Ждать ли эпидемии ханатвируса наподобие ковида? Для меня вопрос серьёзный, я бываю в Европе. Если Россия возьмёт и закроет границы, в своём любимом стиле, я не попаду туда или оттуда.
Вся пресса твердит, что всё под контролем, всё схвачено. На остров Тристан-да-Кунья выслали медиков-парашютистов - там оказался один заболевший из пассажиров лайнера, правда легко. Посадочной полосы нет, кислорода в случае осложнения - тоже. С одной стороны, у заболевания очень долгий инкубационный период (это плохо), с другой - высокая смертность, что хорошо. Он не успевает распространяться при элементарных карантинных мерах.
На всё это я замечу, что этот туризм по задворкам мира достал. Какие только радости на этих задворках ни водятся. Когда освоили Аргентину, оттуда возили мясо в Европу (огромные пастбища), но там то падёж, то ещё чего. В конце концов стали возить сено, а коровы — свои. Тот же прогрессивный метод назревает: сделать огромные крытые бассейны, подобрать спектр ламп идентичный солнцу — ничего невозможного. Или отгородить нагретый кусок моря плавучей занавесью, где оно будет теплее. Ничего невозможного, просто нужен новый Маск. Повторить Ниццу. Особенно актуально для РФ, ибо настоящая для граждан страны ёкнулась.
И парад длинноногих див в купальниках, конечно. Учись, Европа.
Увы...
MV Hondius, мензавец, где тебя носило, паразита?!
Отдохните от ДП:
Повторяет рисунок Добужинского - Вильнюс. Но как же холодно..
Отличный кофе. Рекомендую. Маккиато по 0,33 - великое достижение человечества, его даже школьники пьют. И пока всего 90 центов. Кстати, картинки-то видно?
В центральной зоне аэропорта сплошные дорогущие бутики. Самые модные брэнды отваливают баснословные суммы за аренду, лишь бы попасть со своими товарами в этот "аэропорт для миллионеров". Там реально дорого, богато и красиво.
При покупке билета авиакомпании часто задают вопрос: Какую стыковку выбрать – длинную или короткую? Казалось бы, странный вопрос, конечно короткую. Зачем терять время в аэропорту.
Международный аэропорт Хамад в столице Катара Дохе – это новейшая авиагавань, которую открыли относительно недавно: в апреле 2014 года. Сегодня это один из лучших аэропортов мира.
Для его строительства значительную часть территории пришлось осушить от вод Персидского залива. Сейчас он в состоянии обслуживать более 50 миллионов пассажиров в год.
