30 июля… Четверг… Доброе утро!☀️
Хорошего нам всем июльского дня с
комфортной погодой, хорошими новостями
и приятными людьми!
Просто наслаждаться жизнью,
спасибо за такой подарок,
а для меня безценный дар.
На исходе июль, на исходе,
Мудрый август в окошко стучит
И немножечко грусти наводит,
И немножечко сердце щемит.
Затихает симфония лета,
Васильково-ромашковый рай,
Лепестки рассыпая по следу,
Уплывает за синюю даль.
Керем Джигерджи (Kerem Cigerci) — цифровой художник из Стамбула. Несмотря на юный возраст, он — не новичок в своем деле. Вот уже несколько лет Керем успешно трудится в области креативного дизайна. Представляем небольшую подборку его свежих работ.
Музыка повсюду и во всем Книга может изменить жизнь
Это удивительное геологическое образование называется Hin Sam Wan / Хин Сан Ван. Название переводится как "Скала трёх китов". Китовые скалы являются одной из самых необычных и малоизвестных природных достопримечательностей, расположенных северо-востоке Таиланда, в провинции Буенг Кан, недалеко от границы с Лаосом, на территории национального парка Пху Санг. Китовые скалы Хин Сан Ван представляют собой три огромных каменных массива протяжённостью более 100 метров и высотой около 220 метров.
Поучения по руководству жития блаженного старца Серафима...
О любви к Богу
Стяжавший совершенную любовь к Богу существует в жизни сей так, как бы не существовал. Ибо считает себя чужим для видимого, с терпением ожидая невидимого.
Он весь изменился в любовь к Богу и забыл всякую другую любовь.
Кто любит себя, тот любить Бога не может. А кто не любит себя ради любви к Богу, тот любит Бога.
Истинно любящий Бога считает себя странником и пришельцем на земли сей; ибо душою и умом в своем стремлении к Богу созерцает Его одного.
Душа, исполненная любви Божией, во время исхода своего из тела не убоится князя воздушного, но со Ангелами возлетит, как бы из чужой страны на родину.
Факт, что собака — существо бесконечно преданное и любящее, ни у кого сомнений не вызывает. Но ведь животное не может напрямую признаться в своих чувствах. По каким тогда параметрам люди понимают, что питомцы их действительно любят? Давайте разберемся.
«Привязанность собаки к хозяину имеет четкие поведенческие и гормональные маркеры. Важно опираться не на антропоморфизм, не проводить параллели с человеческими чувствами, а смотреть на фиксируемые паттерны. Например, любовь собаки — это не только когда она прыгает от радости, но, скорее, когда в сложный или страшный момент она идет именно к вам», — объясняет президент Российской кинологической федерации Владимир Голубев.
Научное обоснование
Сегодня можно утверждать, что ученым удалось выявить «формулу любви» собаки. Современные исследования доказали, что когда собака долго и мягко смотрит в глаза хозяину, у обоих повышается уровень «гормона любви» — . Подобная связь, кстати, возникает и в паре «мать и ребенок». Другие эксперименты подтвердили, что запах своего человека активирует у питомцев центр удовольствия.
Зерновой терминал в Тамани поврежден и приостановил работу из-за атаки украинских дронов. Приостановили работу и два крупнейших глубоководных зерновых черноморских терминала: КСК группы «Дело», Новороссийский зерновой терминал. Этокрупнейшие терминалы в ключевом экспортном коридоре. Зерно нового урожая приводит к насыщению рынка и падению цен. Не все фермеры смогут дождаться приемлемых цен, а экспорт снизится, говорят опрошенные «Агроэкспертом» аналитики.
Простой
«Терминал приостановил работу на время, пока характер повреждений оценивается», — сообщил «Агроэксперту» источник на рынке. В холдинге не комментируют ситуацию.
Перевалочный комплекс Тамань — один из ключевых в регионе и в составе «Деметра-холдинга», который вместе с «Доставкой морем» владеет таманским терминалом в паритетных долях. По последним данным холдинга, через терминал переваливалось и сибирское зерно из Сибири. Благодаря хорошему урожаю, в том числе в Сибири терминал увеличил перевалку зерна на экспорт в 4,6 раза в январе-июне 2026 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, с 284 тыс. до 1,3 млн тонн.
Глава компании «Совэкон» Андрей Сизов в беседе с «Агроэкспертом» уточнил: «Терминал стоит несколько недель. Это минус примерно 6 млн тонн в год, примерно 125 тыс. тонн в неделю или 500 тыс. тонн в месяц».
Влияние
Гендиректор компании «Прозерно» Владимир Петриченко считает, что такие события снижают экспортный потенциал.
«Мы не знаем, когда это все закончится. Для решения этого вопроса нет пока никаких ориентиров», — пояснил он.
Тем временем аналитики продолжают пересматривать прогнозы.
«У меня оценки экспорта ниже, чем у моих коллег по аналитическому цеху. Я предполагаю, что экспорт у нас в сезоне может состояться в размере 44,2 млн тонн пшеницы. У других намного выше. Это моя нижняя планка, я ее пока сохраняю как консервативный вариант с учетом всех этих рисков и текущей ситуации, с учетом зернового баланса. И если эти медленные отгрузки на экспорт сохранятся, то еще раз будем корректировать прогноз», — пояснил Владимир Петриченко.
По его мнению, возможно понадобится еще не одна корректировка.
В начале текущей недели «Совэкон» в очередной раз пересмотрел оценки экспорта пшеницы из РФ. В этом прогнозе учтен простой терминала, как и закрытие судоходства в Азовском море.
«Это событие учтено в последней оценке «Совэкона» экспорта пшеницы России в 2026-2027 сельхозгоду (июль-июнь): снижение на 1,9 млн тонн до 44,6 млн тонн», — уточнил Андрей Сизов.
Институт конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) ожидает экспортный потенциал в 44,5 млн тонн.
Простой может привести к снижению перевалки холдинга. В составе «Деметра-холдинга» три терминала, два из которых входят в тройку крупнейших в Азово-Черноморском регионе и расположены в Новороссийске, следует из информации холдинга:
Новороссийский зерновой терминал (НЗТ, за первое полугодие 2026 года перевалил 2,3 млн тонн зерна, входит в «Деметра-холдинг»). Мощность перевалки — 6,5 млн тонн.
Новороссийский комбинат хлебопродуктов (за первое полугодие 2026 года перевалил на экспорт 2,4 млн тонн зерна, НКХП; владельцы — группа ОЗК с долей 51% и «Деметра-холдинг» — 35,36%). Мощность перевалки — 7,1 млн тонн в год.
Бутылочное горлышко
Приостановили работу и два крупнейших глубоководных зерновых черноморских терминала: КСК группы «Дело» (мощность — 10,5 млн тонн в год), Новороссийский зерновой терминал. Порты Азово-Черноморского бассейна лидируют по перевалке в России — около 80% от общего объема морского экспорта зерна благодаря глубоководным терминалам Новороссийска, Туапсе и Тамани, а также речным и мелким портам Азовского моря (Ростов, Кавказ, Ейск, Темрюк).
Переориентировать эти потоки на другие порты сложно. Порты Балтики обеспечивают перевалку 4% зерна, Каспий — 6%, по данным «Прозерно». Их мощности не рассчитаны на такой объем, как и пропускная способность железной дороги в этих направлениях.
Кроме этого растут затраты на логистику — железная дорога не может принять все зерно из Азово-Черноморского региона, а автотранспортные перевозчики повысили тарифы в этом направлении на десятки процентов. Этими портами чаще пользуются южные производители зерна, которые обеспечивают основной урожай и экспорт. На таком коротком плече ранее было выгодно доставлять зерно автотранспортом. Но, например, доставка из Ростовской области в Новороссийск подорожала в 2 раза, по оценке «Совэкона».
Сельскохозяйственные товаропроизводители восьми муниципальных образований региона приступили к уборке озимых и яровых зерновых, а также зернобобовых культур.
На текущий момент уборочные работы проведены на общей площади 3299 га. Структура убранных площадей: озимая пшеница – 565 га, горох – 2574 га, ячмень – 60 га, овес – 100 га. Среди муниципальных образований, начавших уборочную – Здвинский, Купинский, Баганский, Краснозёрский районы, Сузунский, Маслянинский, Убинский, Чановский муниципальные округа.
Как сообщили ранее на оперативном совещании под руководством главы Новосибирской области Андрея Травникова, в этом году посевные площади в регионе увеличились на 20 тыс. га и составили 2,16 млн га. Из них 1,25 млн га отведено под зерновые и зернобобовые культуры, что на 55 тыс. га больше, чем в прошлом году.
Министр сельского хозяйства региона Андрей Михайлов уточнил, что уже заготовили 103 тыс. тонн сена (60% от плана) и 432 тыс. тонн сенажа (61% от плана). Лимиты на горюче-смазочные материалы доведены до поставщиков, а поступление необходимого объема топлива ожидается на этой неделе.
Производство российского соевого масла за январь-июнь 2026 года составило более 590 тыс. тонн, что на 16% больше, чем годом ранее, сообщили в Федеральном центре «Агроэкспорт».
Всего за этот период в стране было выпущено около 5,5 млн тонн растительных масел, что на 12,7% превышает прошлогодний показатель. На соевое масло приходится около 11% общего объема производства.
«Согласно оценкам экспертов, за 6 месяцев 2026 года (без учета данных стран ЕАЭС за июнь) Россия поставила на зарубежные рынки свыше 314 тыс. тонн соевого масла на почти $353 млн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт вырос на 5% в стоимостном выражении», — отмечают аналитики центра.
В 2025 году ключевыми импортерами этой продукции из РФ стали: Алжир, Индия, Китай, Венесуэла и Иран.
Правительство России увеличило ежемесячную квоту по поставкам топлива для сельхозпроизводителей Краснодарского края. Об этом сообщила пресс-служба администрации региона.
Ранее Вениамин Кондратьев обратился к заместителю председателя правительства РФ Александру Новаку с просьбой увеличить ежемесячную квоту по поставкам топлива для сельхозпроизводителей региона.
«Особо хочу поблагодарить за содействие в вопросе увеличения ежемесячной квоты по поставкам топлива для сельхозтоваропроизводителей края. Обеспеченность топливом позволяет нам не снижать темпы уборки урожая. Наша сельхозтехника не простаивает — уже убрано более 80% полей, а валовой сбор зерна превышает 9 млн т», — цитирует пресс-служба главу Кубани Кондратьева.
После уборки хозяйства приступят к послеуборочным работам и подготовке к осенней посевной. Для своевременной доставки продукции в торговые сети и логистические центры важно сохранить стабильные поставки топлива в регион, отметил Кондратьев.
Как сообщал РБК Краснодар, для решения проблемы с обеспечением топливом агропромышленного комплекса при поддержке правительства России реализуется механизм заключения прямых договоров между аграриями и крупными нефтяными компаниями на поставку топлива по льготной цене в рамках установленной квоты.
В июле 2026 года в Краснодарском крае спрос на бензин вырос на 34-41% в сравнении с июлем 2025 года. При этом медианная цена бензина в регионе за год выросла на 12-32%. Спрос на бензин марки АИ-92 за год вырос на 41%, его медианная стоимость увеличилась на 12%, до 73,9 руб. за 1 л. В то же время спрос на бензин марки АИ-95 вырос на 37%, его медианная стоимость — на 26%, до 82,2 руб. Динамика спроса на бензин АИ-100 составила 34%, медианная стоимость стала больше на 27%, составив 102 руб.
Риску серьезно подвержены озимые культуры: 76% всех выплат агростраховщиков НСА в последние годы из-за вредителей приходится на утрату аграриями озимой пшеницы и ячменя.
В 2026 году сельхозвредители нанесли ущерб застрахованному урожаю в шести регионах России, следует из предварительных сообщений аграриев страховщикам в текущем сезоне. По данным Национального союза агростраховщиков (НСА), случаи повреждения культур отмечены в Липецкой, Орловской и Ростовской областях, Краснодарском и Ставропольском краях, а также в Республике Коми.
Риск «Проникновение и (или) распространение вредных организмов, если такие события носят эпифитотический характер» – то есть, если отмечается массовое распространение патогенов или иных вредителей – может покрываться страхованием с господдержкой при его включении в договор «мультирискового» страхования.
«Практика страховых выплат с 2015 года показывает, что данный риск присутствует в стране постоянно, хотя и не является массовым. Он приводил к убыткам в 2015, 2016, 2019, 2021, 2023 и 2024 годах. При этом в большинстве случаев ущерб одного хозяйства превышал 10 миллионов рублей. За этот период страховщиками НСА аграриям было выплачено 203 миллиона рублей. Наибольший объем выплат пришелся на 2023 год – свыше 142 миллионов рублей, из которых большую часть суммы получили аграрии Ставрополья по объемным убыткам из-за утраты озимых культур, поврежденных грызунами», – сообщил президент НСА Корней Биждов.
По его словам, поля Ставропольского края чаще всего в РФ страдают от опасных организмов: сельхозпроизводителям субъекта за указанный период перечислено 150 миллионов рублей страховых выплат. В число регионов, где фиксировались такие убытки в прошлом, также вошли Орловская, Курская, Волгоградская, Саратовская области и Республика Мордовия.
НСА рекомендует аграриям обязательно включать этот риск в договоры страхования озимых культур. По данным союза, 76% всех выплат приходится на утрату озимой пшеницы и ячменя.
Согласно сведениям одного из страховщиков НСА «РСХБ-Страхование», имеющего практику выплат по данному риску, наиболее часто компанией производились выплаты за ущерб от мышевидных грызунов, вспышка распространения которых наблюдалась в Ставропольском крае в 2023 году. При этом к страховым случаям приводили и другие вредители. В частности, в 2020 году хозяйство в Волгоградской области получило более 11 миллионов рублей за утрату посадок моркови от саранчи. Также осуществлялись выплаты по повреждению зерновых пиренофарозом, подсолнечника – гусеницами лугового мотылька и гороха – гороховой плодожоркой.
Специалисты Экспертно-аналитического центра агробизнеса «АБ-Центр» подготовили очередное исследование рынка зерна: Маркетинговое исследование турецкого рынка зерновых и зернобобовых: ретроспектива, современные тенденции и прогнозы.
Согласно данным исследования, Россия является ключевым поставщиком зерна в Турцию. В 2025 году доля российского зерна общем объеме импорта зерновых и зернобобовых в Турцию, по расчетам АБ-Центр, составила 46,0%.
Для России Турция также является значимым партнером. В 2024, 2025 гг. на долю Турции приходилось около 10% российского экспорта зерна, в январе-мае 2026 года эта доля, по оценкам АБ-Центр, возросла до 18%.
По итогам 2025 года общий объем российского импорта зерна в Турцию, по сравнению с предыдущим годом, сократился на 14,1% (на 946,1 тыс. тонн) и, по данным турецкой статистики, составил 5 764,6 тыс. тонн.
В том числе упали поставки кукурузы на 67,7% (на 990,7 тыс. тонн) до 473,5 тыс. тонн и пшеницы – на 9,2% (на 435,5 тыс. тонн) до 4 311,2 тыс. тонн. При этом по отдельным видам зерна и зернобобовых отмечался рост объемов. Так, например, значительно вырос ввоз ячменя (в 6,5 раза к 2024 году), гороха (+32,0%), нута (+41,4%), чечевицы (+64,0%).
Сокращение импорта пшеницы в 2025 году отчасти было связано с таможенно-тарифным регулированием торговли как с российской, так и с турецкой стороны.
Импорт кукурузы из РФ просел во многом по причине переориентирования турецких трейдеров на украинскую кукурузу. Ввоз кукурузы из Украины в Турцию в 2025 году вырос на 38,1% (на 1032,8 тыс. тонн) и достиг 3 741,3 тыс. тонн.
Сокращение импорта зерна из РФ в 2025 году произошло главным образом за счет падения поставок в первой половине года. Ближе к концу года, когда факт падения сбора зерна в Турции подтвердился, импорт, в том числе из России, активизировался. Так, в сентябре-декабре 2025 года Турция закупила в РФ 3 391,7 тыс. тонн зерна, что почти в 2,2 раза превысило показатели за аналогичный период 2024 года.
Как сообщается в исследовании, в 2026 году расширение импорта зерна в Турцию из РФ усилилось.
В январе-мае 2026 года поставки зерновых и зернобобовых в Турцию из России, по данным турецкой статистики, составили 3 586,9 тыс. тонн, что в 2,6 раза (на 2 188,0 тыс. тонн) больше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом ввоз пшеницы увеличился в 2,3 раза, кукурузы – в 6,6 раза, ячменя – в 12,5 раза, чечевицы – в 2,9 раза. Больше статистики – см. в полной версии исследования.
Стоимость импорта зерновых и зернобобовых в Турцию из России находилась на отметках в 940,8 млн USD. Это в 2,3 раза больше, чем в январе-мае 2025 года.
Перспективы на 2026/2027 сельхозгод – некоторое сокращение поставок (в 2026 году в Турции ожидается восстановление производства пшеницы и ячменя, что снизит потребности в импортном зерне).
Музыка повсюду и во всем
Книга может изменить жизнь
