В Московском метрополитене к 2015 году построят Третий пересадочный контур, так называемое "второе кольцо", что значительно облегчит пассажирам передвижение по подземке. Как сообщил сегодня журналистам начальник московского метро Дмитрий Гаев, строительство этой линии начнется в ближайшие три года.

Новый контур метрополитена будет проходить около "Парка Победы", "Делового центра", Ходынки, "Савеловской" и далее - "опояшет" всю столицу и станет своеобразной второй кольцевой линией. Эта ветка будет размещена между Третьим и Четверным транспортными кольцами. К новому контуру "подключат" новые линии метро, которые будут строиться, и пройдут из ближайшего Подмосковья в столицу. Одновременно будет вестись строительство новой ветки от "Парка Победы" в Солнцево. Именно эти линии, по словам Гаева, станут первыми автоматизированными ветками метро в России. "Автоматизированное метро - это система дистанционного управления поезда из единого контрольного центр и без машиниста", - уточнил глава московского метро. Он отметил, что за прообраз этих линий взята 14-ая ветка парижского метро, которая уже 10 лет функционирует в автоматическом режиме. По его словам, такие линии уже строятся в Мадриде, некоторых городах Германии, в странах Юго-Восточной Азии, а во Франции такая ветка себя очень хорошо зарекомендовала.

Кроме того, для решения проблемы перегруженности Таганско-Краснопресненской линии в московском метрополитене в этом направлении появится новая линия. Она начнется от поселка Некрасовка, пройдет через Кожухово, далее выйдет в район Кузьминок, где примкнет к Третьему транспортному контуру. Гаев не уточнил сроки начала строительства этой ветки.

Ежегодно из городского бюджета на строительство новых веток метро будет выделяться до 50 млрд руб, добавил Гаев. Он подчеркнул, что "в совокупности со