27 зажигательных цитат, от забавных до сентиментальных, от Кими Райкконена.
10-08-2007 10:07
АЙСМЭН ЖЖЕТ
F1 Racing июль 2007.
Осторожно: цитаты подлинные, за выражения несет ответственность автор.
Без кавычек – комментарий и вопросы журналиста
1. Как финны развлекаются?
«Ну, летом ловят рыбу и занимаются любовью, а зимой… не ловят рыбу».
2. Ответ на вопрос журналиста, почему он пропустил церемонию прощания с Михаэлем (памятное всем ГП Бразилии-2006)
«I was having a sh*t».
3. «Для меня [ в гонках] нет адреналина, просто нужно быть готовым, когда гонке дан старт, и иметь хорошую реакцию».
4. «Опасность? Я никогда об это не беспокоюсь. Она есть, но ты об этом не думаешь. Вот и все».
5. «Я особо не размышляю над тем, что делаю. Это происходит автоматически». Так вот почему необязательно ходить на технические брифинги.
6. «Люди называют меня Айсманом, но на самом деле я не такой. Я не хочу, чтобы обо мне думали, что я идиот какой-нибудь».
7. «Если бы я изменил мой образ жизни, это бы не повлияло на результаты Макларен. Проблема была не в моей личной жизни или тренировках, проблема в машине, которая то ломалась, то была недостаточно быстра».
8. «Это был Михаэль, но связь была плохая». О том, кто звонил ему перед подиумом, когда он выиграл свою первую гонку за Феррари.
9. «Невозможно научиться у кого-то водить машину, это можно сделать только самому. Так что, если ты сам не слишком хорош, тебе нечего делать в Ф-1».
10. «Что я делаю вне трассы, это мое дело. Мне все равно, что обо мне думают люди. Я ведь не плохой человек, я просто гонщик, и пытаюсь гонять так, как могу».
11. «У меня была авария на тестах в Мюджелло в 2001 году. Быстрый поворот. Потерял управление. Врезался в бетонную стену. Было плохо. Отвезли в больницу. Ничего, нормально».
12. «У меня никогда не было кумиров, ни сейчас, ни раньше. Глупо мечтать о том, с кем бы ты мог гоняться – я вполне доволен тем, что могу гоняться с моими нынешними соперниками».
13. Кими, ты влюблен? «Да. Естественно. Любовь необходима. Не знаю, что еще сказать».
14. «Мне не нравится, что невозможно ходить по разным местам с моей женой, чтобы нас не замечали другие люди. Но другого выхода нет, это цена того, что я гонщик Ф1».
15.О сходе в Имоле 2001. «Вдруг руль оказался у меня в руках. Я пытался приделать его на место, но было слишком поздно. И я просто думал, чем это кончится».
16.О «старшем брате» Мике Хаккинене. «Мы иногда просто болтаем по телефону. Но он никогда не дает мне советов. Это невозможно».
17. Почему Кими живет в Швейцарии. «Там очень расслабленная атмосфера. Я не люблю большие города – слишком много суеты. В Швейцарии, как и в Финляндии, много снега. А еще это полезно для налогов».
18. «Я жил в Англии почти два года, но в ночном клубе был только один раз». Ну хоть сейчас начал выбираться.
19. « Вы не можете гоняться в Ф-1, если не уверены, что вы лучший, иначе никого не победите. И невозможно доказать, что вы неправы, потому что для этого всех нужно посадить в одинаковые машины, а этого никогда не случится».
20. «Моя жизнь – это не то, что пишут в газетах. Я просто делаю то, что мне нравится, и если газетам нравится об этом писать, пожалуйста. Я не собираюсь бросать делать то, что мне нравится, только потому, что кому-то захотелось об этом написать. Но иногда мне хочется, чтобы меня никто не узнавал».
21. «Гораздо легче выиграть, если стартуешь с первого ряда». Да не может быть!
22. «Я не запоминаю специально, когда я в жизни рисковал. Я обычно не рискую». Ага, проходить Eau Rouge на полном газу в клубах дыма – это не рисковать.
23.О службе в финской армии. « Это был ужас. Мы постоянно маршировали, стояли лагерем - все как обычно. На тебя всегда кричат. Мне не понравилось».
24. «Ладно, Михаэль Шумахер всегда выигрывает. Но у него отличная машина и команда. Он не какой-то особенный, чтобы его нельзя было победить. Я не боюсь его. Да, он хороший гонщик, но если у тебя правильная машина и команда, его можно победить. Легко».
25. «Глупо тратить деньги на яхту, если не можешь ею пользоваться. Зачем покупать яхту, пользоваться ей только две недели, а все остальное время она стоит в заливе? Если мне нужна яхта, я могу арендовать гораздо большую за меньшие деньги».
26. «Мне надоел хоккей на льду, и я его бросил, потому что тренировки там рано утром».
27. Кими, откуда у тебя талант?«Не знаю. Трудно сказать. Приходит… откуда-то».
[595x700]
комментарии: 3
понравилось!
вверх^
к полной версии
АЙСМЭН ЖЖЕТ
F1 Racing июль 2007.
Осторожно: цитаты подлинные, за выражения несет ответственность автор.
Без кавычек – комментарий и вопросы журналиста
1. Как финны развлекаются?
«Ну, летом ловят рыбу и занимаются любовью, а зимой… не ловят рыбу».
2. Ответ на вопрос журналиста, почему он пропустил церемонию прощания с Михаэлем (памятное всем ГП Бразилии-2006)
«I was having a sh*t».
3. «Для меня [ в гонках] нет адреналина, просто нужно быть готовым, когда гонке дан старт, и иметь хорошую реакцию».
4. «Опасность? Я никогда об это не беспокоюсь. Она есть, но ты об этом не думаешь. Вот и все».
5. «Я особо не размышляю над тем, что делаю. Это происходит автоматически». Так вот почему необязательно ходить на технические брифинги.
6. «Люди называют меня Айсманом, но на самом деле я не такой. Я не хочу, чтобы обо мне думали, что я идиот какой-нибудь».
7. «Если бы я изменил мой образ жизни, это бы не повлияло на результаты Макларен. Проблема была не в моей личной жизни или тренировках, проблема в машине, которая то ломалась, то была недостаточно быстра».
8. «Это был Михаэль, но связь была плохая». О том, кто звонил ему перед подиумом, когда он выиграл свою первую гонку за Феррари.
9. «Невозможно научиться у кого-то водить машину, это можно сделать только самому. Так что, если ты сам не слишком хорош, тебе нечего делать в Ф-1».
10. «Что я делаю вне трассы, это мое дело. Мне все равно, что обо мне думают люди. Я ведь не плохой человек, я просто гонщик, и пытаюсь гонять так, как могу».
11. «У меня была авария на тестах в Мюджелло в 2001 году. Быстрый поворот. Потерял управление. Врезался в бетонную стену. Было плохо. Отвезли в больницу. Ничего, нормально».
12. «У меня никогда не было кумиров, ни сейчас, ни раньше. Глупо мечтать о том, с кем бы ты мог гоняться – я вполне доволен тем, что могу гоняться с моими нынешними соперниками».
13. Кими, ты влюблен? «Да. Естественно. Любовь необходима. Не знаю, что еще сказать».
14. «Мне не нравится, что невозможно ходить по разным местам с моей женой, чтобы нас не замечали другие люди. Но другого выхода нет, это цена того, что я гонщик Ф1».
15.О сходе в Имоле 2001. «Вдруг руль оказался у меня в руках. Я пытался приделать его на место, но было слишком поздно. И я просто думал, чем это кончится».
16.О «старшем брате» Мике Хаккинене. «Мы иногда просто болтаем по телефону. Но он никогда не дает мне советов. Это невозможно».
17. Почему Кими живет в Швейцарии. «Там очень расслабленная атмосфера. Я не люблю большие города – слишком много суеты. В Швейцарии, как и в Финляндии, много снега. А еще это полезно для налогов».
18. «Я жил в Англии почти два года, но в ночном клубе был только один раз». Ну хоть сейчас начал выбираться.
19. « Вы не можете гоняться в Ф-1, если не уверены, что вы лучший, иначе никого не победите. И невозможно доказать, что вы неправы, потому что для этого всех нужно посадить в одинаковые машины, а этого никогда не случится».
20. «Моя жизнь – это не то, что пишут в газетах. Я просто делаю то, что мне нравится, и если газетам нравится об этом писать, пожалуйста. Я не собираюсь бросать делать то, что мне нравится, только потому, что кому-то захотелось об этом написать. Но иногда мне хочется, чтобы меня никто не узнавал».
21. «Гораздо легче выиграть, если стартуешь с первого ряда». Да не может быть!
22. «Я не запоминаю специально, когда я в жизни рисковал. Я обычно не рискую». Ага, проходить Eau Rouge на полном газу в клубах дыма – это не рисковать.
23.О службе в финской армии. « Это был ужас. Мы постоянно маршировали, стояли лагерем - все как обычно. На тебя всегда кричат. Мне не понравилось».
24. «Ладно, Михаэль Шумахер всегда выигрывает. Но у него отличная машина и команда. Он не какой-то особенный, чтобы его нельзя было победить. Я не боюсь его. Да, он хороший гонщик, но если у тебя правильная машина и команда, его можно победить. Легко».
25. «Глупо тратить деньги на яхту, если не можешь ею пользоваться. Зачем покупать яхту, пользоваться ей только две недели, а все остальное время она стоит в заливе? Если мне нужна яхта, я могу арендовать гораздо большую за меньшие деньги».
26. «Мне надоел хоккей на льду, и я его бросил, потому что тренировки там рано утром».
27. Кими, откуда у тебя талант?«Не знаю. Трудно сказать. Приходит… откуда-то».
[595x700]
кажется проблеммы?!
10-08-2007 10:03
Вопрос (В): Кими Райкконен уступает лидеру чемпионата 20 очков, Фелипе Масса – 21. Похоже, за 6 гонок до конца чемпионата, ситуация осложняется. Вы обеспокоены?
Жан Тодт, глава команды Ferrari (ЖТ): Я всегда обеспокоен. Я предпочел бы, чтобы оба наших пилота лидировали с 20 очками преимущества. Говоря это, я имею в виду, что нам брошен серьезный вызов. Если в предстоящих 6 Гран-При мы сможем привести на подиум обе наших машины, что вполне возможно, у нас будет шанс достичь цели.
(В): Но сейчас наступает перерыв в тестах…
(ЖТ): Правда? Это одинаково для всех, Вы знаете? В августе не будет тестов на трассах, но мы можем работать в аэродинамической трубе, симуляторе. Все команды поступят точно так же.
(В): Не кажется ли Вам, что репутация Рона Денниса как человека, всегда говорящего правду, несколько пострадала в этот уикенд?
(ЖТ): Я не буду отвечать на этот вопрос. Сожалею, что мой ответ не оригинален, но считаю, что не в праве рассуждать о поведении других. Часто я сам недоволен тем, что другие позволяют себе осуждать нас. Я могу с уверенностью говорить за себя, но не обсуждать других.
Каждый может самостоятельно разобраться в ситуации, рано или поздно все становится ясным, что бы вы ни делали. Поэтому всегда следует думать прежде, чем что-либо делать.
Это как быть в пустыне. Когда я работал в раллийной команде, мне приходилось бывать там. Иногда сбиваешься с курса, теряешься. Как только ты осознаешь это, то должен сразу вернуться туда, где, как ты думаешь, ушел в сторону. Если продолжишь колесить, можешь пропасть навсегда.
(В): Что Вы можете сказать о темпе машин в Венгрии? Не обязательно говорить о выступлении, скорее о скорости, особенно в сравнении с другими трассами этого сезона.
(ЖТ): Мало хорошего. Я недоволен результатами прошедшей гонки. Нельзя быть счастливым, когда не побеждаешь, даже если всегда борешься в первых рядах. Притворяться здесь сложно.
Горько было видеть Фелипе позади машин, которые… Вы знаете, я с уважением отношусь к другим болидам и пилотам, но они сейчас выступают на другом уровне, а мы не смогли обогнать их. Из-за его низкой стартовой позиции нам пришлось заправить болид под завязку. Мы могли лишь предполагать тактику соперников, а догадки всегда мешают в нашем деле. Затея провалилась.
У Кими все получилось гораздо лучше. У него была быстрая машина, но в квалификации по пока не понятным нам причинам мы не добились нужного результата и поплатились за это.
(В): Считаете ли Вы, что для такой команды, как Ferrari, борющейся в обоих чемпионатах, ошибка подобная той, что произошла с Массой в квалификации, слишком серьезна?
(ЖТ): Я огорчен, но те же самые люди выиграли множество гонок и чемпионатов мира. Ошибаются люди. Мы постараемся понять, почему не смогли избежать этого. Надеюсь, подобное больше не повторится.
(В): В прошлые сезоны, когда за Ferrari выступал Михаэль Шумахер, всегда было понятно, что он задает темп в команде, и стратегия в битве за титул была откровенно прямой. Теперь ситуация иная, оба Ваших пилота одинаково расположены в чемпионате, и Вам противостоит соперник, пока опережающий Вас. Каков будет подход на сей раз?
(ЖТ): При Михаэле всегда существовало соглашение, что, если его напарник окажется в более выгодной позиции в чемпионате, он должен принять это и прилагать, нет, не меньше усилий, усилия всегда остаются теми же, но работать с целью помочь напарнику. В данный момент наших пилотов разделяет всего одно очко, я рад, что оба они конкурентоспособны, оба подходят команде, и мы не будем применять какую либо стратегию предпочтения одного из них.
(В): После слушаний перед заседанием Всемирного Совета по Автомобильному Спорту Вы выразили свое сожаление по поводу того, что Ferrari не смогла в полной мере представить свою точку зрения на шпионский скандал. Готовясь к заседанию Апелляционного Суда, Вы чувствуете, что у Вас есть новые доказательства, что Вы можете представить новые аргументы, которые заставят людей изменить свое мнение?
(ЖТ): Как я уже сказал тогда, мы не довольны вердиктом Совета и официально это подтвердили. Важно то, что McLaren была признана виновной. Именно поэтому Автомобильная Федерация Италии обратилась к Президенту FIA с просьбой о пересмотре дела. Просьба была удовлетворена.
Мы сможем представить все факты, Апелляционный Суд вынесет решение, и мы примем его. Ferrari считает произошедшее неприемлемым.
(В): Вы можете прокомментировать появившиеся недавно слухи о том, что Ferrari заинтересована в приглашении в команду Льюиса Хэмилтона и готова предложить ему 35 миллионов долларов?
(ЖТ): Это ложь и чьи-то спекуляции.
(В): Даже если Вы недовольны результатом, на последнем отрезке гонки в Венгрии на шинах supersoft Кими был столь же быстр, как Льюис, может даже чуть быстрее. Это добавляет Вам уверенности перед Гран-При Бразилии, где планируется использовать такие же 2 типаЧитать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Вопрос (В): Кими Райкконен уступает лидеру чемпионата 20 очков, Фелипе Масса – 21. Похоже, за 6 гонок до конца чемпионата, ситуация осложняется. Вы обеспокоены?
Жан Тодт, глава команды Ferrari (ЖТ): Я всегда обеспокоен. Я предпочел бы, чтобы оба наших пилота лидировали с 20 очками преимущества. Говоря это, я имею в виду, что нам брошен серьезный вызов. Если в предстоящих 6 Гран-При мы сможем привести на подиум обе наших машины, что вполне возможно, у нас будет шанс достичь цели.
(В): Но сейчас наступает перерыв в тестах…
(ЖТ): Правда? Это одинаково для всех, Вы знаете? В августе не будет тестов на трассах, но мы можем работать в аэродинамической трубе, симуляторе. Все команды поступят точно так же.
(В): Не кажется ли Вам, что репутация Рона Денниса как человека, всегда говорящего правду, несколько пострадала в этот уикенд?
(ЖТ): Я не буду отвечать на этот вопрос. Сожалею, что мой ответ не оригинален, но считаю, что не в праве рассуждать о поведении других. Часто я сам недоволен тем, что другие позволяют себе осуждать нас. Я могу с уверенностью говорить за себя, но не обсуждать других.
Каждый может самостоятельно разобраться в ситуации, рано или поздно все становится ясным, что бы вы ни делали. Поэтому всегда следует думать прежде, чем что-либо делать.
Это как быть в пустыне. Когда я работал в раллийной команде, мне приходилось бывать там. Иногда сбиваешься с курса, теряешься. Как только ты осознаешь это, то должен сразу вернуться туда, где, как ты думаешь, ушел в сторону. Если продолжишь колесить, можешь пропасть навсегда.
(В): Что Вы можете сказать о темпе машин в Венгрии? Не обязательно говорить о выступлении, скорее о скорости, особенно в сравнении с другими трассами этого сезона.
(ЖТ): Мало хорошего. Я недоволен результатами прошедшей гонки. Нельзя быть счастливым, когда не побеждаешь, даже если всегда борешься в первых рядах. Притворяться здесь сложно.
Горько было видеть Фелипе позади машин, которые… Вы знаете, я с уважением отношусь к другим болидам и пилотам, но они сейчас выступают на другом уровне, а мы не смогли обогнать их. Из-за его низкой стартовой позиции нам пришлось заправить болид под завязку. Мы могли лишь предполагать тактику соперников, а догадки всегда мешают в нашем деле. Затея провалилась.
У Кими все получилось гораздо лучше. У него была быстрая машина, но в квалификации по пока не понятным нам причинам мы не добились нужного результата и поплатились за это.
(В): Считаете ли Вы, что для такой команды, как Ferrari, борющейся в обоих чемпионатах, ошибка подобная той, что произошла с Массой в квалификации, слишком серьезна?
(ЖТ): Я огорчен, но те же самые люди выиграли множество гонок и чемпионатов мира. Ошибаются люди. Мы постараемся понять, почему не смогли избежать этого. Надеюсь, подобное больше не повторится.
(В): В прошлые сезоны, когда за Ferrari выступал Михаэль Шумахер, всегда было понятно, что он задает темп в команде, и стратегия в битве за титул была откровенно прямой. Теперь ситуация иная, оба Ваших пилота одинаково расположены в чемпионате, и Вам противостоит соперник, пока опережающий Вас. Каков будет подход на сей раз?
(ЖТ): При Михаэле всегда существовало соглашение, что, если его напарник окажется в более выгодной позиции в чемпионате, он должен принять это и прилагать, нет, не меньше усилий, усилия всегда остаются теми же, но работать с целью помочь напарнику. В данный момент наших пилотов разделяет всего одно очко, я рад, что оба они конкурентоспособны, оба подходят команде, и мы не будем применять какую либо стратегию предпочтения одного из них.
(В): После слушаний перед заседанием Всемирного Совета по Автомобильному Спорту Вы выразили свое сожаление по поводу того, что Ferrari не смогла в полной мере представить свою точку зрения на шпионский скандал. Готовясь к заседанию Апелляционного Суда, Вы чувствуете, что у Вас есть новые доказательства, что Вы можете представить новые аргументы, которые заставят людей изменить свое мнение?
(ЖТ): Как я уже сказал тогда, мы не довольны вердиктом Совета и официально это подтвердили. Важно то, что McLaren была признана виновной. Именно поэтому Автомобильная Федерация Италии обратилась к Президенту FIA с просьбой о пересмотре дела. Просьба была удовлетворена.
Мы сможем представить все факты, Апелляционный Суд вынесет решение, и мы примем его. Ferrari считает произошедшее неприемлемым.
(В): Вы можете прокомментировать появившиеся недавно слухи о том, что Ferrari заинтересована в приглашении в команду Льюиса Хэмилтона и готова предложить ему 35 миллионов долларов?
(ЖТ): Это ложь и чьи-то спекуляции.
(В): Даже если Вы недовольны результатом, на последнем отрезке гонки в Венгрии на шинах supersoft Кими был столь же быстр, как Льюис, может даже чуть быстрее. Это добавляет Вам уверенности перед Гран-При Бразилии, где планируется использовать такие же 2 типа
Формула 1
10-08-2007 10:01
Алонсо готов вернуться в Renault?
Похоже, атмосфера, царящая в McLaren, не по душе Фернандо Алонсо. Как пишет испанское издание Marca, двукратный чемпион рассматривает возможность досрочного расторжения контракта с McLaren.
В качестве новой команды Алонсо называется Renault, где испанец выиграл два титула. Не секрет, что в исходе шпионского скандала между Ferrari и McLaren свою заинтересованность имеет Флавио Бриаторе, глава французской команды. В случае дисквалификации McLaren Фернандо остается не у дел и вполне может занять место в Renault. По этой же причине Renault не торопится оглашать состав пилотов на следующий сезон.
[600x399]
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Алонсо готов вернуться в Renault?
Похоже, атмосфера, царящая в McLaren, не по душе Фернандо Алонсо. Как пишет испанское издание Marca, двукратный чемпион рассматривает возможность досрочного расторжения контракта с McLaren.
В качестве новой команды Алонсо называется Renault, где испанец выиграл два титула. Не секрет, что в исходе шпионского скандала между Ferrari и McLaren свою заинтересованность имеет Флавио Бриаторе, глава французской команды. В случае дисквалификации McLaren Фернандо остается не у дел и вполне может занять место в Renault. По этой же причине Renault не торопится оглашать состав пилотов на следующий сезон.
[600x399]
продолжая тему творчества
06-08-2007 14:27
комментарии: 1
понравилось!
вверх^
к полной версии
Tokio Hotel.
06-08-2007 10:58
[400x390]
В колонках играет - агент смит
Настроение сейчас - ноорм
фотио к скриму
[381x400]
[383x400]
[400x300]
[400x300]
[380x384]
комментарии: 1
понравилось!
вверх^
к полной версии
[400x390]Настроение сейчас - ноорм
фотио к скриму
[381x400] [383x400] [400x300] [400x300] [380x384]
гонка 5 августа
06-08-2007 08:23
В колонках играет - D-NASH
Настроение сейчас - угарненькое
Пилот Ferrari Кими Райкконен назвал прошедший Гран-При Венгрии скучным. На старте гонки финн смог обойти Ника Хайдфельда и вышел на второе место, активно атаковал Льюиса Хэмилтона, но, как известно, на Хунгароринге обгонять невероятно сложно. Небольшим утешением для финна стал быстрейший круг в гонке, поставленный на финальном круге.
Кими Райкконен: «Это была скучная гонка, в которой просто едешь позади и ждешь, что произойдет дальше. Ничего не произошло, и мы финишировали в том же порядке, в каком вышли из первого поворота. Наверное, наша машина не совсем подходила этой трассе».
В личном зачете чемпионата Кими вышел на третье место впереди своего партнера по команде Фелипе Массы и за 6 гонок до конца чемпионата уступает лидеру Льюису Хэмильтону 20 очков.
[466x699]
комментарии: 2
понравилось!
вверх^
к полной версии
Настроение сейчас - угарненькое
Пилот Ferrari Кими Райкконен назвал прошедший Гран-При Венгрии скучным. На старте гонки финн смог обойти Ника Хайдфельда и вышел на второе место, активно атаковал Льюиса Хэмилтона, но, как известно, на Хунгароринге обгонять невероятно сложно. Небольшим утешением для финна стал быстрейший круг в гонке, поставленный на финальном круге.
Кими Райкконен: «Это была скучная гонка, в которой просто едешь позади и ждешь, что произойдет дальше. Ничего не произошло, и мы финишировали в том же порядке, в каком вышли из первого поворота. Наверное, наша машина не совсем подходила этой трассе».
В личном зачете чемпионата Кими вышел на третье место впереди своего партнера по команде Фелипе Массы и за 6 гонок до конца чемпионата уступает лидеру Льюису Хэмильтону 20 очков.
[466x699]
http://fororaikkonen.14.forumer.com
05-08-2007 16:32
комментарии: 1
понравилось!
вверх^
к полной версии
Фоточки ,Кимика
05-08-2007 15:53
[499x333]
.
[499x333]
[499x333]
[499x333]
[499x333]
[499x333]
[466x699]
[458x699]
ЭТ РЕКЛАМА ОЧКОВ В ИСПОЛНЕНИИ КИМИ
[700x398]
[698x281]
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
[499x333].
[499x333] [499x333] [499x333] [499x333] [499x333] [466x699] [458x699]ЭТ РЕКЛАМА ОЧКОВ В ИСПОЛНЕНИИ КИМИ
[700x398] [698x281]
Heiki Kovalainen
05-08-2007 15:50
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Чуть нового
05-08-2007 14:28
[240x180]
В колонках играет - Tokio Hotel
Настроение сейчас - угарненькое
ФОТКИ!!!!!!!
[640x426]
[640x426]
[640x500]
[640x583]
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
[240x180]Настроение сейчас - угарненькое
ФОТКИ!!!!!!!
[640x426] [640x426] [640x500] [640x583]
лакоста
05-08-2007 13:42
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
кино
05-08-2007 12:29
Рецензия на фильм Глюки (Жуки, Слежка) (Bug)
Краткое описание фильма Глюки (Bug)
Его зовут Питер. Он бывший венный, у него контузия головы, и ему постоянно что-то мерещится, особенно когда он выпьет. Ее зовут Агнесс. Она много пьет, курит и употребляет наркотики. Ее бывший парень Джерри отсидел в тюрьме, вышел на свободу и теперь пытается вновь наладить с ней отношения. Но она больше не хочет иметь с ним ничего общего. День назад у нее появился Питер, хороший добрый парень, заботливый и внимательный. Единственная проблема – ему всюду мерещатся маленькие жуки, и еще слежка, и военный госпиталь, где на нем ставили эксперименты по разведению жуков. Но жуки Питера для Агнесс не беда. Она верит ему, а значит, может поверить и в существование жуков…
Паранойя фореве
Посмотришь подобный фильм, и сразу меркнет перед глазами великолепие Америки с ее огромными городами и безмерно раздутым национальным пафосом. Видишь картонные дома посреди бескрайних заброшенных пустошей, видишь обломки человеческих судеб, разбросанные по американской земле. Разве это – земля обетованная? Нет, это бесхозный муравейник, грязная помойная яма, обиталище ЖУКОВ.
Но оставим проблемы Америки в покое. В фильме Глюки (Bug) свои проблемы имеются. Например, страшно заезженный сюжет про страдающего паранойей ветерана войны, некоего Питера. Собственно, на протяжении фильма мы только и видим, что постоянно прогрессирующую паранойю, правда, с небольшой оговоркой-сюрпризом. Паранойя прогрессирует не только у Питера, но и у его новой подружки Агнесс.
Режиссер Уильям Фридкин, отдадим ему должное, максимально подготовил зрителя к зрелищу безумной главной героини, сплетя вполне убедительную байку про некогда потерянного ребенка девушки. Именно этот факт и вызвал полный “съезд крыши” Агнесс в сторону жуков Питера. Однако атмосферности в картине недостаточно, чтобы зритель мог всерьез поверить в происходящее и начал сопереживать героям. Действие выглядит несколько отстраненным и наигранным, а кульминация кино Глюки (Bug) с убийством пришлого доктора и полным торжеством паранойи вызывает не страх и оцепенение, а нервный смех. “Я – супер-мать жуков!” Разве не смешно? А ведь эта фраза – венец фильма, сюжетный апофеоз, тематическая развязка.
Некоторые сцены фильма Глюки (Bug) напоминают с треском провалившийся фильм Знаки двухлетней давности с Мелом Гибсоном в главной роли. Помнится, в России он собрал самые худшие отзывы по миру (удивительно, но факт: в некоторых европейских странах он вместо негатива вызвал истерию по шедевру). Тоже бред, тоже попытка раскрасить мир в убедительно нереальные тона, и тоже провальная попытка. Правда, если выбирать между Глюками и Знаками, то кино Глюки, пожалуй, будет несколько интереснее и сочнее. Хотя бы тем, что окончательный апофеоз паранойи в виде очищения огнем все же наступил.
Проблемы с переводом
Оригинальное название картины – Bug, что в переводе означает Жук. В русском официальном варианте фильм получил название Глюки. По каким причинам вполне конкретное название (отражающее суть!) было поменяно на “отсебятину”, прокомментировать сложно. Кстати, у фильма Глюки (Bug) в России есть еще одно неофициальное название – Слежка. В общем, уважаемые россияне, выбирайте, что кому нравится.
[200x286]
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Рецензия на фильм Глюки (Жуки, Слежка) (Bug)
Краткое описание фильма Глюки (Bug)
Его зовут Питер. Он бывший венный, у него контузия головы, и ему постоянно что-то мерещится, особенно когда он выпьет. Ее зовут Агнесс. Она много пьет, курит и употребляет наркотики. Ее бывший парень Джерри отсидел в тюрьме, вышел на свободу и теперь пытается вновь наладить с ней отношения. Но она больше не хочет иметь с ним ничего общего. День назад у нее появился Питер, хороший добрый парень, заботливый и внимательный. Единственная проблема – ему всюду мерещатся маленькие жуки, и еще слежка, и военный госпиталь, где на нем ставили эксперименты по разведению жуков. Но жуки Питера для Агнесс не беда. Она верит ему, а значит, может поверить и в существование жуков…
Паранойя фореве
Посмотришь подобный фильм, и сразу меркнет перед глазами великолепие Америки с ее огромными городами и безмерно раздутым национальным пафосом. Видишь картонные дома посреди бескрайних заброшенных пустошей, видишь обломки человеческих судеб, разбросанные по американской земле. Разве это – земля обетованная? Нет, это бесхозный муравейник, грязная помойная яма, обиталище ЖУКОВ.
Но оставим проблемы Америки в покое. В фильме Глюки (Bug) свои проблемы имеются. Например, страшно заезженный сюжет про страдающего паранойей ветерана войны, некоего Питера. Собственно, на протяжении фильма мы только и видим, что постоянно прогрессирующую паранойю, правда, с небольшой оговоркой-сюрпризом. Паранойя прогрессирует не только у Питера, но и у его новой подружки Агнесс.
Режиссер Уильям Фридкин, отдадим ему должное, максимально подготовил зрителя к зрелищу безумной главной героини, сплетя вполне убедительную байку про некогда потерянного ребенка девушки. Именно этот факт и вызвал полный “съезд крыши” Агнесс в сторону жуков Питера. Однако атмосферности в картине недостаточно, чтобы зритель мог всерьез поверить в происходящее и начал сопереживать героям. Действие выглядит несколько отстраненным и наигранным, а кульминация кино Глюки (Bug) с убийством пришлого доктора и полным торжеством паранойи вызывает не страх и оцепенение, а нервный смех. “Я – супер-мать жуков!” Разве не смешно? А ведь эта фраза – венец фильма, сюжетный апофеоз, тематическая развязка.
Некоторые сцены фильма Глюки (Bug) напоминают с треском провалившийся фильм Знаки двухлетней давности с Мелом Гибсоном в главной роли. Помнится, в России он собрал самые худшие отзывы по миру (удивительно, но факт: в некоторых европейских странах он вместо негатива вызвал истерию по шедевру). Тоже бред, тоже попытка раскрасить мир в убедительно нереальные тона, и тоже провальная попытка. Правда, если выбирать между Глюками и Знаками, то кино Глюки, пожалуй, будет несколько интереснее и сочнее. Хотя бы тем, что окончательный апофеоз паранойи в виде очищения огнем все же наступил.
Проблемы с переводом
Оригинальное название картины – Bug, что в переводе означает Жук. В русском официальном варианте фильм получил название Глюки. По каким причинам вполне конкретное название (отражающее суть!) было поменяно на “отсебятину”, прокомментировать сложно. Кстати, у фильма Глюки (Bug) в России есть еще одно неофициальное название – Слежка. В общем, уважаемые россияне, выбирайте, что кому нравится.
[200x286]
D-NASH
05-08-2007 12:27
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
кино
05-08-2007 12:17
Harry Potter and the Order of the Phoenix
приключенческие фильмы
Великобритания, США, 2007
Режиссёр: Дэвид Йейтс
В ролях: Гэри Олдман, Дэниел Рэдклифф, Иванна Линч, Имельда Стонтон, Майкл Гэмбон, Робби Колтрейн, Руперт Гринт, Рэйф Файнс, Хелена Бонэм-Картер, Эмма Уотсон
142 мин.
советую посмотрите
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Harry Potter and the Order of the Phoenix
приключенческие фильмы
Великобритания, США, 2007
Режиссёр: Дэвид Йейтс
В ролях: Гэри Олдман, Дэниел Рэдклифф, Иванна Линч, Имельда Стонтон, Майкл Гэмбон, Робби Колтрейн, Руперт Гринт, Рэйф Файнс, Хелена Бонэм-Картер, Эмма Уотсон
142 мин.
советую посмотрите
кино
05-08-2007 12:12
пересмотрела старый фильмец с Джонни Деппом,пришла в восторг "Из Ада"
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
пересмотрела старый фильмец с Джонни Деппом,пришла в восторг "Из Ада"
Покемоны
05-08-2007 12:10
В колонках играет - Tokio Hotel
Настроение сейчас - ноорм
Раньше был такой мульт,помню сестра его обожала!!!!!!!!!!!!
[457x210]
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Настроение сейчас - ноорм
Раньше был такой мульт,помню сестра его обожала!!!!!!!!!!!!
[457x210]
Творчество пилотов Ferrari
05-08-2007 11:46
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии