Я вновь ощутил себя в квантовой суперпозиции на КПП «Мядининкай — Каменный Лог». Продолжительность перехода стала моим личным рекордом. Выезжая в 10.55 из Вильнюса, я намеренно выбрал среду — точку недельного минимума нагрузки, и двухэтажный автобус угасающего перевозчика Ecolines. Но Мядининкайский переход безжалостен к законам ньютоновской физики. Двухэтажный «Neoplan” в 500 л.с. преодолел расстояние 180 километров за 7 часов. Несмотря на то, что водитель отчаянно обгонял сородичей — средняя скорость велосипедиста, 25 км/ч.

На этом рейсе из-за тьмы народы прохождение контроля в сторону Беларуси довольно энергично. Но,только в Минск. Обратно литовцы куда доскональнее. К ним я могу мозолить глаза таможенникам часами, а но в Минск мне к поезду. Много дошкольников - это катализатор работы КПП. И мы прошли бодро, несмотря на то, что двухэтажник был забит. Но я фатально не учел теорию вероятностей. В двухэтажном двойной шанс застрять из-за одного-двух «подозрительных», людей Х. И их нашлось. Автобус не пускали, пока пограничники не созвонились с МИ-6 или Урсулой фон дер Ляйен. Ссадить Икс и довезти чем-то ещё — идея в корней противная перевозчику. В итоге Икс обошлась нашей сотне заложников в лишние полтора часа у шлагбаума. Насколько проще было бы разбить этот путь на два плеча, преодолевая сам КПП пешком!

Но государство существует для того, чтоб жизнь сказкой не казалась. Этот дзён постигли даже те дошкольники.

Скучая, пассажиры анализировали карту приграничного ада. Москвич в красках расписал, какое говно творится на нарвском и псковском квантовых переходах, и почему он заходит в Москву издалека, через Вильнюс. А может, стоило через Пруссию. Я вспомнил свои три поездки транссибирской + по морю до Камчатки.

Из эстетических плюсов: шапочки белорусских таможенниц — просто Диор!

Не знаю, почему, но после границы в лайнере отказала вентиляция. День был прелестен, вверху t достигла 26, и лица, струящиеся от пота, можно было снимать, как рабов на галерах. Весь этаж обмахивался распечатками билетов — храните их до конца рейса! Внизу ступеньки перед дверями оккупировали самые чувствительные.

Шофёра я считаю истинным героем рейса - ведь багаж он распихивал вприсядку (там потолок ниже). По прибытию унёсся, и пудовые чемоданы, которые самим хрупким красоткам и от земли не оторвать, подавал парень, залезший в багажное — а принимал я.

...

О, как ласков минский дождичек...

Счастье. Минский вокзал, 40 мин. до поезда. Раз десять прослушал «...нумерация вагонов начинается от головы...». Конечно, ни проводники других составов, ни пассажиры понятия не имели, в какой стороне у питерского поезда голова или иные части тела.

Украинские дроны этой ночью обратили свой ИИ против иных объектов инфраструктуры.

Ничего, мне скоро обратно..