Небольшой городок, расположенный 200 км южнее Хайдарабада. На вид, если сравнивать с Индийскими городами вообще, достаточно чистый.
[700x525]
В в программу посещения входили объекты, расположенные за городом (электростанции и Гандикота), поэтому основными замеченными достопримечательностью оказался отель и большое количество памятников вдоль дороги.
[700x427]
[700x525]

В этом посте размещу несколько красивых мест города, на которые отдельный пост делать не стоит, но фото разместить можно.
1. Две башни с часами, расположенные в различных частях города.
[418x700]
[632x700]
2. Общественный сад.
[525x700]
3. Больница Османия и еще одна больница, расположенная рядом с Черминаром.
[700x525]
[700x525]
4. Башня с часами рядом со стадионом для крикета.
[700x525]

За эти два месяца было сделано большое количество перелетов. По какому-то стечению обстоятельств летал только на аэробусах: А330, А321 и А319.
[700x527]
Самый большой аэропорт - аэропорт имени Индира Ганди в Нью-Дели. Аэропорт просто невероятно огромен, только в международной его части около 50 ворот для вылета и прилета. Весь аэропорт устлан коврами, а так же украшен статуями слонов. Здесь просторно и много свободных сидений для ожидания самолета. Для быстрого передвижения по аэропорту предназначены движущиеся дорожки.
[527x700]
[700x525]
[700x422]
Кроме того заметил свидетельство того, что в Дели проводилось Гран При формулы 1.
[700x527]
Аэропорт Хайдарабада так же очень современный, но естественно не столь большой. Внутри не столь просторно, для успокоения нервов внутри играет спокойная музыка. Подходящие к аэропорту дороги отличаются необычайной чистотой и прибранностью.
[700x527]
Тирупати - очень маленький аэропорт, после прилета самолета все топают пешком от самолета до главного здания.
[700x527]
Ченнай - старый аэропорт, до самолетов доставляют на специальных автобусах-шаттлах и здесь всего лишь одна взлетная полоса, поэтому ждать взлета пришлось долго - за время ожидания приземлилось около 5 самолетов, а на ожидании ко взлету их скопилась целая колонна.
[700x527]

Располагается на юго-западе от Хайдаробада. Установленная мощность электростанции равна 1 МВт. Здесь 22 модуля собраны в одну цепочку и создают напряжения порядка 550 В. К сожалению внутри нам фотографировать не разрешили, поэтому есть только такое фото.
[700x360]
Кроме того в Индии Широко используется ночное освещение, работающее от солнечной энергии: солнечная батарея, аккумулятор и энергоэкономичная лампа. Правда свет от них не очень яркий. Кроме того можно увидеть телефонные аппарату, расположенные вдоль шоссе, питающиеся от солнечных батарей.
[283x700]

Одной из главных достопримечательностей Хайдарабада является старинная крепость Голконда, расположенная в западной части города. Когда-то эта крепость являлась столицей небольшого государства, расположенного здесь.
[700x525]
Крепость защищает несколько массивных стен:
1. Защищает большую территорию, включая жилые кварталы, где живут люди;
2. Защищает саму крепости и сооружения, расположенные в ней;
3. Располагается у начала подъема на холм;
4. Последняя оборонительная стена, защищающая сооружения, расположенные на холме.
[700x525]
Внутри крепости можно увидеть множество интересных сооружения - мусульманские мечети, индуистский храм (судя по всему построенный недавно), оружейную, сокровищницу, казарму, дворец и многие другие сооружения. Правда все они являются достаточно ветхими. Основное достоинство заключается в том, что ты можешь выбирать любой маршрут движения внутри крепости, перекрыты только опасные места. Кроме того я исследовал целых три дороги наверх: две основные и одну дополнительную. В некоторых местах крепости можно услышать интересные акустические эффекты - сильной эхо, а в некоторых укромных уголках крепости найти колонии летучих мышей.
[700x527]
[700x525]
[700x525]


С верхней точки крепости открывается чудесный вид на город. Кроме того можно посетить древние гробницы правителей этой крепости, расположенные к северу от нее.
[700x525]

На горе, не далеко от города Тирупати располагается самый богатый Индуистский храм в который стекается огромное количество паломников. Храм располагается на высокой горе, ехать на которую можно на автобусе или специально нанятой машине, перед проездом наверх всех проверяют металлоискателем. Дальше идет длинная дорога наверх, почти на 1000 метров в высоту по горному серпантину. При этом на Тирумалу идут две дороги, движение по каждой из них - одностороннее, одна дорога - наверх, другая - вниз.
Процесс попадания в храм очень сложный - нужно стоять в длинной очереди. Как я понял, тут действует логика: чем больше платишь, тем быстрее попадешь в храм. Мы, за наш вход платили 300 рупий. Кроме того главные требования при входе в храм - с собой нельзя брать электронику и сумки, а так же необходимо снимать обувь. Из-за этого ограничения все фото, которые удалось сделать - фото с автомобильной стоянки. На фото золотой храм в центре. Храм справа - находится в центре пруда (если верить моему товарищу, то это место когда-то использовалось как место купания, жившего здесь правителя), а храм слева, располагается рядом со входом в крепость.
[700x527]
Дорога к храму идет через коридор, ограниченный со всех сторон клеткой.
1. В начале ты покупаешь билеты и проходишь несколько металлоискателей, затем приходишь в комнату ожидания и сидишь ждешь, лицезрея парк и пруд, который виден за решеткой. Время ожидания продолжалось около 20 минут. Как мне рассказал товарищ, который изучал историю этого места - когда-то это была крепость, позднее переоборудованная в Индуистский храм Венкатешвары, являющийся "самым" прибыльным святилищем в мире, зарабатывающим несколько миллионов долларов в сутки.
2. Дальше дорога идет по ограниченному с двух сторон клеткой коридору - как в тюрьме практически: никуда не выйдешь и никуда не свернешь. Постепенно различные коридоры с различных входов сливаются в один и скорость движения возрастает. Периодически Индуисты скандируют имя своего бога. Проходя по коридору можно видеть другие храмы, некоторое действо, которое разворачивается во внешнем дворе храма - качающих на носилках статую бога монахов, выстроенных в ряд слонов и др.
3. После входа в крепостные ворота и пройдя небольшое скользкое пространство, где течет вода для мытья ног, оказываешься внутри и перед тобой предстает храм, крыша которого сделана из чистого золота, а стены так же обиты золотом. Самом свидание с богом занимает менее минуты, т.к. огромное количество народу хочет его увидеть и всех быстро проталкивают дальше и не дают задерживаться. Сам бог является ярко освещенной статуей, расположенной в конце темного коридора.
После просмотра бога попадаешь в относительную свободу - можно передвигаться внутри крепости беспрепятственно (если быть точным с одной ее стороны), посетить еще нескольких богов и рассматривать золотую крышу главного храма с какого-нибудь удобного места. А так же отведать рисовой каши, приготовленной монахами, которая является разваренным липким рисом приготовленным без использования соли.
4. Покидая храм, мы видели, как туда вносили то самое божество, которые мы лицезрели ранее, когда стояли в очереди и его раскачивали, при этом вход в крепости на несколько минут блокируется. Мы были очень близко поэтому смогли посмотреть это действо. Кроме того, видели, как выносили сундуки с собранными богатствами.
После покидания этого место уже свобода - можно посетить несколько менее значительных храмов, взять две ладу (пирожки из орехов и смеси различных злаков), обменяв их на входной билет и посмотреть слонов, которые за отдельную плату могут прикоснуться хоботом твоей головы.
[700x527]

Небольшой, по Индийским меркам, городок - Тирупати, располагается не вдалеке от восточного побережья Индостана. Погода тут сильно отличается от погоды в Хайдаробаде. Тут, небо периодически затягивается тучами и идет дождь. Этот город известен своими Индуистскими храмами, главный из которых - золотой храм, расположенный в городе Тирумала, расположенном на высокой горе. Но о нем я напишу в другом посте.
[700x525]
А здесь приведу внешний вид другого храма, расположенного в городе. Как всегда вход разрешен лишь босиком, снимать внутри храма нельзя. Однако камеру с собой носить не запрещают. Снаружи снимать можно.
[570x700]
Внутри храма, на верхнем этаже можно увидеть главный зал, где стоят статуэтки богов. На нижнем этаже располагаются сценки из жизни Кришны и сценки связанные с Индуизмом. На заднем дворе живут священные животные - вот такие вот быки, специальный ансамбль исполняет какую-то музыку, а на выходе из храма тебе дают листок с рисовой кашей.
[700x525]

В процесс визита Индии удалось посетить Индийский океан и немного помочить ноги в его волнах. Свидание с океаном состоялось на городском пляже Ченная, который располагается на восточном побережье. В этот день волнение на море было не слабое, поэтому идти в воду было как-то опасно. В итоге располагались там, где волны не превышали высоту - по колено.
[700x525]
Что для нас не привычно, так это то, что на пляже никто не загорает - в Индии это не принято, при этом плещутся в воде все так же в одежде. По пути к океану проходишь через большой ряд с сувенирами, тут можно купить различные ракушки, бусы и браслеты и много чего еще. Я купил большую раковину в которую можно свистеть, правда последнее у меня пока не получается.

Сейчас отдыхаю дома, снова под рукой есть рабочий компьютер и Интернет, поэтому буду дописывать мой дневник

Наконец-то поситил Индийский океан, теперь лишь два остаются непосещенными - Атлантический и Северный ледовитый. Подробности потом.

С телефона трудно делать сообщения. Перепутал картинку, а как удалить не знаю, поэтому еще один пост
[700x527]

Вот такая вот дорожка для бега проложена у нас по периметру территории института. Длина круга составляет 900 м.
[527x700]

Вот такую крыску удалось заснять - как маленькая кошка
[527x700]

К сожалению мой ноутбук схватил какой-то зловредный вирус и в данный момент - до возвращения, я его использовать не буду. Поэтому если и буду что-то писать, то без фотографий ну или их не будет много.
Надеюсь что в отеле, где мы будем - будет интернета, и я смогу что-нибудь написать и фото разместить. А пока что есть.

Главный Индуистский храм города располагается на самом высоком холме города. Это действующий храм, поэтому Индусы приносят сюда различные пожертвования богам. Здесь около десятка малых храмов и один большой на самой вершине. При входе в храм действуют специальные очень жесткие ограничения - в храм нельзя проносить никакую электронику (фотоаппараты, телефоны и пр.) и сумки, которые надо сдавать в бесплатную камеру хранения. Кроме того в храм можно входить босиком, поэтому обувь приходится тоже сдавать. Когда входишь внутрь дорожка ведет вверх по ступенькам, сделанным из белого мрамора, параллельно заворачивая в различные небольшие храмы в которых стоят статуи богов, коробки для сбора пожертвований, а так же тазы со специальной пудрой, которой индусы ставят на лбу точки.
С верху можно видеть весь город - множество небольших домиков, формирующих сплошную массу, озеро, располагающееся строго на севере, в центре которого находится небольшой островок со статуей Будды.
Все внутри, не только пол но и все объекты и здания сделаны исключительно из белого мрамора, поэтому не смотря на пекущее солнце ходить по такой поверхности не горячо, вокруг растет множество красивых деревьев и растений, а здания украшают статуи различных животных.
Все фотографии, которые я сделал - исключительно снаружи, поэтому их не много.
Статуя встречающая посетителей храма
[525x700]
Несколько близких ко входу небольших храмов
[525x700]
Дорога наверх
[700x525]

К сожалению с лучшей точки фото пока не сделал, потому что с самой лучшей снимать было запрещено, вернее проносить туда любую электронику. Поэтому на данный момент это самая верхняя точка, хотя, возможно, позже будут фото с другого места. А сейчас несколько видов на старый город с высоты смотровой площадки Черминара.

1.
[700x525]

2.
[700x525]

3.
[700x525]

Удалось покататься на местной электричке, т.к. был повод.
Этот транспорт на много быстрее автобусов и в Индии довольно развитая сеть железных дорог и как и в Москве в Хайдаробаде можно ездить через город на электричке. Билеты очень дешевые, всего 2 рупии за каждые 10 км. пути, народу в электричке много, ну впрочем, как и у нас. Вот образец билета, никакого контроля на входе я не увидел. К сожалению с информационными досками на платформах тоже плохо, поэтому спрашивал у людей, с какой платформы идет электричка до Фалакнумы. Вобщем особых проблем при путешествии не испытал Вот образец билетика.
[649x390]
Сами рельсы, контактные пути и платформы не сильно отличаются от наших.
[700x525]
[700x525]
Момент прибытия электрички.
[700x527]
Однако сами поезда другие. В каждом вагоне по три двери с каждой из сторон. Двери, как и в автобусах никогда не закрываются, поэтому народ очень часто запрыгивает в электричку буквально на ходу и никого это особо не беспокоит. При этом любимая поза многих во время поездки высунуть голову из двери и смотреть вперед движения поезда. По-моему в таких поездах должно быть очень часты несчастные случаи. Ну а внутри минимум мест с сиденьями, в основном стоячие места, при этом огромное количество поручней. В электричке наличествуют отдельные вагоны для женщин и пожилых людей.
[700x525]

Данный раздел будет посвящен исключительно дорогам, находящимся за городом.
Дороги, которые я видел, можно разделить на две категории - Национальные Скоростные Шоссе (National Highway) и простые проселочные дороги. Первые позволяют передвигаться с огромной скоростью. Основной недостаток заключается в том, что они платные. И очень даже не дешевые. Проехав 200 км, я видел три КПП, на которых платились деньги за пользование дорогой. На память цены примерно следующие - около 60 рупий (40 руб.) за однократный проезд через КПП легкового автомобиля. Около 120 рупий, или даже чуть больше для автобуса и грузовика. Кроме того можно покупать право нескольких проездов в течение дня, цена раза в 1,5 больше и месячный абонемент. Хайвей по которому мы ехали представляет собой две двухполосные дороги, разделенные зеленой зоной безопасности. Вдоль дороги тянутся бесконечные поля, засеянные рисом и прочими сельскохозяйственными культурами.
[700x418]
Иногда встречаются места, где выращивают фрукты.
[700x525]
Поля прерываются лишь на населенных пунктах или вот таких интересных объектов, вносящих разнообразие в ландшафт, как эти холмы и реки. Города же такие шоссе очень часто пересекают по эстакаде, построенной над старой дорогой.
[700x418]
[700x418]
[700x425]

А вот простые дороги имеют лишь две полосы, причем очень узкие, поэтому едущие навстречу друг другу грузовики и автобусы вынуждены притормаживать, уходя колесами на обочину. Думаю у водителей нервы должны быть крепкими, что бы ездить по таким дорогам ночью . Мне вот как-то не по себе от всех этих обгонов в темноте было. Качество асфальтного покрытия очень хорошее. При этом картина за окном ни сколько не меняется - все те же бескрайние поля иногда прерывающиеся небольшими деревушками, однако на столько густо населенными, что на внешний вид их сложно отличить от города, разве что, проехал 500 метров и дома закончились. В общем проехав за короткий период времени огромное расстояние джунглей я так и не увидел. Видать повырубали все или же они находятся где-то в другом месте.
[700x525]
Зато успел запечатлеть вот такие хижины. Думаю это жилища, хотя их назначением может быть и каким-то специальным, не знаю что это.
[700x418]

Вот такие розетки есть у нас в номере. Одна демократичная, в нее я могу втыкать все мои евровилки - для евровилки нижнее отверстие, при этом я могу втыкать и вилки отечественного образца в верхнюю розетку, и, думаю, Индийские вилки, если они будут.
[700x527]
А вот это классическая индийская вилка. Справа - фаза, слева - нейтраль, сверху - земля. Сюда не воткнешь никакую другую вилку, т.к. другие вилки не смогут открыть шторки розетки, думаю такую вилку хорошо использовать для безопасности детей, потому что без правильного нажатия, я так понимаю, на отверстие с землей шторки не открываются :)
[700x642]
Выключатели рядом с розетками служат именно для включения/отключения розеток. Ну а вот сама вилка от нашего кондиционера, правда она немножко отличается от той розетки, что на фото, тем, что она закрытая, думаю это объясняется большей мощностью.
[700x525]
Если говорить о напряжении, то оно тут 240 Вольт +- 6% и частота 50 Гц. Напряжение чуток по-выше, чем у нас, но не критично, поэтому все мои зарядники и блоки питания работают нормально.

Внутри зданий тоже есть, что посмотреть. И главное, здесь можно фотографировать. Самым красивым, естественно является главное здание - оно является двух ярусным и внутри него расположен тронный зал, который можно посмотреть, как с первого этажа, так и со второго.
[700x418]
[700x418]
Стены, полы и потолки в каждой комнате выполнены по-разному, например в главном зале пол мраморный, поэтому к трону ходить запрещено, проход осуществляется лишь по специальным циновкам вдоль зала. С потолка свисает огромное количество люстр, а сам он выполнен в виде прямоугольников с узором. А вот потолок боковых проходов вокруг главного зала представляет собой некий повторяющийся орнамент, выполненный на желтом фоне.
[700x418]
Все помещения этого здания используются в качестве музея в котором можно увидеть множество предметов быта, элементов одежды, холодного оружия, картин и фотографий.
[418x700]
Второе здание Танияхат Махал не является столь большим и главным экспонатом в нем являются уникальные часы с боем.
[525x700]
В третьем здании (Афтаб Махал), которое удалось посетить располагаются различные экспозиции с манекенами женщин, наряженных в национальные одежды.
[700x418]
На заднем дворе дворца располагаются гаражи, в которых можно увидеть кареты и старинные автомобили периода начиная с конца XIX века до середины XX века. И главным экспонатом этой выставки является желтый Ролс Ройс 1911 года выпуска.
[700x418]
В два других здания, к сожалению, проход был закрыт. Ими можно было любоваться лишь снаружи.