Полевой дневник масаловеда. Часть вторая. Две молитвы.
20 июля 2026 года - 100 лет со дня смерти Феликса Дзержинского, первого чекиста Страны Советов, человека, безмерно преданного революции, которой он посвятил и отдал свою жизнь. Железный Феликс в длинной солдатской шинели и простой гимнастерке без знаков отличия и наград стал символом карающего меча революции, но за этим привычным образом скрывается гораздо более сложный и многогранный человек.
Сейчас его назвали бы кризис-менеджером: крепкий хозяйственник и неутомимый труженик, он сумел в кратчайшие сроки поднять страну из руин Гражданской войны, восстановить железные дороги, наладить тяжелую металлургию и металлообрабатывающую промышленность, победить бюрократию и беспризорность. Он курировал судостроение и заложил основы автомобильной промышленности. Каким был Феликс Дзержинский и его жизненный путь?
Малоизвестные страницы биографии первого чекиста >>>
Друзья мои, почитала ваши комментарии к предыдущим моим строкам. Надо сказать несколько слов о современной российской армии. Хотя... Я так поняла, сыновей "на выданье" ни у кого из вас нет. Ну так, информация к размышлению.
Страшно не то, что сын пойдёт проходить срочную службу в Вооружённых силах Родины-матушки. Да, там трудно, ничего хорошего не ждёт. В лучшем случае, из ста ложек в бочонке только две окажутся съедобными. Это я не про еду.
Страшно другое. Отслуживший мужчина подлежит мобилизации. Она, мобилизация, может быть объявлена в любой момент. Мясо на фронте заканчивается. А если тебя мобилизовали - это путёвочка в один конец. Уж вы мне поверьте. Пять вдов на похоронах нашего Саши почти каждую ночь стоят перед моими глазами.
Трудоустраиваться официально после срочной военной службы в нашей стране - мероприятие крайне рискованное. Мобилизуют быстро и эффективно. Только круги по воде. Дальше: либо двести, либо триста - без рук без ног. Возврата в другом виде оттуда нет.
Конца трём весёлым буквам не предвидится. Денег у наших западных друзей дохуя.
50 лет назад, 20 июля 1976 года, американский корабль «Викинг-1» успешно сел на Марс. К тому моменту у Советского Союза уже был свой, куда более безумный марсианский багаж. За немногословными отчетами ТАСС скрывались проекты «гусеничных поездов» и марсианских садов, споры о полетах в один конец, череда засекреченных аварий и целое кладбище космических кораблей.
Советский аппарат добрался до Марса первым, но цена этой гонки стала понятна лишь десятилетия спустя. Как СССР рвался к Красной планете, в чем состояло «марсианское проклятие» и почему даже потерянные станции дали инженерам опыт, которого не было у американцев?
«Только хлеб опять на две копейки подорожает» >>>
В незапамятные времена в этот самый день, в это самое время у меня были родовые схватки. Сегодня та же дата. Успешный результат этих схваток чехлит в военкомат. Пожелаем счастливого пути?
ps День рождения 21 июля. Я сделала, что должно. Во всём. Теперь пусть будет как будет.
Здесь дуют ветра, поют пески, а на горизонте маячат зонтики пагод, словно занесенные ураганом из Тибета. О том, каким ветром занесло в эти места французского предпринимателя, и как он стал «настоящим калмыцким мужиком», рассказал переселившийся из Франции 18 лет назад предприниматель Стефан Билькей. Его история напоминает болливудский фильм.
