Сцуко, что за бакланы ездят на дорогах?! Вчера возвращался по дороге домой поздно ночью, бакланы на праворульках напокупали техосмотров и ездят с ослепляющими фарами!!! Да и еще ксенонов китайских понаставят!!!

У меня самого ПРАВильная Тойота ББ, фары отрегулировал сам, ничего сложного в этом нет, снять лампочку, загнуть усики и поставить обратно, повернув чуть-чуть, чтобы "галки" светили в другую сторону.

Еду на дальнем, перключаюсь на ближний, а какой-нить пидармот едет и слепит, пока сцуко ему не вкуяришь тоже дальнего. Неужели сразу нельзя переключиться, раз увидел что встречный выключил дальний свет, или вам баранам пох на свет, в сварочной маске ездите?!

Если кто догоняет сзади, что мля сложно переключиться на ближний?! Свет сзади ослепляет в ТРИ раза сильнее, т.к. светит с трех сторон, со всех моих зеркал! В сумерки всякие обалдуи ездят на габаритах, или еще хуже - вообще без света!

Пиндык, ФАРЫ нужны не для того чтобы ты видел, а для того чтобы ТЕБЯ видели!!!

Я например, вообще ВСЕГДА езжу со включенными фарами. Ночью стоят на обочинах на габаритах, даже не на обочине, а наполовину на проезжей части. габариты грязные или вообще нету :( сцуко, аварийку сложно включить? (ее хоть и грязную лучше видно) или мля въехавший в зад Камаз вам более по душе?

Согласны? тыкайте сюда
И нажимайте кнопку "Это так!"
[640x480]

Пора двигаться дальше и вспоминать что было на четвертый день, который принес нам несколько приятных и не очень неожиданностей.

[показать]

Это день короткого переезда из предместий Хмельницка в Тернополь, чтобы прогуляться по этому замечательному городу.

>>Часть IV. Тернополь<<

Принесли тут мне комп на ремонт...
Говорят: "Почему-то не работает?!"
разобрали, посмотрели и залезли все "патстол"

В выходные решил я приготовить на обед щи!
Щи по-siBEERian'ски
[640x480]

Таки нашел силы и ночное время дописать еще почти неделю назад начатый рассказ о третьем дне отпуска путешественников...

[показать]

>>Часть III. Меджибож, Хмельницкий<<

Винница - достаточно старый город, летопись которого начинается с 1363 года. "Героическое прошлое" привело к потере многих архитектурных памятников и оборонительных сооружений, хотя на территории города не однократно возводились укрепленные замки и крепости.

[показать]

>>Часть II. Винница<<

Впечатлений с отпускной поездки настолько много, что в 1 присест их оформить практически невозможно, поэтому переходим в режим "сериала".

[показать]

>>Часть I. Умань<<

Лето - пора строится, грузовика нету, а материалы возить надо :)
кто сказал что БиБика - городской автомобиль?!
У него отлично складываются сиденья! :)
Для примера:
[640x480]

По дороге с Байкала за рулем жена ехала, а я схади разложил сиденья и валялсо с похмелья :(
Ну в общем на одной из остановок, Анжела остановилась, нажала ручник, вернее ножник (у Тойота ББ стояночный тормоз ногой нажимается) и как всегда забыла его отключить, так и проехали километров 20-30 до следующей остановки, когда мне опять потребовалось попить/поссать/поблевать и т.п., открываю заднюю дверь, а там вонизмаааа, ужас! А Анжела еще спрашивает: "что то машина стала плохо ехать, скорость медленно набирает", бляяя...

Ну это предистория, а теперь меняем колодки
[640x480]

Да, как показала практика, вполне реально. Я поставил перед собой цель - сделать как можно дешевле, проще, быстрее... Как говориться - дешего и сердито. На TDAшке, без преобразователя напряжения... Раньше сам думал, что нереально раскачать даже небольшой НЧ динамик, но как оказалось - вполне реально!
Для начала немного теории:
Усилитель собран на микросхеме TDA1662Q, работает в классе H (с вольтодобавкой), развивает выходную мощность 70 Вт на нагрузке 4 Ом при питании от однополярного источника напряжением 14,4 В.
Напряжение питания: 14.4 В (мин. 9в, макс. 18 В).
Пиковое значение выходного тока: 10 А.
Ток в режиме покоя: 110 … 150 мА.
Ток в режиме MUTE/ST-BY: 25 мА.
Сопротивление нагрузки: 4 Ом.
Долговременная выходная мощность
- при коэффициенте гармоник 0.03%: 1 Вт.
- при коэффициенте гармоник 0.06%: 20 Вт.
- при коэффициенте гармоник 0.5%: 55 Вт.
- при коэффициенте гармоник 10%: 70 Вт.
Коэффициент усиления по напряжению Au: 26 дБ.
Диапазон воспроизводимых частот: 20 … 20000 Гц.
Напряжение на входе (Uвх) при Pвых=70 Вт: 0,85 В.
Входное сопротивление: 10 кОм.

Схема самого усилителя вот:
[500x320]

А вот как выглядит спаяный:
[300x245]

Но так как делается он для сабвуфера - нужно отрезать верхние частоты. Тоесть нужен ФНЧ. Сначала была мысль собрать фильтр с регулируемой частотой среза и ещё кое-какими ништяками, но потом решил, что раз уж делаю как можно проще и дешевле, то и тут заморачиваться не стоит. Взял схему от набора мастер-кит, и собрал по ней активный фильтр (на операционнике) с собственным усилением в полосе пропускания 6дб. Частота среза 100гц (как раз то что надо для саба). Затухание вне полосы пропускания (если не изменяет память) 24дб на октаву. Вот схема и внешний вид этого мелкого чуда:
[609x335]
[300x219]

Теперь о питании... Да-да, о питании... Не смотря на то, что усилитель работает от автомобильной сети напрямую, кое-что нужно сделать. Во первых на самом усилке по питанию стоит конденсатор всего лишь на 2200мкф, а при такой мощности это маловато... Взял два кондера по 22000мкф, поставил параллельно. Кроме того, как показала практика, фильтр очень капризен к питанию, а точнее к шуму и скачкам. При неправильном питании он вносит в сигнал сильные искажения. По этому для него поставил кренку на 9в с кондерами по 22мкф на входе и выходе. Шум пропал. Кроме того, на включение всего этого поставил реле, которое управляется либо вручную, либо с выхода remote магнитолы.
Теперь вроде всё ништяк, можно приступать к сборке...
Первая бета-версия при пробном включении выглядела так:
[640x480]

И общий план испытательного полигона:
[640x480]

После получасового насилия над мозгом соседей, и получении полного удовлетворения от процесса, усилитель было решено собирать. Так как он получился очень компактный, в качесве корпуса неплохо подошел корпус от дохлого привода. В него и запихнул:
[640x480]

Но в корпусе оставалось много места, и возникла проблема - как компоненты закрепить и заизолировать контакты от корпуса? Так как заранее я про корпус не подумал, то и крепежных частей не предусмотрел. Пришлось фантазировать на ходу, тем более хотелось побыстрее закончить. И мне на глаза попался баллончик со строительной пеной... Да-да, я сделал это! Оклеив скотчем корпус изнутри я расположил компоненты и задул оставшееся пространство пеной. По началу это выглядело некрасиво:
[640x480]

Но лишнюю пену я срезал, крышку закрыл, и стало очень даже ничего. Главное - соблюдается принцип дещего и сердито. И держится всё внутри отлично!
[640x480]
[640x480]
[640x480]Читать далее...

[480x602]
Долго искал карту малого моря и нашел, спасибо форумчанам сайта drom.ru :)
Собираемся на байкал 1 августа :)

Крупный формат размер 7000*8800 точек, JPEG, 5 Мб RAR-архив
http://depositfiles.com/ru/files/6785797

Отравился поллитрушечкой
и пошел по закоулочкам
собирать свободу дольками,

Все бы славно, только хлопотно
Зашивать себя по пятницам,
Впрочем, много стало опыту.
Может даже и понравится.

Слушать этот музыкальный файл

Типа Юбилей у мну

Настроение сейчас - спохмела...

собсна сабж, мне сегодня, вернее вчера наступило на голову 30 лет...
Огромное спасибо жене и друзьям!

З.Ы, мля, Усердынские парни настолько суровы, что играют волейбол баскетбольным мячом... руки теперь болят :)

[640x480]

Настроение сейчас - Отличное, чего и вам желаю!

Лето, жара, озеро, купание - лепота!

на фотке летающий Сибириан :)

[640x480]

Мне недавно камрад из соседней квартиры мозг съел. Никому ещё не удавалось ТАК завалить винду...
Преамбула: позвал он меня, мол винда грузиться перестала. Прихожу, вижу "не удается продолжить загрузку из-за отсутствующего или испорченного файла c:\windows\system32\drivers\ntfs.sys". Начинаю допрос, мол что делал, что качал, что ставил... Говорит у него гама есть, "космические ренджеры - перезагрузка", так вот играет он в неё давно, а тут на диске обнаружил раздел "фан-арт", и решил поставить оттуда всяких ништяков. После того, как он нажал на батон для установки виндовой темы оформления, машина ушла в ребут без предупреждения и предсмертной записки (синего). Засунул диск себе, посмотрел... Нормальный файл темы, с расширением .theme, тоесть не екзешник который мог чё-то натворить... в общем это была преамбула, о том как произошло, а теперь амбула, о том как я с этим боролся...
На всякий случай прогнал винт MHDD и память memtest'ом. Всё чисто. Влил внаглую со своего компа этот файл, на который оно ругалось - тоже самое. fixboot и fixmbr тоже не помогли, хотя они тут и не причём, просто на всяк случай...
Запустил чекдиск, он сказал что ошибки там были, но гордо заявил что исправил. При втором прогоне ошибок уже не показал. Системе похуй, как не грузилась, так и не грузиццо. Поматерился... Задумался...
Спросил про данные, говорит кое-что нужно сохранить... Значит просто так винду не переставишь... Системник опломбирован гарантией, тоесть ни у него винт выцепить, ни свой засунуть... "Ну ничего, человек сильнее", сказал я и запустил партишн меджик. Я подумал сплющить единственный раздел на его винте, создать новый, поставить на него винду, слить данные, грохнуть старый раздел и растянуть новый на весь винт.
Сплющил как полагается в конец, чтоб свежий начинался с начала винта, разметил новый, нажал Apply, но партишн в ответ грязно выругался что на винте ошибки, и ничё он делать не будет. Какие ошибки он не назвал, исправлять тоже не захотел.
Зато акронису на эти ошибки было положить большой прибор, и с этой операцией он справился. Назначил новый раздел активным, и поставил на него винду. Винда загрузилась, перелил нужные данные. Поставил дрова. Опять загрузил акронис, грохнул старый раздел, растянул новый на весь винт... Успешно.
Перезагружаюсь - винда не грузиться. Всё тоже самое, только ругается уже не на ntfs.sys, а на какой-то другой файл. Посмотрел - на месте этот файл, никуда не делся. Содержимое тоже гуд. Разозлился... Стукнул по клаве... Задумался...
Флешки под рукой небыло, данные терять жалко, да и винду только поставил... На всякий случай ещё раз протестил железо - всё ок. Ладно, решил сделать иначе, но глянул на часы и ушел домой, ибо время было уже почти null:null. На следующий день продолжили секас с веником...
Решил что пусть будет 2 раздела. Сплющил имеющийся в начало, создал в конце второй, через VC+NTFSDOS слили данные на второй. Поставил на первый винду, на этот раз на фат32 для эксперемента. Всё живёт, два раздела. Поставил дрова, перезагрузился. Всё норм. Выключил комп, ушел домой хавать. Не успел поесть - звонит. Я грю "чё нада"? Кричит "НЕ ГРУЗИЦЦО"!!! Я аж поперхнулся... Прихожу, спрашиваю чё делал? Говорит ничего только включил, сразу не грузится. Сообщение такое-же, только опять другой файл какой-то... Аццки грязно выругался... Чуть не разбил ногой системник, еле удержался... Задумался...
Решили уже плюнуть на данные. Через MHDD низкоуровнево затер винт. Создал один раздел, поставил винду... Работает. Поставил дрова... работает... Поставил софта немного, игрушку... Работает... Сейчас уже третий день, полет нормальный...

До сих пор не могу понять этой аномалии, толи на винте какая-то хрень была прописана, толи ещё что... Но мозг мой был съеден без остатка...

Тема не закрыта.
А жаль...

В мире тысячи неудачников... от любви -
Зажимают в вспотевших пальчиках смыслы слов,
Если кто рассказать готов - О любви,
Так ему не поверит даже любовь.

Недосказано что-то будет всегда:
Улыбался, дарил цветы и молчал,
Как ребенок мечтал - о счастье, когда,
Заковали слова в холодный металл.

Даже умереть не грех, если жил,
И любить легко с душой - от души,
Если вспомнил - значит всё же любил,
Если любишь сейчас - ... поспеши...

После судорожно-восхитительной победы над Голландией сложно было ждать от наших ребят чудес в атаке. Ну а оборона - это наша ахиллесова пята. Впрочем, общее 7:1 от Испании - не повод плакать. Мы проиграли только чемпиону. Ура гусу и России.
Ну и испанцев поздравляет, типа.