Рассказ о Стамбульских прогулках был бы неполным, если не коснулась бы самой любимой темы. Про кормёжку.
Вставлю разные кормёжные фотографии.

Тут Зеленский разродился открытым письмом к Путину. Но это больше для нас, чтобы унизить. Напрасно. По Гамбургскому счёту, если посмотреть, сколько наше государство потеряло от этой хреновой затеи (слово война же запретили!), то выходит очень печальная картина. Не в плане экономических или людских потерь: погибших, раненных, с психическими травмами и прочую демографию. А утерю чисто человеческого невосполнимого материала, энергичных, креативных лидеров, в разных областях техники, медицины, науки и ай-ти технологий не связанных с ВПК. Они разбрелись по свету, унеся с собой молодой запал и желание рискнуть в своих не военных областях, ради чего-то прорывного, не стандартного. Я знаю кучу руководителей не из госсектора, кто пытался уберечь своих ключевых талантливых сотрудников от панических, чисто эмоциональных действий, опираясь на логичную мысль, что это не на долго, надо немного потерпеть, скоро всё уляжется и мы... продолжим. Похоже не улеглось. Да, и ковид как-то быстро улетучился. Великая офёра. И через год-два, они дёрнули-таки, не смотря на обременения семьями, не здоровье родителей и проч и проч и проч.
Сколько я накрутил километров в своей жизни... одному Богу известно. Но точно знаю - очень много. Я и сейчас каждое утро заезжаю в свой офис (моделку) и пересаживаюсь на "железного коня" марки "Stels" и часик даю колечко километров в десять по замечательному маршруту через городской парк к Кратовскому озеру и обратно в офис вдоль детской железки.
Как я завидовал, когда родители соседскому Петьке у нас в Сухуми, купили велосипед! Мать увидела эти глаза и... через месяц у меня тоже был красвец ХВЗ (Харьковский велосипедный завод) не хуже, а даже лучше! У моего были хромированные обода. Стоило это тогда не мало. Рублей сто, а зарплата у мамы была 60-т, зато папанька был главным инженером в леспромхозе и конечно сына осчастливил. Что я на нём вытворял! Даже дочь нашей почтальонши, идущей в школу, сбил.. и потом дома мне была такая взбучка, что я на всю жизнь запомнил об аккуратном вождении за рулём.

В настоящее время мы относимся к ИИ как к велосипеду. Если вы крутите педали, он едет вперед. Если вы нажимаете на тормоз, он останавливается. Утверждение о том, что «ИИ — это инструмент», звучало годами, но, это ведь неправда господа!
Если вы нажмете на тормоз на велосипеде, он не заставит вас ехать быстрее. Если вы будете крутить педали вперед, он не поедет назад. Инструмент не преподносит сюрпризов. Удар молотком по гвоздю забьет его в дерево. Молоток не загорится сам по себе, не подожжется и не примагнитится к гвоздю и не выдернет его. ИИ не осилит неожиданные вещи, потому что он на самом деле ничего не «знает».
Эмирган – один из самых красивых парков Стамбула. Хорош в любое время года, в любой сезон.

Но лучше всего весной.

что намеревался застрелить чиновников администрации Трампа. Ранее Трампа и других представителей американской администрации экстренно эвакуировали с ужина Ассоциации корреспондентов Белого дома из-за стрельбы. Стрелявший задержан. Подозреваемым является 31-летний житель штата Калифорния по имени Коул Томас Аллан. Злоумышленник был вооружён дробовиком и пытался прорваться через охрану. Трамп не исключил, что именно он являлся главной мишенью стрелявшего на торжественном ужине для корреспондентов Белого дома. По ходу прорыва, Коул пульнул в упор в охранника, но тот был в бронежилете и отделался лёгким испугом.
А по мне, так это очередная инсценировка, ради спасения критично падающего рейтинга Дони. Один раз уже с мочкой уха прокатило, почему не использовать подобный козырь вновь? Но у желающих действительно расквитаться, есть ещё пару лет до окончания срока нынешнего хозяина Белого Дома. Так что... будем наблюдать.
Увидеть тюльпановый парк - мечта многих!
Он называется Эмирган. Весной этих цветов здесь высаживают миллионы.
Дом Сутягина расположен в Архангельске, он считается самым высоким деревянным зданием в мире и насчитывает 13 этажей. Дом сделан по старинной технологии, без единого гвоздя. Из последнего, тринадцатого этажа, видно Белое море. Он был недостроен, поскольку владельца арестовали, а после выхода из тюрьмы у него не осталось денег на завершение строительства.
https://www.kudatotam.ru/pages/6488-dom-sutyagina.html

И уровень нашей жизни, грозит резко скользнуть вниз. Как будем жить, спрашиваю я вас?
Но вернёмся к истокам. Что собственно происходит, почему тревожно? Сегодня вычитал, что кризис не платежей в экономике России, особенно в обрабатываюшей отрасли, в первом квартале этого года, перевалил за три триллиона рублей. Привет неуважаемой Набиулиной, с её двузначной ставкой рефинансирования. "Ну и чё?" - скажет львиная доля моих уважаемых ПЧ. А то, что все эти, не способные свести концы с концами предприятия, кандидаты на банкротство с последующим их закрытием! Помните 90-ые?

Согласно прогнозам Росавиации, отечественный авиапарк потеряет одну треть самолетов разных классов к 2030 г. по сравнению с январем 2022 г. Больше всего чиновники из Росавиации беспокоятся о парке дальнемагистральных авиалайнеров. Самолетов этого класса надо меньше по сравнению с машинами других классов, но их почти не строят в России (это авиалайнеры семейства Ил-96), но какое блин "семейство". Один самолёт у Путина, а другой возил туристов в Гавану. Но сейчас Куба под санкциями, а потому аэропорты там без керосина и смысла в таких полётах, сами понимаете - нет. Ну и техобслуживание прихватизированных лизинговых западных бортов, у нас стало проблемным из-за многочисленных санкций. О них и поговорим.
Пишет ворона Кларисса. Читать немножко с юмором.
Первое утро на стамбульской земле выдалось прекрасным.
Рано утром нас разбудило пение муэдзина. Оно называется намаз. Звучит намаз 5 раз в день.

Я его знал. Такой белобрысый парнишка из соседнего с моим городом посёлка - Удельная. Активный, темпераментный, как ещё принято говорить - пробивной. С мальства всё в политику лез, делал карьеру. Типа маленький Жириновский. Свадьбу его у меня играли. Жена красавица. Двое детей: мальчик и девочка. Ужас!
Из инета: Владимир Лактюшин - бывший глава молодёжного крыла партии «Родина», от которой он был депутатом совета Раменского округа. Житель Подмосковья заседал в районной Общественной палате, а в 2024-м выдвигался в депутаты уже от партии «Новые люди». После начала СВО Лактюшин занимался сбором и доставкой помощи ВС РФ.
Судя по его странице в VK, 4 марта он подписал контракт, 11 марта поставил на аватарку фото в военной форме (ниже привожу её), а в последний раз на страницу заходил 12 марта. Контракт Лактюшин заключил как доброволец с отдельным полком беспилотных систем «Буревестник». Фото документ прилагаю. По факту и десяти дней не прошло.
А после завтра я ему по-братски поминки накрою. На 60 человек. Как же не справедливо всё это...
Даже кухонный нож и тот может стать оружием, если попадет в руки неправильного человека. Что уж говорить о высоких и прорывных технологиях, которые чаще всего становились оружием массового поражения, прежде чем закрепиться в виде мирной технологии, работающей во благо человечества. Так было с ядерными разработками и ракетами. Сегодня, я расскажу, как бывший нацист и отец «Фау-2» стал натурализованным американцем и героем лунной гонки.
«Времена не выбирают, в них живут и умирают», — писал поэт Александр Кушнер. Вернеру фон Брауну, с одной стороны, посчастливилось жить на заре эпохи ракетостроения, быть передовым ученым, рукастым и мозговитым. А с другой — его становление как ракетчика проходило в нацистской Германии, где во главе угла стояла смертоносная эффективность ракетных технологий. Кто знает, как сложилась бы история и кто был бы первым на Луне, родись фон Браун в другой географической точке и при отсутствии всех тех обстоятельств, которые привили ему заочную любовь к космическим путешествиям.
Вернер фон Браун обрел известность благодаря двум совершенно разным достижениям: немецкой управляемой ракете «Фау-2» и лунной ракете «Сатурн-5» (на фото справа, Вернер стоит как раз рядом с первой ступенью своего детища, уникальными двигателями F-1). Страшное оружие войны стало предшественником удивительного транспортного средства, которое доставило человека на Луну.
02 ноября. В зоне за паспортным контролем сходил в оба терминала. Там магазины, рестораны, ложи, везде дорого. Прошёл в терминал 2, на табло стояло что рейс оттуда, а на посадочном из терминала 3. Второй поменьше, там делать нечего, вернулся в третий. В итоге оказалось, что всё-таки из третьего вылетаю.
Нашёл у окна скамейку, поспал там. Потом переместился к розеткам, зарядил ноутбук и телефон. Подключил ноутбук к интернету, поработал в нем и начал писать прогноз по знакам для Инны. Так и досидел до утра. Поел ещё хлеба и яиц. А воду питьевую можно набрать в бутылку бесплатно. Так что проблем с водой нет, покупать по 10 реалов (200 рублей) не нужно. В Сан-Паулу видел восход Солнца. Сейчас рано восходит, летнего времени в этом году в Бразилии нет. Потом стало более облачно.
Пошёл на посадку. Там было много сотрудников, сначала сажали в автобус пожилых и премиум-класс, потом по группам, чтобы не мешали друг другу в проходе. Сумки большие, в том числе и мою, просили оставить у трапа, отвезут в багажном отделении. Нас привозили тремя автобусами. На улице жарко, хотя Солнце в дымке облачной. Самолет почти полный, хотя в моем ряду только девушка бразильянка и я. Мы передвинулись к окну. В полете кормили, бутерброд, фрукты, кофе, сок, конфетка. Вылетели в 10.50, практически точно по расписанию, лететь 3 часа 40 минут.