"Хм, а неплохая машина Mitsubishi L200, хоть и страшная, на роль семейной в самый раз, да и МКПП, раздатка, постоянный полный привод и два блокируемых дифференциала...". О, ты глянь, эта L200 в меня чуть в повороте не въехала. Мечты сбываются.

Няшность с родины Вольфганга нашего Амадея...
+1

Стоило поставить "неуд" в бланк допуска, как началась ДРАМА!!111!.
Нет уж, товарищи, коли не знаете -- идите лесом.

В очередной раз отведал уберколбасы, коей я недостоин.
На сей раз обошлось более-менее ничего, за исключением небольшого момента -- стрямкал ее прямо перед приемом защиты лаб.
Студенты несли всякую ересь, а я думал, как бы не блевануть.
Гы, было бы прикольно сказать: "Меня тошнит от ваших ответов" и таки блевануть.

В общем, ну ее, колбасу эту.

+2

Ы, не удержался и купил Valtec'овскую задвижку на 1/2".

Забавная вещь и красивое имя консультация. Сидишь, звездишь... и опа, два часа прошло.

В ходе дискуссий с прорабом родилась идея вывести трубопровод забора холодного воздуха для котла на крышу через вытяжку, т.е. трубку Ду50 проложить внутри имеющейся Ду150. Наверняка, в каком-нибудь СНиПе есть запрет на сгораемые элементы внутри вентиляции. Но ведь когда нельзя, но очень хочется, то можно...

Переставил свое лежбище в связи с ремонтом, теперь дрыхну башкой на восток. Блин, в первый же день приснилсо такой лютый песец... Вот это я понимаю, сменил обстановку. Собственно, сны -- то немногое из прекрасного, что у меня есть. Не, бегство от реальности есть плохо, ибо если ты побежишь от реальности, то реальность побежит за тобой, звеня трехпудовыми стальными яйцами. Просто иногда здорово на время очутиться в другой части мира, правда, одно время за мной оттуда частенько пячилась всякая милая сердцу безобидная хрень, сильно радующая своим незримым ледяным дыханием смерти присутствием.
А реальность... Да, иногда не все идет так, как хотелось бы. Но это не так уж и страшно. Здорово глядеть на тщетную суету этого мира, напевая себе под нос "Pain, plague and pestilence shal sweep through your sight...".
Вообще, хорошо получается у меня находить песни про бзысхднсть.

Институт стал приносить лулзы во множестве.

На защите задаю вопрос студентке (что-то про форму тока при резонансной коммутации тиристора). Ее коллеги выдают: "Извините, можно мы просто уйдем?".
Ага, "Птчк, мне нда уйти/Уйдм вмсете, Вонни."

-- Товарищ, слышал про чудо-ВИА Marduk?
-- Нет.
-- Эти дядьки играют суровый блэк, причем поют про войну и т.п. Вот вольный (не слишком) перевод. "Удары моего сердца как дождь гвоздей в крышку твоего гроба.", "Взгляни мне в глаза, нечестивец, перед тем, как твоя кровь обагрит землю" и т.д.
-- И он еще спрашивает, почему студенты его боятся.

Хотя, более красиво, чем "like the rain of coffinnails" тяжело выразиться.
Кстати, под Marduk здорово ездить, как-то раз от него я стал быстр, аки понос.

А пятнадцатого мая меня ждет вообще очень знаменательное событие -- у третьего курса начинается практика, и я выступаю в качестве руководителя у студентки, ныне работающей монтером в Мосгортрансе и желающей научиться "работать руками". Эх, что будет, что будет...

Ы, уже принял защиту одной лабораторной работы.
Какой же я добрый, однако.
-- Напишите ток в цепи в установившемся режиме.
-- Эээ... I = E - dU/dt...
-- Отлично, трояк устроит?
-- Да, конечно.
-- Свободны.
Ну и опять же, дуга в транзисторах горит, контакты размыкаются.

В субботу прошел "лосиный тест". Перед этим проехал через Лосино-Петровский. Символично.
Как ворона из анекдота: "Я лечу, а тут шлагбаум...баум".
Какие-то нехорошие люди стали пилить дерево рядом с дорогой, я ехал "чуть за сто", дерево упало прямо перед машиной. Не очень большое, но для бампера и радиатора хватило бы. Тормозить было поздно, объехал, даже встречную машину не задел, причем руль крутил одной рукой а парковаться как не умел, так и не умею, а вместо благодарности услышал лишь: "..., Юра, что ты делаешь?!". Вот и делай добрые дела...

В общем, вынес урок.
Как только человек начинает превращаться в источник лулзов -- следует незамедлительно сказать ему об этом и прекратить всякое общение, людей мучить нехорошо (а большинство и неинтересно, в придачу).
Рад, что сие закончилось.

А еще тут (в сквере возле Исаакиевского собора) есть газовое освещение.
Какая же классная вещь.
Правда, один фонарь не работал (не разжегся), газом воняло на весь сквер.

По утверждениям из инета, оксид алюминия дает самый яркий, но не очень приятный бело-голубой свет.
Обычных сеток я уже накупил.
Может, и до горелок руки дойдут).

Был в Музее политической истории России, опосля объелся, выпил пива и купил фарфорового волка. Мир прекрасен.

А завтра я уезжаю в славный город Петербург предаваться разврату лени и чревоугодию.

Я пошляк, ага.

--Больной, вам следует прекратить мастурбировать, и чем быстрее, тем лучше!
--Но почему, доктор?
--Хотя бы потому, что это мешает мне вас осматривать.

Да, не повезло нашим подопечным с преподавателями (нами, то бишь).
В перерыве между парами преподаватели обсуждают творчество вокально-инструментального ансамбля "Бездна Анального Угнетения".
Кстати, качественный трэш, дичайше рекомендую. Чудесная песня "Голос овощей", к примеру.

Наконец-то съездил на дачу, снившуюся мне почти каждый день, время прошло за выгребением и погребением растительных трупиков, теперь от меня воняет дымом.
Земля еще не оттаяла, канава тоже, поэтому пришлось ковырять лед.
Заодно и позагорал.

На обратном пути разогнался до 165 км/ч по пустой дороге. А на пути туда чуть было не улетел в болото от радости. Разучился я тормозить, от слова "совсем".
Еще проверил, каково ездить в полетных очках. Ездить прекрасно, только запотевают.

Ногинский травмай переживает далеко не лучшие времена -- хоть путь еще жив, но контактная сеть демонтирована.

Заодно открутил от упавшего столба мелкий изолятор на 6 кВ. На нем написано "KOREA 1967". Фото будет позже.
Смотришь на наши, рассчитанные на то же напряжение... Говорят, что по линиям 6-10 кВ в войну передавали 20-35 кВ, в зависимости от состояния.
Ну, и вспоминается "Мы, японцы корейцы, у нас такие маленькие пенисы изоляторы."

Заодно заварил треснувший бампер, используя нож, газовую горелку и обрезки канализационной трубы.

Блок розжига временно прилепил прямо на кожух блока управления двигателем, ибо при контакте с массой фары включаются.
Кстати, блок Sho-Me 3 так себе, ALS круче -- детали дороже, да и собраны качественнее.

Если при обгоне пропадет искра, вы об этом узнаете))), хотя кожух изнутри обклеил алюминием. Ага, шапочка из фольги рулит.

Позже планирую поставить нормальные линзы под ксенон D2S. Штатные стоят от фирмы Koito. Нормальная японская фирма, но название стабильно ассоциируется только с коитусом, и ни с чем другим, притом не только у меня.

Лампа в фаре померла оригинальным образом -- из-за повышения напряжения на лампе в результате старения дуга зажглась совсем не там, где ей надо зажигаться, а именно, прямо в пластиковом цоколе. Хорошо, хоть фара уцелела.
Хотя, лампе респект -- вполне себе китай проработал восемь лет.

Заодно перепаял светодиодную сборку в габаритном огне (тоже китайскую) -- от времени она скособочилась и перестала светить.

Да и усилитель заработал после отлова всех косяков, хоть и переходная характеристика ни в медный таз, ни в Красную армию, но это не по моей вине.

В общем, не стоит надеяться получить от обычного операционника при питании +5В 4,96В на выходе, также стоит убедиться, правильно ли стоит галка "Зеркально" при печати, что цоколевка взята из документации, а не от балды, и, наконец, что все выводы припаяны как следует.

Уже в третий раз мне снится, что гаишники останавливают меня и отпускают без штрафа со словами "Предупреждаем, будь осторожен."

А сегодня наткнулся на это видео.
Товарищи, не пожалейте треть часа.

Машина решила, что намеков с меня хватит.
Сперва она озорно подмигивала фарой, потом томно... А теперь у меня транспорт модели Grand Kutuzov.
Надо смотреть, что там померло -- лампа или блок питания.
Да, и сегодня я впервые в жизни забыл права. Обнаружил, когда приехал в институт.

Нашел для себя чудесный метод пробуждения.
Будильник закрываю на ключ в тумбочку, ключ цепляю к люстре на лимбовый кодовый замок.
"Три вправо-два влево-один вправо", да еще и вытянувшись очень здорово возвращают из мира снов.