Это цитата сообщения
Парашутов Оригинальное сообщениеЛЕТНИЙ ПРОЕКТ - ЛОДКА В ЖИВОПИСИ (ЧАСТЬ 17 - ВЕНЕЦИЯ. ГОНДОЛА)
Лодки бывают разные, у индейцев - пироги, у египтян - папирусные лодки, у венецианцев - гондолы. Вот о них и поговорим.
Гондола, итал. Gоndola (Венецианская гондола) — традиционная венецианская гребная лодка. Является одним из символов Венеции.
Исторически являлась главным средством передвижения по каналам города, в настоящее время служат для развлечения многочисленных туристов. По оценке историков в XVIII веке в Венеции насчитывалось несколько тысяч гондол.
Количество лицензий на работу гондольером в Венеции жёстко ограничено - 425. Лицензии могут передаваться по наследству от отца к сыну, вследствие чего попасть в число гондольеров человеку со стороны непросто.Этой профессии не занимать романтизма, недаром у гондольеров есть даже особый вид песен, называемых баркарола (от итал. barka — «лодка»).
Размеры и конструкция лодки установлены законом, начиная с XVIII века.
При изготовлении гондолы применяется девять сортов дерева.
У гондолы всего одно весло, исторически это было вызвано узостью каналов.
На носу гондолы устанавливается особый железный набалдашник — «ферро» (итал. ferro). Установка ферро преследует несколько целей: железный наконечник защищает нос лодки; является противовесом, стоящему на противоположном конце гондольеру; по нему определяют высота моста, и возможности прохода гондолы под ним. В форме ферро присутствуют шесть выступов, символизирующих шесть районов города.
Ну, а теперь Венеция и гондолы глазами мастеров мировой живописи.
[660x453]
Жан Батист Коро Гондола на Большом канале
СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ