Жена подкинула статью в "Ведомостях" - http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/11/181127
Ну, за чиновников я легко могу ответить, какие производители войдут в "пул" - в первую очередь, BMW, зря, что ли , они 7-ку презентовали на Красной площади?

А вообще. г-да, вы знаете, какая самая охраняемая тайна в автомобильном мире?
Нет?
Так вот, это корпоративные продажи.
Года два назад я для "Бизнес-Журнала" пытался написать статью по корпоративным продажам машин. Отправил запросы во представительства и только Хендай мне прислал ответ. В принципе, даже предложил назвать крупных закупщиков. А вот все остальные производители с некоторым недоумением сообщили, что эта информация закрытая.
То есть, представляете, люди ,с которыми я в хороших отношениях, с явным удивлением в голосе, по телефону мне объясняли, что эта информация закрытая. Кому-то не дали разрешение из европейского офиса, кому-то "закрыли глаза" в России.
Копать я не стал, так как тут все лежит на поверхности, по-моему.

Когда все усиленно рапортавали об увеличении роста продаж, особенно премиум-бренды, то я очень удивлялся - ну откуда у нашего населения такое количество денег, что б купить около миллиона машин (в общей сложности) по цене 70-100.000 у.е.? Мне рассказывали, что благосостояние возросло, и все такое, но я почему-то не верил.
Короче, не буду вдаваться в подробности, но все эти корпоративные закупки, в конечном итоге, приводили к тому, что богатые и удобные машины оседали в карманах определенных людей.
По остаточной стоимости.
Там схем много, а вот сейчас наше правительство их, считай, узаконит:)



Настроение сейчас - рабочее