Пещера Голубинский провал находится примерно в километре от поселка Голубино, что в Пинежском районе Архангельской области. Местные жители показали ее спелеологам еще аж в 1966 году, сами же они узнали о ней гораздо раньше.
Протяженность Голубинского провала 1150 метров, ходов там очень много. И мы, конечно, посмотрели его не весь. Но пещера впечатлила сильно. Прежде всего, потому, что она совершенно не оборудована, подсветка в ней есть только на протяжении первых нескольких метров, а дальше вы идете в кромешной тьме, подсвечивая себе путь фонариками, как истинные первооткрыватели. :)
Располагается пещера в устье Тараканьего лога, куда, по легенде, все окрестные жители эмигрировали своих тараканов. :)) Уже при подходе к ней становится очень красиво - начинаются скалы, поросшие хвойным лесом...
[700x525]
Дальше про пещерку

Вообще-то, в субботу мы собирались поехать на озеро Сенеж, что у нас в городе Солнечногорске Московской области. Типа, этакий пикничок планировался. Но несмотря на то, что в Москве было около 22 градусов тепла, в Солнечногорске, который всего-то в часе езды на электричке, оказалось невозможно холодно. Дул пронизывающий ветер, вот-вот собирался начаться дождик. И мы с Антоном, одетые уже практически чисто по-летнему, как-то в идее пикничка разочаровались. В общем, занялись мы в результате типичным осмотром города и поразились почти что тут же. В Солнечногорске оказалась масса весьма странных памятников.
Вот, например, сие творение украшает вход в городской парк. Пушечка у него направлена, ни много ни мало, в точности на Ленинградское шоссе. На кого, спрашивается, дядя нападать собрался? Да и кто это? :))
[700x699]
Продолжение здесь!

[показать]

Баргузинская долина. Дацан «Гандан Ше Дувлин»

[700x517]

Дацану Баргузинской долины более ста лет. За это время его успели построить, разрушить, и вновь построить, перенеся на новое место. Одним из его настоятелей был почитаемый в Бурятии Цыден Содоев (Содой-Лама), человек, заслуживший уважение своей удивительной добротой и способностью предугадывать будущее. Сегодняшний дацан «Гандан Ше Дувлин» сильно изменился, но по-прежнему остается прибежищем для российских буддистов, решивших уйти в затворничество. Пожалуй, это одно из немногих мест, куда действительно стоит попасть, чтобы вдали от водоворота мегаполисов услышать свой собственный голос: голос свободного человека. Текст целиком

Обычно в путешествиях я больше всего западаю на всякие местные племена, народности, их традиции и обычаи. А вот, в Индонезии случилось все совершенно наоборот. Я, конечно, была в восторге от батаков и минангкабау, но окончательно и бесповоротно я впечатлилась вулканами. Да-да, вулканами, а именно кратером вулкана Иджен на Яве, от которого поначалу не ожидала ничего особенно интересного!
[640x480]
Продолжение здесь!

Последний день в Париже. Основная часть группы с утра на автобусе уехала в Диснейленд. Оставшиеся разбрелись маленькими группами или поодиночке (это как раз мой случай) по Парижу. Сбор и отъезд из Парижа был назначен около Диснейленда. Тем, кто оставался в Париже, надо было самостоятельно на метро с парой пересадок и, в конечном итоге, на электричке доехать до указанного места. Все просто, подумалось, за полтора часа до встречи сажусь в метро и ...

Итак, осталось полтора часа до встречи. Начинаю искать метро и обнаруживаю, что никаких литер «М» нигде нет. Вход в метро оформлен как простой подземный переход между сторонами улицы. Я уже приметил такой переход и в положенное время устремился к нему. Захожу и ... переход на другую сторону улицы есть, а вход в метро по каким-то причинам закрыт. Время еще есть, да и заметил недалеко справочный пункт для туристов, где работают молодые ребята, судя по гремучей смеси неопытности и апломба – студенты. Уверенно начинаю спрашивать где ближайшая станция метро и как добраться до Диснейленда на своем корявом английском. Мой английский им не понятен и это я очень хорошо понимаю, они переадресовывают меня друг к другу, но это не помогает. Пройдя по полному кругу я понял, что идти надо куда-то туда и там где-то я должен найти вход в метро. Резерв времени почти на исходе. Быстро иду, внимательно сканируя все переходы или что-то похожее на них. Почти случайно натыкаюсь на неприметный переход. Это и есть вход в метро. В другое время прошел бы в 10 метрах и не заметил. Никаких заметных знаков, простой скучный переход. Влетаю. Помню, что билеты на метро-электричку надо покупать в отдельных кассах (да, в Париже отдельные линии метро плавно переходят в пригородную электричку. Очень практично и удобно) . Включаю интуицию и внимание на все окружающие мелочи. Много надписей, разъясняющих и указывающих, но все они на французском языке, с которым я фактически впервые столкнулся пару дней назад. Ни одной надписи, ни одного слова на английском языке ! По внешнему виду, манере держаться, наличию нарядных детей догадываюсь о назначении касс и с видом идиота из Африки покупаю билет. Корю себя за то, что не удосужился заранее изучить схему и особенности парижского метро. Среди обилия надписей выделяю слово, как мне кажется, похожее на название станции пересадки. Спешу в указанном направлении. Заскакиваю сходу в вагон. Удача ! Еду именно в нужном, а не противоположном, направлении.

Метро в Париже – это просто подземка, т.е. одно из средств передвижения. Низкий по высоте потолок, утилитарное и серое оформление, предельно прагматичное по исполнению, без традиционного парижского изыска. Одним словом, средство для пролетариата обслуживающего труда. Московское, питерское, екатеринбургское метро безусловно в выигрыше.

При переходе немного теряюсь, срабатывает стереотипы московского метро. А здесь совершенно иная внутренняя логика переходов. Времени понять ее на уровне понятий нет, поэтому отдаюсь интуиции и на «автомате» выхожу на нужную линию и ... снова за окном мелькают остановки. При выезде из Парижа поезд идет уже как электричка по открытому пространству. И вагон уже как у электрички. Где произошла смена вагона, при какой пересадке в горячке не заметил. Публика уже совершенно другая, формат настроения изменился. Все сидят, за единичным исключением. Кто-то расслабился, кто-то читает, ... все как в наших электричках. Многие (не обязательно студенческого возраста) читают толстые книги. Любопытство побеждает, заглядываю через плечо читающих. Нет, это не любовные романы или детективы. Это серьезные книги. Люди повышают квалификацию, не теряя время. Остановки объявляются на французском, но каком-то механическом, не живом, «обезжиренном». На остановках выходят люди, которые здесь по видимому и живут. Мулатка с кучей детей, студент, ... Простые, не броские лица. Без маски успешных, сверхделовых людей. Дома вокруг также не броские, без архитектурных излишеств, эконом-класс. Скучно. Амбиции остались где-то там, в Париже.

Выход из метро приятно удивил. Непривычно широкий, с размахом, без дурацких графити. Близость Диснейленда уже начала сказываться. Вокруг станции огромная парковка автобусов и автомобилей, на которой еще предстоит найти свой автобус. И все же с точность в 2 минуты – я успеваю к автобусу !

Самое яркое воспоминание о парижском метро – это студенческий оркестр в одном из переходов. Небольшой пяточек около лестницы с одного уровня на другой. Студенты из консерватории, судя по репертуару и инструментам, играют фрагменты из популярных произведений, далее один или два студента с кепкой быстро обходят остановившихся зевак и концерт вновь продолжается. Ребята делали свое дело серьезно, тщательно, без халтуры. В паузах начинали смеяться, хохмить и снова предавались музыке со всей преданностью. Эта группа музыкантов представляла собой многонациональное племя парижских студентов. Среди них выделялось несколько типичных парижан. За одним из них я с большим интересом наблюдал. Играл он Читать далее...

Первыми, кого я стал замечать в Париже и за кем стал наблюдать, оказались не женщины, не негры с арабами, а парижские мужчины.

Вот на роскошном мотороллере едет мужчина средних лет, в хорошем костюме, при галстуке, с достоинством английского аристократа. Едет степенно, уверенно, демонстрируя осанку кавалериста и значимость своей персоны. И только длинный легкий шарф весело и игриво развевается за его спиной.

А вот несется автомобиль по оживленной улице, лавируя и постоянно меняя ряды движения. В машине два парня, смеются, размахивают руками, эмоционально что-то рассказывают друг другу. И не понятно кто из них за рулем, дорога ребят явно не занимает нисколько. И не отвлекает от полноты дружеского общения.

По улице идет мужчина в шикарном костюме, начищенных туфлях. Ему явно не хватает трости в руках. Аристократичен, импозантен, немного рассеян. Знает себе цену, просто источает любовь к самому себе, упивается своей неотразимостью. Но замечает каждый брошенный на него взгляд, особенно проходящих женщин. Окружающий мир предстает перед ним как зеркало для самолюбования.

Парк. Несколько мужчин пробуют бегать. Полноваты, одышка, но надо, Федя, надо ... Бегать им тяжело, все взмокли. Но при этом улыбаются, видно, что получают все таки мышечную радость. Сразу представляю их после пробежки за столом, как они едят с нагуленным аппетитом и большим удовольствием, наслаждаясь богатым вкусом настоящей французской кухни. И на следующий день вновь с трудом бегут, бегут и получают удовольствие от пота, тяжести в ногах, истомы в теле. Да, французы способны получать удовольствие от всего, от победы и от поражения, от любви и от ненависти, от работы и от отдыха, ...

К моему сожалению, женщины меня разочаровали. Ожидал увидеть: шарм, романтичность, чувственность, взбалмошность, сексапильность и прочее. Но в большей степени этими качествами обладают скорее французские мужчины, нежели французские женщины. Понятно теперь почему в танцевальной группе «Мулен Руж» уже не могут набрать француженок и звезды, женские символы Франции привлекаются из Польши, России.

По одной из улочек бежит молодая, стройная, спортивная парижанка. На ее лице ни какой радости, удовольствия от бега, написана только воля, упорство и сосредоточенность. Лицо атлета, бросившего вызов судьбе, готового сражаться до последнего и победить любой ценой. Свобода, равенство и карьера – вот доминанта, вытесневшая женственность, сексуальность, умиротворение.

Еще один подвид парижанок – феминистки. Прокуренные и серые лица, горящие глаза, полная небрежность в одежде, ни какой косметики. Одержимость какой-нибудь идеей, не важно какой, творческой, социальной ...

Маятник самоидентификации парижанок переместился из одной крайности в другую. Из средства для утехи мужчин в полное отрицание своей женской природы, бесполые существа ориентированные на внешний успех, карьеру, полную самодостаточность. И как результат, многие парижане проводят время и женятся на славянках или восточных женщинах. Последние сохраняют женственность, ориентацию на семейные ценности и не пробуют присвоить себе роль мужчины.

На днях на работе попросили заполнить график отпусков. Именно это событие и навеяло на меня разные нерабочие настроения, и я задумался о том, как провести свой предстоящий отпуск =).

Конечно, можно просто выбрать какой-нибудь популярный курорт и поехать отдыхать туда, купив тур через агентство, но это как-то не спортивно. Я задумался об альтернативных вариантах проведения отпуска и понял, что совершенно не представляю, как можно полностью его продумать и спланировать. Говорят, что планируя свой отпуск самостоятельно, можно не только составить индивидуальную программу отпуска, которую не в состоянии предоставить турагентства, в основном ориентированные на массовый продукт, но и неплохо сэкономить, например, используя специальные предложения и скидки, которые часто предлагают авиакомпании и отели. С целью расширить свои знания в этой области я решил сделать подборку интересных сервисов и информации, которая, уверен, также будет полезна всем, кто собирается заняться индивидуальным туризмом.

Итак, первое, что нам необходимо для поездки – это билет на самолет в то место, где мы собираемся отдыхать. Забронировать билет на самолет сейчас можно почти в любой авиакомпании. Я нашел несколько сайтов российских авиакомпаний, где это можно с легкостью проделать (www.skyexpress.ru, www.s7.ru, www.aeroflot.ru).
Самые дешевые билеты, конечно же, у skyexpress.ru - особо удачливые могут приобрести билет за 500 рублей! Также несомненным плюсом является то, что оплату можно производить с помощью WebMoney и Яндекс.Деньги.
Однако, есть у данной авиакомпании и ряд минусов:
• Летают только по России
• Большие штрафы за превышение веса багажа.
• Бывают серьезные задержки рейсов ( community.livejournal.com/ru_skyexpress/56599.html)

У двух других российских авиакомпаний, конечно, нет таких привлекательных цен на билеты и возможности оплачивать заказ электронными деньгами, но и на s7.ru, и на aeroflot.ru периодически проводятся специальные акции, и участвуя в них, можно неплохо сэкономить на билетах. Также у “Сибири” бывают интересные сезонные предложения, которые будут интересны, например, людям, активно занимающимся горнолыжным спортом.

После изучения доступных материалов я все же пришел к выводу, что из российских компаний наиболее приемлемый вариант – это “Аэрофлот”. В “Скайэкспресс” меня напугали очень нелестные отзывы людей, которые летали этой компанией, а у “Сибири” сложился немного негативный образ, в связи с падением самолетов несколько лет назад.

Если для отдыха вы выбрали Европу, то можно воспользоваться либо одной из российских компаний, о которых я писал выше, либо забронировать билет в одной из следующих авиакомпаний ведущих европейских авиакомпаний (см. Ссылки на сайты и ресурсы…). Одной из самых надежных считается авиакомпания Lufthansa, однако после изучения цен на сайте я пришел к выводу, что для среднестатистического русского туриста их цены неприемлемы. Можно рассчитывать на специальные скидки, которые они предлагают владельцам разных карт, но… Если вы летите в Германию, то лучший выбор – Germanwings: много дешевых спецпредложений. Для других стран Европы хороший выбор - компания Alitalia. В Прошлом году мои друзья летали через эту компанию, билет до Милана и обратно стоил меньше 300 евро. Забронировать билет можно прямо на сайте.

Принять окончательное решение о том, какую авиакомпанию выбрать, можно, почитав отзывы других людей о разных компаниях, например, здесь - www.awd.ru/airways.htm (впечатления русских туристов, летавших различными европейскими авиакомпаниями) или на специальных форумах, посвященных обсуждению всего, что связано с авиацией (перечень форумов см. в приложении).

Итак, с билетами определились. Теперь неплохо бы разработать маршрут путешествия и забронировать отели. Будем считать, что маршрут уже тоже разработан, и перейдем сразу к бронированию отелей =). Сейчас появилось огромное количество сервисов, позволяющих выбрать и забронировать номер в отеле, не отходя от компьютера.

Я рассмотрел несколько сервисов, наиболее распространенных в России: Expedia, Booking и Horse21. В целом, все они предлагают приблизительно одно и тоже. У Expedia понравилось то, что при необходимости можно сразу же через них забронировать машину и заказать билеты на самолет. У Букинга и Horse21 такой возможности нет. Зато я отметил, что у Horse21 есть нормальный русский интерфейс, и цены, Читать далее...

Очень многие современные туристы отмечают обилие негров, арабов и мусульман на улицах Парижа, не говоря уже о южных портовых городах Франции. Внесу и я свою лепту по данному вопросу.

Париж. Сена. Экскурсионный кораблик. Гидом является симпатичная молодая негритянка. Одета со вкусом, движения грациозны, речь во всем богатстве французского языка. Рассказывает о достопримечательностях Парижа с любовью и преданностью неофита, голос не говорит, а поет речитативом, каждое движение наполнено мягкостью, скрытым кокетством и чувственностью. Слушаю трубку с переводом вполуха, иногда убираю совсем, чтобы слышать эту поэзию языка во всем многообразии, просто наслаждаюсь языком как хорошей музыкой. В этот момент эта негритянка является для меня воплощением идеальной парижанки.

В районе Сорбоны встречается негр. Молодой, высокий, движения энергичны и спокойны одновременно. Задумчив, интеллект прямо светится, видно что захвачен какой-то идеей и полностью погружен в ее осознание. Возможно – это аспирант, вероятно – будущий профессор.

Арабы-мусульмане (арабы мусульманского вероисповедания) всегда ходят группами. Несколько женщин в закрытых платках и одежде скрывающей фигуру. Молоденькие девушки стройны, симпатичны, пугливы и любознательны, с живыми блестящими глазами. Женщины после 20 лет – располневшие, даже обрюзгшие, самодовольные, замкнутые на общение только с себе подобными. Рядом мужчина, с внимательными глазами и озабоченностью на лице. Сколько я не наблюдал за ними – всегда возникал один и тот же образ – песок в стакане с водой, сколько не размешивай – не растворится, не ассимилирует. Скорее всего я не прав, но ни одного примера обратного я не наблюдал.

И чтобы развеять идиллию в отношении негров еще одна история.

Тихая улочка в центре Парижа. Толп туристов нет, но и безлюдной ее тоже не назовешь. Скорее это улица, где ходят в основном «живые» парижане. Прямо посередине пешеходной части расположилась группа из 10-15 молодых негритянских ребят, от 14 до 20 лет с небольшим. Шумят, громко разговаривают и смеются, вызывающе смотрят на прохожих, демонстрируют скрытую агрессивность и бесцеремонность. Явный диссонанс с парижским уютом, мягкостью и утонченностью. Все прохожие с опаской обходят их по проезжей части улицы. Ребятам это явно нравится, они распаляются, толкают друг друга, дерзят, грубо гогочут. И прохожим становится не по себе, они чувствуют, что в любой момент эта бесцеремонность, грубое поведение может быть направлено в отношении их. Многие переходят на противоположную сторону. Я, как обычно, шел один и в этой ситуации не знал как себя вести. Обойти, сойдя с тротуара, или перейти на другую сторону улицы ? И тут меня достало. Кто в этом городе хозяин, полноправный гражданин, а не тварь дрожащая ? Я или эта кучка необразованных с окраины пацанов ? Расслабившись, я двинул прямо через эту толпу, изображая спокойствие и невозмутимость духа. И ребята расступились, дали возможность пройти по тротуару, причем не бочком, не с подобострастной улыбочкой, а спокойно, не спеша, как всегда ходил по парижским улицам. Ибо это был мой родной Париж. Свободный и гордый, мягкий и деликатный, креативный и поэтичный !

Многие защитники Брестской крепости сразу после того, как она пала, попали в немецкий плен. Но, несмотря на то, что они боролись за Брест до последнего, Сталин не посчитал их героями. Наоборот в то время считалось, что, если солдат попал в плен, то он - предатель! Поэтому героев Брестской крепости, вернувшихся после войны из немецкого плена, не награждали орденами и медалями. Лишь в 1965 году справедливость восторжествовала, и в Брестской крепости установили памятный монумент!
[640x480]
Еще 5 фотографий!

Зарисовки из Франции

Читать далее...

Побывали мы в Варшаве, Кракове, Закопане и Торуни. В очередной раз убедились, что поляки - народ очень милый, нам они совершенно не хамили и не грубили, а только всегда помогали и очень вежливо и приятно общались. :) Короче, так и осталось для меня неразрешимой загадкой, как проявляется то, что они якобы к русским плохо относятся? Но не будем об этом. Не знаю, короче.
Больше всего понравилось в Закопане. В этот раз народа там оказалось гораздо меньше, чем в прошлом году, а заснеженные Татры были просто прекрасны. :)
До Бреста мы доехали на поезде и совершенно без проблем. А там купили билеты на электричку до польского Тересполя. В отличие от ужасов стояния на белорусско-польской границе в туристических автобусах по 3-4 часа, здесь стояния не было никакого. Белорусские штампы нам поставили в здании вокзала. Поляки свои штампы поставили просто в электричке. Весь процесс вместе с дорогой занял примерно полчаса. :)
Из Тересполя же мы отправились в Варшаву и к вечеру уже были в столице Речи Посполитой. :)
Варшава мне очень нравится. Пожалуй, это тот самый город в Польше, в котором бы мне хотелось жить. Да-да, вовсе не в старинном Кракове с его узкими улочками, а именно в Варшаве. Я знаю, что многие не разделяют моего трепетного к ней отношения, но все-таки посмотрите: разве она не красива? :)
Эта лошадка в Старо Място!
[640x480]
Продолжение здесь!

О королевском дворце Камбоджи можно прочитать у меня вот тут: http://tours.ru/country/stories.asp?id_country=KH&id_stories=9049

А здесь - фото:

[699x524]

дальше - больше и романтичнее;-)

Сразу скажу, что племенами народности Индонезии назвать сложно, даже несмотря на то, что еще 300 лет назад многие из них были каннибалами. Страна, сразу видно, развивается и развивается нехилыми темпами. Это, конечно, не Таиланд, не Малайзия и не Сингапур. Но здесь уже нет таких четких самобытных отличий, как в той же Мьянме, например. Здесь уже мало кто ходит в национальных одеждах (за исключением жителей деревень), но, с другой стороны, мужчин в костюмах и при галстуках, и женщин в деловых костюмах мы тут тоже не видели. Зато, порой, встречались нам вот такие сюжеты.
Этот дедушка принадлежит к народности минангкабау. Живут они на Суматре, а отличаются тем, что у них там до сих пор развит... матриархат! Все наследство здесь передается по женской линии, все живут в одном доме-семье. Главной считается старшая женщина. Как сказали мои коллеги про этого дедка: "Видать, его бабка в магазин послала!". :)
[480x581]
Про индонезийские народности, их обычаи и традиции 23 фотки!!!

Если честно, то ехать на Бали я вообще не хотела. Что там может быть, кроме толп туристов и грязного океана? - думала я. Отчасти так оно и оказалось. Но, вот, что там настолько все не обычно с культурой и религией, я и предположить не могла.
В общем, официально там индуизм. Но, если кто-то был в Индии и представляет, что это такое, то на Бали индуизм совершенно другой. Так получилось, что испокон веков балийцы исповедовали анимизм. Но однажды на Бали прибыли некие индийские цари и тут все перемешалось. Теперь у балийцев, конечно, есть те же три главных индийских бога, что и в Индии, но над ними стоит еще более главный местный бог. К тому же, имеются еще духи - добрые и злые, которым балийцы тоже поклоняются. Добрые духи живут в горах, а злые - в лесах и на заброшенных пляжах. А, как результат, на Бали все храмы да и прихожане тоже выглядят совершенно по-другому, чем во всей остальной Индонезии.

В Куте мы посетили главный городской храм и еще несколько маленьких. У входа в балийских храмах частенько сидят вот такие чудовища!
[480x640]
Дальше про храмы, прихожан и подношения духам 12 фоток!!!

По сути, никакой сиесты как особого культурного явления в Камбо, конечно, нет. Однако, жара днем косит многих. И кхмеры, недолго думая, падают там, где их сморило. Особенно для этого подходит рабочее место. Как вот у этой девушки с рынка Пса-Тмай в центре Пномпеня. Постельные принадлежности всегда на месте;-))))

  [699x524]

или водилы, уснувшего на своем мопеде...

Островов в Индонезии 17 тысяч. Большинство из них - всякая мелочь пузатая. А крупных не так уж и много. И за 17 дней нашего путешествия мы успели осмотреть семь: четыре крупных и три мелких: Суматру, Яву, Бали, Флорес, Ринча, Комодо и Канава.
Драконы (вараны), которых вы видите на фотке, водятся на островах Ринча и Комодо. Их там всего 2300 штук. В длину они достигают 1,5 - 2 метра. Мальчики крупнее девочек. Питаются же исключительно мясом. Даже рыбу не едят, несмотря на то, что отлично умеют плавать и даже выслеживают своих жертв, прячась в воде. А едят они всю живность, что водится в округе: обезьян, оленей, буйволов, кабанов. Иногда даже на людей нападают. Такой случай произошел несколько лет назад. Дракон напал на приехавшего сюда учителя младшей школы. Укусы варанов, по идее, не ядовиты, но у них в пасти много всяких бактерий. В общем, дядька получил заражение крови, попал в больницу и еле остался жив.
С тех пор туристов без сопровождения местных гидов к драконам не пускают. А гидам всегда дают с собой рогатину - обороняться!
Правда, драконы, порой, и сами приходят к человеческому жилью. На Ринче частных домов нет, только гестхауз, вот под его сенью они и дремлют.
[640x480]

Продолжение о вулканах, буддистских храмах и джунглях здесь! 30 фоток!!!

Все тот же рассказ о Ляонине продолжается...

  [674x505]

 

encore, 15 фоток;-)

Палермо - столица острова Сицилия, административный центр одноименной провинции, с населением более 698 тыс. человек. Город был основан финикийцами (карфагенянами) в VIII в. до н. э. у подножья горы Пеллегрино на берегу Тирренского моря, откуда и произошло название Палермо - от "панормус" - порт (по-гречески). Удобное расположение оказало влияние на быстрое развитие города как центра торговли и политики. В Палермо практически нет промышленных предприятий. Только при въезде в город можно увидеть небольшую индустриальную зону, так называемый индустриальный агломерат (нефтепереработка и химическая промышленность).
Палермо никогда не был торгово-экономическим центром острова. В средние века (17-18) эту роль играл город Мессина, а сейчас она перешла к городу Катания.
Палермо всегда был городом, где, во-первых, жила знать, и, во-вторых - это город, где много офисов, представительств, банков и т. д. Город являлся столицей арабского эмирата, столицей у норманнов. В последующие века (до 1860 года н.э.), когда в Палермо жили не короли, а вице-короли, Палермо потерял этот статус, когда в продолжение 400 веков Сицилия была частью испанского королевства.
Главная улица Палермо (7 км), которая несколько раз меняет свое название, в той части города, где находится самый привилегированный квартал, называется Либерта (Viale Della Viberta), что в переводе означает ул. Свободы.
Основные достопримечательности города сосредоточены на центральной улице (Vittorio Emaneulle), которая пересекает почти весь город. Королевский Норманнский дворец (palazzo dei Normani) на площади Свободы - один из самых значительных памятников города, на площади Беллини находится Адмиральская церковь. Далее, на улице Верди, находится Большой оперный театр - Massimo, это третий по величине театр в Европе после Парижского и Венского, его площадь 7730 кв. м на 3500 мест. В Массимо пели такие знаменитые певцы, как Э. Карузо, М. Калласс. В Палермо есть такие исторические памятники, ради которых стоит преодолеть любое расстояние.
[700x525]

Подробно о нашем посещении столицы Ляонина можно прочитать в рассказе "Поднебесное путешествие из Поморья в Приморье. Часть 8. Столичные развлечения в императорской деревне" здесь:  http://tours.ru/country/stories.asp?id_country=CN&id_stories=9338

[674x505]

описание дворца, ещё фотографии