Блокада Крыма. Киев открывает охоту на пассажирские составы

 

ВСУ продолжают планомерно идти к полной блокаде Крыма. В ночь на 8 июня украинский дрон ударил по тепловозу пассажирского поезда №68 Москва — Симферополь. Помощник машиниста погиб, машинист ранен. Пассажиры не пострадали. Об этом сообщил глава Республики Крым Сергей Аксёнов.

 

«Гранд Сервис Экспресс» был вынужден полностью приостановить плановое движение пассажирских поездов на полуострове. Пассажиров трёх составов везут в Симферополь автобусами, ещё восемь поездов стоят. Всех людей, оказавшихся на крымских участках, эвакуировали.

 

И вот тут стоит остановиться. Вчера мы разбирали Чонгар — удар по мосту, объезд через Армянск и Перекоп, выжигание трассы Р-280 «Новороссия». Сегодня — рельсы. Пазл складывается, и складывается он не первый день.

 

Хронология последней недели говорит сама за себя:

 

▪️ 2 июня — атака на станцию Джанкой, повреждены вагоны «Таврии» и инфраструктура вокзала.

 

▪️ 4 июня — удар БПЛА по пригородной электричке на маршруте Азовское — Керчь. Один человек погиб, трое ранены.

 

▪️ 5 июня — Крымская железная дорога частично останавливает электрички, меняет график «Таврии».

 

▪️ 8 июня — поезд №68, гибель помощника машиниста.

 

Логика противника всё та же, что и с бензовозами на Р-280: не уничтожить, а задушить. Сначала — топливо. Потом — мосты. Теперь — пассажирский поток. Что немаловажно, бьют именно по локомотивам, по «голове» состава, понимая, что без тяги встанет всё.

 

Что мы получаем по факту? Удар сразу по двум фронтам.

 

Первый — военно-логистический. Железная дорога — это не только отпускники с чемоданами. По тем же путям идут топливо, продовольствие, стройматериалы для всей южной группировки.

 

Второй — психологический. Самое начало курортного сезона. В вагонах — семьи, дети. Цель Киева простая: чтобы билет в Крым в июне 2026-го воспринимался не как поездка к морю, а как лотерея. Чтобы заполняемость отелей просела, чтобы перевозчики поднимали страховки. Туриндустрия полуострова — это миллиарды рублей в год. По ней и работают.

 

О том, почему следующей целью может стать Крымский мост, подробно писал здесь.

 

@kots