Друзья, спасибо вам за поздравления

с Наступающим 2011-м годом!

Желаю вам творческих, семейных и прочих радостей.

Пусть и отдых и будни приносят

как можно больше приятных моментов!

[400x530]

Приличного Интернета у меня пока что нет,

поэтому, увы, не могу вести блог на Ли.ру

Зато эл. почту читаю регулярно,

так что, при желании, пишите на   tabellarius @ yandex.ru

(другие мои адреса также актуальны)

[500x396]

Популярное выражение «вернуться в родные Пенаты», означающее возвращение в свой дом, к домашнему очагу, правильнее произносить по-другому: «вернуться к родным Пенатам». Дело в том, что Пенаты — это римские боги-хранители домашнего очага, и каждая семья обычно имела изображения двух Пенатов рядом с очагом.

Серия сообщений "All about - WORLD NEWS":

Часть 1 - Дракончики
Часть 2 - Учимся завязывать праздничные банты!
...
Часть 98 - О жизни: .... Что для тебя жизнь?
Часть 99 - Если слов не хватает, а сказать так хочется....:)
Часть 100 - День рождения и чувства

[показать] 

Рухнула одна из построек древнеримского города Помпеи, погребенного под пеплом Везувия и включенного в список Культурного наследия ЮНЕСКО.
Здание Schola Armaturarum Juventis Pompeiani, в котором гладиаторы тренировались перед боями, так и прозванное – «Дом гладиаторов», рухнуло ранним утром в субботу.
Расположенный на главной улице Помпей дом получил повреждения в годы Второй мировой войны, но уже в конце 1940-х годов был отреставрирован. Возможно, что обрушение произошло в результате прошедшх на днях дождей, отмечает Reuters.
Каждый год город-музей посещают около 2,5 миллиона туристов. Обветшание построек в нем беспокоит специалистов уже давно. Причина банальна – нехватка средств на консервацию. Два года назад власти даже ввели в Помпеях режим чрезвычайного положения, была создана специальная комиссия, которая работала в течение года.
ЧП дало лишний повод специалистам говорить о состоянии исторического наследия в Италии, которое называют плачевным. «Помогает» не только хроническое безденежье, но и вандализм.
Помпеи были уничтожены в 79 году нашей эры извержением Везувия, погибли тысячи людей, а город оказался под шестиметровым слоем вулканического пепла. Но древняя катастрофа дала возможность увидеть древнеримский город в первозданном виде, а пепел оказался превосходным «консервантом».
Предположительно, «Дом гладиаторов», был построен незадолго до трагедии.
Министр культуры Италии Сандро Бонди сообщил, что некоторые фрески в нижней части стен, возможно, всё же сохранились.
 

 Комсомольская правда 06.11.10 23:55

Никогда не переходите дорогу на «зебрах» в Сицилии. На самом деле это ловушки для туристов. Водители никогда на пешеходных переходах не останавливаются, потому что знают, что местные жители никогда дорогу на них не переходят.

Есть легенда, что первыми на острове поселились циклопы. Возможно, за черепа циклопов приняли черепа карликовых слонов, которые тут нашли. Даже существовало предположения, что жили циклопы на вулкане Этна, как и бог Гефест. Тут же обитал философ Эмпедокл.

А если вы после планируете увидеть еще Италию, а времени у вас достаточно, можете подождать несколько сотен (возможно даже тысяч) лет и Сицилия сама приблизится к материку. 

[500x333]
 

 Раньше на Сицилии существовала традиция, изображенная в фильме «Кавказская пленница», когда приглянувшуюся девушку можно было просто украсть и прятать где-то в течении трех дней, после чего никто уже не мог помешать на ней жениться (даже сама девушка). То ли кавказцы позаимствовали эту романтическую традицию у итальянцев, то ли итальянцы были тесно знакомы с кавказцами.

Если случиться так, что вам негде будет переночевать во время пребывания на Сицилии, поднимайтесь к холмам, там много заброшенных домов, где вы спокойно сможете провести ночь. Как оказалось, некоторые жители строили их, не заплатив за землю, а затем просто бросили.

Сколько изобретений было сделано человечеством с тех пор, как «железный конь» пришел на смену крестьянской лошадке: самолет, телевидение, космические технологии, мобильная связь, компьютеры. Однако ничто из перечисленного уже не вызывало такого священного трепета, как первые «самобеглые коляски», появившиеся на улицах городов в конце XIX века.

Первые шаги  

[показать]
Камиль Писсарро "Бульвар Монмартр. После полудня, солнечно". 1897

Про импрессионистов говорили: «Никто не изобразил ту реальность, в которой мы существуем, с такой силой и теплотой». А эта картина — словно прощание с прошлым. Недолго осталось жить в городе пролеткам и милым лошадкам.
 

Трудно сказать, кто стал первым художником, чья кисть удостоила автомобиль права быть запечатленным на полотнах. В некоторых источниках утверждается, что это был Анри Тулуз-Лотрек, известнейший постимпрессионист, в конце 1880-х годов увлекшийся литографией и ставший мастером рекламы. В 1898 году Тулуз-Лотрек нарисовал автомобилиста — шофер в шлеме, очках и шубе, мчащийся в открытом автомобиле. Зная утонченно-колючую манеру Тулуз-Лотрека, у которого соседствовали смешное и трагическое, можно представить себе, что это было за чудовище — автопервопроходец, рискнувший собственным здоровьем и нервами окружающих.
 

[показать]
Анри де Тулуз-Лотрек "Автомобилист". 1898

Автомобильные инструкции начала ХХ века предупреждали: если неправильно встать или не так взяться за заводную рукоятку, можно отбить пальцы, сломать запястье и даже заработать грыжу от удара рукоятки в живот. Во время пуска двигателя рукоятка порой сильно дергается и бьет в обратную сторону. Помня все это, водитель каждый раз начинал традиционную процедуру: проверял наличие топлива в бензобаке, откручивал кран в карбюраторе, подключал аккумулятор, ставил автомобиль на тормоз, отключал сцепление, переводил рычаг переключения передач в нейтральное положение, открывал дроссельную заслонку, устанавливал опережение зажигания, толкал пальцами поплавок карбюратора, вставлял заводную рукоятку и крутил. И если все было сделано верно, двигатель заводился.

На случай поломок в пути в конце XIX — начале XX века с собой брали запасные детали, например: покрышки колес, множество трубок и шлангов, набор для ремонта проколотых шин, свечи зажигания, впускные и выпускные клапаны, магнето, провода, водяной насос и комплект инструментов.

Тормоза устанавливались только на задние колеса и представляли собой ленты, работающие на сжатие, с ручным приводом. Останавливаться на склоне было опасно, и в одной из книг водителям советовали: “Если автомобиль начинает ползти под уклон и вы не можете удержать его, скорее выбегайте на дорогу и подкладывайте под колеса самый большой предмет, который сумеете поднять”. Если поломка случалась в сельской местности, то найти мастерскую было невозможно. Бензозаправочные станции были редки, обычно топливо приобретали в магазинах бытовой химии и хозяйственных товаров, разлито оно было в канистры по 9 л.

[показать]
[показать] [показать]

В начале ХХ века уже начали выпускать большие пассажирские автомобили для групповых туристических поездок. Семиместный автомобиль Gobron-Brillie (40/60 л. с., 1907 г.) был создан как туристический, оснащен пневматическими шинами и имел двигатель с оппозитно движущимися поршнями (четыре цилиндра и восемь поршней). Максимальная скорость машины была 24 км/ч, а расход топлива — примерно 4,55 л/1,6 км. Качество изготовления, прочность и надежность Gobron-Brillie, впрочем как и многих первых автомобилей, были удивительными.

Едва появившись, автомобили-такси стали составлять серьезную конкуренцию конным извозчикам. На лондонские такси устанавливали сначала двухцилиндровый, позднее четырехцилиндровый двигатель. Последний из великого множества этих автомобилей ездил до 1952 г.

Толпа сворачивала с Садовой на Дворянскую
мимо нелепо роскошного, выложенного
зелеными изразцами, особняка Курлиной.

А.Н. Толстой "Хождение по мукам"

За фотографии особняка, сделанные до пожара, и текст спасибо _game__over_ 

[640x480]

[480x640]
 
 

Ненужный модерн. Разрушенный санаторий "Чайка"

Цитата поста golema

[показать]

Доходный дом книготорговца С.А. Гринберга на улице Молодогвардейской (Соборной) 98 - еще один образец "чистого модерна" в Самаре. Дом построен самарским инженеров-архитектором Зельманом (Зульрихом) Вениаминовичем Клейнерманом, известнейшей работой которого стало здание самарской хоральной синагоги.

"Торговый" первый этаж я не снимал, т.к. его сложно отнести к какому-либо стилю, вывеска расположенной в нем аптеки схожа по цвету с окраской декора торгового дома Пермякова, построенного А.У.Зеленко на той же Молодогвардейской 70.

Образ женщины, дарующей человечеству жизнь, с глубокой древности занимал важное место в иконографии изобразительного искусства. Он многолико запечатлен в образах Мадонны и Богоматери - главных в живописи, скульптуре и иконописи всего мира с древнейших времен до наших дней. Облик женщины лег в основу разнообразных символических изображений, олицетворяющих науку и искусство, политику и природу.

Искусство печатной рекламы, формирующееся во второй половине XIX века, ищет свои идеалы, своих героев и свои символы. Символом "художественной афиши", под именем которой плакат вошел в художественную жизнь, - а существительное это женского рода, - естественно, стал женский образ, уводящий зрителя в далекую античность у Е. Кекушевой, или напоминающий ему о женском идеале современности у С. Соломко (оба плаката посвящены Международной выставке художественных афиш, состоявшейся в России в 1897-1898 годах). Симптоматично, что женскую тему - одну из ранних тем плакатного искусства, "поднимают" женщины-художницы.

[195x488]

Кекушева Елизавета. Выставка афиш в Строгановском училище. М.,1897 Хромолит

Залог успеха рекламы - ее привлекательность. Этому качеству лучшие плакаты часто обязаны женским персонажам. Образ женщины в плакате многогранен и многослоен, попытка определить его однозначно обречена на неуспех. Женщина в плакате - носитель главной идеи, ее пропагандист, то "лицо", которое обращается непосредственно к зрителям, по которому, как "по одежке", встречают товар, оценивают событие, судят о фильме или спектакле. Не менее важна и другая ее роль - "демонстрационная", когда она выступает в роли покупательницы, посетительницы, читательницы, короче - персонажа, воспользовавшегося информацией, купившего товар. Женский образ может олицетворять собой явление коммерческое, социальное или политическое, служить символом или знаком фирмы, основой торговой марки.

[364x488]

Неизвестный художник. Папиросы “Дюшес”. Табачная фабрика Колобова и Боброва. С.-Петербург СПб., 1903 Хромолит

Возникает вопрос, насколько женщина в плакате, и в первую очередь - рекламном, этом родоначальнике жанра, - соответствует реальному образу современницы, ведь в отличие от станкового искусства, рекламный плакат - искусство преувеличения. Лесть - одна из скрытых пружин ее воздействия. И чтобы льстить, плакат должен нащупать в характере зрителей "механизмы", которые приведут пружину в действие. Зритель должен узнать себя в рекламе, увидеть, но не как в простом зеркале, а в "кривом", волшебном, где одни черты заострены или преувеличены, другие стерты или показаны в неожиданном сюжетном ракурсе.

[488x340]

Неизвестный художник. Страховое общество "Россия". СПб., 1903 Хромолит

Раньше мы с вами любовались на Цветочные орнаменты в стиле модерн Эжена Грассе (Eugene Grasset).

Eugène Samuel Grasset (25 мая 1845 – 23 октября 1917) – швейцарский художник и декоратор, один из первых мастеров, воплотивших дух Belle Époque и стиль ар нуво. Работал в Париже.

 Календарь "La belle jardiniere" 1896 года

[показать]

NEK - LASCIA CHE IO SIA LIVE 

NEK - SEI SOLO TU LIVE

NEK - LA VOGLIA CHE NON VORREI LIVE 

NEK - UN´ALTRA DIREZIONE LIVE

NEK - PER NON MORIRE MAI LIVE

В двух словах: журналистка решила выяснить по каким причинам Нек и Лаура Паузини не общаются много лет. Они смоделировали ситуацию в которой Нек должен был ответить на звонок, который раздастся в мобильном, который ему вручили. А Паузини дали мобильный, предварительно позвонив Неку,они узнали другд друга. Пообщались и пообещали созвониться позже. Причиной их долгого молчания была ссора. Но это касалось личной жизни двух артистов. Они пожелали не говорить причину. После разговора Лаура сказала:"Вау, я так довольна, что поговорила с человеком, с которым у меня была ссора"

Спасибо Виктория Maglianesi Городнянская

Фотографии Musica_Italiana : Nek


Anita_Ferginni