• Авторизация


~Самый быстрый и вкусный торт~ 27-05-2013 15:49

Это цитата сообщения Снова_весна Оригинальное сообщение

~Самый быстрый и вкусный торт~

[364x41]

~Самый быстрый и вкусный торт~


[413x310]

Ингредиенты:
-яйца – 2 шт.,
-сахар - 1 ст.,
-молоко – 1 ст.,
-варенья – 1 ст. (ежевика, черная смородина, слива или черника),
-соды – 2ч.л.,
-2 ст. муки.
Крем для торта:
-сметана – 2 ст.,
-сахарная пудра – 1/2 ст.

Приготовление:
Для торта возьмем 2 яйца, взобьем, добавив с 1 стакан сахара. Добавим один стакан молока, один стакан варенья, два стакана муки, 2 чайной ложки соды. Выпечем 2 коржа при температуре 180 гр. и разрежем их на пласты. Взобьем два стакана густой сметаны и 0,5 стакана сахарной пудры. Коржи промажем сметанным кремом и поставим торт пропитываться в холодильник.
Приятного аппетита!

источник (75x55, 170Kb)

 

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
ТОРТ «ПРОЩЕ ПРОСТОГО» с маком!!! 27-05-2013 15:48

Это цитата сообщения Снова_весна Оригинальное сообщение

ТОРТ «ПРОЩЕ ПРОСТОГО» с маком!!!

ТОРТ «ПРОЩЕ ПРОСТОГО»
 
[400x309]

 
 
 
Коржей всего четыре: с изюмом, какао, маком, орехами
 
Ингредиенты:

для одного коржа:
 
1 яйцо
1 ч. ложка крахмала
0,5 ч. ложки соды или разрыхлителя
0,5 стакана сахара
0,5 стакана сметаны
0,5 стакана муки

 
Приготовление:

Всё смешать и добавить в один корж изюм, в один корж какао, в один корж мак, в один корж орехи по вкусу.
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии

Болеро из травки "Праздничное" связанное спицами 27-05-2013 14:15

Это цитата сообщения Tatianka_S Оригинальное сообщение

Болеро из травки "Праздничное" связанное спицами

[657x700]

Нарядное болеро, связанное на спицах из травки, описание сделано на 44-46 размер.

 

 

Для вязания болеро вам понадобится: нитки «Травка» серебристые – 200гр, спицы №5 прямые и круговые.

Начинать вязать болеро от горловины вниз цельным регланом без переда на прямых спицах.

 

Набрать 56 петель (1 реглановая петля + 12 петель рукава + 1 реглановая петля + 28 петель спинки реглановая петля + 12 петель рукава + 1 реглановая петля). В  каждом лицевом ряду справа и слева от каждой реглановой петли прибавлять по 1 петле с помощью накида (кроме крайних реглановых петель, там добавлять петли только с внутренней стороны от реглановых петель).

 

Продолжать вязание до тех пор, пока длина реглановых линий не достигнет 26 см. Затем закрыть нижних точках реглановые линии спинки с соответствующими реглановыми линии переда.

По краю полочек – горловины – низа спинки набрать на круговые спицы петли и вязать по кругу лицевой гладью. В третьем и пятом круговом ряду добавить по кругу на одинаковом расстоянии друг от друга по  6-7 петель. Провязать обвязкой 15 см, петли закрыть свободно.

 

Болеро готово.

 

[601x250]

[400x309]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Юбочка с запахом за час. Видео. 27-05-2013 14:05

Это цитата сообщения Aleks-N Оригинальное сообщение

Юбочка с запахом за час. Видео.
 

Красивая и женственная юбка с запахом, с одним швом, подойдёт для любой фигуры.

http://www.1tv.ru/

 

Серия сообщений "Видео уроки: мода, шитьё,рукоделие":
Часть 1 - Как сшить платье в пол.
Часть 2 - Жилетка из меха.
...
Часть 37 - Жилет из замши на весну.
Часть 38 - Блуза в деревенском стиле.
Часть 39 - Юбочка с запахом за час. Видео.
Часть 40 - Фартук в школу.
Часть 41 - Платье из ситца на лето!
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Блуза в деревенском стиле. 27-05-2013 14:04

Это цитата сообщения Aleks-N Оригинальное сообщение

Блуза в деревенском стиле.
 

Платье-блуза из тонкого хлопка в деревенском стиле, с обработкой по краям красивым кружевом!
Источник

 

Серия сообщений "Видео уроки: мода, шитьё,рукоделие":
Часть 1 - Как сшить платье в пол.
Часть 2 - Жилетка из меха.
...
Часть 36 - Пальто за вечер.
Часть 37 - Жилет из замши на весну.
Часть 38 - Блуза в деревенском стиле.
Часть 39 - Юбочка с запахом за час. Видео.
Часть 40 - Фартук в школу.
Часть 41 - Платье из ситца на лето!
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Первые автомобили 27-05-2013 13:48


 
Первые американские автогонки по круговой трассе состоялась в сентябре 1896 года в Narragansett Park штата Род-Айленд. В них участвовали четыре машины Duryeas и машина Morris & Salom Electrobat. В 1896 году были изготовлены тринадцать автомобилей Duryeas, что сделало эту машину первым серийным автомобилем.
 
Завод на котором произвели 13 автомобилей Duryeas.
В 1898 году братья разошлись и их завод Duryea Motor Company был закрыт.
На этой гравюре Рэнсом Эли Олдс (Ransom Eli Olds) сидит за рулем своего первого бензинового автомобиля. Рядом с ним находится Фрэнк Дж. Кларк (Frank G. Clark), а за ними их жены. Этот автомобиль был построен в 1896 году детройтской компанией Olds Motor Vehicle Company, которая производила их до 1899 года. После неудачи с выпуском роскошных автомобилей они создали первый по-настоящему успешный классический Curved Dash Oldsmobile.
 
 
 
 
Oldsmobil имел одноцилиндровый двигатель, рулевое управление в виде румпеля и цепной привод. Он был продан за 650 $. В 1901 году уже было продано 600 этих машин, а в последующие годы: 1902 - 2500, 1903 - 4000, 1904 - 5000. В августе 1904 Рэнсом Олдс покинул компанию.
 
Рэнсом Олдс на рубеже 20 века произвел и небольшое количество
Читать далее...
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
первые автомобили 27-05-2013 13:47


Первыми. кто использовал эти изобретения, успешно применив их на своих электромобилях стали уже знакомый нам Томас Давенпорт и шотландец Роберт Дэвидсон. Чтобы электрические транспортные средства стали практичными, для них были необходимы многоразовые батареи большей емкости. В 1865 году француз Гастон Планте изобрел гораздо лучшие аккумуляторные батареи и в 1881 году его земляк Камиль Форе поставил их на свой электромобиль.
Но добиться достаточно большой мощности аккумуляторов в то время не удалось и с новой силой продолжились и ранее не прекращавшиеся попытки найти более мощный двигатель с легким и доступным для него источником энергии.
Взоры ученых обратились к двигателю внутреннего сгорания. Но сперва необходимо было найти подходящее горючее для этого двигателя. Многочисленные эксперименты с различными горючими материалами, вплоть до пороха привели к тому, что в результате был найден угольный газ, который и стал использоваться в качестве топлива в первых двигателях внутреннего сгорания.
Угольный газ вырабатывали путем нагреваниянаходящегося в котле под давлением угля . В 1860 году француз Этьен Ленуар (Etienne Lenoir) запатентовал первый работающий газовый двигатель. В 1862 году в Париже поехал первый автомобиль Жонвиля (Joinville) мощностью в половину лошадиной силы. Этот двигатель имел цилиндр диаметром в 5 дюймов и 24 дюйма высотой. У него был большой, тяжелый, совершавший 100 оборотов в минуту двигатель. Изобретатель первого в мире работающего двигателя внутреннего сгорания Этьен Ленуар умер нищим в 1900 году.
Следующим, принципиально новым. стал двигатель Ленуара, имевший отдельный механизм для сжатия газа перед его сжиганием в цилиндре. В 1862 году Альфонс де Роше (Alphonse Bear de Rochas) придумал, как сжать газ в том же цилиндре двигателя, в котором он и должен сгореть. Этот процесс называется циклом Отто, или четырехтактным циклом двигателя и он не изменился до нашего времени.
Ленуар утверждал, что запустил машину на бензоле и на его рисунках показаны искры электрического зажигания. Если это так, то его автомобиль был первым работающим на основе полученного из нефти топлива - бензина.
 
В 1868 году Зигфрид Маркус (Siegfried Marcus ) построил и показал на Венской выставке 1873 года свой автомобиль. Его автомобиль, названный Strassenwagen был мощностью около 3 / 4 лошадиных сил с 500 оборотами в минуту. Деревянные колеса машины с железными ободами приводились в движение от двигателя с помощью сцепления. В автомобиле был дифференциал и магнето зажигание. Один из четырех автомобилей, которые построил Маркус находится ныне в Техническиом музее Вены и все еще может двигаться своим ходом.
Читать далее...
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
первые автомобили 27-05-2013 13:45


В 1765 году Джеймс Уатт разработал первый паровой двигатель работающий не на основе вакуума, а под давлением. Его двигатель оказался гораздо более эффективным и компактным, что двигатель Ньюкомена. Его он позднее поставил на изобретенный им паровоз.
Первый автомобиль, о котором упоминается в исторически документах и который мог двигаться своим ходом был разработан Николаем Джозефом Кагнотом (Nicholas Joseph Cugnot) В 1769 году его построил М. Брезин (M. Brezin). Копия этого автомобиля представлена в Музее искусств и ремесел в Париже (Conservatoire des Arts et Metiers).
Смитсоновский музей в Вашингтоне, округ Колумбия также представляет модель этого автомобиля примерно в половину его натуральной величины. Второй такой автомобиль был построен в 1770 году и ездил по булыжным улицам Парижа. Он имел максимальную скорость 2 мили в час и весил 8000 фунтов. Парижане не были в восторге от производимого им грохота и частого опрокидывания этого чудовища, но чашу их терпения переполнила первая в мире транспортная авария. когда этот паровой мастодонт врезался в каменную стену и разбил ее.
 
Первые паровые автомобили были настолько тяжелыми, чтомогли передвигаться только по практически идеально ровной и твердой поверхности. В связи с этим были придуманы изготовленные из железа рельсы, которые и стали обычным путем передвижения для паровых машин на ближайшие сто двадцать пять лет. Поставив на рельсы паровые машины, их стали делать все более мощными и большими, и в в конечном счете они оказались способны тянуть заполненные грузами и пассажирами поезда.
Английский изобретатель Ричард Тревитик (Richard Trevithick) стал первым, создавшим паровую машину, работающую на принципе высокого давления. В 1802 году в Корнуэлле и в Лондоне он успешно испытал ее.
Эта картинка в юмористической манере показывает многочисленные попытки, которые были предприняты в 1830-х годах в Англии в целях развития транспортных средств, которые не нуждались бы в рельсах. Частые аварии на железных дорогах вызвали шквал общественных протестов и принятие ограничительного законодательства. Это повлияло на развитие автомобильного парка Англии. Были построены несколько моделей коммерческих
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Первые автомобили в мире 27-05-2013 13:43


 

 
Некоторые историки относят начало эпохи автомобилестроения к 14 веку. Они объясняют это тем, что автомобилем называется любое механическое самоходное транспортное средство, используемое для 
перевозки по дорогам людей или грузов. То есть это транспортное средство приводимое в движение какой-либо энергией, исключая мускульную силу человека (это уже касается веломобилей). Судя по этому, приоритет в изобретении автомобиля принадлежит итальянцам, сконструировавшим механическое транспортное средство приводимое в движение силой ветра.
Его в 1335 году изобрел Гвидо да Виджевано (Guido da Vigevano). Он установил ветряную мельницу на тележку и перевел энергию вращения мельничного вала с помощью механической передачи на колеса этой тележки. Позднее Леонардо да Винчи разработал механизм с приводом на трехколесный велосипед имеющий рулевое управление и дифференциальный механизм между задними колесами.
 
Католический священник отец Фердинанд (Ferdinand) упомянул паровое транспортное средство построенное для китайского императора Chien Lung в 1678 году. К сожалению, кроме упоминания о нем, не существует никакой иной информации о том. как выглядело это транспортное средство.
Следующее свидетельство об автомобиле с паровым двигателем относится к началу 18 века. Томас Ньюкомен (Thomas Newcomen) построил свой первый паровой механизм в 1712 году. Это была модель транспортного средства пприводимая в движение паровым двигателем, вращающим колеса посредством струй пара. О нем также не сохранилось много информации.
 
[195x250]Ньюкомен первым в мире изобрел состоявший из цилиндра и поршня двигатель. Это был принципиально новый шаг в развитии техники и он стал первым подобного рода, о котором мы знаем из истории. В нем Ньюкомен использовал пар в качестве конденсирующего агента.
В полой трубе ходил создававший разряжение воздуха поршень, а создаваемый в трубе вакуум служил для подъема воды. Это был огромный стационарный механизм. Пар под давлением выходил из котла по трубам и шел к цилиндру.
Ньюкомен использовал тот же принцип вакуума, который был запатентован для подъема воды Томасом Савери (Thomas Savery). Его насос мог поднимать воду до 32 футов. Насос Ньюкомена был ограниченный лишь длиной трубы и силой находящегося в ее нижней части клапана.
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
с добрым утром 27-05-2013 11:09


[550x414]

Луч играет на подушке
И щекочет тебе ноздри.
И метаются пылинки
В душе утренней зари.
С добрым утром, просыпайся,
Шепчет дом, скрипя паркетом,
С головою окунайся
В этот мир, теплом согретый!

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
«Суп с авокадо» для похудения 27-05-2013 01:40


Худеть и вкусно кушать – это возможно. Ведь существует масса оригинальных рецептов, как приготовить вкуснейшие блюда, которые помогут вам бороться с вашей проблемой. Так, к примеру, «Суп с авокадо» для похудения относится также к таким рецептам. Попробуйте приготовить, вам понравится. К тому же, готовится он очень просто, что тоже немало важно.

Чтобы приготовить «Суп с авокадо» для похудения, вам понадобятся следующие ингредиенты:

  • филе нежирного цыпленка – 200 грамм;
  • болгарский перец;
  • две столовые ложки масла оливкового;
  • перец острый зеленый – один стручок;
  • немного соли;
  • сок из одного лимона;
  • лук – 150 грамм;
  • нежирный бульон – 1,5 литра;
  • авокадо – 5 шт;
  • зелень кориандра.

Процесс приготовления супа:
1. Филе цыпленка хорошенько промойте, нарежьте на мелкие полоски, немного посолите и приготовьте бульон.
2. Лук нарежьте полукольцами.
3. Перец болгарский нарежьте на небольшие кубики.
4. Авокадо очистите, и также нарежьте.
5. В бульон положите нарезанные овощи и доведите все до кипения. После этого, добавьте зелень кориандра, мякоть авокадо, а также лимонный сок.
6. Затем с помощью блендера сделайте пюре и немного посолите. Разлейте суп-пюре по тарелочкам и украсьте нарезанным авокадо или дольками лимона.

«Суп с авокадо» для похудения готов. Подавать такой супчик можно с гренками. И приятного всем аппетита!

 

[520x390]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Молитва 27-05-2013 00:00


[599x483]

Когда окончен день и свет погашен,

А купол неба звездами украшен,

Когда на землю снова лягут тени.

Я пред Тобою стану на колени.

О мой Господь, о мой Создатель Чудный.

Пусть эта ночь мне кажется безлюдной.

Молю за тех, чьи души на пороге,

Кто в жизни не те выбрали дороги.

Молю за тех, в ком гаснет луч надежды.

О тех, кто носит ветхие одежды.

За тех, кто в этой жизни так устали,

А к пристани спасенья не пристали.

Молю за тех, кто жизнь свою сжигает.

Молю за тех, кто все вокруг ругает.

О не отвергни, дай воды напиться.

Пусть просветлеют души их и лица.

Молю о тех, кому от горя тесно.

Чьи души не находят себе места.

Молю и знаю, Ты их не погубишь.

Ты Бог и грешных миловать так любишь.

Еще молю, они тебя не знают

И милость Твои все отвергают.

О этих душах моё сердце плачет.

Молю о них и не могу иначе.

Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
МОЛЮ О ТОЙ... 26-05-2013 23:50


[668x417]

Молю о той, кого давно так жду.

Молю о той, единственной и милой,

С которой вместе будем до могилы.

С молитвой это я к Тебе иду.

Ты в сердце мне вложил любовь свою.

Свои слова Ты мне вложил в уста.

Все мои песни, я Тебе пою.

И весь я Твой от пяти, до перста.

Создатель мой, мне не хватает слов,

Чтоб выразить к Тебе любовь свою.

Ты в тихом ветре, пел мне про любовь,

А я в молитве, для Тебя пою.

Твое касание нежнее всяких рук.

Твои слова — целительный елей.

Я в сердце говорю мечту свою,

А Ты в ответ, — не бойся, будь смелей.

Порой мне кажется, не выдержит струна

И разорвется, издавая звук.

Ты положил и срок, и времена,

Для тетивы натянутой на лук.

А луку кажется, его предел настал

И словно скрипка, плачет тетива.

Но только Ты давно все предузнал,

Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Белые вороны (Не будь как все) 26-05-2013 23:36


 
[300x225]Что может случиться, если исчезнут белые вороны? Ты никогда не думал об этом? Давай подумаем.
Если бы Моисей был как все – его бы кости лежали в какой-нибудь пирамиде, а кто-то другой повел евреев в землю молока и меда.
Если бы Давид не был белой вороной, он бы как все прятался и краснел выслушивая насмешки Голиафа.
Если бы Даниил был как все, мы бы не восхищались силой и мужеством его веры.
Если бы Савл был как все, мир не увидел бы великого героя веры апостола Павла.
А что произойдет, если ты захочешь быть как все? Что будет, если страх выглядеть белой вороной заставит тебя с глупой улыбкой и беспокойными глазами сидеть в толпе большинства на широкой дороге жизни? Такой вот сложный и простой вопрос. Но не сложность пугает и не простота отталкивает. Однозначность – вот суть этого вопроса. Однозначно ничего хорошего из этого не получится. Вместо парящих орлов серые мыши, вместо бесстрашных львов подвальные крысы, вместо мужественных героев веры малодушные обыватели, суетящиеся в водовороте пустоты.
Думаю ты видел фильм «Эван Всемогущий». Смешно, не правда ли? А попробуй себя представить на месте Эвана. Ты должен построить ковчег но. НО. Слово НО может быть просто огромным. Но может быть гигантом повергающим в ужас. Но зачем строить огромный корабль если рядом нет моря. Зачем конгрессмену быть строителем? Зачем носить смешной халат вместо элегантного костюма? Зачем покупать землю не зная, сумеешь ли ты ее выгодно продать? Зачем это твоей жене, которая смотрит на тебя и со слезами на глазах думает: «этот парень свихнулся»? Зачем тебе это безумное занятие поставившее под угрозу привычный и уютный для тебя быт? Конечно ты знаешь зачем. Ты ведь видел этот фильм. Ты помнишь, как рухнула плотина и мощные стремительные потоки воды разрушали дома и переворачивали машины. И если бы не корабль, который построил Эван, сотни людей оказались бы обреченными.
А знаешь ли ты, что настоящий Эван, библейский Ной, строил настоящий ковчег не несколько недель, а несколько десятков лет, точнее около ста. Можешь ли ты себе представить: какой белой вороной он был, сколько насмешек услышал, сколько раз спрашивал себя, а может быть мне стоит быть как все? Для нас это загадка. Такая же точно, как и сколько анекдотов о занятии Ноя, за эту сотню лет люди из серой толпы пересказали друг-другу. Однако уверен, когда начался потоп, всем было не до насмешек, издевательств и анекдотов.
Твои друзья подшучивают над тобой. Они высмеивают твою веру. У них всегда в запасе каверзные вопросики о твоей церкви. Их удивляет то что у тебя белые крылья. Они изо всех сил стараются подкрасить их чем-нибудь темным. Не удивляйся и не смущайся это твой путь и не стоит поворачивать если кому-то что-то кажется непонятным.
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
bordure a punto croce 2012/бордюры 25-05-2013 23:29

Это цитата сообщения cravennat Оригинальное сообщение

bordure a punto croce 2012/бордюры

[577x700] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать] [показать]
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Милейшая вышивка. 25-05-2013 23:10

Это цитата сообщения dikulya67 Оригинальное сообщение

Милейшая вышивка.

Вот такую очаровательную вышивку советую вышить рукодельницам. Просто чудесные схемки!


1.
[700x522]

2.
[689x700]

3.
[430x287]

4.
[700x580]

5.
[410x588]

6.
[362x585]

7.
[700x366]

8.
[700x336]
Читать далее
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Золотые цветы 25-05-2013 23:09

Это цитата сообщения Helena74 Оригинальное сообщение

Золотые цветы.

[показать]

3966372_GoldFlower14_s_embroidery_design_1_ (361x174, 16Kb)
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
I lavori femminili di Mani di Fata - Dipingi a Punto Croce 2009 25-05-2013 23:08

Это цитата сообщения gelexxx Оригинальное сообщение

I lavori femminili di Mani di Fata - Dipingi a Punto Croce 2009

[показать]
Читать далее...
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
Топ с переходом цвета нити 25-05-2013 22:36


Размеры: 36/38 (40/42) 44 

Вам потребуется: 300 (400) 400 г желто-оранжевой пряжи Sol Degrade (100% хлопка, 200 м/100 г); прямые и круговые спицы № 5. 

Лицевая гладь: лиц. р. - лиц. п., изн. р. - изн. п.; в круг. р. вязать лиц. п. 

Ажурный узор шириной 17 п.: вязать по схеме, на которой приведены только лиц. р. В изн. р. все петли и накиды вязать изн. Приведенные на схеме петли выполнить 1 раз и повторять с 1-го по 24-й р. 

Средняя плотность вязания: 17,5 п. и 27,5 р. = 10x10 см. 

Спинка: набрать 69 (75) 81 п. и вязать лиц. гладью. Через 12,5 см = 34 р. от наборного края прибавить с обеих сторон для боковых скосов 1 х 1 п., затем 3 х 1 п. в каждом 10-м р. и 2 х 1 п. в каждом 6-м р. = 81 (87) 93 п. Через 29 см = 80 р. от наборного края закрыть с обеих сторон для пройм 1 х 3 п., затем в каждом 2-м р. 3x2 и 8 (11) 14x1 п. = 47 п. Через 38 см = 104 р. (40 см = 110 р.) 42 см = 116 р. от наборного края все петли отложить. 

Перед: начинать вязать как спинку, только через 3 см = 8 р. от наборного края петли распределить след. образом: кром., 25 (28) 31 п. лиц. глади, 17 п. ажурного узора, 25 (28) 31 п. лиц. глади, кром. Боковые прибавления выполнить как для спинки = 81 (87) 93 п. Через 29 см = 80 р. от наборного края закрыть с обеих сторон для пройм 1 х 3 п., затем в каждом 2-м р. 3 х 2 и 3 (6) 9 х 1 п. = 57 п. Через 34,5 см = 94 р. (36,5 см = 100 р.) 38,5 см = 106 р. от наборного края все петли отложить. 

Нижняя плечевая планка: на круговые спицы набрать 170 (182) 194 п., сомкнуть их в кольцо и вязать лиц. гладью круг. р. Через 13 см = 36 круг. р. от наборного края все петли закрыть лиц. 

Верхняя плечевая планка: набрать 116 (128) 130 п. и вязать так же. Через 8 см = 22 р. от наборного края все петли закрыть. 

Сборка:

Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
фруктово-сметанный тортик (без выпечки) 25-05-2013 21:44


Бисквит – 300 гр. ( купить готовый или приготовить самим: 3яйца, 1стакан сахара, 1 стакан муки), я купила светлые биск.коржи, порезалаполовину.

 

Сметана – 500 гр.

 

Сахар – 1 ст.

 

Желатин – 3 ст. лож.

 

Банан- 2 шт.

 

Киви- 3 шт., (думаю, что с фруктами можно фантазировать,наверное и консервированные тоже можно использовать)

 

Рецепт приготовления торта:

 

Желатин зальем 0,5 стакана холодной воды на 30 минут. В этовремя сметану взобьем с сахаром. По прошествии 30 мин. желатин поставим наогонь и подогреем до полного растворения (важно не доводить до кипения). Введемв желатин сметану тоненькой струйкой постоянно помешивая.

 

Застелим глубокую посуду пищевой пленкой, на дно выложимнарезанные на половинки банана  и киви,затем слой поломанного на кусочки бисквита, опять слой фруктов и слой бисквита.

 

 

Зальем нашей смесью сметаны ижелатина, и уберем в холодильник на 2часа. По прошествии 2-х часов достаемтортик из холодильника и аккуратно переворачиваем на блюдо.   На вкус мне очень нравится, - это легкийдиетический тортик! , а еще я подумала, что если кто-то не хочет сметану, томожно вообще просто фруктовым желе залить!!!!

[360x480]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии