И уровень нашей жизни, грозит резко скользнуть вниз. Как будем жить, спрашиваю я вас?
Но вернёмся к истокам. Что собственно происходит, почему тревожно? Сегодня вычитал, что кризис не платежей в экономике России, особенно в обрабатываюшей отрасли, в первом квартале этого года, перевалил за три триллиона рублей. Привет неуважаемой Набиулиной, с её двузначной ставкой рефинансирования. "Ну и чё?" - скажет львиная доля моих уважаемых ПЧ. А то, что все эти, не способные свести концы с концами предприятия, кандидаты на банкротство с последующим их закрытием! Помните 90-ые?
Центральное училище технического рисования было основано в 1876 году в Петербурге. Его создание финансировал барон, промышленный деятель и меценат Александр Людвигович фон Штиглиц.
Архитектором здания был знаменитый петербургский мастер Максимилиан Егорович Месмахер (позднее он стал первым ректором учебного заведения и возглавлял его в течение 20 лет). А в 1896 году было торжественно открыто здание музея при академии Штиглица, на церемонии присутствовал император Николай II с семьёй.
Для поступления в училище нужно было иметь базовое образование и успешно сдать вступительный экзамен по рисунку. Обучение было прогрессивным для тех времён. Например, авторы лучших выпускных работ имели возможность за счёт учебного заведения отправиться в поездку по России или за границу.
После революции 1917 года академию закрыли, а в её здании заработали свободные художественные мастерские, которые мог посетить любой желающий. Музей же на время стал филиалом Эрмитажа.
После войны училище получило статус высшего учебного заведения. А с 1953 года удостоилось имени знаменитого советского скульптора Веры Игнатьевны Мухиной. Поэтому и сейчас многие зовут учебное заведение Мухинским училищем или коротко и ласково — Мухой.
Согласно прогнозам Росавиации, отечественный авиапарк потеряет одну треть самолетов разных классов к 2030 г. по сравнению с январем 2022 г. Больше всего чиновники из Росавиации беспокоятся о парке дальнемагистральных авиалайнеров. Самолетов этого класса надо меньше по сравнению с машинами других классов, но их почти не строят в России (это авиалайнеры семейства Ил-96), но какое блин "семейство". Один самолёт у Путина, а другой возил туристов в Гавану. Но сейчас Куба под санкциями, а потому аэропорты там без керосина и смысла в таких полётах, сами понимаете - нет. Ну и техобслуживание прихватизированных лизинговых западных бортов, у нас стало проблемным из-за многочисленных санкций. О них и поговорим.
Я его знал. Такой белобрысый парнишка из соседнего с моим городом посёлка - Удельная. Активный, темпераментный, как ещё принято говорить - пробивной. С мальства всё в политику лез, делал карьеру. Типа маленький Жириновский. Свадьбу его у меня играли. Жена красавица. Двое детей: мальчик и девочка. Ужас!
Из инета: Владимир Лактюшин - бывший глава молодёжного крыла партии «Родина», от которой он был депутатом совета Раменского округа. Житель Подмосковья заседал в районной Общественной палате, а в 2024-м выдвигался в депутаты уже от партии «Новые люди». После начала СВО Лактюшин занимался сбором и доставкой помощи ВС РФ.
Судя по его странице в VK, 4 марта он подписал контракт, 11 марта поставил на аватарку фото в военной форме (ниже привожу её), а в последний раз на страницу заходил 12 марта. Контракт Лактюшин заключил как доброволец с отдельным полком беспилотных систем «Буревестник». Фото документ прилагаю. По факту и десяти дней не прошло.
А после завтра я ему по-братски поминки накрою. На 60 человек. Как же не справедливо всё это...
Включите любую передачу о Шри-ланке и вы обязательно увидите этот мост.
Мост находится между станциями Элла и Демодара.
От подножия Малого пика Адама мы на тут-туках доехали до железной дороги. В прошлый раз мы были на этом же мосту с другой стороны, в этот раз около тоннеля.
