Размер: 36/38 (40/42) Вам потребуется: 350 (400) г сине-зеленой пряжи Lana Grossa «Cashsilk» (40% полиамид, 30% бамбук, 15% кашемир, 15% шелк, 75 м/50 г); прямые спицы №8 и №9 и круговые спицы № 8 длиной 40 и 60 см. Данные для размера 40/42 приведены в скобках. Если указано только одно значение, оно применяется к обоим размерам. Узоры для вязания топа спицами |
Размер: 38/40. Вам потребуется: пряжа (100% хлопка; 120 м/50 г) — 600 г цв. охры; спицы № 3,5; крючок № 3. Узоры для вязания летнего пуловера спицами Узор «Листочки»: вязать по схеме А. Раппорт на 32 п. между стрелками распределить согласно инструкции. В высоту постоянно повторять 1-32 и р. Правая пройма спинки: вязать по схеме В. После убавок провязать 1 раз 1 ряд между стрелками а и Ь, затем еще 1 раз провязать 1 ряд между стрелками а и с. Левая пройма спинки: вязать по схеме С. После убавок 1 раз провязать ряд между стрелками а и Ь, затем ряд между стрелками а и с провязать еще 1 раз. |




https://psv4.userapi.com/s/v1/d2/ezhrnbrlBTp1pGyGJ...gs6HqysMcA60jw/SumerGansey.pdf


Фильму «Миссия невыполнима» Брайана Де Пальмы, определившему жанр шпионского боевика на десятилетия вперед, исполняется 30 лет. За три десятилетия франшиза разрослась до уже восьми частей и монструозных бюджетов в 400 миллионов долларов на картину, а ее звезда Том Круз достиг статуса голливудского идола. Однако всего этого могло бы и не случиться. Как дебютная «Миссия невыполнима» стала первым продюсерским проектом Круза, почему ее проклинали предшественники и подошла ли история Итана Ханта к концу?

70 лет назад состоялся XX съезд КПСС, положивший начало борьбе с культом личности И.В. Сталина, князь Монако женился на актрисе Грейс Келли, сборная СССР на Олимпиаде в Мельбурне завоевала 98 медалей и стала первой в общем зачете, а на Кубе началась революция, которую возглавил Фидель Кастро. В автомобильной истории нашей страны, произошли два знаковых события: на Горьковском автомобильном заводе начался выпуск ГАЗ-21 «Волга», а в Москве приступили к производству «Москвича-402».
Со временем эти автомобили приобрели статус культовых, но судьба каждого из них сложилась по-разному. Об их непростом пути наглядно рассказывают работы российского фотографа и графического дизайнера Владислава Третьяка, которые мы публикуем сегодня.