Против нас воюют 56 стран. Это "мировая война". Как 1 и 2.
Это мировое изменение сознания у населения. Необратимо. Нет вариантов, чтобы не изменилось сознание. Никто уже в этом не хочет участвовать...
(По моему, многим - пофиг)
4:11 - Путин не спешит.
4:28 - Видно, у Путина есть серьёзное Посвящение. Поэтому он не собирается воевать с нато. Поэтому у нас нет массовой готовности.
Мы Единственная страна, где есть массовая сплочённость. И мы от эгоизма и индивидуализма, которого нахватались с 91 года.., идёт в коллективную форму Сознания в России. Пол страны туда что-то уже отправляет.
**********************************************************
Доклад «Опыт применения техники Тонкого плана на СВО» (2024.12.20)
Матрёшка
10,2 тыс подписчиков
18,2 тыс просмотров 1 год назад
Cеминар В.М. Минина в «Солнечной поляне», декабрь 2024
Видящие рассказывали, что есть похожая планета.
Ведь, многое, что приходит как информация - уже где-то существует.
****************************************************
Аватар - три фильма в дубляже (4К)
Франшиза «Аватар» — это серия научно-фантастических фильмов режиссёра Джеймса Кэмерона, действие которых происходит на вымышленной планете Пандоре. Франшиза включает несколько частей, связанных общим метанарративом.
Первая часть («Аватар», 2009)
Первый фильм рассказывает о Джейке Салли — бывшем морском пехотинце, который из-за паралича ног становится участником программы «Аватар». С помощью корпорации RDA он получает гибридное тело человека и На’ви и взаимодействует с кланом Оматикайя и его представительницей Нейтири. Конфликт возникает из-за борьбы за ресурсы планеты (например, унобтаниум) и дальнейшего существования человечества.
Я вновь ощутил себя в квантовой суперпозиции на КПП «Мядининкай — Каменный Лог». Продолжительность перехода стала моим личным рекордом. Выезжая в 10.55 из Вильнюса в Минск, я намеренно выбрал среду — точку недельного минимума нагрузки, и двухэтажный автобус угасающего перевозчика Ecolines. Но Мядининкайский переход безжалостен к законам ньютоновской физики. Двухэтажный «Neoplan” в 500 л.с. преодолел расстояние 180 километров за 7 часов. Несмотря на то, что водитель отчаянно обгонял сородичей — средняя скорость достигла лишь 25 км/час. Скорость велосипеда.
На этом рейсе из-за тьмы народы прохождение контроля в сторону Беларуси довольно энергично. Но только в Минск. "К себе" литовцы куда придирчивее. Но я могу мозолить глаза пограничников часами, а в Минск мне к поезду. Много дошкольников - хороший катализатор работы КПП. И мы прошли бодро, несмотря на то, что двухэтажник был забит. Но я фатально не учел теорию вероятностей. В двухэтажном двойной шанс застрять из-за одного-двух «подозрительных», людей Х. И их нашлось. Автобус не пускали, пока пограничники не созвонились с МИ-6 или Урсулой фон дер Ляйен. Ссадить Икс и довезти чем-то ещё — идея, неприемлимая перевозчику. В итоге Икс-Знает-Кто обошлись нашей сотне заложников в полтора часа у шлагбаума. Насколько проще было бы разбить этот путь на два плеча, преодолевая сам КПП пешком!
Но государство существует для того, чтоб жизнь сказкой не казалась. Этот дзён постигли и те дошкольники.
Скучая, пассажиры анализировали карту приграничного ада. Москвич в красках расписал, какое говно творится на нарвском и псковском квантовых переходах, и почему он заходит в Москву издалека, через Вильнюс. А стоило через Пруссию. Восточную, уточню. Я вспомнил свои три поездки транссибирской + по морю до Камчатки.
Из эстетических плюсов: шапочки белорусских таможенниц — просто Диор!
Не знаю, почему, но после граница сказалась и на в лайнере - отказала вентиляция. День был прелестен, вверху t достигла 26, и лица, струящиеся от пота, можно было снимать, как рабов на галерах. Весь этаж обмахивался распечатками билетов. Храните их до конца рейса! Внизу ступеньки перед дверями оккупировали самые нежные.
Шофёра я считаю истинным героем рейса - ведь багаж он распихивал вприсядку (там потолок ниже). По прибытию унёсся, и пудовые чемоданы, которые хрупким красоткам самим и от земли не оторвать, подавал парень, залезший в багажное. Принимал я.
...
О, как ласков минский дождичек...
Счастье. Минский вокзал, 40 мин. до поезда. Раз десять прослушал «...нумерация вагонов начинается от головы...». Конечно, ни проводники других составов, ни пассажиры понятия не имели, в какой стороне у питерского поезда голова или другие части тела.
Украинские дроны этой ночью обратили свой интеллект против иных объектов инфраструктуры.
Ничего, мне скоро обратно..
Дождь прошёл
Юрий Петрович Кугач (1917 — 2013) — советский и российский художник-живописец, педагог. Народный художник СССР (1977). Лауреат Сталинской премии второй степени (1950) и Государственной премии РСФСР имени И. Е. Репина (1969).
далееВечер в монастыре
далее