Сверхдальний Airbus. Самолёт Ил-114-300. Беспилотник «Аргус» и «Ланцет».

Сверхдальний магистральный лайнер от Airbus A350 впервые поднялся в воздух. Испытательный полет состоялся в Тулузе и продлился 3 часа 43 минуты: самолет поднялся на высоту около 13 километров. Самолёт получил модифицированную топливную систему и дополнительный задний центральный топливный бак. Это позволит самолету находиться в воздухе до 22 часов и выполнять прямые рейсы, в том числе между Сиднеем и Лондоном без промежуточной посадки. 

Объединенная авиастроительная корпорация планирует выпускать самолеты Ил-114-300 в количествах до 12 машин в год — в зависимости от спроса. Первые серийные самолёты выпустят в 2026 году. Это российский региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. Впрочем грузовые версии тоже могут создать. Лайнер рассчитан примерно на 68 пассажиров при дальности полёта до 1400 км с максимальной нагрузкой и ориентирован на эксплуатацию с небольших аэродромах, в том числе коротких и грунтовых взлётно-посадочных полос, в том числе в арктических условиях. 

На Петербургском международном форуме представили отечественный беспилотник «Аргус». Дрон, который представляет собой атмосферный спутник, разработан компанией «Стратолинк». Беспилотник предназначен для ретрансляции связи, а также съемки и дистанционного зондирования земли. Кроме того, его можно использовать как систему дальнего радиолокационного обнаружения. «Аргус» может подниматься на высоту до 25 км. При этом аппарат способен находиться в полете до 40 суток. Беспилотник с размахом крыла в 40 м весит 315 кг, он может нести полезную нагрузку до 40 кг. Скорость барражирования достигает до 140 км/ч.

На Петербургском международном экономическом форуме представили робота-гуманоида, который умеет оценивать здоровье людей. Машина предлагает проверить состояние здоровья. С помощью находящихся рядом