Депрессия возвращается... Это периодически бывает. Ощущается полное одиночество, бессмысленность и безразличие ко всему происходящему. Хотя, одиночество только иногда ощущается негативно, причем все реже, но, чем реже, тем сильнее... Иногда мой образ жизни кажется мне неподходящим... Хочется куда-нибудь выбраться и т.д., и т.п, но все эти жалкие потуги исчезают после первого же заданного вопроса: "А зачем?". И в самом деле, незачем... Ладно, повыли и хватит. Единственное, что сегодня я гм... накушаюсь немножко. Как всегда, один. Обычно после такого ритуала образ жизни вновь оказывается самым правильным, причем надолго. Вообще, с таким употреблением алкоголиз мне точно не грозит. Впрочем, теперь для депрессии прибавилась еще одна причина...
Нужно наконец-то доделать проводку после демонтажа кабель-канала. (Связано с тем, что он проходил на метровой глубине в зоне будущих путей, сличись что, выкапывать замучаешься, да и пути придется ремонтировать.) Теперь проводка пойдет по забору, который станет похожим на стену тоннеля метро.
В лесу нашел каркас от кровати. Пожалуй, притащу, распилю на уголки, пригодятся, в частности, как кронштейны для проводки. Заодно будет на чем тренироваться аккуратно резать болгаркой и так же аккуратно сваривать. Вообще, металла много не бывает.
Начал разводить плату регулятора на SMD-элементах. А ведь все началось с переключателя. Лиха беда начало...
К долгосрочным планам помимо мотовоза добавилось научиться играть на пианино ( гаммы играю постоянно, как и раньше) и научиться хоть чуть-чуть рисовать, чтобы "Журавли над весенним полем" не были птеродактилями над кучей отбросов и висящих в воздухе палок. Интересно, что из этого выйдет...
Типовой по ТОЭ. 13 страниц, одно из сопротивлений - 6,66 Ом. Забавно, как минимум.
Я пошел в автошколу... Теперь мне можно не рассказывать про девушек за рулем... Я вот думаю, что надо в ГАИ сдавать еще и устройство автомобиля... Имел неосторожность ответить на вопрос одной из них, "что означают проценты на знаке "Спуск"", ответить, что это тангенс угла наклона дороги на спуске. Я, кажется, услышал скрип давно не работавших шестеренок...
Долго не был в лесу. Решил исправить оплошность.
Осенний лес - это особенное место, положительности там столько, что может положительно положить. И еще, если хочешь использовать лес в своих корыстных целях, то не стоит его фотографировать. Однако, я фотографировал. Ибо виды действительно были красивые. Собственно, часть фото будет выложена.
...Есть ТОЭ, тервер и сопромат, но, несмотря на это, я продолжаю самозабвенно страдать ерундой.
Дорвался до Shape of Despair. Да, великая вещь. Вообще, удивительно созерцать осеннюю и зимнюю природу под такую музыку. А так же под Xasthur... И почему-то схожее настроение вызывает In the mist by the hills Satyricon'а.
Собрал макет генератора на К561ЛА7. Заработал с первого раза, светодиод моргает, скважность регулируется. Только вот переменные сопротивления взял с нелинейной характеристикой... Не посмотрел... Вообще, барахолка - удивительное место. Там можно приобрести авиационный вентиль, а микросхему 286ЕП4, за которую в ЧИПе просят 4300р, мне предлагали "за очень дорого - 100р". Пока жива барахолка, живы и любители... Только вот беда в том, что новые компоненты (импортные) можно купить лишь в магазинах. Хотя, схему можно переделать и на наши микросхемы для поверхностного монтажа. Но теперь съездить на барахолку еще раз удастся нескоро, ибо на следующей неделе начнутся занятия в автошколе. Как давно я не ездил на четырех колесах...
Странно, почему многие так ждут осени (зимы, весны, лета, китайской пасхи - нужное подчеркнуть)? Видимо, важен сам процесс... "Китайска пасха меняет человека..." , - часто слышу примерно такое. Однако же есть сезонно-событийно-индифферентные личности. Я, похоже, в их числе. Нет, мне не чуждо чувство прекрасного, но искать это самое прекрасное можно во многих местах. Не только в природе. Можно наблюдать за игрой света на только что отшлифованном куске кремния ( а шлифуется он крайне неохотно), можно смотреть, как разлетаются искры от электрода в процессе сварки, как металл, застывая, образует шов. Даже сидя в коллекторе, можно наблюдать отблески солнечного света на серо-фиолетовой, гм, воде. И наслаждаться этой серой фиолетовостью. Удивительный цвет. Только вот запах... Однако на настроении это не сказывается. А еще можно поехать на траВмае, сесть в самом начале вагона и глядеть на соседние рельсы, слушать стук колес на стыках, переходящий в тихий печальный и довольно мелодичный вой при прохождении кривых. Самое главное, что в результате дифференцирования этого самого прекрасного по времени года получается ноль. И это радует. И мизантропия радует, хотя, похоже, нашелся человек, по которому я скучаю. Всё-таки скучаю.
Решил изготовить регулятор напряжения для самодельного блока питания. Вариант первый - переключение обмоток трансформатора. Переключатель в корпус не влез. Вариант второй - фазовый регулятор. Устанавливается в цепь первичной обмотки. Не подошел - высокая минимально допустимая мощность и опасность при пробое изоляции регулировочного резистора. Наконец, решил собрать широтно-импульсный регулятор на полевых транзисторах. Собственно, начерчу печатную плату, а весь труд надеюсь закончить к концу следующей недели. М-да, а начиналось все с переключателя. Как говорится, лиха беда начало.
Да, высокая температура есть здорово отчасти. Только в таком состоянии (ибо ничего не употребляю, а надо бы... ) можно почувствовать себя... гм... много кем и чем. Друг рассказывал, что в данном состоянии он ощущал себя большой промзоной с заводами, складами и путями. Да, "он уже не просто мальчик, а советский самолет." Нечто подобное довелось ощутить и мне. Сначала тяжелый сон, закончившийся гениальной фразой неизвестного мне лица: "На сегодня всё, больше не поспишь, уж поверь." После чего мы проснулись. Заснул в полночь, проснулись в два утра. Проснулись, ибо ноги оказались вполне самостоятельными. Даже слишком. Причем, они ничего не делали, но самостоятельность почему-то очень сильно ощущалась. Где-то через полчаса они соизволили объединиться. После чего я понял, что нельзя двигаться, иначе что-то обрушится. Двадцать минут ушло на поиск сего ненадежного объекта. После того, как ничего не было найдено, встал и пошел за термометром. 310,6К. Естественно, в этом и причина.
Жестоко свело ногу. При приведении ее в любое положение она спустя некоторое время в данном положении защелкивается. Остается выбрать наименее неприятное из возможных, ибо боли хочется не всей и далеко не всегда, и наслаждаться. Да, старые добрые времена возвращаются.
Однако и в этом есть плюсы, второй из них - моментальное пробуждение с ясной головой.
Никогда не стоит вырубаться во время практики, нужно доводить задуманное до конца. Тогда наутро самочувствие будет настолько нормальным, что даже проснуться в половине седьмого утра не будет проблемой.
Понял, что я абсолютно не скучаю. Вот это здорово.
"Силовая электроника не дает времени на раздумья. Малейшая ошибка, и она сгорает, как новогодняя хлопушка..."(с) Не моё. Нет, она не сгорает, она издает громкое "бабах" и отправляет куски полевиков в стороны по комнате. А все потому, что оба транзистора открылись одновременно, пропустив через себя нехилый ток короткого замыкания сети... (с) Недохлый.
Задолбал препода по ТОЭ. Да, есть разные люди. И есть такие, которые не терпят даже частично знающих. Вот не мог он предположить, что ПУЭ, ПТЭ и ПТБ - мои настольные книги. Как и то, что щитки - мой вечный объект копаний. Поэтому, когда разговор зашел о щитках... Ну уж извините. Затронули любимую тему. А сам-то... Рисует однолинейные схемы и стоит, радостный такой... Только вот черточки он забыл пририсовать по числу фаз в данном проводе, как и еще один щиток... Во всяком случае, если идут ссылки на внешность, значит, аргументы кончаются...
Хм, а керосин на самом деле вкусный...
И был я на Митинском рынке. Заснял на видео тот самый автомат, приобрел себе мелодику - инструмент вроде губной гармошки с клавишами, с весьма приличным диапазоном F-C''' (32 клавиши), теперь мучаю родителей партиями волынок из Moonspell, купил папе гитару и титановую фольгу в качестве сувенира. И наконец-то нашел манометр МП-2!!! За 100 рублей. Правда, 1979 года, но исправный.
Купил 2 паяльника. На вопрос папы, для чего мне понадобился второй паяльник, честно ответил, что для подруги. До сих пор не верит))).
Вместо уничтожения себя получился какой-то бред. Обидно.
...А ведь это так просто и правильно - уничтожать себя изощренными методами до полусмерти, дабы узнать, проанализировать, победить, выработать защиту и научиться определять... Начнем с малого.
Я культурный. Когда сунул палец в гудрон, который только что прогрел горелкой, сказал "Ой".
Наконец-то повесил сетку на забор. Кот, который не терпел никаких попыток ограничить свою свободу, долго на эту сетку смотрел, не представляя, что его ждет... И вот он сумел сбежать через забор. А когда хотел вернуться, подошел к калитке... А там сетка. Несколько раз кот прыгал, попадал в сетку и падал, поскольку сетка была непрочно прикручена. Потом он сел и завыл от обиды. И был впущен. Зато теперь без мышей, ибо есть он их ни в какую. А раз убил, то должен съесть.
При проектировании мотовоза размышлял, как отразится на пути движение мотовоза. Оказывается, при движении с малыми (где-то до 60 км/ч) скоростями все удары о путь (имеется в виду удары от колесной пары при опорно-осевом подвешивании тяговых двигателей) не так существенны. Да и с расчетом профиля колеса можно подождать - используем существующие. Теперь осталось добраться до электровоза или достать его чертежи и начать творить тележку... Все-таки в далеком будущем хочется сыграть в игру "Достичь конструкционки".