Исторические сады Аннаполис-Ройал
Расположенные в живописном месте с видом на долину приливной реки,Исторические сады являются одной из главных достопримечательностей Новой Шотландии,демонстрирующей методы,дизайн и материалы садоводства,представляющие четырехсотлетнюю историю этого региона.
|
|
[493x700]
История о судьбе датских евреев звучит очень трогательно и за время, прошедшее с момента описываемых событий, приобрела романтический налет, став настоящей легендой.
.
.
Чашка с блюдцем чайная 250 мл форма Тюльпан рисунок Кобальтовая клетка изготовлена на ИФЗ из твёрдого фарфора.Подглазурная деколь, отводка золотом.
Автор формы - Яковлева С.Е.
Автор рисунка - Шуляк Г. Д.
1920 – е годы.
Фарфор белоснежный, тонкий.
Moнтегю Дoycoн (1895-1973) «Полумесяц»
Мнения зрителей относительно названия этого шедевра расходятся. По мнению одних оно связано с небесным светилом, по мнению других с самим кораблём. "Полумесяц" («Halve Maen») – был судном мореплавателя Г. Гудзона (1565-1611); в честь него названа река на которой расположен Нью-Йорк. На нём весной 1609 года он вышел из Амстердама, с целью обойти Новую Землю с севера. Однако, погода не благоприятствовала, в команде начались волнения и Гудзон отклонился от маршрута. Открытые капитаном в той поездке земли стали принадлежать голландской компании и уже на следующий год голландцы основали в устье вновь открытой реки поселение. Через него шла торговля с местным населением. Но самой выгодной покупкой в мировой истории стало приобретение у индейцев всего этого острова Манхэттэн за товары общая стоимость которых составляла 60 гульденов. Нынешний эквивалент этой суммы – всего 700 долларов.
Опытные самолеты Ил-96-400М и Ил-96-300 совершили перелет в аэропорт Хабаровска для выполнения летных испытаний.
На базе хабаровского аэродрома специалисты АО «Ил» выполнят серию полетов, направленных на оценку работы нового бортового оборудования и модернизированных систем самолетов.
Источник: ОАК
Они ничего не могли сделать… Только смотреть. 
25 ноября 1944 года. Тихий океан. Два моряка на палубе линкора «Нью-Джерси» молча наблюдают, как над авианосцем «Интрепид» поднимаются огромные клубы чёрного дыма.
Несколькими минутами ранее в корабль врезались два японских самолёта-камикадзе.
Удары пробили полётную палубу и вызвали разрушительные пожары на ангарной палубе. Огонь стремительно распространялся, а десятки моряков оказались в ловушке среди пламени и взрывов.
В тот день 69 членов экипажа погибли, многие получили тяжёлые ранения. Для авианосца «Интрепид» это стала одна из самых трагических страниц за всю его боевую службу.
Несмотря на катастрофические повреждения, команды по борьбе за живучесть не сдались. Рискуя собственными жизнями, моряки сумели локализовать пожар менее чем за два часа. Благодаря их мужеству авианосец остался на плаву и смог самостоятельно отправиться на ремонт.
На фотографии внимание привлекают тёмные разрывы в небе. Это не дым от пожара, а разрывы снарядов американской зенитной артиллерии, которая продолжала вести огонь, ожидая новой волны атак.
К концу 1944 года война на Тихом океане стала особенно беспощадной. Каждый моряк понимал: следующей целью камикадзе может стать уже его корабль.
Этот снимок — не просто военная фотография. Это мгновение, в котором переплелись страх, бессилие, мужество и надежда. Напоминание о цене, которую заплатили тысячи людей за победу.