жесть как она есть! впервые такое вижу)

к своему не стыду, я тоже в первй раз.
И дай бог в последний.

Исходное сообщение М0ЛЧУН:
И дай бог в последний.

Это точно! Соглашусь.

LI 7.05.22

ух ты!! даже не верится, что это все на самом деле!!! Одно дело видеть такие вещи при расчете на компьютере, а другое дело - на видео, почти живьем...

А насчет того, почему раньше такого не было - тут гадать и гадать. Может действительно поменялись какие-то внешние условия (где-то говорили, что балку подмыло). Кроме того, добавилось еще одна нагрузка - эксплуатация моста. А может раньше тоже подобные явления наблюдались, но не в такой мере. Думали, что обойдется. Ведь и сейчас говорят, что колебания в пределах допустимых:)
В общем, тут уже либо проектанты где-то лоханулись, либо тупо денег не хватило. Точнее, денег хватило только на оформление "красивой" документации.

Такие мосты нужно испытывать в аэродинамической трубе!

Светлая Кошка, Свет, раньше по этому же пролету ходила техника большегрузная, и строили его 15 лет. Конечно, пока спайки не было, условия были другими, но потом она появилась. Вполне может что из-за балки, но тогда прикинь какие проектировщики лохи, что не предусмотрели такой элементарщины?

Я не специалист, но когда проезжаешь по мостам, то чувствуешь, что между пролётами есть зазоры. Помню картинку из учебника (по-моему, по термеху), одна сторона жёстко крепится на опоре, а вторая на шарнире.

Большая_приЧУДА, я тоже не специалист, и даже не буду говорить что одна моя хорошая в прошлом подруга училась в МИИТе именно на мостовом факультете:)
Конечно, колебания неизбежны и есть, но их амплитуда должна быть разумной и гасится особыми какими-то там расчетами-приспособлениями.
Это я к тому, еще раз, что по всем данным мост должен был быть шире и со второй частью он бы работал гораздо лучше:)

Когда спрашивают куда легче поступить, то отвечаю, что МТТ (мосты и транспортные тоннели. Наверное поэтому мосты "пляшут" и рушатся (Екатеринбург, Краснодар), тоннели вообще не строятся, а на станциях метро (Самара) даже в сухую погоду на платформы с потолка вода льётся как из лейки и полы в тряпках и посудинах для сбора воды

Большая_приЧУДА, может быть.
Я тоже в итогепоступал куда легче, как оказалось, сильно ошибся:)

М0ЛЧУН, и я учился не там, где хотел. Правда выбирал не ту, на которую легче поступить...
Да, а дороги какие? (не в Испании). Такие и мосты

Большая_приЧУДА, не, я в принципе шел туда, куда хотел, заниматься физикой. Вот только не в МИФИ и МФТИ:)
А потом понял, что физик из меня никудышний...

Бывают же такие совпадения...

Большая_приЧУДА, ну, у меня больше матфизики было, чем прикладной, теоретическая, так сказать:)
тут нужна усидчивость, которой у меня в 18-19 не было:(

Ответ на комментарий М0ЛЧУН #

Исходное сообщение М0ЛЧУН
Светлая Кошка, Свет, раньше по этому же пролету ходила техника большегрузная, и строили его 15 лет. Конечно, пока спайки не было, условия были другими, но потом она появилась. Вполне может что из-за балки, но тогда прикинь какие проектировщики лохи, что не предусмотрели такой элементарщины?

Про технику не подумала:)
А за 15 лет могло столько меняться в самом процессе строительства, что как раз элементарщину и упустили из виду.

Ответ на комментарий М0ЛЧУН #

Исходное сообщение М0ЛЧУН
Большая_приЧУДА, ну, у меня больше матфизики было, чем прикладной, теоретическая, так сказать:)
тут нужна усидчивость, которой у меня в 18-19 не было:(

Коль, дело не только в усидчивости, но и в наклонностях:) Я тоже в свое время чуть не пошла на мехмат, но вовремя вспохватилась и выбрала более прикладную ”динамику и прочность”. А вот уже в 23 года я по-прежнему не захотела заниматься голой наукой, отказалась от аспирантуры и ушла работать на производство, подальше от теории. А ведь с усидчивостью у меня проблем никогда ее было:)

Ответ на комментарий М0ЛЧУН #

Исходное сообщение М0ЛЧУН
Это я к тому, еще раз, что по всем данным мост должен был быть шире и со второй частью он бы работал гораздо лучше:)

И в этом ты бесспорно прав:)

Светлая Кошка, ну, каждому свое:)
Физик из меня никудышний получился. Впрочем, как и журналист:)))

М0ЛЧУН, таким журналистам сам бог о физике мостов писать статьи велел!:agree:

Вот уж нет, лучше я тут помолчу:)

кто хочет отмолчатца?!

Интересно, а вот этот недавно построенный мост тоже так же " волнуетца" во время ветра и большой волны?
[600x400]

Это Эмираты?
Если он и волнуется, то что его просто смоет:)

Ну а где ещё денег больше, чем воды в океане?!

Масштабно, впечатляет.
А я жалею, что в Лиссабоне не снял самый большой мост в Европе - Васко да Гама. Он как-то был в стороне, въезжал в город, правда, через него ночью. Но зато есть другой мост, 25 апреля.
[700x457]

Опоры жиденькие и тросы тоненькие - на глаз видно и без расчётов: металлу пожалели!

Ответ на комментарий Большая_приЧУДА # :)))

Ответ на комментарий М0ЛЧУН #

Исходное сообщение М0ЛЧУН
Светлая Кошка, ну, каждому свое:)
Физик из меня никудышний получился. Впрочем, как и журналист:)))

Коль, главное, чтобы человек был хороший:):):)

Большая_приЧУДА, зато на ферму моста металла точно не пожалели :):):):):)

Светлая Кошка, не согласен, чес слово.
"Зато человек хороший" - оправдание многих плохих поступков.

Ответ на комментарий М0ЛЧУН #

Исходное сообщение М0ЛЧУН
Светлая Кошка, не согласен, чес слово.
"Зато человек хороший" - оправдание многих плохих поступков.

Согласна. Но я не считаю таким уж плохим поступком то, что ты плохой физик или журналист:):)
А вот тебя я честно считаю хорошим человеком:) даже если ты сам себя таковым не считаешь:):):)