Кто придумал эти комары и зачем? Каждый вечер задаюсь этим вопросов, на который даже и не хочу толком знать ответ, потому что никак ответ не оправдывает мои терзания и мучения, когда я вынужден с ними соприкасаться. То, что якобы комарами питаются лягушки, меня не особо вдохновляет, мол нужное звено в пищевой цепи, и вообще сомнительно, что толстые жабы могли так отожраться с комаров.
Порассуждал в чём подлость и отвратительность комаров, получилось следующее, так сказать топ мерзостных бесящих фактов:
1. Жужжат, ультразвук этот дурацкий, прям раздражает, когда они ещё на подлёте, особенно ночью.
2. Кусаются, пьют кровь, оставляют очаги, которые чешутся, непродолжительно, но всё же.
3. Мешают обзору и сосредоточенности, когда она требуется, поскольку ты невольно отвлекаешься на комариный писк и возможные последствия.
4. Убийство комара - это всегда лотерея, не факт, что с первого замаха будет достигнута цель и поражена.
5. Уничтожение кровососущего может таить в себе открытие нового взгляда на реальность: если он был без крови – серое пятно на одежде, стене, и т.д, если с кровью – значит это была самка и она хорошо покушала.
6. Комары являются разносчиками всякой заразы, жути разнообразной, деталей не знаю, но точно такое слышал и даже читал об этом.
7. Прихлопнув комара и случайно его размазав по руке, или другой части тела, вы не можете быть до конца уверенным, что кровь из комара только ваша. Страшно? Теперь живите с этим. Почему я должен один об этом думать.
|
Для приготовления вам потребуется: для теста: мука - 150г дрожжи сухие - 5г или 10г свежих дрожжей соль - 2г сахар - 20г яйцо - 2 шт. масло растительное - 25г вода - 80г ваниль для сиропа: вода - 2 стакана сахар - 1 стакан лимон корица бадьян ром для глазури: сахарная пудра жирные сливки (или сметана).
|


Тут Зеленский разродился открытым письмом к Путину. Но это больше для нас, чтобы унизить. Напрасно. По Гамбургскому счёту, если посмотреть, сколько наше государство потеряло от этой хреновой затеи (слово война же запретили!), то выходит очень печальная картина. Не в плане экономических или людских потерь: погибших, раненных, с психическими травмами и прочую демографию. А утерю чисто человеческого невосполнимого материала, энергичных, креативных лидеров, в разных областях техники, медицины, науки и ай-ти технологий не связанных с ВПК. Они разбрелись по свету, унеся с собой молодой запал и желание рискнуть в своих не военных областях, ради чего-то прорывного, не стандартного. Я знаю кучу руководителей не из госсектора, кто пытался уберечь своих ключевых талантливых сотрудников от панических, чисто эмоциональных действий, опираясь на логичную мысль, что это не на долго, надо немного потерпеть, скоро всё уляжется и мы... продолжим. Похоже не улеглось. Да, и ковид как-то быстро улетучился. Великая офёра. И через год-два, они дёрнули-таки, не смотря на обременения семьями, не здоровье родителей и проч и проч и проч.

Я вновь ощутил себя в квантовой суперпозиции на КПП «Мядининкай — Каменный Лог». Продолжительность перехода стала новым личным рекордом. Выезжая в 10.55 из Вильнюса в Минск, я намеренно выбрал среду — точку недельного минимума нагрузки, и двухэтажный автобус угасающего перевозчика Ecolines. Но Мядининкайский переход безжалостен к законам ньютоновской физики. Двухэтажный «Neoplan” в 500 л.с. преодолел расстояние 180 километров за 7 часов. Несмотря на то, что водитель отчаянно обгонял сородичей — средняя скорость достигла лишь 25 км/час.
Из-за тьмы народы прохождение контроля в сторону Беларуси довольно энергично. Но только в Минск. "К себе" литовцы куда придирчивее. Только в Минск мне к поезду. Много дошкольников - хороший катализатор работы КПП. И мы прошли бодро, несмотря на то, что двухэтажник был забит. Но вмешалась теория вероятностей. В двухэтажном двойной шанс застрять из-за одного-двух «подозрительных», людей Х. И их нашлось. Автобус не пускали, пока пограничники не созвонились с Бастрыкиным или МИ-6. Ссадить Икс и довезти отдельно — идея, неприемлимая перевозчику. В итоге Икс-Знает-Кто обошлись нашей сотне заложников в полтора часа у шлагбаума. Проще было бы разбить этот путь на два плеча, преодолевая сам КПП пешком.
Государство существует для того, чтоб жизнь сказкой не казалась. Этот дзён постигли и те дошкольники.
Скучая, пассажиры анализировали карту приграничного ада. Москвич в красках расписал, какое говно творится на нарвском и псковском квантовых переходах, и почему он заходит в Москву издалека, через Вильнюс. Стоило через Пруссию. Восточную, уточню. Я вспомнил свои три поездки транссибирской + по морю до Камчатки.
Из эстетических плюсов: шапочки белорусских таможенниц — просто Диор!
Не знаю, почему, но границу плохо перенёс и лайнер: отказала вентиляция. День был прелестен, вверху t достигла 26, и лица, струящиеся от пота, можно было снимать, как рабов на галерах. Весь этаж обмахивался распечатками билетов. Храните их до конца рейса! Внизу ступеньки перед дверями оккупировали самые нежные.
Шофёра я считаю истинным героем рейса - ведь багаж он распихивал вприсядку (там потолок ниже). По прибытию убежал с бумагами, и пудовые чемоданы, которые хрупким красоткам самим и от земли не оторвать, подавал парень, залезший в багажное. Принимал я.
...
О, как ласков минский дождичек...
Счастье. Минский вокзал, 40 мин. до поезда. Раз десять прослушал «...нумерация вагонов начинается от головы...». Конечно, ни проводники других составов, ни пассажиры понятия не имели, в какой стороне у питерского поезда голова или другие части тела.
Украинские дроны этой ночью благосклонно обратили свой интеллект против иных объектов инфраструктуры.
А мне скоро обратно..
[408x700]