• Авторизация


Банкротство General Motors 09-04-2009 15:00 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Уже не в первый раз слышу о том, что General Motors готовит свое банкротство. В смысле, не специально, а готовит к этому какие-то бумаги и что-то подписывает, типа, сдались и ничего сделать не могут.
И вместе с тем, по радио регулярно слышу рекламу "Купите Шевроле Каптива и все такое".
Каким образом банкротство может сочетать с продажами?
А куда денутся все люди в России, которые работают на GM?
Куда денуться куча выпущенных автомобилей?
Вообще, все это непонятно очень.

Настроение сейчас - рабочее
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (20):
FreedomBreeze 09-04-2009-16:17 удалить
банкротство-не значит полное закрытие. это увольнение лишних, защита от кредиторов, реструктуризация. никуда GM не денется...
М0ЛЧУН 09-04-2009-16:26 удалить
NordBreeze, просто, самослово "банкротство" очень неприятное.
Tor-Vic 09-04-2009-18:53 удалить
Исходное сообщение М0ЛЧУН:

М0ЛЧУН
[показать]
Перейти к обсужению
Уже не в первый раз слышу о том, что General Motors готовит свое банкротство. В смысле, не специально, а готовит к этому какие-то бумаги и что-то подписывает, типа, сдались и ничего сделать не могут.

И вместе с тем, по радио регулярно слышу рекламу "Купите Шевроле Каптива и все такое".

Каким образом банкротство может сочетать с продажами?

А куда денутся все люди в России, которые работают на GM?

Куда денуться куча выпущенных автомобилей?

Вообще, все это непонятно очень.

Настроение сейчас - рабочее

Куда денутся... Уволят к чёрту...
потом при банкротсве их может купить просто кто-то другой. скажем, китайцы. И всё тут...
А продажи могут прекрасно сочетаться с продажами. Японские машины дешевле и лучше. Да и себестоимость ниже. Вот они и теснят ГМ...

LI 7.05.22
М0ЛЧУН 09-04-2009-20:20 удалить
Степной_волк, насчет себестоимости, Вить, я бы поспорил.
Tor-Vic 09-04-2009-20:24 удалить
Так японцы в США стоят дешевле американцев, даже с учётом заградительных пошлин.

LI 7.05.22
М0ЛЧУН 09-04-2009-21:15 удалить
Степной_волк, материалы другие используются
Tor-Vic 09-04-2009-22:00 удалить
Исходное сообщение М0ЛЧУН: Степной_волк, материалы другие используются
А хрен его знает. Японцы насобачилсь всё дешевле делать... А понятие "другие" материалы и "более экономичные" материала подразумлевает только одно: менее качественные материала. Бластик вместо металла и так далее...

LI 7.05.22
Сиррум 09-04-2009-23:20 удалить
GM - это ладно, вот Крайслеру везёт куда меньше. Денег не хватает, а правительство готово инвестировать только в том случае, если руководство сможет удержать компанию от дальнейшего развала, а то и немножко улучшить показатели. В противном случае Крайслер останется только в истории.

Что же до ДжиЭм, то там ситуация та же, но у них дела идут лучше за счёт корейцев из бывшего Дэу. Дешёвые машины хорошо продаются. К тому же выходит Chevrolet Volt, на который возлагают большие надежды. А за подобные автомобили правительство может давать бонусы, ибо тенденции ясны насчёт гибридов и электромобилей.
М0ЛЧУН 10-04-2009-01:07 удалить
Степной_волк, не совсем.
к температурным перепадам и на излом композитные материалы гораздо прочнее, к тому же они и легче.
Вопрос в том, что они не полноценные применяются.
М0ЛЧУН 10-04-2009-01:09 удалить
_Монстр_, ну, за Крайслер пусть думает Даймлер. Проект уже давно убыточный, существовал только для того, чтоб разнообразит продукцию.

Мне гораздо больше интересно, выкупят ли немцы Опель?
Сиррум 10-04-2009-21:03 удалить
Ответ на комментарий М0ЛЧУН # Уже не подумает - они сто лет как разбежались. У Даймлера свои проблемы, так что Крайслеру самому всю кашу расхлёбывать.

Для Даймлера крайслеровское отделение было слишком убыточным, и абсолютно бесперспективным. Денег много вложили (тогда ещё не было кризиса), а толку чуть. Так что остался Крайслер один на один со своими проблемами..

А у кого должны выкупить Опель немцы, м?
М0ЛЧУН 11-04-2009-00:08 удалить
_Монстр_, ну, разбежались они не так уж давно, и там акции вроде оставались.
А Опель принадлежит GM.
Сиррум 11-04-2009-00:32 удалить
Ответ на комментарий М0ЛЧУН # Не знаю, не знаю.. Всё может быть.

Ну да, Опель принадлежит GM. И, ээ, куда ж его немцы выкупят? И какие немцы, в смысле, из какой компании? Да и зачем.. Опель сейчас в неплохом состоянии. Выпустили довольно удачную Инсигнию, потихоньку обновляют модельный ряд, хотя сократили общий выпуск, так же, как это сделали многие другие.. Так что с Опеле м-то всё в порядке. А вот тонущий Saab очевидно, скоро купят, и, надеюсь, спасут.. Жалко марку..
М0ЛЧУН 11-04-2009-00:34 удалить
_Монстр_, и Сааб купят, и много кого купят китайцы.
Мне просто интересно - найдется ли в Германии контора, которая поддержит народный автомобиль?:)
_Монстр_, да ты, однако, эксперт!.. ххехе...
Сиррум 11-04-2009-23:09 удалить
Ответ на комментарий М0ЛЧУН # Необязательо китайцы, хотя очень может быть )

А зачем? Ведь в жизни марки немцы принимают самое деятельное участие. Завод всё так же находится в Рюссельхайме. А в GM ведь не только американцы работают.
Сиррум 11-04-2009-23:09 удалить
Ответ на комментарий РобертБорщ # Да какое там. Просто любитель, слежу за миром автомобилей )
М0ЛЧУН 12-04-2009-02:33 удалить
_Монстр_, дык, разговор, вообще-то, шел о банкротстве GM. Opel принадлежит GM.
связь улавливаешь?:)
Сиррум 12-04-2009-22:42 удалить
Ответ на комментарий М0ЛЧУН # Хы. К банкротству сейчас все готовятся, особенно американцы. Так что это дело обычное. Это чтобы не было мучительно больно, а уже подготовленными уйти в историю...
Сиррум 12-04-2009-22:42 удалить
А вообще хрен с ними, да


Комментарии (20): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Банкротство General Motors | М0ЛЧУН - It's show time! | Лента друзей М0ЛЧУН / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»