Они всё лезли и лезли…
То ли - из поворота
То ли - их рождала дорога
Безжизненная полоса…
Ярко фары сияли в воздухе мёрзлом
Словно - люциферовы звёзды…
- Мерзкая красота!
Щекотал глотку запах гари
Как тени, мелькали хари
За стёклами разных цветов…
Я хотел поперёк встать, как Гельмут
Из «Семнадцатого мгновенья»
Жёсткий «Вальтер» достать…
И всадить в стекло лобовое
Всё, что есть у меня в обойме!!!
И ещё…
И ещё нажимать…
Щёлкать, щёлкать и щёлкать…
И …оп твою мать!
Как когда-то Саул на Сауле
Тратил скорчера «пули»…
Ну и что – сковырнут с асфальта
Тело, вместе с налипшим снегом
Тоже мне – «Евгений Онегин»
Кто же будет поэмы писать…
Всё останется так, как было
Ведь своими ногами быдло
Отродясь себя не носило
Им же надо в токсичном комфорте
Сих опасных носилок…
Просто мчаться… скорее бы – в ад!
Или весело биться, толкаться…
Что стрелять, зачем зря стараться?..
Понапрасному рисковать…
Они были, и есть, и будут…
Их полку никогда не убудет!
Что там полк…
Имя им – легион!
Лезут, лезут, как тараканы
Лезут, лезут… со всех сторон…
30 ноября – 1 декабря 2005 г.
Ред. 25 декабря 2009 г.
С НАСТУПАЮЩИМ, дорогие автороботы!
Читайте «Автоболезнь», на этой же страничке!
Да, кстати – все эти чубаськины сказки о спасительных реформах, и БЕНины о необходимости расстрела парламента, с однообразным рефреном «могло быть и хуже, могло случиться страшное», можно пресечь только одним способом: судить оставшихся реформаторов. Судить обычным гражданским судом.
И полностью, досконально разобраться, что происходило тогда на самом деле. В чьих интересах были совершены те или иные деяния, чем были мотивированы те или иные решения…
Составить материальный баланс. «Человеческий баланс»…
- Что имело государство, что имело население, структура самого населения; что имели люди, чем занимались…
Допросить подсудимых. Попросить их обосновать те или иные действия. Привлечь экспертов.
Надо хоть раз в чём-то показательно разобраться. В действиях властей, в действиях тех, кто руководил государством или был «идеологом».
Разобраться и воздать по заслугам оставшимся…
Тогда можно было бы приступить к действительной модернизации государства.
К строительству подлинно народного, достойного нового времени…
Кстати – это касается и коммунистов - сталинистов. Ельцинское правительство – это же их «достойный» правопреемник. Если бы было не так – то первым делом устроили бы суд над КПСС. Вскрыли бы всю подноготную. Рассекретили бы архивы.
Но суд не состоялся. Значит – у реальной власти остались те же.
Да, что касается безответственности, безнравственности, пренебрежения к народу, «волюнтаризма», склонности к силовым решениям – ну чем БЕНя от них отличался?
А ведь деяния того же «Сталина» необходимо квалифицированно осудить. Дать качественную, заверенную характеристику. «Окончательную бумагу». А то – у нас много людей верит, что он был «хороший». Кажется – это не страшно, пусть верят. Всё равно – не воскресить. Но: веря в хорошего отца народов, они подсознательно, и сознательно, одобряют его методы, его деяния, его стиль. То есть – беспредел, тиранство, нечестное отношение к людям, половую распущенность, наплевательство даже на близких и соратников, кровожадность…
И – «нам нельзя в белых перчатках», «цель оправдывает средства»…
Это же не просто зловещие афоризмы…
Цели бы ложными, а «средствами» оказались наши деды, да и мы….
Но – время суда над комуняками упущено. И – «иных уж нет». Хотя – тоже надо…
«ГреХформаторы» же многие ещё живы. Жив и их рыжий идеолог с человеческим лицом. Как бы я хотел увидеть это лицо в зале суда!
Я удивляюсь, как люди не поднялись в 90-х годах?
Неужто – верили во все эти демо сказки? А, дивидендов от ваучеров ждали.
Были же единичные вспышки отчаяния. Были и коллективные. Но после правления комуняк народ напрочь отучили организованно отстаивать свои права. А без этого государство всегда будет работать против «простых» граждан.
«У нас всё лучше и лучше, а мне всё хуже и хуже» - был у меня такой афоризм в начале 90-х. Кстати – он подходит и к сегодняшнему времени.
СМИ снова присмирели, начали лить патоку. К разложившимся «звёздам», которые прислуживали ещё «совкам» подтянулось молодое поколение, которое вообще ничего не умеет. Жить снова становится легче и веселей…
Жалею, по сути, об одном – не свалил отсюда вовремя. Хоть бы пожил по человечески…
Меня в нынешних «с-сюбайсах» веселит одна особенность.
Шаблон такой. Заменять реальное выдуманным. Ему говорят «в результате реформ страна стала стремительно криминализироваться».
А он отвечает – полки, типа были пустые (почти правда), страну ждали голодные бунты, хаос, анархия. (сказка). Ждали или не ждали – это ещё вопрос. Так и плохой хирург может сказать – не забудь я скальпель в животе, больной бы умер. А так – больной жив. А то, что он калека… м-да, м-да,… Но ведь он БЫ умер…
- Ну, «и пришёл мудрый руководитель, и отпустил цены. И всё вдруг появилось. Страна спасена…».
Насчёт бунтов – последующие события в Чечне показали, что карательный аппарат, унаследованный ещё от советской империи, - весьма бодренький. И люди – послушны.
А уж насчёт умения подавлять бунты – нашим властям тут просто нет равных…
Парламент расстрелять – раз плюнуть…
Ну, цены отпустили, и «всё» появилось.
Да как бы не так. Что было, то и было. Продукты надолго не спрячешь, консервы разве, а без тряпья можно было потерпеть.
Производство же продуктов особым указом, вдруг, - не поднять.
Ели тогда, насколько я помню, в основном, «гуманитарку», выращенное на своих участках, запасы от «совка».
Кстати, гуманитарную помощь что-то забывают. А нужно оценить объёмы, учесть вклад.
Может, это она спасла, а не «реформы».
Не тогда ли начался тотальный импорт продовольствия?
Нефть стоила 8 баксов за баррель.
Но тогда ещё работала промышленность.
На заводах, на складах скопились тысячи тонн металла.
Я помню, как потом его все дружно и весело вывозили в Китай.
Страну очень сильно подскребли. Металлическая лихорадка дошла до того, что стали ломать оградки на кладбищах и отрывать мемориальные доски.
А тотальное браконьерство?
В Приморье выгребли почти всё живое, там, где могли. Все эти трепанги, морские ежи…
Во многих районах народ одичал и перешёл на подножный корм…
Может, только поэтому и не было «голодных бунтов».
А может, и зря не было. Повычистили бы «элиту». Может – нормальные люди бы пришли к власти.
Так что не надо пугать тем, чего не было, и могло и не быть.
Надо смотреть правде в глаза: ель-циничные «реформы» страшно разложили страну.
Уменьшили население. И количественно, и качественно. Разорили многие производства.
Привели к растрате природных богатств. К кабальным обязательствам типа СРП.
Перекрыли России дорогу в 21-й век. Во всяком случае – до настоящего времени.
И это – реальность. Которая намного хуже страшных демократических сказок!
Гайдар, Егор Тимурович… или – ничего...23-12-2009 12:29
Гайдар, Егор Тимурович… или – ничего...
Действительно, по сути: Гайдар ни в чём не виноват. Кто такой Гайдар Е.Т.?
- Домашний мальчик с умным лицом, кабинетный учёный, увлекающийся чужими идеями, несколько оторванными от действительности. Тем более – от российской…
Помню, он спорил с Руцким в прямом эфире (раньше такое бывало часто, пока власти не поняли опасности).
Руцкой нагло рубил: «мы оставили вам страну, где кефир стоил 32 копейки!».
Гайдар в ответ только моргал глазами. Естественно – дело же не в масштабе цен!
Это так очевидно. Ну, - чем можно ответить на такую наглую глупость!?
Егор Тимурович, наверное, один из последних русских интеллигентов, послужил игрушкой в руках наглого будочника Бени.
- Не, а кто, витая в своих облаках, подкинул БЕНе дурацкую идею враз отпустить цены, разрешить продавать доллар… И это – при слюнявой алчности многих тогдашних руководителей…
Причём, БЕНя имел одну особенность – он слышал то, что ему выгодно.
Поэтому в том, что страна «больше не будет такой» виноват этот будочник.
И – не надо втравливать несчастного Гайдара! Он – учёный. И не его беда в том, что попался руководитель такой низкой квалификации, что не смог сделать в «этой стране» ничего полезного. Не смог понять простых идей.
Это не гайдаровские, а ель-цинические реформы завели страну в тот анус, в котором она теперь находится.
Ибо, - это бенины помыслы были нечисты, а ум – неясен.
Гайдар был самый «нормальный» из всего этого паноптикума «псевдодемократов».
*
Социализм сгнил сам. И возврата в ту «систему» быть не может. К тому же – он был построен под конкретного сталина, и его уже не будет…
Ничего «революционного» беня не сделал. Просто – замочил своих ортодоксальных оппонентов. Идеи Гайдара пригодились…
*
И какие-такие «голодные бунты, анархия»…!???
Лично я запас консервов на три года вперёд, засеял все клумбы на даче картошкой…
Ибо не так понимал, но нутром чуял всю «суть» этих «реформ».
*
Один из главных итогов всей этой «демократизации» и «либерализации» - у народного организма страшная аллергия на эти слова…
Сталина хотят.
Больные все стали….
Поможет оппозиция? пример транспорта23-12-2009 02:34
Поможет оппозиция?
- Если «хотим» реальной демократии – нужна и реальная оппозиция…
И страна целее будет.
- и мы сами целее будем. Сейчас «простой человек» даже не может задать вопрос и главное – получить на него реальный, адекватный ответ. Правильный ответ по существу.
Чтобы отвечающий воспринимал спрашивающего, как самого строго начальника.
Пример:
Я пытался узнать у руководителей местных, почему паром на Чуркин ходит полупустой, хотя на причале мёрзнут ЛЮДИ, почему убрали дополнительный катер, и люди должны часами давиться на переправе, да ещё и на холодном ветру. Почему движение транспорта до сих пор не восстановлено даже в ублюдочном, осеннем темпе…
- Нынче во Владивостоке невозможно вообще куда-то ехать!
И чего я только не наслушался. И откровенного посылательства, и фантазий на тему…
И я не знаю, кто бы заставил хотя бы ответить. По существу! Вот для этого, в частности, и нужна оппозиция. На бытовом даже уровне…
Я уж не говорю о вещах глобальных! Кто может спросить: «Какая сволочь убирает электрички, сделав их нерентабельными?», и т.д.….
Сейчас я не только не могу влиять на власть, я даже спросить не могу, к ответу призвать!
*
а жизнь в эти дни - просто невыносима!
крадёшься часами по искорёженным, обледенелым тротуарам. Холодно, но - не прячешься в кабюшон, а крутишь головой, чтобы случайно не попасть под "тачку". Они движутся непредсказуемо. Повылазили из всех щелей - дороги встали, во дворах - скользко и опасно.
Хожу на паром. Но с него - идти ещё и идти...
Да и тот - ходит по летнему расписанию, а желающих уехать - больше...
- и мы ничего не можем сделать!
ни мэра заставить навести порядок, ни губера......
а сами они, по ходу , - не хотят...
празднуют, наверное, уже....... гады!
*
да, статью "ОП ПОЗИЦИЯ" смотрите ранее, в соотв. рубрике, здесь в дневнике.
Теперь, когда Солнце лежит на самом дне, можно и о плохом.
Многие дорогие «расеяне» вдруг резко затосковали по покойному, слава Богу, «вождю народов». По некоторым опросам – до 30 процентов.
И это – не какие-нибудь люмпен-БОМЖи, пролетевшие пролетарии, недостреленные им коммунисты и соскучившиеся по власти кухарки…
Тут и «руководители среднего звена», военные и «люмпен-бизнесмены» - мелкие дети лукавого рынка…
Не хочется убирать снег под своим магазином. Хочется убирать снег на трассе под Магаданом.
Разные, очень разные слои, уровни и классы захотели вдруг страшного человека с трубкой в кривой руке.
Заинтересовался. Оказывается – просто порядка хотят. Чтобы КТО-ТО пришёл и порядок навёл.
- «Клинингера» вызывали!? Ах, не вызывали!
Ну да, «железной руки жаждет тот, у кого свои из попы растут». (Авт.)
То есть – самой своей жизнью люди создают беспорядок, а хотят порядка. Как порядок выглядит - они не знают. Сами навести – даже и не пробуют. «Вот придёт сталин…».
Ну, придёт «сталин» и…? Что он конкретно будет делать? А если вам не понравится?
Раз он сам придёт, то и «уйти» вы его не сможете. Как в старом пошлом анекдоте: «…залез и не слазит».
Ну да, порядок наведёт. А для кого? Для вас, что ли? Он для себя порядок наведёт – так как он это слово понимает. А вы снова материалом будете. Туалетной бумагой…
Может – лучше уж император? Тот хоть помазанник Божий, и призван о подданных заботиться, а не индустриализацию проводить «любой» ценой.
А то, некоторые жить хотят в своё удовольствие, по ночным клубам ошиваться, на тачках без цели по дорогам гонять, ближних обманывать. Просто на диване валяться и умные книжки читать… По клаве постукивать… Умничать безнаказанно…
А тут – сталин! Собирайся, лопату в зубы. Стране нужна канава от Владивостока до Калининграда. Не хочешь – заставим. Хотел порядка?
Конечно, некоторые сознательные надеются, что на Колыму поедут злобные олигархи.
И олигархами всё и ограничится. Так справедливо будет.
Но Сталин никогда никого не спрашивал, и о справедливости и о законе думал мало…
Что касается того Сталина, то человек он был ужасный. Плохой был человек.
Отвратительный даже. Кому интересно – поройтесь в деталях. В мелочах…
Поспорьте. Спорить можно бесконечно.
Взвесьте каждое решение, оцените с точки зрения теории управления, военной стратегии… На это потратить можно немало лет. Но сколько людей сможет понять полученный материал? А если кто-то сделает готовые выводы? Начнётся атака на этого интеллектуала-подвижника. Общество не воспринимает толстых докладов. Ему нужны простые лозунги…
Но ведь была одна, главная «деталь». Других – не надо. Он к людям относился, как к деталям. Не жалел людей нисколечко. Он людей убивал.
УБИВАЛ ЛЮДЕЙ. Даже и невиновных. Творил беспредел. Произвол.
Вот из этого надо исходить, оценивая Сталина. Не надо других деталей. Не надо «зато он выиграл войну, зато он сделал страну такой, зато Россия уже никогда не станет прежней…».
Мало ли какой Россия могла стать…
А то, что он палач, то, что он творил произвол, насаждал ЗЛО – это факт!
Да, его «репрессии» пережили в основном те, кто в них участвовал, кто врывался по ночам в дома, кто мучил людей… Может, это их потомки и жаждут возврата? Но может быть – новый «Сталин» воздаст как раз им?
Да, обратите внимание на «качество» нынешнего населения. Может, Сталин и его слуги мочили не тех? Н в том сортире. Впрочем, вся страна похожа на сортир. Положение не меняется…
И – никто ничего не хочет делать. Сталина ждут.
Или – варягов. Ведь земли у нас пока ещё, местами, - обильны, а порядка всё нет…
Ещё очень могут помочь инопланетяне.
Или – китайцы…
Только что они потребуют взамен?
Россия никак не может войти в 21-й век. А они «Сталин, Сталин…»…
Садитесь в машину времени – и вперёд! То есть – назад…
Тьфу, на них! Совсем запутали…
Ты – Гапон!
Гапон, блин, Гапон!!
Гапоны кругом
Их – не унять
Гапона мать!
Сегодня Гапон –
- наш Амон!
У меня зафонил телефон
От компании
МЕГА – ГАПОН
Говорят, что
Гапон он и ты
Гапоновщина и понты…
…вам приз –
- гипертонический криз…
Он же
- гигапонический шиз…
Сплошная
Гапонизация масс
Гапоньи головы
Из разномастных пластмасс
Гапоны – вперёд!
Подымайте народ!
Пиарщики – «высший класс»!
- поднимут скоро и вас…
Впереди
На надутом гандоне
Аль – Гапоне…
Ты – Гапон!
Он – Гапон!!
Гапон, блин, Гапон!!
Шпана – шпон
Мозгам – шмон
Медиа – гопники
Имя им – Легион
О-па!
Ведут нас Гапоны
Вперёд!
А там – жёпа!
Эх, утянут Гапоны
Под «попо – ны»…!
Ковригин Д.Э.
05.05.09 – 30.11.09 г.
Ред. 21.12.09 г.
Помню, племяннику было лет пять.
Услышал где-то слово «Гапон»
- ходил и «смаковал» его.
«Г’апон, Г’апон».
Сильно ударяя именно на «Г».
С «прищепочным» прононсом, но звучно так…
А может – у него насморк был…
Ничего не закончилось. Снег 2009 – 6;15-12-2009 12:39
Ничего не закончилось. Снег 2009 – 6;
Хроника Владивостокских мытарств. Продолжение. (См. предыдущие записи).
Часть правды о пробках и невидимой снегоуборочной технике просочилась-таки в СМИ.
В конце той недели был показан сюжет.
Мэр заявил, что чистит с удвоенной силой. И действительно – снег местами вывезли.
Освободившиеся места тут же заняли автомобилы.
К примеру – в понедельник вывезли снег с остановки «Чайка», и «пустое место» тут же заняла мерзкая вонючая фура. Даже их езду не ограничили.
Не говоря уже о москитах помельче! Автолюбилы будто озверели. Раньше можно было уехать рано утром. Но теперь этот вечный материал для пробок стал вылазить из всех щелей и по утрам.
Вылазить, чтобы стоять часами, жечь воздух, полировать снег на дорогах и рядом…
Эти дни я пристально наблюдал за беспорядком на дорогах. И понял одну вещь – народ наш, в своей массе, довольно глуп и эгоистичен. Стада автовладельцев – это то же скот. Причём – скот, больной бешенством. В тяжёлой форме. А скот надо пасти.
Тем более – сейчас все условия для этого есть. Как показали события, мэр Владивостока совершенно не зависит от мнения о нём жителей города. Говоря о каком-то «круглосуточном» штабе по уборке снега, он сидит в студиях и успешно опускает всех недовольных. Благо – общается с ними не напрямую, а через лояльного корреспондента, как правило.
Но это и хорошо! Против автомобилистов пора принимать действительно непопулярные меры:
1. Необходимо выделить «красную полосу» - одну полосу по краю дороги, магистральной улицы, где может передвигаться только общественный и спецтранспорт. А то ведь, - даже скорые буксуют в этой каше на общих основаниях.
А как же больные? Упавшие на том же ледяном тротуаре, или попавшие под неуправляемую тачилу-сволочилу!?
Раз им «надо ехать» - пусть едут по оставшейся полосе. Пусть едут до посинения!
Всё равно стоят в созданных ими же пробках. Эгоизм надо лечить!
2. Необходимо пустить эвакуаторы, и убирать всё, что будет иметь наглость припарковаться на обочинах магистральных улиц.
3. Если эти меры будут недостаточны – вводить ограничения на выезд частного транспорта по различным причинам.
Или – по признакам: например, сегодня едут чётные номера, завтра – нечётные…
Ну, если есть хоть немного времени, денег и совести, то мэр может сделать горожанам подарок. Не «мэрзский», как обычно, а царский.
Мне было бы очень приятно, если бы заработала Мальцевская переправа. Или – этот очень удобный катер исчез навсегда!?
Ещё лучше – пусть заработала бы, хотя бы по утрам и вечерам городская электричка. Чуркин – Вокзал.
Нужен удобный альтернативный транспорт.
Да, говорят, что и катер и электричка невыгодны, что они собирают мало народу…
Но – во-первых, надо широко освещать их время работы. Вывешивать щиты, рекламировать в СМИ.
Что касается электрички – её можно продлить и до Эгершельда, и до Змеинки. На худой конец – до Диомида. И – сделать платформу на Военном Шоссе. Да, и на Кунгасном. Тогда, при регулярной работе, она всегда будет заполнена пассажирами и составит конкуренцию тем же автобусникам…
А это очень быстрый и удобный, а главное – чистый транспорт, идущий вдалеке от загазованных дорог. И – колея проложена так, что железная дорога может помочь жителям многих районов.
Да, о «выгоде» - можно же организовать экскурсионные поездки для китайских туристов, торговлю, ещё что-нибудь… Было бы желание – всё станет «прибыльным».
Хотя – а кто посчитает убытки, моральные издержки, потерю здоровья ЛЮДЕЙ!!!???
Оставьте автолюбителям испражнения их, и… их железных коников…
Да, и наш «тандем» очень любит, когда создаётся «конкурентность». Почему бы не создать и не доложить. Радовать тандем намного полезнее, чем народ…
Ковригин Д.Э., 15 декабря 2009 г.
Естественно, - всё тут написанное – личный вымысел и бред автора, не соответствующий официальной действительности.
Наш мэр – самый работящий, компетентный, честный и глазурный мэр в мире!
Автомобилисты Владивостока – самые умные, добрые и дисциплинированные!!!
Эпиграф: “I smile like Chicago”
J. Walton
(R. Fripp, “Exposure”).
СКАЖИ, ВЛАДИВОСТОК!
Эти циклоны с Жёлтого моря
Скоро загонят меня в жёлтый дом
Волны ревут, ветру вторя
Злобно грызут волнолом
С гребней срываются брызги
И застывают, как град.
Шин и канатов визги
Кранцы скрипят не в лад…
Скажи, скажи, Владивосток
Ну, почему ты так жесток?
Ну, почему твои ветра
Меня пронзают до нутра?
Ну, почему, твои «вожди»
Всё обещают: «подожди!»?
Ну, почему, твои глаза
Давно уже – не бирюза?
Ну, почему, твои дома
Как старых, драных книг тома?
И почему, те, кто молчал
Нашли последний тут причал?
Жмутся прохожие в стены
От «везде-ссущих» машин
Мусор, отвязные цены
«Жизнь» души нам потрошит
Тут суетливо и… скучно
Азия - там, где тепло!
Ветер гудит однозвучно
Выдавить хочет стекло…
Скажи, скажи, Владивосток
Ну, почему ты так жесток?
Ну, почему зимой ветра
Пронзают Душу до нутра?
Ну, почему, твои «вожди»
Всем обещают: «подожди!»?
Ну, почему, твои глаза
Давно уже – не бирюза?
Ну, почему, твои дома
Как старых, драных книг тома?
Лишь только те, что всё жуют
Нашли удобный здесь «приют»?
С улиц исчезли деревья
Страшные строят мосты
Очень большая деревня
Старой следы красоты…
Цепи истерзанных улиц
Коркой покрыл гололёд
И обезглавленных куриц
Стаи несутся в полёт…
Скажи, скажи, Владивосток
Ну, почему ты так жесток?
Ну, почему зимой ветра
Пронзают Душу до нутра?
Ну, почему, твои «вожди»
Всем обещают: «подожди!»?
Ну, почему, твои глаза
Давно уже – не бирюза?
Ну, почему, твои дома
Как старых, драных книг тома?
Где твоя зелень, где дворы
И – до какой нам ждать поры?!
Скажи, скажи, Владивосток
Где твой гудок, где твой свисток?
Кому продали корабли
Гниющие теперь вдали?
Скажи, скажи, Владивосток
Ну, почему ты так жесток?
Ну, почему зимой ветра
Пронзают Душу до нутра?
Ну, почему, твои «вожди»
Всем обещают: «подожди!»?
Ну, почему, твои дома
Как старых, драных книг тома?
Привязанности рвётся нить
И очень хочется – «свалить»…
Ковригин Д.Э.
3 – 14 декабря 2009 г.
- вот такой сделал стих, получилась песня;
Зимняя песня Владивостока, навеянная грязными ветрами…
Может, увидит какой-нить местный бард, или – нескучный исполнитель сложной музыки…
Интересно бы было услышать в чьём-то исполнении!
В пятницу, 11 декабря 2009 года была оттепель, всё таяло. Снег размяк.
Но, по-прежнему, убирать – УВОЗИТЬ его никто не спешил. Не вывезенный сугроб – это же источник гололёда!
И везти ведь далеко не надо – город окружает залив, бухта Золотой Рог не замерзает, в Первомайском районе – речка Объяснения, тоже тёплая. Поставь транспортёры – и сваливай, сваливай…
В субботу, как и положено – все улицы покрыла тонкая плёнка льда.
Но – автобусы ходили исправно – автоэнтузиастов, особенно с утра – было мало.
А вот ходить было тяжко. Где огромные запасы песко-солевой смеси? Про которую писал местный «АиФ», которую заготовил наш предусмотрительный градо -, он же – снегоначальник? (см. портрет в предыдущей записи).
Короче – в понедельник, думаю, будет вообще пипец.
Город встанет, граждане – попадают. Такое вот «динамическое равновесие».
- Продолжаю закачивать в альбом фотки. Ссылка – в предыдущей записи…
Владмэрзский портрет, или -
Психологический портрет мэра Владивостока.
Снеговик - к горожанам холоден.
На голове цилиндр - принадлежит к когорте "жирократов"
Руки на животе - работать на подданных не желает.
В носу морковка – признак дурного вкуса или «гламурности».
Снег под ним вычищен – понимает, что на твёрдой почве стоять удобнее.
Или – всё время чувствует шаткость положения…
*
Конец!... зимы 2009 – коллапс
*
- всё вымысел и шутка:
Про коллапс на дорогах читайте в предыдущих записях этого дневника:
*
к теме о состоянии дорог и транспорта города Владивостока после рядового снегопада. Снег во Владике выпал в субботу, 5 декабря 2009 г.
Всю неделю Владивосток мучался снежным похмельем...
Статьи на блоге:
- "Прилетит Шойгу и откопает?" - среда, 9 декабря 2009 г. http://blog.aif.ru/users/2621075/post116281210/
*
- "Город в гандоне, или Никто не хотел убирать!" http://blog.aif.ru/users/2621075/post116311684/
*
-Весёлые конкурсы. Снег 2009 – 3; http://blog.aif.ru/users/2621075/post116362404/
*
- "Спасибо ГАИ! Снег 2009 – 4; " http://blog.aif.ru/users/2621075/post116386536/
(Рабочее название: Владивосток: Снег, ГАИ, СМИ...).
Сегодня два узких места, описанных, кстати, в моём втором топе, посвящённом снегопаду, украсили люди в зелёных жилетках. Они мужественно регулировали поток автотранспорта, не пуская всех сразу.
Злополучный выезд с Луговой на Светланскую украсили сразу два матёрых гаишника.
И не какие-то новобранцы, а взрослые мужики. Они заняли пост по обеим сторонам так и не вывезенного сугроба.
И на спуске с Проспекта Красоты, что в районе Авангарда. Но там обошлись одним.
И…
- Пробка уменьшилась минимум на час!
Вот, а говорил «не войдёт»!
Да уж, - «демократическими» методами с «автолюбителями» точно – не договориться.
И неорганизованные они у нас какие-то.
Кстати – каким гавном кормят они своих «железных коней»?
Поэтому – городской автоинспекции – моё огромное личное спасибо!
*
Мэрия же, по моему, просто устранилась. Может – ушла в запой по случаю дня рождения губера…
- Отличный подарок!
Одна надежда – в «центре» не узнают. Я, по мере возможности, просматривал новостные сюжеты. И ни в одном – реального репортажа с городских улиц! Нет! Вы представляете?
Не надо обличающих комментариев с пеной у рта!
- Просто покажите картинку! Но нет. Видимо – очень велико влияние «объективовтирателей»! Силён наш мэр, ох как силён!
Даже местный «АиФ» в лице корреспондента Анатолия Сердюка подобострастно расшаркался. «Владивосток чистят круглосуточно». Вот такая статейка.
Что у нас чистят круглосуточно – так это карманы честных тружеников. И карманники на переполненном транспорте, и их коллеги рангом повыше.
В местном «АиФе» черным по белому написано, что всё было готово, всё отмобилизовано, и вообще – всё зашибись. И что кучу снега вывезли на специальные площадки…
Видел я одну из таких «площадок» - центральную площадь города. Далеко везли. И даже не вспотели.
6500 кубометров снега… Много это, или мало?
Короче – моё доверие к «АиФу» подорвано сильно. А к местной «жмурналистике» - его и подрывать не надо. Ещё со времён Черепкова.
Снег до сих пор не чистят. А в пятницу ожидают новый. Сюр-сериал продолжается!
Ковригин Д.Э., 10 декабря 2009 г.
Естественно, - всё тут написанное – личный вымысел и бред автора, не соответствующий официальной действительности.
Наш мэр – самый работящий, компетентный, честный и глазурный мэр в мире!
Город в коме. Выезд с Чуркина в центр на автобусе может занять три часа, при чистом времени движения 15 минут. Чуркинский паром в часы пик работает отвратительно.
А днём не работает вообще.
Снег не вывозят. Тротуары практически не чистят. На них сгребают снег с дорог. Никто не занимается сосульками…
Лично я вообще никакой техники не видел. Что наводит…
Теперь выложу несколько грязных слухов и предположений:
- Обычно зимы во Владивостоке малоснежные. Очень выгодно получить подряд на уборку снега, которого нет. И когда его действительно нет, - он пахнет… миллионами денег, которые… не пахнут!
Добрый и рачительный мэр объявляет конкурс. Приходит злой дядя и говорит «я уберу город за 2 миллиарда»! Но за ним идёт добрый дядя и говорит: - а я – за один. Радостный мэр говорит: - Убирайте. Вот вам бабло!
Но, одна закавыка: у доброго дяди техники нет, города он никогда ни от чего не чистил, и вообще – он финансовый гений, успешный менеджер, а не какой-то там дворник.
Да, ничего. Зато – он умеет хорошо делиться!
Ну, выпадет немножечко снега. – Не беда: часть ветерком в море сдует, часть машины растащат – разотрут, часть сама растает… Зато навар-то, навар!!!
Но на беду – выпал настоящий снег. На нашу беду. Так как горожане страдают уже 4-й
день, а мэрчику – хоть бы хны! Наш гламурный мэрчик – как огурчик!
И власти что-то мер к нему не принимают. Не знают, наверное.
Да, кстати, пытался смотреть новостные программы, но не видел ни одного репортажа с городских улиц!
Горожане! Жалуйтесь!!! Жалуйтесь, куда только можно!!! Не дайте властям «не заметить»!!!
Да, рано или поздно, кто-то задаст вопрос: - когда вы утверждали «победителя» конкурса, вы проверяли наличие техники, персонала?..
Чиновник ответит – а тот злой гад показал нам чужие трактора. Списки мертвых душ…
То, что души у многих из них – мёртвые, это и так понятно. Но про то, что на вопрос, а чьи это замечательные трактора, все дружно кричали «Маркиза, маркиза, маркиза карабаса!» - это же детский лепет. Точнее – детский понос. Словесный.
Чиновники могли проверить документы, личные дела, саму технику. Конечно, можно показать арендованный на пять минут у неосторожного владельца бульдозер…
Но это – сказки для сладких лохов.
Да, думаю, сейчас будут заявления типа: закон о конкурсах не совершенен, мы выйдем на Госдуму, примут другой закон, бла-бла-бла…
Думаю, что закон о конкурсах как раз и был принят, чтобы чиновники не воровали.
И – его тоже кто-то внёс в Госдуму, ради «совершенствования законодательства».
И не нашли они никакой лазейки! Если подойти к делу, к уголовному делу, вдумчиво, то статьи должны найтись. И злоупотребление служебным положением, и нецелевое использование средств, и мошенничество…
Деньги нужно изъять, причастных – уволить и привлечь к уголовной ответственности.
Да, кстати, многие из действующих лиц – члены Единой России. Почему бы партии не проявить принципиальность и не отсечь гангренозные члены?
Это же партия, а не консервированная «дерьмонизация»? Правильно?
Кстати, почему молчит оппозиция? Почему не собирает материалы и не подаёт в суд от имени горожан? По ходу, настоящей оппозиции у нас тоже нет…
А вообще, в государстве давно пора наводить порядок.
Все счета госучреждений, организаций, городских управ должны обслуживаться только в государственных банках и полностью контролироваться.
Бухгалтерские документы и вообще вся документация мэрии, должны в режиме реального времени отражаться на специальном сайте, который должен быть максимально открытым. И – его содержание невозможно изменить задним числом. Нужен жёсткий контроль сверху.
Но кто его, этот контроль установит? Нам нужна настоящая оппозиция.
Иначе – нас просто загнобят. Мало того, что приходится тяжело работать за гроши, так ещё и добраться до работы – подвиг.
Страна разлагается, угнетение трудящихся – усиливается.
Не буду уж заявлять о том, что где-то на цивилизованном западе, за такой срыв работы мэрию бы в полном составе отправили бы в отставку при помощи ноги.
И это – только для затравки…
Да сами бы ушли, расписавшись в собственной некомпетентности и неспособности.
Или – совесть бы замучила.
Но – не надо про совесть в данном контексте!
Ковригин Д.Э., 10 декабря 2009 г.
Естественно, - всё тут написанное – личный вымысел и бред автора, не соответствующий официальной действительности.
Наш мэр – самый работящий, компетентный, честный и гламурный мэр в мире!
Город в гандоне, или Никто не хотел убирать!09-12-2009 13:08
Город в гандоне, или Никто не хотел убирать!
- в дополнение к предыдущей записи.
Про коллапс города Владивостока, ужасающие пробки и неубранный снег.
Конечно, автомобилисты виноваты. И своим эгоистичным «мне НАДО ехать, а они должны…», и своим хамством на дорогах, и своими «парковками» по принципу «где хочу – там и паркую».
Не, раз «они должны» - то попробуйте ИХ заставить.
Помогите им снег почистить. Помогите… просто... не выезжая на улицы. В прочем – автомобильное стадо – вещь в себе. И вещь довольно безмозглая и «демократическим» способом – неуправляемая.
Про них я писал много, в частности в топе «АВТОБОЛЕЗНЬ».
Но ОНИ то (власти) должны знать свойства своих подопечных «автолюбителей»!
И – запретить выезд на улицы до полной уборки проезжей части от снега.
Запретить хотя бы парковки где попало!
Объявить «комендантский день»! В понедельник.
И – закончить работу… которой никто не начинал.
В воскресенье по многим, даже магистральным, улицам только проехал скребок. Лишь отодвинул верхний пласт снега и всё. Машин, вывозящих снег, лично я не видел.
По ходу – в воскресенье, 6 декабря, наш мэр законно отдыхал. Остальным – по барабану.
Косвенно это подтверждает и сегодняшняя безобразная пробка.
Я выехал с Чуркина около 9, и час, как дурак проболтался в автобусе. Почему?
Да надеялся, что после вчерашней пробки «автолюбители» сделают выводы и слегка угомонят свою «рулевую тягу» - тягу к рулю.
А лица, у которых в руках Настоящий Руль, надают по шее руководителям города, и те, наконец, начнут шевелиться.
Ни хрена подобного! Автомобилей повылазило ещё больше – видать откопались и ленивые. А гор. е... администрация – та тоже ничего не предприняла. Во всяком случае – узкие места остались те же!
Я вылез из автобуса и пошёл на Луговую пешком. Вся Луговая, Спортивная, прилегающие улицы были забиты транспортом.
И всё это из-за того, что не до конца расчистили выезд с Луговой на Светланскую.
Образовалось «бутылочное горлышко». Мелкие тачки опасно «гальмовали». Их просто сносило под колёса автобуса. Да ещё застрял какой-то длинномер. А посреди подъёма – сугроб. Что – его за три дня не смогли убрать?! И почистить этот подъём.
Дальше до самого Авангарда можно было бы ехать спокойно. Если бы ещё не легковушки, пытающиеся воткнуться в поток из боковых улочек. И не тачки, брошенные какими-то дебилами вдоль дороги. Что, эвакуаторов тоже не хватает? Да и снежный бруствер, довольно-таки приличный – движения тоже не улучшал.
Пробка неожиданно закончилась как раз на этом долбанном Авангарде. Там спуск с «Проспекта Красоты», который даже не закрыли. Со спуска скатывались тачки. Буквально как эти самые… тачки. То есть – без тормозов. Опасно крутились. Потому что, там под слоем мерзкой коричневой кашицы был гладкий, как на хорошем катке лёд. Дело усложняли большие сугробы прямо на проезжей части перед этим злополучным поворотом. Что и там нельзя было почистить дорогу и вывезти снег!?
Таких мест в городе немного. Только интересно, знает ли о них наш единороссийственный мэр?
Что, у него нет возможностей? Или – совесть не позволяет. Точнее – её полное отсутствие. Судя по всему – он заготовил какое-то «алиби». Для верхов. А на низы ему – плевать. С высокого кабинета в Сером доме.
Пешком идти – тоже тяжело. На тротуарах всё та же коричневая «кашица». Эх, накормить бы ею наши власти! До самой жопы!
Да ещё и скользко, ноги подворачиваются. Я за эти дни устал, будто в зимний поход сходил. Простыл. Злой. Как я их ненавижу! И город,… который когда-то любил…
Да, какой там «поход». Эти токсичные автоиспражнения. Надышался. А другой дороги, подальше от ЭТОЙ – нет…
Вообще, у нас сейчас складывается такой «прикольный» стиль руководства.
Главное – чтобы вышестоящие бошку не открутили. Главное – чтобы подвязки были, где надо, чтобы отмазки наготове. На народ же – плевать. И на реальные дела. Да и на Россию, наверное, тоже. По большому счёту. Обделывать свои делишки, опасливо посматривая наверх…
Да, что творилось на Чуркинской переправе! Говорят, есть пострадавшие. Но я не видел.
Ну да ладно…
Важное примечание: всё это написано в личном дневнике автора. Всё - его злобный вымысел и бред, не соответствующий официальной действительности.
Случилось несчастье, которого не ждали. Снег выпал. И что самое страшное – зимой.
«Город готов к зиме» - утверждал наш гламурный мэр. Ещё до первого снегопада.
А потом выяснилось: техники не хватает, осадков выше нормы, утверждённой правительством для нашего региона, нерадивые автомобилисты не желают рассёдлывать своих вонючих коней…
Если бы мэром города был Виктор Черепков, то его можно было бы увидеть на улицах, до глубокой ночи. Взмыленного, взъерошенного, отдающего распоряжения…
Нынешнего мэра-россияЕДа Пушкарева я увидел в студии местного телевидения.
Вальяжно отвечал на вопросы прилизанной корреспондентки. Тоже «нагламуренной».
В том, что тротуары нечищеные, виноваты, оказывается владельцы магазинов и контор.
Не могут работников на улицу вывести. Сосульки сбить с высоких крыш не могут…
Подождите – а кому они платят налоги? Вдобавок к этому, они что, должны ещё держать в магазинах и офисах ломы, лопаты… трактора? Содержать ещё дворников? Стрелков по сосулькам… А зачем тогда мэрия?
В реале было следующее – даже в центре, по дорогам раз или два прошли трактора. Выбросили снег на обочины, и так и оставили. Кучи заледенели, глыбы смёрзлись.
Я видел удручающую картину. Девушки из какой-то «добросовестной» компании беспомощно ковыряли этот, весьма «мэрзкий» подарок. Посмотрели бы вы на их лица.
Да, и «контора» их в это время не работала. Значит – их труд не нужен.
Да, переодеться – не во что. Душами у нас рабочие места тоже не оборудованы. Какой-то абсурд. Дорожная повинность. Неофициальная, и – незаконная. Да не абсурд, а - дурдом!
Да, и куда можно убрать снег, который на узкий тротуар нагребли с дороги?
В контору утащить? Отправить пушкарю по почте? Выбросить обратно на дорогу?
Но там и так каша. Мэрзская каша.
Город в агонии. А ему – хорошо. Спокойный, шутит. Правда – весьма специфически.
Шутить – не снег убирать. Кстати – он же тоже работник конторы. Почему пришёл без лопаты!?
А тем временем на дорогах коллапс. Город стоит. Стоит и воняет. Лично я шёл на работу пешком. С самого Чуркина. Тротуары завалены. Ни одного трактора не увидел. Там где нет «контор» - узкая неудобная тропинка. Местами – и её нет. Приходится идти вдоль дороги. А там машины – опасность и вонь.
(Всё же интересно, на каком говне ездит наш транспорт?).
В центре – чуть полегче: конторы и магазины, в отличие от мэрии, снег чистят. И – справляются. Хотя – и не выдающиеся профессионалы!
Впрочем, ситуация знакомая. Надоевшая уже. Задолбавшая!!!
Автобусники очередной раз предали. Видимо – платим им мало!
Альтернативного транспорта – нет. О нём в мэрии даже и не думают. Городская электричка – забыта. Катер на мальцевскую давно умер. Чуркинский паром перегружен.
Сколько эти (…) «добрые люди» сожрали моего времени и здоровья!!!
Со снегом и – без…
Впрочем, в России одно «стихийное бедствие» - это её «менеджеры».
Ну, и… мы сами. Как приложение. Бесплатное…
Мучаемся, мучаемся. Зачем? Во имя чего? Кого? Поддерживает жизнь в этом затраханном городе. И – существование этих – гламурных … .
Эпиграф:
“The time is with the month of winter solstice
When the change is due to come”
“Chapter 24” (S. Barrett).
- “The Piper At The Gates Of Down”
Pink Floyd, 1967.
ПЕРЕМЕНА
Мечутся птицы
Не зная, куда улетать
Рвёт оболочки Земные
Испуганный крик
Мечется каждый из нас
Обезумевший тать
Над горизонтом восходит
Огромный Старик
Солнце надето
На посох блестящий Его
Меркнет в лучах…
Так сверкает
Безжалостный Нимб
Новый Закон
Возвещает
От Года Сего
Души неверные
Будут заточены в Лимб
Полупрозрачный мираж
Нового Серебра
Его глаза…
Излучают Добро…
Только
Мороз за Душой
От такого добра
Сердце стучит
Будто выломать хочет
Ребро…
Мечутся Души
Закончились Календари
Всё, что намыслено
Смысл потеряло
На раз…
Пусть отдыхает
Трубач у Ворот Зари
Больше никто
Никогда здесь
Не вспомнит про нас…
ПРО ШКОЛУ И ДЕТСАД
- то есть про кадры для новой страны:
07.12.09.
Из статьи Анатолия Сердюка «Педагог упал в цене», «АиФ» №48 (1517) 25 ноября – 1 декабря 2009 г. Региональное приложение «Приморье».
«Уже сейчас в (Приморском) крае дефицит учителей… 700 человек.
Заслуженная учительница РФ, преподаватель английского, педагог высшей категории с сорокалетним стажем Светлана Родионова, получила в октябре 7 800 рублей.
Доплата за классное руководство в среднем составляет около 2000 руб.
В это же время, средний чиновник АПК (Администрации Приморского Края) получает 25-30 тысяч рублей.
Средняя зарплата преподавателя – 7 (семь) тысяч рублей.
В «системе дошкольного образования», в детских садиках – 5.5 тысяч(!).
- интересно бы узнать, сколько там таких чиновников, и чем таким они заняты, какой у них рабочий день…
Вместо комментария – афоризм:
* классное руководство – не такое уж и «классное»…
Или:
* Чем больше человек приносит пользы обществу, тем меньше – себе…
В смысле: - чем больше от человека пользы, тем ниже у него доходы.
Причём, ситуация, естественно – в школах, ухудшается.
Из статьи «Школа без слёз» - «АиФ» №48 (1517) 25 ноября – 1 декабря 2009 г.
«Фонды зарплат в школах не то, что не увеличивают, - уменьшают.
И прикол – оплата труда химиков и историков – меньше, чем физиков и математиков…
Разделяй и… властвуй?
Да, так действительно «в школу придут любители». А нужны – профессионалы…
Да и «любители» - они ведь разного бывают…
Да и зачем нужны нищие энтузиасты? Ради чего экономить на людях? Эти деньги пойдут на пользу? Кому?
Позор – производство может обеспечить всем достойный уровень, а общество – не даёт.
А какой пример детям: - работать вредно.
Батаном-учителем быть плохо.
Ещё о детских садах:
«АиФ» №49 (1518) 25 ноября – 1 декабря 2009 г. Региональное приложение «Приморье».
Из статьи Анатолия Сердюка «Проект без кадровой перспективы»:
Во Владике решено строить новые детские сады в связи с их острой нехваткой.
Но: «Просто построить детские сады – мало, нужно найти людей, которые согласятся работать там за копейки».
Дефицит кадров – 300 человек, из которых 280 – педагоги и воспитатели.
Зарплаты – 5.5 – 6 тыс. руб. Няни – 4300 руб.
Прожиточный минимум для пенсионера в ПК – 5.685 тыс. руб.
*
«Изнурительный труд приводит к качественным потерям».
- так это у нас сейчас повсеместно. Тех, кто работает – очень сильно запрягают и напрягают. Общество деградирует и «мутирует».
КУДА ЖАЛОВАТЬСЯ НА ЖЭУ, УК, ТСЖ … если не чистят дороги.
«АиФ» №48 (1517) 25 ноября – 1 декабря 2009 г. Региональное приложение «Приморье».
По материалу Евгения Коновалова.
- в районные административные комиссии:
Ленинский район: 431266
Фрунзенский – 40-61-31
Первомайский – 61-43-08
Первореченский – 36-20-21
Советский – 32-16-15
ПриМиТиВные канальи и молодёжное телевидение.06-12-2009 08:42
ПриМиТиВные канальи и молодёжное телевидение.
* Соцпроект: МОЛОДЁЖНОЕ ТЕЛЕВИДЕНИЕ.
В дополнение к предыдущей записи – от 4-го декабря 2009 г.
Всё ещё под впечатлением от отрывочного просмотра Путинского брифинга.
Да, молодежь задавала весьма специфические вопросы про степень инновационности инновационных программ…
И только одна девушка поинтересовалась, будут ли полезные (познавательные) молодёжные каналы. Что, в общем-то, в свете грядущей модернизации – весьма актуально, ибо кадры готовят смолоду. А у нас, «тусовочный пример» в СМИ в избытке, а полезного – весьма мало. Нет интеллектуальной среды для погружения, общения и роста. Для поворота мысли в нужном направлении…
«Полтандема» ответил что-то невразумительное, видимо, - темой до конца не владеет. А зря. При нынешнем устройстве информационной среды, кадры нам готовит и телевидение. Не только кадры видео! И – больше, чем мы думаем.
Некоторые удивятся: - Как это нет молодёжного телевидения!?
А вот (…), или – вот (…)! И начнут перечислять названия коротких, «ПриМиТиВных», в основном, каналов.
- Но извините – это ПАПИКОВСКИЕ каналы. Папиковы, то есть – делают их в основном взрослые. Папики, при чём некоторые – уже не первой свежести. И делающие их не из соображений «а что волнует молодых, что им интересно», а «что их должно интересовать в наших интересах».
Папиковы каналы в самом худшем смысле. Работающие в интересах богатых папиков, на их индустрию. Они развращают молодое поколение и учат его потреблять. Их герои и в 30 лет бредят клубами, тряпками, тачками, «тёлками»…
Им не западло нажраться говна ради баксов. А что – даже прикольненько! Экий ты нескучный чувак…
Впрочем, не буду критиковать их пёстрое и… скучное содержание.
: МОЛОДЁЖНОЕ ТЕЛЕВИДЕНИЕ.
Подрастающему поколению не с кем поделиться своими реальными проблемами, не с кем обсудить, что происходит в стране. Они не могут планировать своё будущее. Будущее страны. Некоторые на этом просто «не заморачиваются». Это же - удел «батанов». А в центре – нескучные чуваки и зажигательные тёлки. Также скучны науки, техническое творчество…
Не говорю уже о религиях, истории.
Конечно, существуют клубы и объединения. История, например, не может не интересовать. Есть сайты тех же реконструкторов. Но много ли их показывают по телику?
Не говоря уж о том, что делать это надо систематически.
Нужно выделить канал, где вещали бы действительно молодые, интересные и неординарные люди. Назвать проект нужно «Государственный молодёжный канал».
Пусть он будет непрофессиональным – а значит, ищущим новые подходы к подаче материала.
Начать следует с создания групп журналистов на основе студенческих студий телевидения. Они должны открыто выбрать совет, определяющий, что и как будут показывать. Вещание, конечно, должно исходить из Москвы, на всю страну, но центральную студию надо сделать где-то в районе Урала.
К проекту нужно будет подключить и телевидение школ, молодёжных объединений…
Можно начать и с молодёжного портала в сети. Пусть начинающие «телевизионщики» обкатываются там. Но – не у всех есть выход в Сети…
Любая, более-менее качественная работа должна иметь шанс выйти в эфир. Квоты затем следует выделять по популярности программы.
Телевидением может руководить специальный совет, тоже состоящий из молодых.
Не исключено, что совет этот будет виртуальный, и его совещания будут проходить в сети.
«Взрослые» должны устанавливать только рамки и приоритеты. Да и то – не «жёстко».
А темы – а то, что действительно волнует подростков и молодёжь:
- Где найти нормальную «пару», чтобы интересы совпадали. А это трудно, если интересы не исчерпываются «респектом» вниз головой.
Как учиться, чтобы найти действительно интересную работу. Как узнать, к чему ты больше предрасположен. Чем занимаются твои ровесники в других городах, странах.
Что делать с хулиганами-переростками во дворе и в школе. Как вести себя, если родители не в состоянии обеспечить тебя, как некоторых твоих одноклассников?
В конце-концов, некоторым интересно обсуждать родителей, учителей, даже власти.
И почему нельзя делать это на всю страну.
Поговорить о том, что не нравится, что тревожит. В прямом, так сказать, эфире.
Часть вещания, можно отдать и взрослым. Но лучше – «молодым» взрослым. Пусть молодые священники расскажут о своих религиях, начинающие поэты – о хороших стихах, пусть поспорят с теми же «реперами».
Пусть учёные расскажут о своих науках. Если это люди увлечённые – будет нескучно.
У нас много интересных людей, которые могли бы много рассказать. О себе и о жизни.
Критерий отбора – то, что «неформат» для взрослого телевидения.
Да, у нас нет интересных познавательных в прямом смысле программ.
Как работает государство. Как движутся деньги. Как устроены те или иные производства.
А какие ярки передачи можно делать по физике, химии, биологии…
Да и прямая политика – почему она не имеет права выхода на экран. Молодёжные организации, что они хотят. Чем
нужна реальная помощь, и реально нужна! (средняя полоса РФ!)
У человека проблемы с сердцем и на улицу ему нельзя, кроме того что это мудрейший и умнейший профессор с замечательным чувством юмора , это еще и отец моего друга...
нужна реальная помощь, и реально нужна!
Если у тебя есть друзья в средней полосе РФ, включая Москву (не могу назвать это Россией :):)
Перепости,зацитируй, как угодно, объяви, пусть пишут в личку мне или ациТОше...
СЕмья учительская потому ищем БУ, ибо магазы предлагают тяжеловатые цены.....
- Я не понял, что человеку нужно, но раз просят зацитировать, и я набрёл - цитирую.
вдруг, цитата попадёт на глаза нужному человеку, и помощь, если она нужна - будет оказана...
Спросил вчера студент у Путина: насколько инновационны будут образовательные инновации в модернизации инновационного образования?
Инновации будут инновационны, - чётко отрубил премьер.
Повеяло чем-то родным, советским. Привиделся свет решений двадцать… - интересно, какой бы сейчас был съезд КПСС?
Да, молодёжь нынче пошла скучная. Не это ли признак реального застоя? Не организовать ли слёт молодых инноваторов?
Впрочем, ораторы, наверное, были подставные. Эту инновацию мы уже проходили…
Не умеют биться за респект по-новому.
Интересно, в наше время, если бы был комсомол, то его члены носили бы банданы и учили бы устав в стиле реп, стоя на голове и дрыгая ногами? В присутствии первых лиц...
Первые лица думают, что эти бормочущие «кумиры» – молодёжное движение.
В свете слизанных с запада инноваций в виде устаревших стилей.
Жалко старых лозунгов. Экономика должна быть экономной, затем – экономика должна…
Недавно по телевизору показывали, как экономят энергоносители в Дании. А заодно и «среду» защищают.
Понравились автобусы, работающие от аккумуляторов. Без вони и шума. На одной зарядке способные проехать больше 200-т километров.
Но дальше – их приходится заряжать.
У нас могли бы пойти дальше – собирать автобусы со сменными аккумуляторами.
Чтобы аккумуляторную секцию можно было бы быстро извлечь и заменить на свежую. Как мы меняем батарейки. Такие «заправки», в отличие от бензиновых, можно размещать в любом месте города.
Вот бы была инновация – перевести автобусы на электрическую тягу. За ними и автомобили подтянулись бы!
Тогда и вагонные заводы могли бы избыток мощности перевести на производство автобусов нового типа.
Мощности производителей вагонов у нас «избыточны» ведь, судя по действиям железной дороги? Не дают заказов вагоностроителям. Или, как всегда, – завалят предприятия, и будут потом покупать вагоны на западе. Так выгоднее.
Вот ещё инновация – просчитать, сколько вообще нужно вагонов, раздать заказы.
Остальных – переориентировать на другую продукцию. Без рывков и простоев. Без иннервирования трудовых коллективов…
Но – знать, сколько надо будет вагонов – это же планирование! Это же – социализм!
Это же государственное управление экономикой!
Всё это, как говорят либералы – неэффективно. И – не инновационно, добавили бы сейчас.
Вот такая у нас «иннервация» происходит. Кругом неопределённость. Предприятия лихорадит. Одна надежда – на глобальные инфраструктурные проекты. Но чью промышленность, в итоге они поднимают? Во сколько обходятся?
Кстати, ещё одна инновация, настоящая:
- Автолюбители переводят свои авто на сжиженный газ. В полукустарном порядке. И стоит это дорого. Зато – газ дешевле, двигатели работают дольше, воздух чище…
Но в СМИ об этом – молчок. Да и заводы интереса не проявляют…