Итак, 25 апреля купили машину.
Хонда Цивик. 1989 г. Кузов EF3. Хэтчбэк. Двиг ZC - двухвальный. DOHC.
130 лошадей.
Комплектация :) Гы гы гы вот сказал.
Кожаный салон, спортивный руль, сигналка собр 500, кассетник кенвуд. На заднем стекле дебильная тонировка - нихера не видно из-за того что она просто непрозрачная, внутрисалонное зеркало сферическое,
Взял за 30 000 рублей.
Хозяин сказал что машина битая и замученная. Целый только движок.
Когда первый раз смотрел был пьяный и ниче не помню. Но че-та мне понравилось.
В обед поехали оформили доверенность у нотариуса на 3 месяца. Дописали в страховку.
Поехал первый раз на ней.
Даааа. Все-таки мне чтобы понять надо мне или нет машину надо проехать минимум 2 км. Тогда сразу станет все ясно.
Попробую описать ощущения.
Первый вопрос нахера я это купил?
Второй и это точно ездит ???
Короче - привод хрустит так что аж страшно.
В зеркала ваще ничего не видно. Сферические видать давно сломали.
Стойки просто хлам по сравнению с моей машиной.
Рычаг КПП шевелится и кажется крутится вокруг оси - кажется оторвется сейчас.
Педали какие-то не свои. И стертые. Расположены по-другому.
Реально понравился руль - удобный как в картинге. И в руках лежит удобно.
Не ожидал такой прыти - чуть газу больше и на первой они шлифовать пытается.
Но блин раскачка с переда назад такая что переднее колесо задевает за крыло.
Хотя крыло кривое.
Потолка нету. Это че та страшное. Сверху как в тракторе.
Замок зажигания убитый. Ключ отдельно от брелка. Артем правда сразу сходу сделал. Но замок по любому менять.
Правый стеклоподъемник не работает.
Двери чтобы открыть надо толкнуть - проблема 3-дверых хэтчбэков - длинная дверь
Задняя дверь не держится - аморты убитые.
Зато салон просторный спереди.
Сигналка туда-сюда тырк тырк закрывает - открывает двери туда сюда после 3000 об.
Машина грязная.
Поехал вечером мыть.
Ох не люблю я темный цвет мыть - это ваще. Надо сразу вытирать насухо.
Ее походу не мыли с осени вообще. Самое главное не понимаю как может так - грязть под крыльями и вылазит через швы везде.
Но когда блин отмыли. Фиг бы я взял эту машину читсую.
Ладно, отмыли, поехал в Лехе смотреть как они учатся на автодроме на мотике. Ну и договаривались посмотреть их цивика и показать свой.
Итак, первый раз на трассе гоняем.
Разгон до 100 км/ч тупо перебирая с 1 до 5 получается быстрее, чем если на 3-й топить газ в пол ...
Странно. Такого то точно не ожидал от хондовского мотора.
Ладно. Поставили в гараж. Хонда точно не уже нашего спринта. Еле вылез из гаража - дверь почти не открывается.
26 апреля. Поехали в гараж делать машину.
Братья поставили потолок.
Я скинул бампер, примерили новый бампер. У него все целое. И обвес типа снизу.
Скинул правое крыло. Братья собрали заднюю часть - поставили обшивку, убрались.
Думал что у меня 4 колеса на 14. Оказалось 3. Закинул в багажник два 175/70R14. Надо на шиномонтаж отдать.
ТЕМНО, пора домой.
27 апреля. Паша забрал машину. Поехали страховаться. Зашли в контору, докопался до агента - как там привязка к челу, а не к авто. Короче заболтал его. Стоимость доплаты 360 руб. Короче не оплатили и вышли. Решили забить. Потом позвонили Пашке и напугали его :). Заехал заплатил.
Ржач с нулевиком - газуешь и видно как шланг аж сжимается - нулевик ваще забит. Вынули его - мотор только так раскручивается. Эх срочно на замену воздушник.
Дебильная сигналка закрыла двери пока газовали. Надо отключать эту функцию - правильно Леха сказал.
Пашка уехал летать. Завтра поедет уже крылья выправлять.
Посмотрим чего у нас там делать надо.
крыло правое править и красить
крыло левое править и красить
бампер крепить и перекрашивать из красного в черный
заднее левое крыло править и красить
спойлер красить
дверь правая покрасить и править
дверь левая покрасить и править и молдинг
клипсы для молдинга найти
покрасить по кругу?
фары на место
стекло заднее перетонировка
аморты стекла менять
заменить на 14 колеса
купить 1 диск на 14 - не хватает.
коврики человеческие
набалдашник на ручку кпп крепить
заменить резинки на педалях/сами педали
замена масла в моторе
заменить нулевик на что нить
вентилятор подключить
гранату поменять
аккумулятора крепление сделать.
болты для кузова купить - совецкие заржавели.
промазать лобовик чтоб не текло
вроде пока все. спать охота.
[700x525]