Нифига же не видно !!! Это у него горит одна лампочка. [640x480]

По дорогам амурского края от тряски у пера моего КПК отвалился кончик. Вернее я подумал проимел само перо. Приехал в Новосиб, заехал в Техносити, пера не оказалось. Поехал на работу. Вечером Артем присмотрелся и нашел перо. Т.е. перо на месте, отвалился кончик. Прикрутил от матери и от корпуса болтик. Перо стало заваливаться назад. Хозяину ипсума дал задание найти кончик от пера. Принес.
Как было:Вот как должно быть :) [640x480]

Кстати здесь версия полнее должна быть.
Я приехал в вс в 2 ночи.
Вчера писал отчет.
Вот он
Отчет по поездке во Владик
Содержание
1. Перелет
2. Смотрим на Зеленом углу
3. Смотрим в Уссурийске
4. Покупка ипсума
5. Покупка кариба
6. Перегон ипсума
7. ГАИ
8. Бандиты
9. Как ехать.

Чт. 01.02. Ни разу не летал. Самолет штука прикольная. Правда тесно. Маленький. Я ждал какого-то чуда. Поразила динамика на старте. Взлет в Новосибирске был ночью – ничего не увидел. Потом полет. Кажется сейчас как упадет и костей не соберешь. А летит и летит. В Иркутске супер зрелище смотреть на ночной город. Эх, такой красоты нигде не видел. На посадке, зная какая там полоса плохая, боялся. Когда самолет сел, двигатели так орали страшно и показалось, что еле остановился. Потом на взлете в Иркутске самолет завалился на мое крыло. Думал все цепанем землю. Нормально все.
Пт. 02.02 На посадке во Владике днем рассмотрел посадку. Здорово. Просто падаешь на землю.
Едем на Зеленый Угол смотреть авто. Постановка задачи: ищем Nadia, Ipsum, Gaia, MarkII-quolis, Camry gracia wagon за 10 баксов. Новый, не конструктор. Вторая машина – пробеговую за 140 тысяч максимум. Corona-Premio, carina, corolla, sprinter.
Зеленый угол не понравился – ветер холодный, сопки, чтобы смотреть машины надо долго ходить и лазить по этим горам. Первой машины нету. Вернее нашли камри грация 2,2 4вд, но цена – 8800 баксов. Нашли ипсума за 9500, на 500 баксов цену скинули. Но он в масле двиг и фара менянная. Больше нужных нам машин нету. Вторую пробеговую тем более нету. Для прикола пошли калдины смотреть – 210 кузов, стоят две машины – одна 4вд, вторая 1,8 не 4 вд. Цены за 8400 и 8200. Скинули обе по 500 баксов. Говорят 4вд ржавее – и правда, он ржавее чем не 4вд. Объясняют что 4 вд всегда в снегу и в суровых условиях работают. Ну и ладно калдин нам не надо. Все продавцы легко скидывают по 500 баксов просто так – видимо цены завышены. Прикол – машины все на летней резине. Народ берет китайские цепи на колеса за 600 руб. и ездит по рынку на них. Стоят лыжи и борды – пластик пожелтевший, эту снарягу только на ней учиться, зато стоят лыжи например за 2000. На рынке стоят продавцы – у них такие огромные связки ключей. Авторадио работает на японской частоте и не надо переходников. Город понравился – развязки многоуровневые, светофоров нету – подземные или надземные пешеходные переходы. Машины не стоят – все в движении. Город находится на сопках – дорога постоянно вверх-вниз. Машины все ездят на летней резине !!! У них снега навалило только неделю назад и все попадали.
Живем мы в Покровке, это 40 км от Уссурийска. От Владика до Уссурийска 150 км кажись. Едем в Покровку, завтра собираемся на рынок в Уссурийске. Ездят автобусы междугородные. Садимся на него и едем в Покровку. Ночуем.
Сб. 03.02. Утром едем в Уссурийск. Рынок организован лучше – просто огромная территория, отгорожена, машины стоят в рядах. Идешь смотришь на две стороны. Нашли ипсума за 10200, Надю за 10 конструктора, куча ипсумов конструкторов по 7 баксов. Обошли все, ничего нету толкового. Вернулись за ипсумом за 10200. Белый, обвес, литье на 15, родное, летняя резина 195/55R15, сонары, лыжи, АБС, 4ВД, СД, кассета, радио. Цена 9600, смотрим. На СТО ехать не хочет, поехали на эстакаду – 100 руб. стоимость, криминала снизу нету. Нашел косяк – левое зеркало не складывается. Все, берем. Справка-счет 2500 руб., выписали, забрали авто. Страховка на 20 дней – 600 руб. Едем тут же на рынке переобуваться. Берем литье типа как на виста ардео, тайваньское, резину бриджи MZ-02. 196/65R15. Стоит – 12 тыров. По табличке на двери - 196/60R15. Меняем гайки на конусные – по 20 руб. штука. Едем в Покровку. Покупаем по дороге аптечку, знак авар остановки, огнетушитель.
Я возвращаюсь за второй машиной. По рынку их нету. Позади рынка стоит немного старых машин. Понравилась только королла универсал 4вд за 4 бакса. Седан королла за 3500, конструктор. Рынок работает до 18-00. Время 17-00 уже никого нету. Ряды наполовину пустые – народ скупил машины. До этого шел снег и самолеты не летали. Нам на Зеленом углу говорили – берите быстрее, а то самолеты стали летать и 2 паровоза идут – правдой оказалось ! Возвращаемся в Покровку, машину ставим на стоянку, я захожу в инет смотрю свежие объявы на auto.drom.ru. Переписал штук 20 королл-спринтеров-карибов. Четыре машины договорился смотреть на пн. Потом карифан прислал с смс которые он нашел. Все. Отбой.
Вс 04.02 Едем в 6-30 во Владик. 10 утра, я стою у СТО, обзвонил всех, едут 4 машины с интервалом полчаса. Первый спринтер 97 год, не хрусталь, 4 вд. Весь ржавый. Хочет 4 бакса, договорились что 3,7 позвоню позже.
Второй спринтер серебро, не хрусталь. Ничего нету. Машина ездила хорошо. Просит 3,5 договорились на 3,2. Позвоню позже.
Третья королла. Ничего интересного – машина как машина. Тоже 3,5 позвоню позже.
Четвертый кариб – 97 год, механика, 4A-FE, 4WD, S-touring. Хрусталь, сони х плод мп3, аллигатор S-200 сигналка. Цена – договорились на Читать далее...

В колонках играет - тишина
Настроение сейчас - домой хотца

Вот я и завис во Влдике. Точнее сказать в Покровке - 200 км почти от Владика.
Купили в субботу ипсума. А вторую машину - кариба я нашел в вс. Сегодня кариб снимется с учета и отдаст мне. Ставлю на платформу и трогаем.
Поразило в Уссурийске количество запчастей - их море. По рынку запчастей едешь на машине и берешь не выходя из машины. Вчера купили пыльники на стойки - 600р, поменяли их на станции - 1000 руб работа, 300 р замена масла.
Проимел бумажник с 5 тыщами. Уроды со станции сперли наверное.
Все, пьем чай, рвем во Владик и едем домой после 18-00.

Ух покатались на славу в субботу.
Дорогой Артем крутанул машину возле автовокзала на 360.
Пересел и мне пришлось самому ехать.
По дороге видели 3 вылетевшие машины.
Одну пробовал вытащить - Вольво 740 наверное. С правым рулем. Я не смог. Вытащил ЦРВ.
Машина с выбитым катализатором просто прет. И показалось что ест меньше бенза. Сделаю на днях контрольный замер.
Приехали на гору в 10-30 наверное.
Сначала был снег с дождем. Лыжи не катятся. Бордеры вообще не могут доехать до подъемника.
На горе попил коньяку. Полегчало. Напарнице помогло на борде. Тоже полегчало.
12-30 едем домой.
Устал страшно. Пить охота сильно. И спать.
Выспался, сходил в баню.
День прошел нормально ...

Ну нравица просто и все.

[480x640]

В колонках играет - радио максимум
Настроение сейчас - прекольна

Стоит значит в приемной факс. Вернее не в приемной, в холле типа. Типа для общего пользования факса. Тут одна дебильная контора Сонико-Н - сервис центр СОНИ. По электронной почте не могут реквизиты распечатать :) Говорят отправьте факс. Я последний раз отправлял месяца 2 назад.
Ну вот, присел на корточки, набираю. Присмотрелся на щель откуда бумага выходит при приеме. И обнаружил весчь следующую:

[640x480]

Итак имеем мой аффто 89 года выпуска.
До этого все станции говорят нету у тебя катализатора.
Съездил к ФедоровДругой на диагностику.
Диагностика показала что катализатор забит. И он сразу после выпускного коллектора.
Хорошо. Берем две доски, ставим на колеса. Заежаем. Wd-40 проливем все соединения которые будем откручивать. Берем головки Антона - спасибо ему ! Усилитель и залазим под машину. Откручиваем две гайки на 17. Отцепляем приемну трубу, она с гофрой. Откручиваем сверху коллектор от блока - 3 гайки и 2 болта на 14. Кстати крайние болты крутятся от руки. Отцепляем провод от лямбда зонда и от датчика перегрева катализатора. Коллектор тянем вверх, с чем имеем трабл - там узко и еле пролазит. Коллектор на земле, видим снизу забитый катализатор. Откручиваем ту часть которая с катализатором. Выбиваем. Его. Собираем обратно.
Идеи - поменять прокладку между блоком и коллектором - она подгорела оттого что крайние болты слабые были. Покрасить крышку коллектора красным :). Поменять прокладку между коллектором и трубой.
Все. Машина прет. Эх как была.
А я уж собрался двиг капиталить ...
[640x480]

Итак отчетец.
4 чела. Состав определился в 10 вечера пт. Договариваемся на старт в 6-30.
Трогаем в 7-10.
Газ в пол, машина сцуко больше 100 не идет.
Ладно. После сворота с нормальной трассы - дорога не чищенная, как всегда переметы. И полоса тока одна. На второй полосе 7 см снега.
В Легостаево шпана у магазина просит на хлеб. Кажется мне точна не на снег.
9-05 мы на месте.
9-10 катаемся. Народу много. Все катаются. Нас трое лыжникофф и брат-бордист.
Подъемник периодически вырубается. Но на 20-30 секунд. Трасса подготовлена. Народ прибывает. Сделали на центральной трассе трамплин снизу. Попрыгали. Один раз дерево башкой чуть не снес. После этого перестал прыгать улыб. На центральной трассе посередке появились откуда-то камешки.... Если стоять на горе лицом вниз, то на левой трассе сделали трассу с бугорками. Я туда заехал чуть не убился. Но угарно. Дядька старый приколист - ходил пешком в гору. Нормальная снаряга, рюкзак, лыжи по бокам к рюкзаку, идет пешком на гору. Подъемов 10 мы, он один раз поднимается. Спускается, из рюкзака достает чай и пьет.
11-10 стоять в очереди уже надо минут 5. Время заканчивается. Идем к машине. Встречаем коллегу. Они приехали с ночевой - 4 х местный номер 3000 руб.
Грузимся, едем домой. Ехать тяжело пока трасса узкая - разъезжаться иногда в узких местах приходится остановившись. Уже второй раз вижу странного парня у Новососедово - у него велосипедное колесо и он им буровит обочину.
Итак, 14-00 мы дома.
Башка трещит от удара об дерево, снят видеоматериал как гоняли.
Уфф. мона выдыхать

В колонках играет - радио Максимум
Настроение сейчас - типа клева

Засада какая-то этот понедельник.Куча непонятных дел. Все орут. Всем все надо сразу. Короче ахтунг.
В 15-00 ездил проверять зрение. За 10 лет почти не изменилось - было минус 1, стало минус 1,25. Выписал рецепт на минус 0,75.
Закапали жидкость для исследования дна. Должен был ниче не видеть. Дивчина с работы со 100% зрением плохо видела. А мне пофиг. Оказалось при близорукости все видишь :) Тока ночью прикол был - смотришь на фары встречные и видишь звездочки.
Хотели покатать на Горской - брат сноуборд потестить. А ниче не вижу когда снег искрится... Спал до 9 вечера. Потом читал Мураками. Асилил наполовину. Прекольна. На работу один черт еле проснулся.

[640x480]

Смотрели с утра на авто на барахолке.
Требования ржачные: универсал, автомат, чтоб товарисч метра 2 ростом влазил.
Влазит в: honda S-MX, Mitsubishi RVR, TYT Caldina.
Тока денех маловато - 170 тыров.
На авто какая-то жуткая вибрация на 100 км/ч. Вчера Мильто сцуко возил по сугробам. Между радиатором и бампером снега набилость кубоментра три.
Доделал штекер на туманки - теперь все горит. Теперь на противотуманках мона без головного света ездить.

Ураа !!! Снега выпало на машину сантиметров 10. Прекольна!
Только мне на работу к 9-00. Забыл зарядку от енота своего.
Потом в Сибирь поехал винды на компе переставлять. Сделал. Потрещал с хозяйкой компа :) обсудили корпоративный НГ :)
Сервак то переставляли месяцок назад - ваще зараза не ругается. Тока архивы гад че-та восстал писать :) Надо доделать.
Потом купил такую маленьку херню (штекер для лампочки Н4) - стоит 100 руб. Забрал за 50 руб - один черт гавно. Поеду менять.
Сделал себе штекеры на противотуманки. Заделал сзади дырку на стопаре путем приклеивания похожего кусочка.
Сломал болт крепления аккумулятора. Поимел геморр с откручиванием. Открутил. Поставил от фары :)
На работе один товарисч отрезал усики все от лампочки Osram. Чтобы повернуть пучек и у него не терцеле они провалились в фару. Я их себе забрал и повернул пучек. У меня не проваливается :)
Погонял по заснеженному городу. Прикольно. Еде
Обломился с дрифтом. Хотел поехать с бандой автофорумской. Че-та потерялся во времени. Не успел. Ну и черт с ним. Тем более у меня причина была ...
Егор седни на мосту 4 раза грит крутнулся вокруг оси и уткнулся в бетонный разделитель. Бампер делать и крыло. На той неделе сделал себе битое правое крыло. Теперь 2 крыла крашеных будт :)
А завтра братовья приезжают :) Прекольна !
снизу штекер на Н4 стоит 100 руб. Совсем авторазборы оборзели !!!
[640x480]

В колонках играет - радио Максимум
Настроение сейчас - гуд

Что такое работы много.
Это когда ты идешь на работу и у тебя КПК от напоминаний просто трещит с утра. Ты даже его не смотришь. Тока в обед поглядеть что не сделал и вечером перенести на завтра дела :)
Это когда сидишь выбираешь зч для сервера, а тут тебе звонят и говорят что сгорела АТС и надо ехать что-нить сделать чтобы связь была. Это когда звонят оттуда же и говорят что не могут выйти в инет. Говоришь им чтобы убрали 9 во всех соединениях.Это когда опять звонят оттуда же и говорят что пока убирали 9 в соединениях комп ушел в черный экран и не запускается. Это когда ремонтники ноутов говорят извините мы пока не ремонтируем ничего - у нас запой продолжается. А на работе уже у двоих ноутов сломали приводы - наверное чашку с чаем тяжелее на НГ подарили :). Это когда ты думаешь, а может не надо уже обедать - просто ничего не успеваешь. Это когда звонят и говорят давайте встретимся по ВПН. И тоже нельзя отменить.
Принимаешь решение пообедать и потом все сделать последовательно. И тут тебе звонят и говорят что оказывается комп не запускался из-за дискеты в приводе и они сами доперли ! И когда ремонтники ноутов под мои просьбы обещают сделать ноут. Обед. Еду на встречу. Итогом можно считать жирный плюс-до нас дошло как все сделать.
Беру билет в кино на 19-15. В 17-30 я свободен. Делаю все дела по телефону. Прошу карифана забрать ноут из ремонта.
Филимонн заказал сауну на 21-00. Ок. Будем гонять и успеем. Забираю дивчину в 18-00.
Идем поесть пиццы - так жрать охота! Берем пиццу и кесадью. Получаем две пиццы и кесадью :) Одна пицца нахаляву.
Все, я в кино. Кайфф.
По подсчетам кино должно было кончиться в 20-30. Почему-то из кино вышли в 21-15. Пох. Едем. На переезде останавливают ГАЙцы. Проверили и говорят - сходите в Волгу подпишите протокол об изъятии талона ТО. Налицо признаки подделки - дырка степлером, нет печати и аж две подписи инспектора :) Круйзер красноярский.
22-15 я в сауне. Фил с Пашей парятся, пьют пиво, едят креветок. Так пива охота, но я за рулем ... Пролонгируем договор с сауной до 23. И сидим. Карашооо.
00-15. Я тут вспомнил что ноут который отдал в обед надо было седни отдать - чел завтра в 6 летит. Звоню, договариваюсь передать им по дороге в аэропорт.
Ок. встаю в 5-20 от звонка карифана. Еду к нему, забираю ноут. Сплю. в 6-45 звонок - еду на пл Энергетиков отдавать ноут. Отдал. 7-15 подъезжаю к дому. Звонок - мама звонит. Очень удивляется что меня нет дома. И трудно верит что я уже работаю ... Вот так вот.
7-23 ложусь спать. Будильник на 7-45 - на работу должен успеть. Проснулся - 8-23. Засада.
И тут я понимаю как я устал. Я просто не могу понять - хочу я есть или нет, не могу понять - хочу спать или нет. И понимаю что это еще не все ...
8-35 я на работе.
Ништяк работа !!!

В колонках играет - радио Максимум
Настроение сейчас - домашнее

Одиночество это когда знаешь что дома никого нет. Только ты и пустая квартира. Еду готовить не хочется. Все вещи лежат где ты их оставил. Без разницы - в бардаке или в чистоте. Просто лежат где лежали. Теоретически значит можно убраться быстрее - только ты знаешь где что :)
Одиночество это когда дома холодно.
В августе было так же холодно хотя лето.
Это когда варишь чай. А кружка и посуда холодные. Хочешь согреться. А чай обжигает и не греет.
Это когда идешь в душ а там холодно. Обливаешься водой, а все равно холодно. И прямо мурашки. Просто холодно. И согреваешься только в конце чуть чуть. Выходишь вытираешься и опять замерзаешь.
Одеваешь свитер, брюки и тапки.
И думаешь. Как бы согреться.
Смотришь на градусник на улице - а там и не сильно то холодно.
Такая вот засада.

Рабочий день. Дежурю на работе. Правда ключи потерял. Нашел в горнолыжном ботинке :) В вс прикольно на Горской попрыгали.
Вечером решил заняться авто - поставить туманки взамен разбитых и поменять ступицы.
Купил в Хоккайдо ступицы по 600 руб, туманки в Авторейде за 420 Польские.
Решил ставить вечером в гараже конторском.
Фотоотчет прилагаю.
[640x480]

В колонках играет - тишина
Настроение сейчас - гуд

Опять выходной.
Айда кататься в Юрманку.
Все по-старому: 6 утра, моя машина, веселая компания (правда с Казахии-Денис и Света).
Казахи ждут чо-нить типа Чембулака.
Едем. В предыдущий раз Мастер сказал надо кнопкой center diff включать межосевой и тогда в заносе гуд будет - управляемый занос двумя осями :) Попробовали-понравилось.
Сегодня оттачивал заносы. Правда в заносе на 4ВД надо газовать. Правда заносит двумя мостами, правда походе на ралли :)
Денис сказал: зачот ! Света сказала: а где старшно то ? :)
Второй раз уже удается прыжок с отрывом всех колес.
Короче по дороге балуемся как нада.
Приехали в 8-30, на подъемник раньше 9 не пускают.
Катаемся. В 10-30 отрубился подъемник. Света учится кататься. Денис учит :) Вспоминая как я на Горской спускался первый раз - тоже полдня кажись :). Возвращаем карточки, денег обратно не дают. 11-10 снимаем лыжи, достаем санки найденные Денисом в Казахии, цепляем за тросс и ахтунг! Третья передача, 70 км/ч -Денис летит на этих санках и ест снег :) Потом я. Потом Денис со Светой :)
Весело.
Едем домой, Света замерзла сидит на переднем сидении и греется. Аж жарко. Потом все спят, я рулю. Старая знакомая дорога.
Правда на Советском шоссе обогнал. Отдал 300 руб. Оказывается на всем нем нельзя обгонять :). Дальше едем и поражаемся. Еще с 10 экипажей через каждые 400 метров стоит с радарми.
День закончен ???

В колонках играет - радио Мксимум
Настроение сейчас - гуд

Рабочий день :)
С утра поработал :) - заводили сервак с бухгалтерией. Не хотел. Пока не поставили память другую. Получилась - чистка-диагностика :)
Ступиц, моего фонаря нету уже. Жалко. Надо было хватать пока было :(
Потом друган звонит - приезжай масло менять. Заодно поглядишь - тут окуенный камри-примимент стоит :) Думаю какой-то подвох :)
Приехал на СТО, моя машина молотит на промывочном масле смотрим на промик. На фирменном литье от промика слой ржавчины алюминией - сильно. Под капотом смотреть нечего - все в какой-то белесо-мазутной ржавчине. Карифан ржет - загляни в салон - там вонючка такая прикольная. Ага вонючка с запахом плесени :) Сцуко мастер подколол жестко.
Залил опять че-та Titan 10w40. Хотя прошлогодние морозы на нем отъездил. Зато дешево и сердито за полусинтетику - 180 руб/литр.
Вечером к Егору в баньку. Эх лучше бани только баня дома :) Березовый веник с ветками от елки, березовые дрова, снег в огороде для ныряний, ну и разговоры за жизнь :) И почему жены неохотно отпускают мужей в баню ? Самое мне кажется безобидное времяпровождение :)
Все о алкоголе не хотят даже говорить. Да и я уже 2 месяца не пью ваще.
В вс едем на гору погонять. Да и мне нада обновить мой костюмчик.

Решили ехать как обычно с утра.
Взял у Мильто его лыжи.
Поехали втроем - Мелкий Тор, Мастер и я.
Все-таки есть странные люди которые по 1000 раз все уточняют.
И все равно потом не едут. У меня это общее слово - городские. У Мастера - духи. У Алтайцев - Москвичи.
Приехали в 8-30. Прокат не работал - только с 9. Взяли до 11. Катали до 11 - никого не было. Мы втроем.
Мелкий гад - фрирайдер чертов. Затащил в лес, лазили там как балбесы. Но прикольно - столько снега, надо рулить меж деревьев, уворачиваться от веток. Короче прикольно.
Потом решил на прямых лыжах скатиться с правой горы. Внизу на крутяке подлетел и приземлился на ратраченный наст попой. Епрст. Думал от попы куски мяса отвалятся. Попробовал второй раз - удержался :).
Прокат работал до 13-00. Но мы свалили в 12. Везли главного инженера - рассказывал взахлеб как там все круто будет. Вячеслав зовут. Смеется над Новососедово.
Кароче супер лыжи :)
Было здорово.
А Мастер падонаг на обратном пути пустил аффто в занос на 100 км/ч. Испугался я сильно. Думал каюк. Два раза крутило вокруг оси. Под конец думал улетим в кювет, но какой-то силой удержались на дороге.

В колонках играет - тишина
Настроение сейчас - номано

Сижу во вторник на работе, предвкушаю вечерние смотрения на телевизор :)
И тут звонок брата жены друга :) - отвезешь нас в Павлодар ? :)
Я согласился конечно.
В 8-20 старт. Дорога до Ордынки - чищеный асфальт без снега, после кольца - лед с переметами. Скорость - 120 км/ч (больше почему-то не едет), встречно-боковой верер. в 12-30 мы в Карасуке. Ехал по этой трасе первый раз.
Я первый раз еду за границу ! Прошли русскую таможню. И тут казахи предложили стоящую на нейтральной территории тачку поставить к ним на таможню. Решили чего лишние 500 км туды-сюды ездить. Короче не дошел я до Казахской территории. Вернулся.
Поразил юноша. 20 лет, паспорт просрочился на полгода. И пробует проехать через границу. Великое русское авсь нах.
Обратный путь уже по ветру, скорость та же. В 20-00 вернулись. Жрет уже меньше 10. Короче туды-обратно 1000 км, 100 литров бенза.
Приехали в 20-00. Поели. Можна ехать дальше :)

В колонках играет - радио Максимум
Настроение сейчас - рабочее :)

Это ваще какой-то ахтунг эта инвентаризация. Сейчас думы тока о том, когда она закончится что я сделаю - напьюся от радости уеду куда-нить отдохнуть. Каждый день делаю не отрываясь. Наверное за этот год никогда так не работал.
Дали ежедневники на работе. Типа заранее заполнить. Мне правда дезигн не нравится...
29 елка. Нада как-нибудь готовиться. Или не нада ???
А на улице видать зимы не будет. Хачу много снега и морозы !!!
Вчера завел РВР. С утра встречал карифана в Толмачах. Попугал народ гоняя по снегу посередине трассы. Прикольна - 130 и ты шпаришь по этой куче снега, у тебя дизель и ему пох-тянет пофигу, у РВР тяжелый - не болтает как моего спринтера :)
Карифаны уехали в Шерегеш до 31.
Мильты собираются к родителям.
Я че-та остался один опять. Когда это интересно кончится ...
Кароче хачу всееее !!!!

[240x320]