наконец то в город пришел снег и нормальная зима не то порно что было до января. И та странность что в начале января хотя уже лучше.
Шарохаться по по делам по городу в минус двадцать как то прохладно но что делать, самое странное что снега почти нет но зато и химией не посыпано. В паре мест только немного застукала. А потом несколько часов отогреваясь дома. Отвыкла напрочь, как же в детстве спокойно гуляли. Но все же после третьей прогулки организм обреченно вспоминает как это оно и становится нормально и приходится получать удовольствие.
К досаде, в машину все равно не залезешь, двигатель остывает моментально, еще быстрее в обратную сторону заворачивается пальцы.
Но вот потеплело до десятки и пошел снег. Много снега, как и должно быть. Передвигаться по улице вообще стало за радость, почти как летом. Только когда отвечаешь на звонок или надо позвонить – пальцы сразу отваливаются и потом долго отогреваются.
Снега хоть и навалило но ходить не мешает. Да и сегодня пришлось выходить. Ловишь себя на том что душа радуется. Нормальная зима, не холодно, мозг диссонанса не испытывает.
Самое досадное что на дорогах масса снега, его почти не убирают но и не посыпают гадость. Одном словом – треш и угар. Водятлы в панике. Многие правда по привычке смирились.
И во всей этой прелести не поучаствовать. Коробченка стоит на приколе но об этом в следующей серии.
Холод уже особо не донимает, наверное пора продолжить тесты. По снегу еще веселее будет.
Если верить смольному то теперь химию сыпать не будут и будет как прежде. Где то почистили убрали, где то сами раскатали, где то протоптали. Меня устраивает. Все таки зимой идти по снегу а не по воде достаточно уместно. И плюс опять становится актуально о высокой посадке и полном приводе.

Настроение сейчас - ноу

По прежнему иной раз хочется взяться за голову в известном жесте от тупости и маразма чинуш. Или как раз совсем наоборот. Такая мысль тоже посещает, что так скрывают пуховое рыльце.
Приходит на почту приглашение о работе, типа с известного сайта. Не то что с самого сайта а то что нашли мое резюме и приглашают. По заманухе видно и понятно что делать там нечего и можно сразу в спам ибо какоя то редкостная бяка. Таких хватает и обычно сразу удаляю не вдаваясь в подробности. И тут как раз отсеивала в черный список счастливцев. И дернуло посмотреть что за муть предлагают по адресу почты.
Яндекс тут же выдал жуткую чернуху с вариациями. Вот только не поняла, почему черный список работодателей содержит индекс 18+. Это к тому что с детства не надо знать плохих дядь в лицо. Надо пребывать в розовой эйфории безоблочности и только зайдя в задницу заподозрить что под видом симпатичной конфетки в шикарной обертке при развороте может оказаться и даже скорее всего окажется нечто совершенно иного сорта.
Мне кажется что эту публику наоборот надо чернить не пряча, что бы все знали и с отрочества осознавали что кина может не быть.
Едем дальше. Сайт на котором конкретно указан адрес и контактом в подписи, вообще заблокирован и провайдер лично просит и запрещает посещение. Ага, сайт оработе с нелицеприятным отзывом. Это вот как. Я не должна знать что там говорят и как отзываются. Кто то свою долбанную млм ныкает. Так в чем суть и куда завлекают и так знают. Всего лишь хотелось смакануть подробностей. Что за бредятина.
Зато решительно озадумалась что надо это дело прекращать и надо предпринять решительные меры по борьбе с некой коричневатой субстанцией в не менее неких головах и поставить себе свободный доступ к всему так сказать запрещенному.
Пока нечего толком не поняла но двигаюсь в правильном направлении.

Настроение сейчас - Эх

С досады сегодня добралась до: Эша супротив зловещих мертвецов.
Гоблин с переводом повелся себя именно как гоблин но и черт с ним. Как говорится он не смешной и не очень то и хотелось. Официальный ничуть не хуже а гоблиноманией не страдаю.
Тем временем к самому сериалу. Первая серия была превосходна и много обещающей. Остальных пришлось подождать. Дальше сериал по прежнему хорош. Смотрится легко, с удовольствием. Перевод толерастией не отличается. Эпичные мертвяки в наличии, расчлененка присутствует и не на заднем плане и не два раза за сезон. Посмотреть есть на кого и на что. Кровища хлещет. Сюжет продуман, сбалансирован. Камеру и сценарий люди держать умеют и знают как. Актерствуют пусть не на оскара но зато с удовольствием. Приколы тоже присутствуют. Экшен не останавливается и на пять минут. Идиотии тоже хватает.
Что могу сказать под занавес. Вещь, смотреть рекомендую. Удовольствие обеспечено, фанаты будут биться в экстазе.

Настроение сейчас - ну от куда

Не часто бывает но все таки случается.
По определенным причинам и совершенно не потому что на улице минус двадцать с чем то, окно на балконе пришлось закрыть. Что провоцирует повышение температуры в районе кухни до умопомрачительных, аж восемнадцати градусов а бывает что и теплее. Отвратительно но деваться некуда.
Так вот, мало того что от такого контраста окна обильно покрываются слоем льда с инеем, который счищать бесполезно, через десять минут тоже самое. Еще и повечерело, город уже какое то время находился в власти луны.
Открываю боковое окно, глотнуть свежего воздуха и заодно провентилировать помещение. А там... Сидит щен хаски или маламута месяцев до четырех, скорее хаски как кажется и с увлечением рассматривает что то поблизости лап. Вид завараживающий. Еще более феерично от того что картина происходит над домами за железкой. И это игра каких то заблудших облаков, пара, испарений от домов. Иллюзия просто один в один.
Бросаюсь за телефоном. Но конечно далеко и толком не берет. А жаль. Одна из тех редких вещей которую действительно стоит запечатлеть. Правда что еще увидит камера в отличии от глаза.

Настроение сейчас - ноу

Мдя. Опять или снова или как сейчас принято, про наших операторов. То что редкостные .... давно все знают, без вариантов оправдаться. Самое противное что не обойтись, жлобски косячат все или не работают где надо.
Про долбанный мтс. Надо ему высказать громогласное фи, хлопнуть страничкой и уйти к другим. Но к кому.
Было норм, все отключено, периодически тотальный контроль насчет внезапных новшеств от щедрых бело-красных. Так все текло, с временными подозрениями, временами подлавливая.
При новой работе, протупила и перешла на рабочий как бы безлимитный тариф, благо контора оплачивает. Была не в себе и не сразу сообразила что мой то тариф старинный и вернутся не получится. А после неверного клика было поздно. Ладно черт с ним, что есть не сильно отличаются, все равно звоню редко.
Настало время сбегать обратно. Поменяла тарифчик несколько дней назад. Где то скучнее моего старого, где то веселее. В итоге по большому счету одинаково. На первый взгляд. На второй тоже, если вчитаться и подумать. Собственно: и черт с ним тогда.
А сегодня смотрю: счетик то плавно, незаметно уменьшается.... и это при том что все отключено. Обаму вам в презики - все отключено.
Начинаю выискивать в чем прикол. В детализации - ноль. Чуть ли не обратно зачисляют. В всяких услугах тоже - все отключено. Везде все хорошо и прекрасно. Полное убеждение что меня глючит или через монитор наблюдаю параллельный мир. Естественно за него они не отвечают. Погода конечно по сознанию отдают но сегодня не вчера и соображать как то могу.
Начинаю изучать под микроскопом. А у мтса сайт ошеломляюще удобный. Ну вот, все под рукой, все видно, все доступно. Даже голосовалка для улучшения сайта - что бы больше путались и не могли отследить расходы и прибыль сей упырной компани. Хотя не упырной конечно, незачем существо обижать просто так. Все гораздо печальнее и находится в самой демократичной части света.
С трудом изыскиваю. Тарифчик не просто так а с халявными бонусами. Ладно бы если бы мелким шрифтом. Ладно бы если бы иносказательно. Но ведь заныкали так что в три часа вечера не сразу сообразишь.
Отключила все к чертям. Ну не нужны мне все эти прибамбасы. По крайней мере кажется что отключила. Ибо ведь тоже все специфически. Вечером или завтра проверим.
До чего мтсина свинская контора. Давно надо послать и уйти к конкурентам. Только и там свои нюансы, что и останавливает. Приходится контролировать каждый шаг.

Настроение сейчас - ноу

Мне все больше и больше нравится как год начался. Еще тридцатого стало окончательно понятно что с задним колесом китайца что то не так. Ну не настолько же кривые руки что поправленная восьмерка сразу же возвращается обратно.
Логично посчитала что дело в ином. Сегодня наконец подвергла колесо вскрытию а вернее втулку. Ура, кассету наконец облегчили раза в четыре от от той гадости что в ней была. Подшипнички тоже оказались живы и бодры, с одной стороны даже в заводской смазке и не требующей замены. С другой что то было но поменяла.
А самое веселое - в место одной одной оси достала две ее части. Самое досадное что сломана уже какое то время назад. Если бы каталась на летней то так бы и каталась дальше.
Чертовски кстате. В такой дубак придется подвес эксплуатировать. Еще хуже, где найти оську хотя бы подходящую по смыслу. И за вменяемые финансы. Ставлю десять юаней что проще будет выточить.
Все на поиски.

Настроение сейчас - ноу

Однако, как нынче принято у молодняка и хипстерятины: Пегг жжетъ. Да и остальные не отстают. Уже третья киношка за последние несколько дней.
И так. Свежатина. Все могу.
Честно говоря, средненькая комедия, вариация на тему Брюс всемогущий. И первый позабавнее был. Но здесь космические пейзажики достаточно привлекательны. Нечего военного, тем более нет смысла идти в кино если вдруг.
Полный облом.
Киноша шестого года и почему то была тайно скрыта от зрителей. А очень зря. Это праздник какой то. Черная прелестная комедия. Где то черный детективчик. На первый взгляд простой сюжет, тема которого избита со всех сторон и не раз показана. Но это на первый, тут главное как подать. Ход сюжет постоянно поворачивает на сто восемьдесят, в сторону по диагонали согласно азимуту. Внезапные подробности, новые открытия. До финала доживаю конечно не все и за кадром еще не факт.
И все это под отличный саунд, местами просто Шикарнейший. Вдобавок сдобрено фирменными ужимками участников, превосходным антуражем и типажами.
Естественно в итоге получаем потрясную киношу которую с удовольствием можно размесить в домашней коллекции.
Кстати, Иерей-сан, не впечатлил. Хотя в нем что то и было. Наши хоть и распиарили но в остальном как обычно.
Лучше сегодня еще одну чернушку отсмотрим.



Метки:

киношки.

Настроение сейчас - ноу

Странно год начинается. И даже подозрительно. Оба вела оказываются на То и практически с одним и тем же.
Еще больше удивляет: с какого перепуга по стране столько потерянных коллюх и шелтюх за первое число. Не офигел ли народ с таким размахом. Ладно в соседней парадной балкон спалили, это понятно. Но так терять уже перебор. Соответственно, следующий вопрос: что у пушистиков с воспитанием что разбегаются в разные стороны и куда смотрят с позволения сказать хозяева. Совсем мышей ловить перестали, ну точно дасааф давно обратно просится. Со всеми атрибутами. Я за.
Первого обратно с просмотра гонки качусь, так такса обезумевшая под колеса бросается. Естественно без никого.
Положительные моменты как не странно тоже присутствовали. Под утро насыпало немного снежка. Днем пришлось выйти освежится за плюшками. Эх, хорошо. Морозец но не холодно, снег лежит, мало конечно. Главное, никто не сыпал всякой гадостью и по улице приятно пройтись. Хоть в январе по снегу. Заснежено, укатано, утоптано, чисто - одно удовольствие. Досадно что выехать некуда. Хотя условности хочется оставить в стороне.