Хороший, годный funeral doom. Обожаю. Все-таки есть что-то хорошее в композициях по пятнадцать минут. И вокал в стиле "Красавица у чудовища и чудовище".
+1

И почему фраза "Выкину лишнюю детальку из тормозов" вызывает приступы хтонического ужаса?

У товарища родился сын. 2+1=3, как в свое время писал Дирихле.

Один из способов обрести спокойствие -- использовать победитовые кусачки как пинцет.

Primordial -- "Redemption At The Puritan's Hand".
+2

Товарищи, не сжигайте мосты...

Ибо они дорогие и их хрен выпаяешь.
Автомат АП-50 отключается, видимо, контакты разомкнулись не сразу. Одно плечо выгорело полностью, на другом пробило затвор одного из транзисторов, что привело к выгоранию оконечного каскада драйвера.
[700x525]

А еще мне понравилась одна из песен чудесной группы "Блестящие", правда, не в их исполнении.
Липисиновый рай

Под настроение. Вообще, по совету ГУВХ, буду выкладывать в виде mp3 всякие цугундеры, коих нет на тытрубе. Насилие ушам и мозгу для большинства гарантировано.
+2

Хочу выразить благодарность замечательному человеку -- Анатолию Вайсману http://avaisman.ru , директору автомастерской, автору статей в журнале "За рулем", которому я трижды хотел спихнуть работу по замене сцепления. Наконец, взял он у меня ключи, проехался, после чего сказал: "С трансмиссией, действительно, что-то не то, но я не уверен, что дело именно в сцеплении... Были бы у тебя "Жигули"... В общем, Юра, хочешь менять сцепление -- ищи другого мастера, но лучше меняй сам."

Ааааа! Проехался. Это нечто. Педаль стала настолько легкой, что можно рукой выжимать, передачи включаются двумя пальцами, исчезли стуки и дерганье, первую передачу на 20 км/ч включить намного проще, не требуется такого точного попадания в обороты (естественно, с перегазовкой).
На второй в режиме "газ в пол" без рева и рывков разгоняется до 80 км/ч, значит, сцепление не буксует.
Гребаные японцы, нельзя было сразу так, а? Стыдно должно быть, Сузуки-сан.
В планах -- доработать систему смазки мостов -- поставить электрический маслонасос с фильтром, как сделал один суровый владелец ВАЗ-2101, правда, он так дорабатывал двигатель, точнее, смазку распредвала, но сперва вывести трубку от сапуна под капот, говорят, что в нее попадает всякое говно с дороги.

Ну что же, дособирал, завел. Завелась (снимал стартер) сразу, никаких посторонних звуков, на месте передачи включаются очень легко, трогаться пока не пробовал, ибо в гараже очень мало места, после замены прокладок выпускной системы двигатель работает тише, зато стали слышны клапана, которые отрегулирую чуть позже.
Остались тормоза, масло в заднем редукторе и клапана.

Да, иногда я умею...
Жена товарища попросила помочь с ремонтом, ибо товарищ работает до десяти, а сверлить в хрущевке в это время совсем не Волгоград.
Так я умудрился повесить шкаф на кухню точно по уровню, но в итоге получился крен на левый борт на целый градус...
И умудрился отбить штукатурку со скрытой проводки с помощью молотка и отвертки, штроба получилась длиной метров семь, напряжение не выключал. Товарищ, сам по профессии электрик, офигел. "Так темно же будет...". Ну, поразился суровости домофонщиков -- они прибили свою "лапшу" (ТРП 2х0,4) точно к силовым проводам и каждый раз попадали в изоляцию, мимо жил...
Ну, еще зачетен кот Чижик, тот самый, переживший кораблекрушение. Он одним "Мурр" может выразить всю гамму чувств, правда, вся гамма сводится к "укусить!" и "есть из твоей тарелки". Кусается он, правда, понарошку, дразнить бесполезно. Хотя нет, я его раздраконил, и к моему уходу он кусал всех без разбора.

А потом началось самое главное -- я пошел от остановки через болото, по дорожке, которую-то днем видел пару раз. Без фонаря. Вообще, здорово, когда глаза долго сопротивляются, но постепенно начинаешь различать дорогу,ветки... И вот лес предстает во всей красе -- великолепное зрелище. Черной стеной стоят деревья, белеет дорога, серебром отливают полянки... Это надо видеть каждому хоть раз в жизни.
В итоге, во тьме по заросшему болоту я шел со скоростью среднестатистического человека, идущего по улице.

Хе, впепячил валявшийся в бардачке 3G-модем, вставил туда говнокарту МТС... Да здравствует диал-уп!

Бутылочное пиво -- отстой. А вишневое -- это, простите за выражение, адов капец. Может, неудачное купил, но "подсластитель" в составе...

Поменял сцепление на машине, ничего сложного, но только коробка весит поболее сотни килограммов, да и под полтора метра в длину (все в сборе -- КПП+удлинитель картера+раздатка), половинить это под машиной проблематично. Так что поставить-снять -- двое, доски и домкрат.
Фото и подробное описание процесса будут позже, из интересного -- жмякнул открученный рабочий цилиндр и получил тормозухой в морду. Невкусно.
Да, и замок на КПП -- абсолютно бесполезная вещь, особенно, если ставить у официалов -- зеленое японское создание по имени Макита справилось с ним (точнее, с креплениями) за минуту, новые болты были сделаны с ее же помощью еще за пять минут.

Все собрано, но пока машина стоит, ибо не подлезть существующим инструментом к переднему редуктору для замены масла (не разбирать же все снова...) и нет метчиков с плашкам М10х1,25, чтобы восстановить резьбу в гайках глушителя -- за семь лет все заржавело, сорвал, а без глушака заводить не хочу, да и тормозной жидкости еще надо -- уж очень много при прокачке ушло (потом напишу, как проще). Потом еще тормозульки поменять передние...

В общем, жизнь бьет ключом.

Да, и движение в Питере, мягко говоря, напряженное. И совсем нет представителей ДПС. Точняк, надо организовать туры выходного дня для московских гаишников, они за день наштрафуют на месяц безбедной жизни).

О, кажется, понял, какой музей есть труЪ. Что Музей Арктики, что Музей Железнодорожного транспорта являются отделами институтов: первый относится к Институту Арктики, второй -- к ПГУПС. Вот такие музеи есть труЪ.
В Пузей Мушкина вход или с экскурсией, или с аудиогидом -- жощще, чем в храм, там хоть со своим платком/без своей шляпы можно.
...Ну и вот, видимо, какая-то особенная вечеринка. Хотя, яйцо по-испански все равно круче...
[700x525]

Сегодня выпил пол-литра вишневого пива. Жив. Пиво божественно. Завтра в Москву. Еще купил себе сапоги. И пафосные боты от незабвенной New Rock. Впрочем, солдатские все равно в стопицот раз круче.
Еще из пива труЪ весьма Хугарден нефильтрованное.

--Василий Иваныч, глади, там пиво с раками пьют!
--Дай, гляну... Нее, Петька, это у них морды такие.

Да, прекрасно предаваться праздному существованию и выпивать по литру хорошего пивасика в день. Хугарден, тащемта например.
Был в Павловске. Да, цари жили капец как уныло, кроме Петра I, конечно. Они жили так уныло, что 1917 год -- закономерный финал.
Да, и кафе "Волконский" также унылое говно, даже без кусочков фруктов.
А вот действительное труЪ-место -- Музей Арктики.
Даже сфотографировал пару артефактов, ибо они того достойны.

R.I.P = Rest In Peas -- отдохни в горохе.

Хе-хе, товарищ умудрился взамен 74C17 купить и выдать мне 74LS17... И все бы ничего, но вот 15В последняя категорически не терпит. Обжег об нее палец. Теперь ищу, где купить КМОП-версию в корпусе SOIC.
Кстати, никто не пользовал транзисторы в корпусе DirectFET, а то они няшно выглядят...

Наконец-то оказался в месте с нормальным климатом, хотя жара идет и сюда. В 6:45 сел на Сапасан в Питер.

А вот сегодня мне впервые отказались продать то, что мне надо.
Понимаю, если бы это были сигареты, оружие, наркотики и презервативы со взрывчаткой. Но нет... Мне отказались продать корпус воздушного фильтра на Бычок. "Он есть, но мы его не продаем. Впадлу."

Суровые сопли. Черные, с карборундовым порошком.