[440x431]
1 ноября 1727 года в торговом форпосте Кяхта (назван по реке Кяхта, ныне это центр Кяхтинского района Республики Бурятия) русским послом Саввой Лукичом Владиславичем-Рагузинским (1669–1738) и уполномоченными китайского правительства Чабиной, Тегутом и Тулишеном был заключен договор об установлении границ между Россией и Китаем, который зафиксировал русско-китайскую границу. Наряду с Буринским договором Кяхтинский являлся правовой основой русско-китайских отношений вплоть до середины XIX века.

Это стало поворотным пунктом в российско-китайской торговле.
Китай становился крупным мировым поставщиком чая, ставшего в России самым популярным напитком. В середине 19 века чай составлял 95% стоимости русского импорта из Китая.

Через Россию чай и другие китайские товары попадали в страны Ближнего Востока и в Западную Европу. География Чайного пути очень обширна. Путь имел множество сухопутных дорог, волоков, водных путей, от него отходили ответвления в разные российские губернии. На пути работало более 120 торговых ярмарок. Движение караванов из России в Китай и из Китая в Россию шло через Москву, Переславль-Залесский, Ярославль, Кострому, Вологду, Устюг Великий, Нижний Новгород, Ирбит, Соликамск, Екатеринбург, Верхотурье, Туринск, Тюмень, Тобольск, Томск, Омск, Ишим, Новосибирск, Красноярск, Канск, Енисейск, Илимск, Нижнеудинск, Иркутск, Верхнеудинск, Селенгинск, Кяхту, Сайшану, Ургу, Эрн-Хото, Калган, Пекин и другие города и поселки. В Пекине действовала русская купеческая фактория. Общая протяженность пути составляла около 10 тысяч километров.

Чайный путь наряду с такими путями, как нефритовый, шелковый, солевой, коричный, оловянный, винный, невольничий сыграл огромную роль в истории развития человечества. По объемам торгового оборота путь был вторым после Великого Шелкового пути. Путь действовал более 200 лет. Значительные средства государственной казны и крупные капиталы купцов были вложены в строительство дорог и городов, в образование и культуру, в строительство церквей и в освоение новых земель.

После строительства Суэцкого канала Чайный путь постепенно теряет свое значение, но это не приводит к его отмиранию. В настоящее время многие участки пути превратились в действующие железнодорожные и автомобильные магистрали и вошли в общую транспортную сеть, связывавшую регионы Азии и Европы. В настоящее время маршрут «Чайного пути» используется туристами. Он является самым длинным трансконтинентальным туристским маршрутом, позволяющим познакомиться с историей и культурой многих стран Евразии.

В Пекине в возрасте 98 лет скончался создатель китайской атомной бомбы Цянь Сюэсэнь (Qian Xuеsеn) , сообщило Xinhua со ссылкой на представителей властей страны. Он умер от старости. В 1964 году группа ученых под его руководством впервые испытала китайскую атомную бомбу. Он также стоял у истоков китайских космических технологий. В 1970 году он руководил выводом на орбиту первого китайского спутника.

Выпускник престижного Шанхайского университета связи и коммуникаций, Цянь Сюэсэнь в 1935 году уехал на учебу в США, где окончил Массачусетский и Калифорнийский технологические институты. Там же он стал одним из основателей Лаборатории реактивного движения в Пасадене — научно-исследовательского центра NASA, занимающегося созданием и обслуживанием беспилотных космических кораблей.

В 1955 году Цянь Сюэсэнь вернулся в Китай, где уже через год возглавил национальную программу по созданию баллистических ракет. Результаты его исследований легли в основу космической программы КНР.

На Дальнем Востоке России активно обсуждается тема о сотрудничестве с Китаем до 2018 года. Напомним, документ о сотрудничестве, в котором предлагается «поделиться дальневосточными ресурсами с КНР, был подписан президентом РФ Дмитрием Медведевым и председателем КНР осенью этого года.

Обсуждается активно особенно та часть документа, которая связана с совместным освоением месторождений Дальнего Востока.

Как прокомментировал ситуацию директор ДальНИИ рынка Вадим Заусаев: на мой взгляд, ситуация неоднозначна. С одной стороны, сотрудничество с Китаем – одно из ключевых направлений развития экономики Дальнего Востока. Мы завязаны на их рынок. Рабочая сила тоже интересна.

Ширпотреб КНР снижает общий уровень цен в России. Конечно, Дальний Восток ещё длительное время будет сохранять сырьевую специализацию. Ресурсы у нас есть, востребованность их Японией, Китаем, Кореей есть, и неверно не откликаться на этот спрос.

Однозначно: освоить дальневосточное пространство только с помощью российских капиталов и рабочей силы невозможно. Поэтому использование китайского капитала и рабочей силы в освоении месторождений – это, в принципе, вектор правильный. Но вся проблема заключается в том, что сегодня в России вся экономическая ситуация деструктивна. Деструктивен бизнес.

Не случайно Медведев говорит: предприниматели ничего не предпринимают, а крупные предприниматели ведут антироссийскую политику. Деструктивно общество – настрой на работу низкий, далеко не тот, когда мы ориентировались на какие-то идеи, национальные интересы.

Но самое главное – в высшей степени деструктивна чиновничья среда, которая сегодня составляет почти два миллиона человек. Чиновник в массе своей настроен исключительно на решение своих сиюминутных проблем. В этой ситуации правильный вектор может обернуться для нас неправильными тенденциями и процессами. Рост будет.

Конечно, мы получим дополнительные деньги. Налог на землю, арендные или концессионные платежи. Как получаем мы деньги по сахалинским проектам. Но ради чего? Если эту ренту отправить в переработку, тогда есть смысл. Если в повышение качества жизни на Дальнем Востоке и привлечение сюда российских граждан – есть смысл.

Но, учитывая ситуацию, боюсь, всё будет наоборот. Ведь нас «нефтяная игла» развращает. Последние годы так мало делается в части реструктуризации нашей экономики. В результате мы можем исчерпать полезные ископаемые и не получить ни для Дальнего Востока, ни для Восточной Сибири никакого позитивного изменения.

У нас корейцы работали. Это было эффективно. Что в итоге мы получили? Построили деревообрабатывающий завод? ЦКК? Всё ушло в песок. Иные иностранные компании, осваивающие ресурсы, десятилетиями не вкладывали средства в переработку. Все говорят об инновационном развитии, а подвижек почти нет. Потому что сырьевая специализация суперэффективна.

Отдельный вопрос о том, чья рабочая сила всё это будет осваивать. Хотелось бы процитировать Петра Аркадьевича Столыпина: «Амурская железная дорога должна строиться русскими руками. Её должны строить русские пионеры. Они построят её, осядут вокруг, вдвинутся в этот край и вдвинут вместе с тем туда Россию».

Если мы осваиваем месторождение, то в конце концов надо сделать так, чтобы на Дальнем Востоке появился город, посёлок, где жили бы российские люди. Как отнесутся к этому китайские инвесторы? Сегодня наш институт разрабатывает программы развития ряда регионов.

С акцентом на развитие перерабатывающего сектора, инновационного. У нас есть уникальные инновационные центры. Такие, как Комсомольск-на-Амуре. Надо, чтобы люди российские приезжали на Дальний Восток, а не уезжали. Иначе он перестанет существовать как экономически, так и политически, цитирует слова Заусаева «Тихоокеанская Звезда».
Контекстная реклама Бегун
Купи/продай железную дорогу!
Выгодно купить, быстро продать новое и б/у - проще с сайтом Avito.ru!

© 2009, «Новый Регион – Дальний Восток»

[640x425]
Горы расположены в центральной провинции Хубэй. Это одни из самых известных гор даосизма в Китае. Они также являются родиной целого направления боевых искусств, ни в чём не уступающего шаолиньскому кунг-фу.

Горная цепь Удан протянулась на более 260 км. Горы занимают площадь 312 кв. км и включают в себя 72 пика, расположенные вокруг главной вершины, 36 утёсов и 24 горных потока.

Главный пик гор Уданшань называется Тяньчжуфэн (Небесный столб), высота его 1612 м. Названия большинства пиков Уданьшань тесно связаны с даосизмом: Пик Фиолетовых облаков, Пик Фиолетовой дымки (фиолетовый – цвет Дао; жёлтый – цвет Будды), Пик Святых,и т.д.

В древности эти горы назывались «Тайхэшань» (Горы Великого покоя). Они были переименованы после того, как монах Сюань У (Чжень У) достиг в этих горах Просветления и средь бела дня вознёсся на Небо. Название «Уданшань» означает «Горы становления У».

Впоследствии горы Удан стали местом обширного распространения даосизма. Многие известные монахи из разных династий постигли Дао и обрели статус «Истинного человека» («чжен жень») именно в этих горах. Среди них известный даосский патриарх Люй Дунбинь династии Тан (618 – 907 гг н.э.) и родоначальник Тайцзицюань Чжан Саньфэн династии Мин (1368 – 1644 гг. н.э.).

Иероглиф «у» в названии гор тот же, что и в слове «у-шу». Согласно древнему преданию Сюань У (Мистически воинствующий) родился у жены правителя страны Цзинлэго (страна чистой радости) через 14 месяцев после того, как она во сне проглотила солнечный луч. Однако он не захотел наследовать престол и ушёл в горы постигать истину. Его желанием было победить всю нечисть на земле. Через 42 года отшельничества Сюань постиг Дао и вознёсся в Небо. Так как он был очень воинственный и храбрый, Небесный царь Юйхуан (Нефритовый император) поручил ему управлять Севером и уничтожать бесов, оборотней и другую нечисть.

В горах Удан родилось множество внутренних стилей боевых искусств – «Удандао» («Путь Удан»), практика которых сочетает в себе философию и медитацию даосов. Среди этих стилей такие как «нэйцзяцюань» (кулак внутренней семьи), «кунмэньцюань» (кулак врат пустоты), «уцзицюань» (кулак беспредельности), «уданцзянь» (уданский меч) и другие.

За всю историю в горах Уданшань было возведено более 20 тысяч строений даосской архитектуры. Первый храм был построен при династии Тан. Он назывался Храм Пяти Драконов. Пик застройки гор пришёлся на время правления императора Юнлэ династии Мин.

Во время проводимой китайской компартией Культурной революции (1966 – 1976 гг) большинство этих построек было разрушено. Часть из них впоследствии восстановили для привлечения туристов.

В 1994 году все храмовые комплексы Уданшань были взяты под охрану ЮНЕСКО, как объект всемирного наследия.

Проект "Надежда", нацеленный на финансирование образования бедных студентов из сельских районов Китая, за 20 лет существования помог получить среднее и высшее образование 3,46 млн. сельским студентам.

При поддержке Госсовета КНР и Молодежного фонда развития Китая в проект было инвестировано более 5,67 млрд. юаней ($830 млн.), сообщили в Молодежном фонде развития.

В рамках проекта было построено 16 тыс. школ по всей стране, 80% из которых пришлось на западный, центральный и северо-восточный регионы Китая.

"Если в нашей деревне не было бы школы, то мне было бы отказано в продолжении образования в университете. "Надежда" изменила мою жизнь", - сказала Цу Миндюань, в прошлом участница проекта.

Крупнейший в Китае центр по производству биовакцин построят в Пекине в зоне технического развития Ичжуан, сообщают местные СМИ.

По предварительным расчетам общий объем капиталовложений составит около 2,66 млрд. юаней ($391,2 млн.). На площади более 160 тыс кв.метров будет выпускаться 17 видов биовакцин государственного резерва, включая вакцину против гепатита "В", инактивированную вакцину против японского энцефалита, вакцину против оспы и др.

Заказчиком проекта выступила пекинская компания по изготовлению биологических препаратов "Тяньтань-Био". Согласно плану, реализация проекта завершится в ноябре 2012 года. Ожидаемый ежегодный объем выпускаемой продукции составит 200 млн. доз вакцины на сумму 2,28 млрд. юаней ($335,4 млн.).

[290x172]
Голый мужчина, который вылез из квартиры любовницы через окно на карниз, избежал верной стычки с ее мужем, однако был снят на камеру добрым соседом.

Сан Мэн подвергся обструкции среди членов местной общины после того, как его фотография появилась в одном из сообществ в Интернете.

25-летний мужчина вылез через окно голым, спасаясь от неожиданно вернувшегося домой мужа своей подруги в Чэнду, центральный Китай.

Однако в это же время сосед-доброжелатель сделал несколько снимков мужчины, грациозно расположившегося на кондиционере, и поместил их в интернете.

Как заявил кающийся Сан, "теперь ни один из соседей не хочет со мной разговаривать, а моя семья от меня отвернулась".

У восточного побережья Китая спасли экипаж севшего на мель грузового судна "Зурик" (Zoorik), сообщает AFP со ссылкой на местные средства массовой информации. О том, какой груз перевозило зарегистрированное в Иране судно, информации нет.

Спасатели доставили на берег всех 37 человек. В их числе есть граждане Ирана, Бангладеша и Малайзии. Интернациональный экипаж был спасен усилиями сотрудников министерства транспорта Китая, которые забрали людей на вертолетах. Двух человек госпитализировали. У одного случился сердечный приступ, а второй был ранен в ходе эвакуации.

Ранее сообщалось, что на борту судна, севшего на мель в устье реки Янцзы, находились 36 членов экипажа. На борту началась паника, так как судно в любой момент могло опрокинуться. Ситуация усугублялась штормом на море.

Напомним, что в прошлом месяце аналогичный инцидент произошел в Иркутской области. Танкер, перевозивший 500 тонн дизельного топлива, сел на мель на реке Лена. Разлива горючего не произошло, оно было откачано.

Китайские спасатели ищут двоих российских туристов в горах юго-западной провинции Сычуань. Двое из четырех россиян — жителей Дальнего Востока — вчера оказались погребены под лавиной во время прогулки по горам Чанпингоу.

В Китае ведутся поиски двух российских туристов, попавших под лавину в горах юго-западной провинции Сычуань, сообщает информационное агентство Синьхуа.

Несчастный случай произошел вчера, когда группа из четырех россиян — трое мужчин и одна женщина, прибывшие в Киатй 20 октября, — отправились на прогулку в живописную горную местность Чанпингоу, чтобы пофотографировать пейзаж. Лавина накрыла троих, четвертому удалось спасти одного их них, после чего они по телефону связались с местными спасателями.

Как рассказал сегодня РИА «Новости» заведующий консульским отделом российской дипмисси в Пекине Леонид Игнатенко, посольство внимательно следит за поиском российских туристов.

По словам Игнатенко, консульская служба поддерживает контакт с двумя спасшимися россиянами. «В настоящее время они перевозят вещи из лагеря в близлежащий населенный пункт», — сообщил дипломат.

По предварительной информации, россияне прибыли в Китай с Дальнего Востока. Все они занимаются горным туризмом.

Две недели назад в горах Синьцзян-Уйгурского автономного района на северо-западе Китая были спасены семеро российских альпинистов.

Сигнал бедствия от группы россиян поступил к китайским спасателям 13 октября, после чего была сразу же снаряжена спасательная экспедиция. Альпинисты, которые находились в бедственном положении, по спутниковому телефону смогли связаться со своим знакомым в Шанхае, который, в свою очередь, сообщил местным властям местонахождение группы.

12 сентября россияне обратилась за разрешением на восхождение к местному отделу общественной безопасности и туристическому бюро, однако им было отказано по соображениям безопасности. Тем не менее, 14 сентября они приступили к восхождению.

Соединенные Штаты переправили шестерых уйгуров, бывших заключенных тюрьмы Гуантанамо для подозреваемых в терроризме, в тихоокеанское островное государство Палау.

Там уйгуров встретил президент страны Джонсон Торибьонг и привез в их новый дом. По его словам, все шестеро выглядели вполне довольными.

Уйгуры находились в заключении в Гуантанамо, но потом обвинения против них были сняты. Китай потребовал их выдачи, заявив, что они принадлежат к сепаратистскому движению. США отказались выдать уйгуров, заявив, что в Китае их будут преследовать, и договорились о переправке бывших заключенных в Палау.

Read more: http://www.svobodanews.ru/archive/ru_news_zone/200....html?id=1866216#ixzz0VbU8USaR
Under Creative Commons License: Attribution

В порту Шанхая задержан теплоход "Ориенд Уинд" с россиянами на борту. Об этом говорится в сообщении российского МИДа, опубликованном на сайте ведомства.

О задержании судна в министерстве узнали 30 октября. Известно, что теплоход ходит под флагом Камбоджи, все члены экипажа (12 человек) имеют российское гражданство.

Причиной задержания судно стал инцидент, произошедший в июне 2009 года. Тогда в Восточно-Китайском море "Ориент Уинд" столкнулся с китайским сухогрузом "ДИ ХАИ-16". В чем конкретно состоят претензии китайской стороны, не уточняется.

По словам российских дипломатов, они поддерживают постоянную связь с капитаном теплохода и судовладельцем.

В Китае создана специальная команда экспертов, которые займутся поиском ценностей и артефактов, украденных из садово-дворцового комплекса Юаньминюань, пишет 19 октября China Daily. Эксперты намерены составить каталог предметов, находившихся в комплексе до того, как он был разграблен и сожжен в 1860 году.

Искусствоведы начнут свою миссию в 2010 году: они намерены объехать музеи, частные собрания и библиотеки в таких странах, как Великобритания, Франция, США и Япония. "Мы надеемся, что полный каталог утерянных ценностей Юаньминюаня поможет составить более ясное представление о королевском парке, когда-то носившим звание 'Сада садов'", - заявил руководитель комплекса Чэнь Минцзе.

По приблизительным данным, до полутора миллионов предметов, когда-то составлявших часть Юаньминюаня, разбросано по двум тысячам музеев в 47 странах мира. Как заметил Чэнь Минцзе, точно известно, что некоторые артефакты хранятся в Британском музее и в художественном музее в Фонтенбло во Франции.

Чэнь Минцзе особо подчеркнул, что цель работы заключается в составлении каталога, а не в попытке вернуть вывезенные из страны ценности, но в то же время допустил, что некоторые артефакты могут быть возвращены. С несколькими музеями и библиотеками китайские искусствоведы уже связались и, заметил Чэнь Минцзе, их представители выразили готовность пойти Китаю навстречу.

В 1860 году, в конце Второй опиумной войны, Юаньминюань был разграблен и уничтожен британскими и французскими войсками. Сколько всего находившихся в комплексе ценностей было вывезено, точно неизвестно, но сам факт уничтожения Юаньминюаня считается одной из самых масштабных историко-культурных катастроф в истории Китая.

В феврале 2009 года похищенные из Юаньминюаня бронзовые головы крысы и кролика были выставлены на аукционе Christie's. После объявления торгов власти КНР выступили против их проведения и попытались оспорить право продажи скульптур в суде или выкупить их, но ни того ни другого им сделать не удалось.

В результате скульптуры были проданы за 31,5 миллиона евро, но оказалось, что купивший их китайский коллекционер Цай Минчао не может за них заплатить. В итоге бронзовые головы остались в собственности прежнего владельца.

По приблизительным данным, в период с 1840 по 1949 год из Китая было похищено и вывезено незаконным путем более 10 миллионов предметов, имеющих историческую ценность. В последние годы, отмечает China Daily, власти Китая ведут работу по возвращению ценностей, используя для этого дипломатические средства и покупая такие предметы на аукционах.

В Китае в результате обрушения элеватора погибли десять человек, сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на представителей местной администрации. Еще девять человек получили ранения.
По сведениям агентства, обрушение произошло, во второй половине дня в субботу, 17 октября. В это время в элеватор загружали зерно, привезенное местными фермерами.
Элеватор находился в юго-западной провинции Гуйчжоу недалеко от городка Саньхэ. Сейчас на месте происшествия работают спасатели.

В Китае будут проходить работы по реализации грандиозного проекта переброски рек с юга на засушливый север страны, в связи с этим переселят 330 тысяч человек, сообщает агентство ИТАР-ТАСС.

Переселяться придется жителям некоторых районов центральных провинций Хэнань и Хубэй.

Власти обещают всем этим людям хорошие условия на новых местах и денежные компенсации за переезд.

Проект «поворота рек» займет 50-60 лет и обойдется в 60 миллиардов долларов. Он предполагает сооружение сети каналов — Восточного, Центрального и Западного, по которым в северном направлении будет перебрасываться часть стока величайшей реки Евразии — Янцзы, а также рек Хуайхэ, Хуанхэ и Хайхэ.

После прокладки каналов протяженностью 1,3 тысяч киллометров засушливый север страны будет ежегодно получать до 50 миллионов кубометров воды.

К работам по строительству Восточного канала приступили еще в 2002 году, а сооружение Центрального стартовало в 2003.

Нынешнее переселение людей осуществляется в рамках работ по прокладке центральной трассы проекта. Ранее сообщалось, что строительство предполагается завершить к 2014 году.

Переселение жителей в процессе реализации этого проекта станет одним из крупнейших в истории Китая.

Последний раз столь большое число людей переселялось во время строительства гидроузла «Санься» («Три ущелья»). Тогда родные места были вынуждены покинуть более 1 миллиона.

В этом году туристические власти Тибета констатируют рекордный турпоток. С начала года тибетские памятники и музеи посетили уже более 4 миллионов человек.

Ежегодный рост числа туристов в Тибетском автономном районе Китая фиксировался вплоть до 2008 года, когда беспорядки в Лхасе вынудили власти надолго закрыть Тибет для иностранцев. Это стало серьезным ударом по турбизнесу региона - количество туристов снизилось на 1 миллион человек по сравнению с 2007 годом. Однако уже в этом году ситуация улучшилась настолько, что Тибет зафиксировал новый рекорд посещаемости, сообщает "Жэньминь Жибао".

Жители города Цзиюань в центральном Китае, в количестве 15 тысяч человек, будут переселены из-за угрозы отравления парами свинца, сообщило в пятницу агентство Синьхуа со ссылкой на правительство этого города в провинции Хэнань.

Решение о переселении людей было принято после того, как летом в регионе разгорелся громкий скандал, связанный с отравлением свинцом почти тысячи детей.

В конце августа местные власти инициировали обследование детей, проживающих вблизи предприятий по выплавке свинца. У 2,743 тысячи детей младше 14 лет были взяты пробы крови. Анализы показали, что у 968 ребят содержание свинца крови значительно превысило предельно допустимую норму.

Город Цзиюань считается главной базой страны по производству свинца, и здесь действует почти 40 свинцовых предприятий. После получения результатов обследования детей, в этом районе была приостановлена работа 32 из 35 предприятий по выплавке свинца и три линии по добыче руды. На предприятиях начали работать инспекторы по охране окружающей среды.

Цзиюань был признан "серьезно загрязненным" населенным пунктом еще в 2003 году и стал вторым в списке самых "грязных" городов провинции Хэнань.

Мэр города Чжао Супин сообщил в пятницу о том, что работа по массовому переселению людей из опасных районов вступает в завершающую стадию. Он также проинформировал, что расходы на перемещение людей составят один миллиард юаней (около 155 миллионов долларов). 70 % от этой суммы будет выделено правительством и компаниями-производителями свинца, остальные 30 % выплатят местные жители.

Правоохранительные органы США обвинили одного из бывших сотрудников концерна Ford в промышленном шпионаже в пользу Китая.

По данным следствия, в 2005 году при попытке устроиться на работу в одну из китайских компаний инженер Майк Ю передал ей часть украденной информации, пишет Carclub.
Выходцу из Китая Майку Ю, известному также под именем Юй Сяндун, инкриминируют несанкционированный доступ в защищенную компьютерную систему и попытку хищения информации, содержащей коммерческую тайну.

Майк Ю работал в Ford с 1997 по 2007 год, затем перешел на работу в китайскую компанию. Следствие предполагает, что, прежде чем уволиться, он скопировал около 4000 файлов, в том числе содержащих информацию о дизайне новых моделей и разработках Ford.

Инженера задержали в аэропорту Детройта после его очередного возвращения из Китая. Заседание суда назначено на 20 октября.

23 сентября 2009 г. главы России и Китая одобрили программу сотрудничества между регионами Дальнего Востока и Восточной Сибири России и северо-востока Китайской народной республики на 2009-2018 годы, сообщает газета "Ведомости". В соответствии с этой программой, на российской территории будут преимущественно создаваться производства по добыче и транспортировке полезных ископаемых, производству электроэнергии и тому подобные, на китайской территории - преимущественно производства по выпуску высокотехнологичной продукции.

Лесному сектору, на первый взгляд, повезло больше: программа предусматривает строительство на российской территории производств "с глубокой переработкой древесины" - правда, в большинстве случаев не ясно, какие именно производства предполагается создавать и что именно производить. В тех случаях, когда указывается конкретный тип предприятия, обычно речь идет о производстве полуфабрикатов - элементов для деревянного домостроения, плит OSB, MDF. Всего проектов, связанных с развитием лесного сектора, которые предполагается реализовать на территории Российской Федерации - 24, из них для 22 с той или иной точностью указывается место реализации, для двух - указывается только субъект РФ.

Большинство проектов лесного сектора, скорее всего, взято "с потолка" - трудно себе представить, почему именно в указанных в программе районах или населенных пунктах планируется создавать предприятия по переработке древесины (а в некоторых случаях выбор места представляется весьма странным). Можно почти с уверенностью утверждать, что большинству этих проектов не суждено сбыться - в силу истощенности лесных ресурсов, чрезмерной коррупционной нагрузки на лесной бизнес и по другим причинам.

На схеме указываются места расположения планируемых в рамках программы сотрудничества между peгионами Дальнего Востока и Восточной Сибири РФ и Северо-Востока КНР предприятий лесного сектора (кроме тех двух, планируемое местонахождение которых пока неизвестно).
Ниже приводится текст программы (цитируется по публикации в газете "Ведомости").

Ссылка на источник: Россия не справится (Ведомости, 12 октября 2009 г.).

Программа сотрудничества между peгионами Дальнего Востока и Восточной Сибири Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики (2009 - 2018 годы)

В целях координации усилий но реализации стратегий регионального развития России и Китая и действий по осуществлению федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" и "Программы по возрождению районов Северо-Востока Китая", а также в соответствии с пунктом 8 раздела 1 Совместной декларации Российской Федерации и Китайской Народной Республики от 26 марта 2007 года (г. Москва) и в соответствии с Планом действий по реализации Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой (на 2009 - 2012 гг.), разработана настоящая Программа сотрудничества между регионами Дальнего Востока и Восточной Сибири Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики (2009 - 2018 годы) (далее -программа).

Правительства Российской Федерации и Китайской Народной Республики будут оказывать содействие осуществлению включенных в программу проектов в рамках действующего в каждом из государств сторон законодательства.

Компетентными ведомствами Российской Федерации и Китайской Народной Республики, координирующими выполнение настоящей программы, являются Министерство регионального развития Российской Федерации и Государственный комитет Китайской Народной Республики по развитию и реформам, которые по мере осуществления сотрудничества могут вносить в настоящую программу необходимые изменения и дополнения.

I. Обустройство пунктов пропуска, строительство и реконструкция приграничной инфраструктуры

Будут предприниматься усилия по дальнейшему развитию и модернизации пунктов пропуска на российско-китайской государственной границе, совершенствованию системы контроля пассажиров и грузов, ускорению компьютеризации пунктов пропуска и повышению эффективности осуществления таможенных процедур, совершенствованию инфраструктуры, связанной с пунктами пропуска.

1. Реконструкция международного автомобильного пункта пропуска Забайкальск - Маньчжурия. Строительство Китайской Стороной нового международного грузового терминала на китайской территории. Строительство и реконструкция Российской Стороной федеральной автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск. Модернизация Китайской Стороной государственной автомобильной дороги № 301 Маньчжурия - Хулунбуир. строительство скоростной автотрассы Маньчжурия - Дацин. Строительство Китайской Стороной железной дороги Маньчжурия - Синьбаэрху - Ючи - Ирш. модернизация железной дороги Маньчжурия - Хулунбуир. Совершенствование железнодорожных пунктов пропуска. Увеличение Российской Стороной количества назначений маршрута Иркутск - Забайкальск. Комплексная реконструкция участка Забайкальской Читать далее...

По итогам 9 месяцев текущего года китайский авторынок вышел на первое место в мире, обогнав США.

Продажи автомобилей в Китае за этот период превысили объем продаж за весь 2008 год. С января по сентябрь в КНР было продано 9 млн 662,7 тыс. автомобилей, на 34,24% больше аналогичного периода прошлого года, пишет Carpark.

Возможно, годовые продажи в Китае превысят 12 млн машин. В сентябре 2009 года они составили 1,3318 млн, что на 77,88% больше прошлогоднего, достигнув нового рекордно высокого уровня.

Председатель правления Российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества Сергей Санакоев заявил, что закрытие Черкизовского рынка в Моске ни в коем случае не носит антикитайского характера. Об этом он сообщил в интервью агентству Синьхуа.

По его словам, если торговцы имеют все необходимые разрешения на свою деятельность на территории Российской Федерации, если их товары имеют соответствующую товарно-сопроводительную документацию, их будут приветствовать в любом месте, где сегодня разрешена торговля. "Если таких документов нет, то куда бы они ни пошли, у них безусловно будут проблемы," - уверен Санакоев.

Назвав "серые схемы" растаможки одним из факторов, тормозящих развитие настоящей цивилизованной торговли между Россией и Китаем, Санакоев сказал, что в настоящее время страны переходят на новую ступень развития торговых отношений, "на качественно более цивилизованную, технологичную и современную". Он также сообщил, что Российско-китайский центр торгово-экономического сотрудничества намерен предоставлять китайским партнерам консультативные услуги в развитии легального бизнеса на территории России.