Ссылка на страницу конкурса: http://yousmi.by/contest/1/
Для участия в конкурсе нужно быть зарегистрированным пользователем и выполнить недельные условия, которые приведены ниже.
Добавляя новые статьи, фотографии, комментарии и мини-новости каждый будет получать определённое количество очков.
За уникальную статью – 25 очков
За неуникальную – 6
За фотографию – 5
За мини-новость – 1
За комментарий – 2.
В день стоит добавлять контента не менее чем на 40 баллов. Если в какой-то из дней вы не смогли набрать определённое количество баллов, не стоит разочаровываться, так как приз можно получить еженедельно. Можете попробовать выиграть в следующий раз.
Результаты конкурса будут вывешены на странице конкурса и будут обновляться в режиме реального времени. Это даст возможность участникам следить за лидерами и своим положением в рейтинге.
Победителем недели можно стать один раз. Победитель может выбрать приз в гелерее призов : http://yousmi.by/articles/2926/
Внимание: Не пытайтесь жульничать. Редакция сайта будет проверять все статьи, фотографии, новости и комментарии. Весь некачественный контент будет удаляться, а пользователи будут получать желтые и красные карточки.
При написании комментарий, не стоит набирать очки записями типа «Супер», «Мне понравилось» и т. д. Такие записи будут удаляться. Комментарии должны быть содержательными. Не менее двух предложений.
Также не стоит полностью передирать статьи с иных ресурсов и сразу вставлять их в текстовую форму. Статьи должны быть оформлены и просмотрены вами. Если эта статья из документа «Word» значит, ее стоит вставить при помощи кнопки «вставить из Word», которая есть в меню редактора.
под ред. проф. С.С. Архандеева
Однажды проф. С.С. Архандеев и проф. А.В. Корум, предавшись воспоминаниям о литературе 20-х годов XX столетия, обнаружили весьма интересный и многозначительный факт. Практически в каждом рассказе о послевоенной жизни России фигурировал матрос-авроровец, присутствовавший практически в каждом захудалом городке, в каждой деревеньке молодой социалистической России. То матрос вел уроки в сельской школе, подменяя приболевшую учительницу, то спасал от пролетарского гнева незадачливого деда-истопника, рискнувшего сказать, что "мол при царе лучше было" и рисковавшего лишиться своей бороды ("бороду ему на мочало"), то выполнял очередные повседневные, но очень важные дела. Перелопатив массу литературы и сопоставив количество населенных пунктов в Р.С.Ф.С.Р. нельзя было не признать, что официальные данные об экипаже "Авроры" - 20 офицеров и 550 матросов - явно занижены. После долгих месяцев исследований было выяснено, что настоящий крейсер "Аврора", а не муляж, находящийся сейчас у Нахимовского училища г. Ленинграда, имел следующие ТТХ: длина 310 метров, ширина 40 метров, осадка 11 метров, экипаж - 3 140 человек, полное водоизмещение 81 000 тонн.
После победы в Гражданской войне все матросы "Авроры" были секретным декретом СовНарКома посвящены в тайный орден "Аврора" и направлены по всей периферии России для миссионерства в пользу социалистического образа жизни. Орден подчинялся непосредственно Владимиру Ильичу Ленину. Именно эти поступки авроровцев и были зафиксированы в многочисленных рассказах советских писателей. Возникает вопрос - как такое количество авроровцев кануло в небытие и отчего орден "Аврора" не добился своих целей? Увы, их судьба была такой же печальной, как судьба ордена Тамплиеров и многих других. 13 ноября 1936 году товарищ И.В. Сталин, поначалу активно опиравшийся на мощь и знания авроровцев, отдал новому наркому НКВД , Николаю Ивановичу Ежову, секретное распоряжение за №63 о полном тотальном уничтожении ордена "Аврора". Обученным особистам не составило особого труда перестрелять разобщенных по сотням городов и сел авроровцев. Спастись удалось лишь Андрею Павловичу Подлесному, но остаток жизни он был вынужден прожить в изгнании, в далеком Парагвае, где и скончался в 1956 году. Последующие волнения населения жестоко подавлялись и вошли в историю под именем знаменитых сталинских великих чисток. История была переиначена, макет псевдо Авроры занял свое место на вечной стоянке, и только благодаря крупицам сохранившейся информации мы позволили приоткрыть вам еще одну неизвестную страницу нашей истории.
[показать]