Кадр из фильма «Терминатор 2: Судный день»
3 июля, ровно 35 лет назад, в американский прокат вышел легендарный «Терминатор 2: Судный день» - тот самый фильм, что подарил человечеству киборга-убийцу из жидкого металла Т-1000 и фразочку «Аста ла виста, детка!». Вспоминаем историю создания новаторского блокбастера и рассказываем, какие из задуманных Джеймсом Кэмероном мотивов сохранили актуальность и по сей день.
Почему он всегда будет любимым фильмом миллионов? >>>
Преамбула. Как я ехал в автобусе...и наказал идиотов. И о том, что дураки - опасны! Особенно, если целая страна ихНЯЯ.
Обычный пассажирский маршрут. Сразу вошла тетка без возраста с электросамокатом, перегородив всем входящим, дорогу.
За ней, вошли, и тут же встали в дверях: девушка с голубыми волосами, в смартфоне. И импозантный дядька, в бороде, перегородив остатки прохода остальным. Не вздохнуть, не пернуть. То есть, троица. сама вошла - а остальные, можете ни выходить, ни входить: путь заказан. Обычная ситуация - обычной махровой идиотии. {Так же поступают при выходе из Торгового центра: вышли, и тут же встали у двери, блокируя вход и выход абсолютно всем}.
На попытку продраться, сквозь это чертов заслон - получил толчок от этого, в бороде, блеянье девушки с синими влосами, и шипение дамы в самокате.
Мачу‑Пикчу давно стал одним из главных символов Южной Америки, и многие мечтают его увидеть. Но есть способ прочувствовать это место глубже, чем просто приехать на поезде и посмотреть на руины: пройти Тропой инков — древним маршрутом, по которому когда‑то ходили жители империи. Это не просто треккинг, а путешествие сквозь историю, горы и облака.
Тропа инков — это около 43 километров по горным тропам, каменным ступеням и подвесным мостам. Маршрут проходит через несколько климатических зон: от зелёных долин до высокогорных перевалов выше 4 000 метров. По пути встречаются руины поменьше, террасы, акведуки и сторожевые посты — фрагменты той самой сети дорог, которая связывала огромную империю.
Комодские вараны — самые крупные ящерицы на планете, и встретить их в дикой природе можно только в одном месте: на островах Комодского национального парка в Индонезии. Для путешественника это шанс увидеть настоящих «драконов» — не из фэнтези, а из реальной жизни. И чем глубже погружаешься в историю этого места, тем больше понимаешь: эти рептилии куда удивительнее любых легенд.
История «открытия» комодских варанов для западного мира похожа на приключенческий роман. В начале XX века голландский авиатор Хендрик Артур ван Боссе потерпел крушение над морем и доплыл до острова Комодо. Он вернулся с рассказами о гигантских ящерах, которым сначала никто не верил. Лишь позже экспедиции подтвердили: на этих островах действительно живут существа, способные поразить воображение даже бывалого натуралиста. При этом для местных жителей вараны никогда не были тайной: в их культуре эти животные нередко воспринимались как духи предков, и к ним относились с почтением.
В интернете сотни сервисов обещают «лучшие бонусы» и «максимальную выгоду», но далеко не все сравнения одинаково полезны. Когда пользователь хочет быстро сориентироваться в предложениях, ему нужен не рекламный текст, а структурированные данные: чёткие условия, прозрачные критерии и возможность сопоставить варианты без лишних переходов. Именно для этого и существуют сайты-агрегаторы — они собирают предложения по разным параметрам и помогают принять решение на основе фактов.
С начала года линия фронта в зоне боевых действий практически застыла. Хотя стороны кратно нарастили удары по промышленности, энергетике и ближнему тылу, на большинстве направлений темпы продвижения измеряются буквально сотнями метров. Но это не означает, что стороны исчерпали потенциал и готовы завершать конфликт.
Россия и Украина готовятся к новому витку противостояния и пытаются создать условия для будущего прорыва. Почему ни одной из армий пока не удается получить решающее преимущество, на что делают ставку Россия и Украина и в каком случае ситуация на фронте может резко измениться?
«Россия точно отыщет резервы» >>>
55 лет назад отечественная космонавтика пережила самую загадочную катастрофу в своей истории. Корабль «Союз-11» по возвращении с орбиты мягко приземлился, но, когда спасатели заглянули в люк, все члены экипажа - Добровольский, Волков и Пацаев - были мертвы. За их экспедицией на первую в мире орбитальную станцию «Салют-1» следила вся страна. Космонавты провели на орбите 23 дня, а за пару часов до приземления бодро выходили на связь с центром и шутили.
Внезапная гибель экипажа породила вал конспирологических слухов - от удара метеорита до НЛО. Реальная причина оказалась не фантастической, а сугубо технической, хотя отдельные детали этой аварии раскрывали десятилетиями. Восстанавливаем хронологию рокового возвращения «Союза-11» 30 июня 1971 года и рассказываем, как исторический триумф обернулся трагедией.
Почему у экипажа не было шансов на спасение? >>>
Если Вы желаете опубликовать свою тему в Чортовой Дюжине, милости просим! Для этого Вам необходимо занять очередь оставив свое пожелание в данной теме. В комментарии необходимо указать выбранную Вами дату. Друзья сообщества могут публиковать темы самостоятельно. Памятка как это делать опубликована ниже. Все остальные, кто по каким то причинам не могут публиковать посты самостоятельно могут обратиться к модераторам.
ВНИМАНИЕ! Установленный уже график - священен для исполнения. Самовольные публикации вопреки букве графика будут решительно пресекаться. По договоренности разрешается публикация дискуссионной темы перед основной. С 22 часов до 23-00. Дискуссионная тема не должна перебивать основную..
Добро пожаловать в Чортову Дюжину и да прибудет с нами сила!
Давайте соблюдать правила сообщества. Они написаны в эпиграфе сообщества (если вы не знаете, эпиграф находится выше этого сообщения). Особое внимание прошу обратить на правило №4 и правило №5. О такой простой вещи, как соблюдения правила №3 даже не прошу.
Предупреждаю. Если ваше сообщение нарушает 4 или 5 правило, оно будет удалено по истечению суток после публикации без всяких предупреждений.
Большое спасибо за внимание!