
Можно было спокойно съездить за рубеж. Окончательно свободу передвижения наших людей закрепил Закон СССР от 20 мая 1991 года «О порядке выезда из СССР и въезда в СССР». Спасибо Горбачеву! Отныне, чтобы совершить путешествие за границу, нужна была только въездная виза иностранного государства, которое собирался посетить советский гражданин. Благодаря этому решению Горбачева миллионы людей получили шанс исполнить свою мечту и посмотреть мир. Я был в первых рядах.
С 1989 года я уже не работал в секретном КБ, но за рубежом уже.. был. Первый раз, я ездил ещё с заводскими в Польшу. Все ехали продать что-то из советской электрики и купить там что-либо дефицитное или просто валюту. Я был НЕ ТАКИМ. Увлекаясь вело-туризмом, я взял свой велосипед, надеясь поколесить по Варшаве, пока все "торгуют" там - на стадионе. Наш спортивный велосипед "Турист", легко разбирался за 5 минут и, со снятыми колёсами пристёгнутыми эспандерами к раме и повернутым рулём, легко превращался в компактный груз в чехле, сшитом из общаговской занавески, для третьей полки любого советского купе. В приграничном белорусском городе Бресте у меня этот велосипед конфисковали изумлённые погранцы, сдав его в камеру хранения. "Заберешь на обратном пути" -, сказали они. Обидно было до соплей. Я был единственный в поезде, кто не вёз утюгов, дрелей или штангенциркулей.

На моём доме в городе Жуковском, в этом году повесили мемориальную доску, ибо 1-го января этого года, исполнилось 95 лет со дня рождения Героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя СССР Соловьёв В.С.(1931-1978.) Надпись на мемориальной доске гласит: «В этом доме жил с 1964 г. по 1978 г. Герой Советского Союза заслуженный летчик-испытатель СССР Соловьев Евгений Степанович». …Евгений Соловьев родился 1 января 1931 г. в городе Валуйки Белгородской области. В 1949 г. он окончил Одесскую спецшколу ВВС, а спустя три года – Чугуевское военное авиационное училище летчиков и Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу ВВС в городе Грозном. В течение четырех лет с 1952 по 1956 гг. Евгений Степанович служил летчиком-инструктором в Чугуевском военном авиационном училище летчиков, затем перевелся служить в строевую часть ВВС. После ухода в запас в декабре 1957 г. он переехал в город Жуковский, где прошел обучение в Школе летчиков-испытателей Министерства авиапромышленности СССР.

Однажды фермер обнаружил, что потерял в сарае с сеном свои часы. Несмотря на то, что они не представляли собой никакой ценности, и стоимость их была невелика, часы были дороги фермеру как подарок от любимого человека. После безрезультатных долгих поисков вдоль и поперек сарая, он сдался. Сил уже не было. Увидев неподалеку играющих мальчиков, он решил обратиться за помощью к ним и пообещал вознаграждение тому, кто отыщет в сене его часы. Услышав это, мальчишки ватагой помчались к сараю, облазили весь стог сверху донизу, но часов так и не нашли. И в момент, когда фермер уже собирался оставить все попытки разыскать часы, к нему подошёл маленький мальчик и попросил дать ему ещё шанс. Фермер, посмотрев на него, подумал, а почему бы и нет, тем более ребёнок выглядел достаточно искренним. Поэтому фермер отправил мальчика в сарай. Каково же было его изумление, когда спустя некоторое время мальчик вышел из сарая с часами в руке. Фермер, охваченный радостью, с любопытством спросил, как ему удалось сделать то, в чём остальные мальчишки потерпели неудачу. Мальчик ответил: «Я не делал ничего. Я просто сидел на полу и слушал. В тишине я услышал их тиканье, пошёл по направлению звука и нашёл их». Мораль: спокойный, безмятежный разум может мыслить лучше, чем возбужденный и взволнованный. Давайте своему разуму несколько минут тишины в день и вы будете приятно удивлены результатами!

Досталось всем по немногу, но больше всего Химкам и нефте-разливной станции. Кое-кого убили (в Капотне на проходной 3-х рабочих), кого-то придавило плитой, много частных домов погорело от упавших "обломков". По итогу человек пять погибли. Короче понаделали тут шороху. Народ в панике, не привыкли к такому. Война она всё-время где-то далеко, по телевизору. А тут...жах! Без всяких сирен и предупреждений! И полные штаны счастья. Аэропорты опять-же на пол-суток все встали. На подлете к Москве, по данным мэра Сергея Собянина, к утру 17 мая было сбито более 120 беспилотников. Ну не молодцы? Вот и всё!
Мы тоже, после майского перемирия, по всей Украине накопленный дальнобой выпустили. По центру принятия решений всё ни как не попадём (уж сколько лет?), да и логистические пути массовой доставки оружия в Украину почему-то не трогаются. Странно. Опять же мосты через Днепр.
Короче, надежд на замирение у нас никаких так и нет. Так и будем долбать, пока не иссякнет энтузиазм ненависти? А воткнём штыки в землю и вернётся почти миллион воинов, которые от мирной жизни уже давно отвыкли. И на первое же: "Мы вас туда не посылали" - ответ будет весьма жестким.