Двухсторонний Кулон Секира Перуна:

Славянский Оберег с Древнерусской историей

Секира Перуна — это мощный мужской оберег, который дарит силу и защиту воинам, а также оберегает слабых от зла.

В древности славяне носили этот символ на поясе в виде подвески или на шее в форме кулона.

Секира является символом славянского бога-громовержца Перуна, покровителя воинов и защитников.

Этот оберег обладает мощной энергетикой и способен привлечь удачу, здоровье и благополучие.

Секира Перуна — идеальный выбор для тех, кто хочет укрепить свою силу и получить защиту от негативных воздействий.

История появления оберега:

Секира Перуна – символ силы и защиты в славянской культуре

Секира Перуна – один из самых древних и мощных символов славянской мифологии, тесно связанный с образом бога-громовержца Перуна.

Согласно легендам, Перун был покровителем войны, молнии и грозы, а его оружие – секира – олицетворяло непобедимую силу и справедливость.

Одна из самых известных легенд рассказывает о том, как мир погрузился во тьму, принесенную Змеем – символом хаоса и зла.

Сын Сварога, Перун, вышел на битву, чтобы вернуть свет солнца. Во время сражения его обычная секира была поражена молнией, что придало ей невероятную силу.

С тех пор Секира Перуна стала символом победы света над тьмой, защиты от зла и божественного благословления.

Секира имеет глубокие корни в славянской культуре и широко использовалась не только как оружие, но и как ритуальный предмет.

Она была символом власти, силы и мужества, и ее носили воины и правители, веря в ее способность защищать от врагов и привлекать удачу.

Кроме того, секира использовалась в обрядах и ритуалах, чтобы отогнать злых духов, очистить пространство и обеспечить благополучие.

Сегодня Секира Перуна продолжает оставаться мощным оберегом, символизирующим защиту, силу духа и связь с древними традициями.

Носить ее – значит не только отдать дань уважения славянской культуре, но и окружить себя энергией одного из самых могущественных богов древних славян.

Символика Секиры Перуна (Топор Перуна):

Мощный оберег и источник силы для мужчины

Секира Перуна – не просто древний символ, но и мощный оберег, который играет ключевую роль в защите и поддержке своего владельца в повседневной жизни.

Ее символика глубоко укоренена в славянской культуре и несет в себе многогранное значение.

Защита от негативных воздействий

Секира Перуна служит надежным щитом против сглаза, порчи и других негативных энергий.

Ее сила помогает отвратить зло, защитить от зависти и враждебных намерений, создавая вокруг владельца защитный барьер.

Этот оберег особенно ценится в трудных жизненных ситуациях, когда требуется дополнительная опора

Читать далее...

[512x700]

Настольная игра "Колесо Сансары".
Правила: Количество игроков не ограничено. Игроки кидают кубик и передвигаются на выпавшее на кубике число секторов. У игроков полная свобода: ходить можно в любую сторону. Цель - осознать и прекратить.

 

 

Стандартизированные ПРАВИЛА, утвержденные Международной Федерацией Мандавошки:
________________________

- Игроков от 2 до 4

Читать далее...

[696x700]

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Нищающая и забитая, замкнуая в себе и безответная провинция

Вы только посмотрите что происходит в провинции не так далеко от Москвы. В Подмосковье, в котором из-за обилия военных заводов и контор относительно высоки заработки рабочего класса и считающего себя образованным чиновно-ученого люда, способного все еще содержать дачу и материально поддерживать своих пожилых родителей, учить детей и иногда хорошо прокатиться в Турцию и даже во Францию, снижение уровня жизни, рост цен на продовольствие и бензин, эксплуатацию стареющих автомашин, наступающее превращение некоторых городов и поселков в городские поселения с преобладающим населением из мигрантов, заметная инфляция на товары первой необходимости и начавшееся заметное старение вроде бы только что воздвигнутых в чистом поле высоченных жилых зданий, в которых стала требовать больших расходов выходящая из строя инфраструктура - жилые помещения стареют на глазах, их то заливает, то начала требовать ремонта строительная часть, лифты и дороги, по окраинам городов начинают возникать самострои и дачки, строятся запутанные переулки без названий и ухода, мусорны свалки продолжают расти и иногда находятся чуть ли не в центре поселков
В глубокой провинции, в десятках деревнь положение еще острее, здесь начала чувствоваться приближающаяся нищета людская, нехватка общения, помощи в мелоча, нехватка связи, транспорта, никудышно здравоохранение, об этом сейчас много говорят и пишут в связи с переменой климата - плохо даже с водой, с районным руководством не реагирующим на людские заботы, сельское хозяйство как таковое все более в российской глубинке находится в коме и никем не восстанавливается. Временами кажется что надо возрождать районные МТС и газораспределительные организации до того все запущено и отстало. Только что показали отправившуюся в сельскую глубинку на Байкале учительницу из большого города работать в новой чудесной школе (сегодня Пу поздравил учителей с днем учителя, отчего и почему этот день назначен именно сегодня неясно,) школа прекрасна и картинка Байкала хороши, но с трудом полученная комнатка для учительницы в старом запустелом доме на окраине отвратительна для проживания и вряд ли учительница прооработает там долго

Безнадежная ситуация с войной в провинции чувствуется отчаянно, появляется масса спившихся солдатиков, пропивающих свои кровнsо заработанные деньги

В провинции да и в больших городах женщины, о ужас, стремятся отправить мужей и детей на войну с тем, чтобы получив большие (по меркам села) деньги они не возвращались - большая часть возвращающихся - пропащие люди без профессии, психически больные люди не пригодные к семейной жизни, любая женщина продолжит жить с раненым бойцом, вернувшимся с фронта, но согласитесь, что таакая жизнь для нее без помощи физической и моральной от общества и государства будет делом тяжелейшим и не всем по плечу. А Путин продолжает гнать людей га гибель и уничтожение и уродование как в России так и на Украине

Кажется что Россия в основе своей застыла во времени Крымской войны 1855 года и Николая I

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Новые и бесполезные "валдайские чтения", а ведь надо устраивать общенародные дискуссии о путинской политике, о "войне" и цензуре,ТВ, о долларе и ценах

ВЕРНУВШИЙСЯ как побитый с генассамблеи ООН Лавров принес "сенсационную" весть о том, что Россию никто не любит и не уважает в мире и пора думать о том как оканчивать "войну" с Украиной, в стране дикая инфляция, плохо обстоят дела со здравоохранением и образованием в прошлом военном призыве в армию ушло 325 тысяч солдат - и сколько их сейчас в числе живых и невредимых на фронте если новый призыв составляет 120 тысяч чк .Доллар опять под 100 руб за штуку, планы Путина? - хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах...
Навального хотят посадить на 19!!! лет заключения, а ведь это был кандидат в президенты страны !!
!В России армян наверное больше чем в Армении, а Путин не смог защитить Армению - все это надо обсуждать громко и гласно и не в тупом и послушном
Молодежь считает что хорошо зарабатывать - значит получать 225 тысяч в МЕСЯЦ. Только 15-25% населения верит Путину!!!

Валдайский форум должен начать ставить перед обществом больные вопросы - долой войну, перестать врать обществу, обуздать инфляцию, реорганизация телевидения и реальная многопартийность парламента и т.д и т.п. и пр.

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

СМП-очередной просчет Путина после дополнений к Конституции, СпецВоенОперации, сокращения численности населения, Спутника-Ви и газопроводов СП-1.2

https://dzen.ru/a/YL8eRu6wzSZz4LDn
ГОРИЗОНТ СОБЫТИЙ
Проблемы плавания судов по Северному морскому пути или почему это не выгодно

Публикуем главу из книги Юрия Чижова, члена НП "Арктическая общественная академия наук", посвященную сложностям развития грузоперевозок по Северному морскому пути.

Наиболее полно и обстоятельно проблемы, связанные с плаванием судов в акватории Северного морского пути, рассмотрены в статье В. Корнилова «Арктика всегда привлекала внимание исследователей – романтиков, промышленников-практиков, зверобоев и людей, склонных к авантюризму». В статье наглядно продемонстрировано влияние ряда факторов на стоимость транспортировки грузов по Северному морскому пути.

В частности <...> это высокие тарифы «за услуги ледокольного флота на трассах Севморпути в целях транспортировки грузов». Услуги ледового лоцмана составляют $1180 в день. При этом судну потребуются 2 лоцмана или ледокольно-лоцманская проводка.
Существует также арктический корабельный сбор, ледовая разведка, судоремонт и снабжение по договорам в соответствии с официально утверждёнными тарифами.


Перевозки через Суэцкий канал осуществляются круглогодично судами, не имеющими ледового класса, дедвейтом до 240 000 тонн, что позволяет снижать стоимость транспортировки единицы груза по сравнению с транспортировкой их судами меньшего дедвейта.

Расстояние Роттердам – Шанхай через Суэцкий канал – 10 590 миль. При средней скорости 13 узлов и потере 24 часов на проход канала транзитное время составит около 35 суток.
Расстояние Роттердам – Шанхай через Севморпуть – около 8900 миль. При средней скорости 10 узлов (что маловероятно летом и невозможно зимой) и потере 24 часов на "формирование каравана" для прохождения Севморпути в сопровождении ледокола, транзитное время составит около 38 суток.
Кроме того, не всё так однозначно и с расстоянием. Расстояние – понятие географическое и измеряется по прямой линии между двумя точками на карте. Но по прямой можно плавать только по чистой воде, а во льдах двигаться по прямой невозможно: путь судна похож, скорее, на противолодочный зигзаг, чем на прямую линию. В Арктике считается, что самое короткое расстояние "по чистой воде", а не по прямой.Расстояние, как конкурентное преимущество, станет решающим, когда Севморпуть полностью освободится ото льдов. А в настоящее время экономии во времени не будет вовсе.Если рассматривать все рейсовые расходы, то, с одной стороны, при прохождении Суэцкого канала расходы за охрану и страхование по зоне Аравийского моря можно оценить в $170 000, а с другой – расходы на ледокольное сопровождение по балкерному тарифу 30 000 × 707 руб. = 21 210 000 руб., или $662 813.

Дополнительные расходы на страховку зависят в том числе от стоимости перевозимых товаров, для нашего случая при прохождении Севморпути её можно оценить в $25 000.



Итак, экстрарасходы при маршруте через Суэц составят $170 000 (проход канала, охрана и страхование) минус $85 000 (экономия во времени и на бункере), итого около $85 000.
Экстрарасходы при прохождении Севморпути составят $662 813 (тариф за ледокольные услуги) плюс экстрастраховка $25 000, т. е. около $688 000.
Таким образом, при транзите судовой партии навалочного груза размером 30 000 тонн по Северному морскому пути владелец товара теряет $608 000 ($688 000 – $80 000) по сравнению с морской транспортировкой через Суэцкий канал».
Кроме того, следует иметь в виду, что строительство грузовых судов ледового класса значительно дороже, чем строительство аналогичных по дедвейту судов, не имеющих ледового класса.

Таким образом, стоимость контейнеровозов, балкеров и нефтетанкеров ледового класса Arc5 в 2 раза выше стоимости аналогичных конвенциональных судов, а класса Arc7 – в 2,5 раза.
Для газовозов эта разница составляет, соответственно, – 1,4 и 1,6 раза. Понятно, что увеличение стоимости судов сопровождается соответствующим повышением тарифов на перевозимые этими судами грузы. Соответственно увеличивается и стоимость страхования судна.

Вывод о коммерческой неэффективности транспортировки в настоящее время грузов по маршруту, включающему Северный морской путь, подтверждается в работе А. В. Кириченко и А. Л. Кузнецова «СМП как альтернатива движения грузов из Юго-Восточной Азии в Европу». В работе рассмотрены и классифицированы различные морские перевозки, выполняемые в акватории СМП. В качестве транзитных рассматривались контейнерные грузы, предполагающие Читать далее...

[700x474]

Махасиддхи - в буддизме именование людей, которые в процессе практики Дхармы обрели сиддхи -  сверхъестественные способности. Махасиддхом можно назвать реализованного йогина.

.

.

.

.

Буддийская тханка, тханкопись, махасиддх-дворник, мусорная корзина для алмазной сутры, mahasiddha

[700x474]

Зеленая Дакиня

 

[700x500]

Синяя Дакиня.

 

[700x477]

Красная Дакиня. Йеше Кхандро.

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Шедевр. 950 лет гобелену из Байе. Нормандия 1070 год

Байе Гобелен является вышивка , которая иллюстрирует битвы при Гастингсе . Построенная в 1070-х годах вышитая ткань имеет длину более 70 метров и выставлена ​​в Байё в Нормандии, Франция.
Он изображает путешествие Гарольда в Нормандию и отношения с герцогом Уильямом в годы до битвы при Гастингсе и заканчивается смертью Гарольда и победой норманнов. Гобелен дает уникальное представление о средневековом оружии, обычаях и одежде солдат средневековой Англии

Появление кометы Галлея в 1066 году

В XX веке была выдвинута другая гипотеза: заказчиком создания ковра мог быть Одо, епископ Байё, единокровный брат и один из ближайших соратников короля Вильгельма I. В качестве подтверждения этого тезиса обычно приводят следующие факты:
- на ковре изображены трое из служилых людей епископа, чьи имена также содержатся в Книге Страшного суда;
- ковёр хранился в соборе Байё, построенном Одо. Возможно, ковёр создавался именно в то время, когда велось строительство собора (1070-е гг.) и, наверное, предназначался для его убранства.
В случае, если заказчиком ковра действительно был епископ Одо, его авторами, вероятно, были английские ткачи, поскольку основные земельные владения епископа находились в Кенте. Это косвенно подтверждается тем, что некоторые латинские названия на ковре являются производными от англосаксонских, а растительные красители, использованные при создании ковра, были широко распространены именно в Англии.

Гарольд взят в плен, но ему разрешено ехать впереди со своим ястребом, когда они направляются в Берен. Затем Гарольд разговаривает с Гаем.
История короля Гарольда и Вильгельма Завоевателя известна каждому школьнику – в 1066 году английский правитель Гарольд сразился при Гастингсе с захватчиком, заезжим норманном Вильгельмом. Гарольд погиб в бою, войска саксов были разбиты, и в Англии на трон сел нормандский герцог. Историческое было сражение – не зря его воспевают на протяжении многих веков в романах и балладах: "Аббат Вальдгэма тяжело вздохнул, сраженный вестью, что саксов вождь, король Гарольд, при Гастингсе пал с честью".

В музее на подходе к гобелену посетители разглядывают восковые фигуры Гийома и его воинов, карты сражений, макеты и множество других экспонатов сходной тематики, осмотр кажется бесконечным – но в конце концов оказываешься перед дверью с заветным словом "гобелен". И оказываешься при этом совершенно не готов ко встрече с этим удивительным творением – невозможно представить, что в XI в. можно было проиллюстрировать исторические события таким показательным и остроумным способом. Гобелен растянут в черном зале, защищен стеклом и хорошо освещен – все 58 сцен посвящены истории Гарольда и Гийома, истории, как любезно поясняет экскурсовод, предательства и клятвопреступления. К каждой сцене полагаются довольно язвительные надписи, сделанные на латыни, но, в принципе, можно обойтись и без пояснений. Гарольда и других англичан можно опознать по пышным тараканьим усам, тогда как норманнские воины предстают на гобелене чисто выбритыми.

История начинается задолго до Гастингса – и повествует о дружбе и братстве между будущими врагами. Гийом, по версии французов, помогал Гарольду сражаться, Читать далее...

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Дорога Солнца Алена Жербо как путешествие на "Снарке" Джека Лондона. Солдаты после войны России и Украины-тоже люди "потеряного поколения"

Ален Жербо родился в 1893 году. Он был бретонцем, и в детстве каждое лето проводил в деревушке недалеко от порта Сен-Мало. Иногда местные рыбаки брали его на промысел. Ален мечтал о море, но его отец рассудил иначе: у сына должна быть другая жизненная дорога: вот, скажем, юрист - очень уважаемая профессия.
Когда подошло время, Алена отправили в Париж, в колледж Св. Станислава. «Разные годы были в моей жизни, но не было несчастливее», - много позже признавался Жербо в одной из своих книг.

Звучит это странно, ведь впереди была война - кровавая и беспощадная Первая мировая. Жербо записался в «летучий отряд». Быть авиатором в то время было почти равносильно тому, чтобы стать самоубийцей.
Если новичка не сбивали в первом же бою, он мог рассчитывать еще на две, от силы три недели фронтовой жизни. Продержаться дольше удавалось единицам.
В эскадрилье было несколько американцев, и один из них дал Жербо почитать книги Джека Лондона. Особенно восхитило Алена «Плавание на «Снарке».

Его восторг разделили трое друзей-летчиков, и молодые люди поклялись, что когда-нибудь обязательно окажутся на островах Тихого океана, где жизнь тиха, где люди улыбчивы, где никто не думает о войне и по большому счету даже не верит в нее. К 1919 году, когда был подписан акт о капитуляции Германии, из четырех друзей в живых остался только Ален. Это таких, как он, позже стали называть «потерянным поколением». (Именно так будут называть Солдат России и Украины после установления мира или перемирия между странами) Они слишком много испытали, чтобы верить, надеяться, любить. Мир для них был зыбким, жизнь - иллюзорной.

Как многих молодых людей, прошедших горнило войны, Жербо соблазняла мысль совершить что-то особенное и тем как бы утвердить себя в этом изменчивом мире.
Жербо и не пытался найти работу, зацепиться за нее. По счастью, у него обнаружились способности, которые позволяли ему вести существование, которое его не слишком тяготило. Он стал профессиональным теннисистом, когда же наградных не хватало, он отправлялся в казино и пополнял свой бюджет игрой в покер.
И тут Жербо получил небольшое наследство, что позволяло вернуться к мечте о собственном суденышке. В 1922 г. Жербо оказался в английском Плимуте, в гостях у своего друга Ральфа Стока, жившего на борту своей яхты «Дрим Шип». А рядом с судном Стока был пришвартован изящный тендер. На его борту было выведено «Файеркрест» - и он продавался! Через неделю Ален Жербо стал его хозяином
Правда, яхта его была почтенного возраста. В 1892 г. «Файеркрест» спроектировал знаменитый Диксон Кемп, а построил не менее известный Питер Гаррис. О, эти джентльмены разбирались в яхтах, так что к качеству корпуса из тика и дуба не было претензий и через 30 лет.
Вот только создавали Кемп и Гаррис гоночное судно - с длинным подзором, короткой носовой частью, совсем не предназначенное для продолжительных плаваний. Попрощавшись со Стоком и английской землей, Жербо на «Файеркресте» отправился через Бискайский залив, который имеет обыкновение жестко экзаменовать и людей, и корабли.
Весь следующий год Жербо практически жил на борту яхты, совершая когда в одиночестве, когда в сопровождении кого-нибудь из друзей переходы между французскими портами Средиземного моря.
ействительно, еще никто не пересекал Атлантику в одиночку с востока на запад. К тому же южный маршрут делал этот рейс рекордно длинным - в 4500 миль. Потому что прямая - кратчайшее расстояние для парового, а не парусного судна.

Следуя логике ветра, яхта сначала должна достичь тропика Рака где-то южнее Саргассова моря, потом повернуть на запад, а вблизи Бермудских островов повернуть на север и направиться к финишу - Нью-Йорку.
И при этом никаких промежуточных заходов в порты!
Жербо взял с собой в плавание 150 кг продовольствия и 300 л воды, но при этом не позаботился о новых парусах. А впрочем, имевшихся у него средств хватало или на то, или на другое. Он выбрал первое - еду и питье, без которых точно не выжить. А паруса... ? Нет, он не мог больше ждать!
6 июня «Файеркрест» вышел в океан. Двумя днями позже яхту подхватил пассат. К сожалению, тендер не мог выдерживать курс без участия рулевого, и Жербо приходилось стоять на вахте по 12 часов в сутки. Остальное время он отдыхал и спал, положив «Файеркрест» в дрейф.
Лишь через неделю яхтсмен сумел так настроить паруса, что его суденышко могло, не рыская, плыть с закрепленным рулем.
По мере удаления от берега пассат набирал силу. Жербо был вынужден уменьшить площадь Читать далее...

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Будничное открытие Антарктиды

https://www.kommersant.ru/doc/5229179

По какой-то неизвестной ученым историкам причине большинство античных карт были ориентированы по-современному: сверху север, внизу юг, слева запад, справа восток. Геродот, Аристотель, Птолемей и другие античные ученые представления об этом не имели, но чертили карты по-китайски. Эта античная традиция возродилась в Европе в Средние века. В XV веке были заново нарисованы карты Клавдия Птолемея, задав всем последующим картографам ориентацию карт на север. В XVI веке Меркатор составил свою знаменитую карту мира, которая принципиально не изменилась до наших дней.
Terra Australis Incognita рисовали на картах мира и до Меркатора, причем в подробностях, даром что она была Incognita. Любопытно она выглядит на глобусах немецкого географа Иоганна Шенера, изготовленных им в 1520-х годах. Три штуки из них сохранились до наших дней. На них к югу от Южной Америки нарисован довольно большой материк под названием Brasilia Inferior (Нижняя Бразилия), который простирается с севера на юг от 40° ю. ш. до 76° ю. ш. и отделен от Американской Бразилии проливом. Шенер переименовал нарисованный им материк в Brasiliae Australis (Южную Бразилию) и, принимая огнеземельцев за аборигенов Южной Земли, писал: «Бразилиа Австралис — это огромный регион по направлению к Антарктике (именно так называли антипод Арктике еще древние греки — Прим. ред.), недавно открытый, но еще не полностью обследованный. Жители этого региона ведут хорошую, честную жизнь и не являются каннибалами, как другие варварские народы; у них нет королей, но они почитают своих старших и предлагают им послушание».

В XVIII веке было несколько французских экспедиций в Южное полушарие. В 1738–1739 годах Жан-Батист Шарль Буве де Лозье руководил экспедицией, которая открыла субантарктическую сушу на 54° ю. ш. Она была названа мысом Обрезания Господня (ныне остров Буве). Ив-Жозеф де Кергелен открыл на 49° ю. ш. архипелаг Кергелен. Острова оказались пустынными и бесплодными, и никого не заинтересовали ни с военной, ни с экономической точки зрения. В советское время на Кергелен заходили наши научные и рыболовецкие суда пополнить запасы воды и провизии и чтобы команда погуляла по твердой земле, но такие заходы в иностранный порт у советских моряков восторга не вызывали, уж больно депрессивным был окружающий пейзаж.

Первую целенаправленную антарктическую экспедицию снарядило британское правительство в 1772 году. Командовал экспедицией Джеймс Кук, он в три захода — в 1773, 1774 и 1775 годах — совершил кругосветное плавание в Южном Ледовитом океане и три раза пересек южный полярный круг. В январе 1774 года Кук достиг 71° 10 ю. ш. Дальше него к югу продвинулся Джеймс Уэдделл в 1823 году, то есть после открытия Антарктиды. Дальше к югу Кук натолкнулся на ледяные поля, часто включавшие айсберги. Но Кук никогда не претендовал на то, что открыл сушу ниже Южного полярного круга, и не описывал ледяных структур, которые бы могли считаться материковой частью Проходил Кук и проливом Дрейка, где, как выяснилось позже, проще всего было заметить горы на южном материке. Но пролив Дрейка при длине 400 км имеет ширину больше 1000 км и средние глубины в 3,5 км. По нему и до Кука, и после него неоднократно ходили суда, но далеко на юг не отклонялись.

Натолкнулись на Антарктиду не профессиональные исследователи полярных широт, а торговец Уильям Смит, капитан и владелец на паях 200-тонного парусника, на котором возил товары из Буэнос-Айреса в Аргентине в Вальпараисо в Чили и обратно. В очередном рейсе в начале 1819 года он в проливе Дрейка отклонился непривычно далеко на юг. На пути из Атлантики в Тихий океан парусные суда шли здесь галсами против постоянного западного ветра, и Смит забрал на юг дальше обычного. 19 февраля 1819 года он увидел берег, не полосу материкового льда, а настоящий берег.

Это были Южные Шетландские острова, как их потом назовут. Высаживаться на них Смит не стал, а продолжил путь в Чили, где по прибытии доложил о неведомой земле командующему британской королевской эскадры на западном побережье Южной Америки, которая базировалась на Вальпараисо. Более полугода шли согласования с Адмиралтейством в Лондоне, и в декабре 1819 года королевский военно-морской флот зафрахтовал судно Смита для официального обследования земли, которую Смит открыл десять месяцев назад.

Командиром экспедиции был назначен мастер-командир Эдвард Брансфилд. Так тогда в английском военном флоте называли штурманов. Его чин, выше мичмана, но ниже лейтенанта, говорил, что фурора сообщение Смита о новой земле не вызвало. В Читать далее...

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

После Пригожина придет черед Суровикина, ну он-то наверное как Березовский повесится

Позавчера Путин вдруг заговорил в обращении к собранию БРИКСа не своим, а замогильным голосом и перевозбудил собравшихся, они выдвинули ряд предположений о том что это был "черновой голос" - это так называется нейросетевой безэмоциональный суфляж заранее написанного и подписанного оратором окончательного текста будущей речи. Его по ошибке вставили вместо Путина в речь и тем испугали дипломатов и руководителей некоторых стран,

Здорово напоминало зеленоголового лысого французского актера из кинофильма о Фантомасе

Представляете какими речами они там на Бриксе обменивались бы если бы начали так неэмоционально глаголить и например шутить как иногда Путин делает внезапно для суфлера!!!

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Объект всемирного наследия ЮНЕСКО: Национальный исторический парк Л’Анс-о-Медоус

Объект всемирного наследия ЮНЕСКО
Национальный исторический парк Л’Анс-о-Медоус
L'Anse-aux-Mйduses, букв. «бухта медуз» или «бухта с лугами») — историко-археологический памятник на Большом Северном полуострове острова Ньюфаундленд (провинция Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада), где, по данным раскопок, существовало первое в Северной Америке европейское поселение викингов начала XI века.Это было самое западное поселение викингов.
До того как поселение было открыто, норвежский исследователь Хельге Маркус Ингстад в течение многих лет пытался отыскать землю, которая в сагах значилась как «Винланд». Найти данное поселение Ингстад ожидал на большом расстоянии — от Гудзонова пролива на севере до залива Святого Лаврентия на юге, и даже ещё южнее — до нью-йоркского Лонг-Айленда. В конце концов в 1960 году исследователя ждал успех. Являются ли данные раскопки поселением, основанным Лейфом Эрикссоном приблизительно в 1003 году, до сих пор остаётся загадкой.

Французские поселенцы, прибывшие на территорию будущего Квебека, с удивлением узнали от ирокезов о существовании загадочного Королевства Сагеней, где якобы жили люди с белой кожей и светлыми волосами, имевшие много золота и мехов. Попытки разыскать королевство оказались безуспешными; позднее в его честь был назван город Сагеней в Квебеке.

В 1960-х годах в небольшом рыбацком посёлке Л’Анс-о-Медоуз на острове Ньюфаундленд, которое в XVI—XVII веках заново обживали французы и сменившие их британцы, было обнаружено 8 землянок и кузница. Бронзовые застежки, железные заклёпки и другие предметы, найденные в ходе раскопок, отправились на выставку в Вашингтоне и Нью-Йорк под названием «Викинги: Северо-Атлантическая сага».

Долгое время не была ясна точная дата функционирования поселения, но в 2021 году опубликована дендрохронологическая датировка — деревянные предметы, найденные в Л’Анс-о-Медоуз, были сделаны из деревьев, срубленных в 1021 году. Выяснить точную дату позволил изотопный след от солнечной бури 992 года, отразившийся на годичных кольцах деревьев. В каждом из трёх спилов этот сигнал находился на расстоянии 29 годичных колец от края. Это позволяет отнести основание поселения к началу XI века, а открытие Америки Бьярни, возможно, — к концу X века.

По предположениям учёных, викинги, основавшие поселение в Л’Анс-о-Медоуз, прибыли с соседней Гренландии, где Эрик Рыжий незадолго до этого, в 987 году, основал колонию норманнов. По оценкам, на Ньюфаундленде жили от 30 до 160 человек, которые уже через несколько лет покинули остров.

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Новые технологии и оборудование ГДР, опережавшие советские аналоги на десятилетия

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Там царь Кощей над златом чахнет, там русский дух, там Русью пахнет....

Первые постройки на месте будущей Александровской слободы появились в начале XVI века, во время правления великого князя Василия III. Он по примеру западных государей основал на этом месте загородный дворец, куда неоднократно выезжал вместе с двором и семьей. Москва располагалась совсем рядом, неподалеку находилась и Троице-Сергиевская обитель, в которой великий князь был крещен. "Крепость пространная и великолепная, сделанная из камня и рвами окруженная, имеющая три богатых храма", - так описал загородную царскую резиденцию датский посол Якоб Ульфельдт, принятый в одном из ее дворцов Российским самодержцем Иваном Грозным.
В 1564 году в Александровскую слободу переехал сын Василия III – русский царь Иоанн IV. Он надел монашеские одежды на себя и своих опричников и на 17 лет сделал Александров настоящей столицей Руси. Отсюда государь не просто правил русскими землями, в Александровской слободе он принимал послов других государств
При Иоанне IV кремль отстроили русские и итальянские зодчие, и он стал единым архитектурным ансамблем в который входили как основные сооружения:.
Троицкий (ранее Покровский) собор; Покровская (ранее Троицкая) церковь; церковь Алексея митрополита (внутри существующей Распятской колокольни); Успенская церковь.
Само название "слобода" происходит от слова "свобода" - когда цесаривечи, князья и бояре выстраивали себе "гнездышки" - они приглашали на еще пустое место простых людей, обещая им свободу от повинностей. Тут же место заполнялось людьми, пришедшими жить и помогать улаживать быт князей.

Въезжая в старую часть Александровской слободы Вы не можете отделаться от ощущения, что все это Вам хорошо знакомо, что это действительно русский дух и здесь с Вашего детства и юности Русью пахнет. Это пушкинские, кольцовские, ершовские сказки, их истории и речь Владимира и Бояна, это великие русские историки, да разве не видно при взгляде на огромную Распятскую колокольню, что именно здесь на отметке +58м сидела и ожидала появления суженого царская дочка, а неприглядный и мешковатый Иван-царевич на сереньком коньке трижды взлетал и все-таки взлетел так высоко к балкончику, что успел чмокнуть царевну на лету, а после этого как и положено честному человеку смог отвести ее к венцу и получить пол-царства в приданное. А рядом та самая колокольня, с которой холопский паренек Никита прыгал на самодельных крыльях, надеясь опередить Лилиенталля, и ведь это здесь было, он не свалился, а полетел.

Я почти уверен, что где-то здесь можно найти и следы золотой цепи на дубе и ученого кота, заводящего песни и говорящего сказки среди теремов и церквей, и Андерсен почти наверняка говорил о своей Русалке со слов кого-то, путешествовашего когда-то чтобы посмотреть на чудные и такие милые глазу строения храмов и дворцов Слободы. Это здесь ведь злой царь которого в народе втихаря звали Кощеем сватал седьмую невесту, которая, прядя еще в девицах с сестрами поздно вечером под окном, неосторожно обмолвилась, что подарила бы царю сына-богатыря, кабы она была царица. А вот она и та кровать слоновой кости (узнаете оборот речи? ведь у Кощея трон был из слоновой кости!!), куда честные гости положили молодых и оставили одних. И царица молодая, дело вдаль не отлагая с первой ночи понесла....в те поры война была... Ну оно и сейчас так, у нас царь хоть и не может никак жениться толком, войн аж три штуки имеет и воюет без перекуров.
Вот и та самая либерея - библиотека Ивана, небось и она где-то тут, он был человек страстей и интеллекта и не мог далеко библиотеку упрятать - тут она, чую, надобно все оглядеть в Слободе, копал он земли и подземных ходов много, может даже возле водозаборного колодца разместил сокровищницу знаний.
Да, не зря многие в России убеждены, что фильм "Иван Васильевич меняет профессию" снимался в Александровской Слободе, хотя это не так.
Обычный царь до начала декабря 1564 года Иван Грозный с этого момента стал вести себя предельно странно: он посещал столичные церкви и монастыри и усердно молился в них. К величайшему неудовольствию церковных властей, Иван IV велел забрать и свезти в Кремль самые почитаемые иконы и прочую «святость» и выехал в Александровскую Читать далее...

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Антуан де Сент-Экзюпери, "Маленький принц" и Консуэло, испанка из Сальвадора

https://majstavitskaja.livejournal.com/1575669.html?media&ila_campaign=medius_announcement&ila_location=ljtimes

Все любят "Маленького принца". Ну, за редким исключением, да и то, девушки, восстающие против засилья "сентиментального кувшинчика соплей", делают это в основном из желания хайпануть. Я у Экзюпери еще "Планету людей" читала и думаю, что это хорошая крепкая проза, такая в хемингуэевском духе, почетное место в ряду книг, которые надо знать, но и все Потому назвать Антуана де Сент-Экзюпери любимым писателем не могу

. Романтический ореол военного летчика и французского графа не померк даже от его некрасивости. Что с того, Гумилев, еще один дворянин-поэт-герой тоже был некрасивым, но это не сделало его непривлекательным.
Женщину, которая была рядом с ним и вдохновила на создание лучшей из сказок, обычно не вспоминают. Консуэло де Сент-Экзюпери, миниатюрная испанка из Сальвадора, 27-летняя вдова Энрике Гомеса Каррильо, консула Гватемалы во Франции и академика Французской академии. О Каррильо сейчас никто не помнит, но он был большой знаменитостью, дружил с Джойсом, Уайльдом, Золя, Меттерлинком, имел в любовницах Мату Хари и написал о ней книгу. После его внезапной смерти от аневризмы, молодая вдова получила весьма достойную ренту и могла бы остаток жизни не беспокоиться о финансах, но случилось так, что на жизненном пути ей встретился ее Тоньо.

Он тогда еще не был человеком-легендой, во время знакомства с ней служил техническим директором аргентинской аэропочтовой компании, страсть вспыхнула мгновенно и оба пропали. Не в смысле "потеряли голову от любви", хотя это тоже, но главным образом в значении "рухнули в деструктивные отношения". Любовь ведь бывает разной, чаще не созидательной, а разрушительной, такая была у них.

Семья аристократов, прослеживающих родословную с двенадцатого века, не горела желанием принять в свое лоно иностранку, успевшую дважды овдоветь до тридцати. Репутация бисексуала Каррильо и пребывание в богемной среде как в браке. так и после него, также способствовали скорее имиджу Веселой вдовы. После смерти Антуана, Экзюпери позаботились о том. чтобы большая часть упоминаний о Консуэло исчезла из публичного пространства, и все же, этот двенадцатилетний брак был, и именно в нем созданы книги, прославившие писателя. Среди них главная, в которой в образе Розы, оставленной Маленьким Принцем, но той, что не заменят целые поля роз - она

Мемуары Консуэло достаточно скандальны, муж предстает на этих страницах неспособным хранить верность, тщеславным, расточительным, падким на лесть и не мыслящим себя вне веселых компаний. Вечные качели от роскоши, когда деньги появлялись, к нищете, когда они проматывались, его бесконечные уходы, а когда развестись хотела она - камбеки с "прости, ты же знаешь, что я одну тебя люблю", дважды из любовно свитого ею гнездышка кредиторами вывозилась вся мебель, его открытая жизнь с любовницей, это уже не говоря о бесчисленных поклонницах, которые толклись у них дома.


В Алжире она подхватила какую-то болячку. которую приняла за проказу, и тогда он собирался следовать за ней в лепрозорий. Она выхаживала его после аварий, а в его жизни финальное крушение было не единственным, но этому огромному человеку (а росту в Экзюпери было два метра) долгое время удивительно везло, другой на его месте давно сгинул бы. Она выхаживала, он приходил в себя и оставлял ее ради очередной любовницы. А когда уходила она - бросался вослед, уверял в любви, они без конца вместе плакали над своей судьбой и вот это вот все. Любовь, которой бесконечно нужно было подпитываться атмосферой скандала.

Верить безоговорочно я бы остереглась, мой скромный опыт учит, что если люди вместе, они друг друга стоят. Но совершенно точно, без Консуэло не было бы "Маленького принца".

Когда б вы знали, из какого сора...

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Инженер - значит "умелый". Коронавирус - явление масштаба Маска

Илон Маск, американский инженер и деловой человек, НЕ ПЕРЕСТАЕТ УДИВЛЯТЬ

"Я получаю совершенно разные результаты из разных лабораторий, но, скорее всего, у меня умеренный случай COVID.

Мои симптомы – это симптомы легкой простуды, что неудивительно, поскольку коронавирус – это разновидность простуды.
Основатель компаний Tesla и SpaceX Илон Маск описал симптомы заболевания после получения противоположных результатов тестов на COVID-19. Об этом он написал в Twitter.
По словам предпринимателя, у него «умеренный случай COVID-19». «Мои симптомы — это симптомы легкой простуды, что неудивительно, поскольку коронавирус — это разновидность простуды», — пояснил Маск. Его самочувствие сравнимо с ощущениями при обычной респираторной инфекции, однако «с большей болезненностью тела и туманной головой при кашле и чихании».

Глава компаний подчеркнул, что лаборатории до сих не прислали ему однозначный результат тестов на COVID-19.
13 ноября Маск заявил, что сделал четыре экспресс-теста на COVID-19 и получил два положительных и два отрицательных результата, при этом он сдал все анализы в один день, тесты были от одного производителя, а обследования проводила одна и та же медсестра."

Тут действительно одно из двух глобальных, масковского масштаба предложений - или вместо того чтобы ставить ежедневно диагнозы о странном повальном заболевании миллионам жителей планеты и разводить руками от бессилия стоит перейти к предупреждениям о переменах погоды в том или ином городе, селе и деревушке и лечить всех плохо чувствующих себя людей горчичниками, пустырником и переездом на жизнь в село, в котором нет электричества и канализации, или наконец переставать применять последние типы бензина с применением катализаторов в поездках на автомобилях - это единственное пожалуй кроме переменного тока глобально действующее на человека изобретение, почему-то не принимаемое людьми во внимание.
Ведь по сути мы ездим на кислороде, сжигая и подвергая его обработке давлением и выбрасывая продукты его сгорания в атмосферу и то, чем мы дышим в больших городах и на целых территориях вполне может уже оказаться некислородом. Меня больше привлекает предположение, что запалом для цепной реакции коронала послужил заброс модифицированного кислорода с солнечным ветром, но у Маска может быть свое представление об этом. Вторым пра-родителем коронала вполне может стать электромагнитное поле но ведь электричество мы знаем уже почти двести лет и оно достает нас медленно, но верно.

Катализаторы модифицируют кислород в воздухе, который поражает организм человека, его распространение с потоками воздуха дальше идет в виде неконтролируемой цепной реакции. Маск видимо сейчас предложит заняться изучением принципов возможных изменений химии кислорода при активации Солнца и использовании катализаторов, эта работа ему по плечу, что еще может больше нравиться энергичному инженеру

Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Испанские колоннады