[248x186]
Как я добирался до Праги на попутках

(Продолжение. Начало здесь http://liveinternet.ru/users/929348/post22024975/ , 2-я часть здесь http://liveinternet.ru/users/929348/post22028690/ )

Решив провести отпуск в Чехии, мы с женой выбрали не самый обычный способ туда добраться – автостоп. Но, оформив чешскую визу, совершили сначала небольшой вояж по Молдавии и Украине и едва не нарушили границу Словакии. И вот после небольших дорожных приключений добрались до Польши.

Часть 3-я

Пшемысль, небольшой польский город по ту сторону границы, встретил нас колокольным звоном (на фото справа - замок Красичин в 10 км от Пшемысля). Впрочем, быстро выяснилось, что колокола били не в честь русских автостопщиков. В тот день Польша отмечала католический праздник – Успение Богоматери. По улицам Пшемысля шествовали крестные ходы во главе с ксендзами во главе. Над процессиями возвышались распятия и флаги с большой буквой «М». Что меня особенно поразило, толпы верующих состояли не из старушек-богомолок, а в основном из молодежи. В честь праздника были закрыты все официальные учреждения и даже валютные обменники («канторы» по-польски). Последнее обстоятельство сыграло с нами злую шутку. Ведь менять деньги на польском пограничном пункте Медыка мы не стали. Курс доллара к злотому показался там слишком низким, решили подождать до Пшемысля (кстати, до него из Медыки 20 минут езды и 2 злотых, если на маршрутке). Выяснилось, что зря.
- Ничего, в Кракове поменяем, - успокоил я сам себя. – До него всего-то 500 км.
Одна из неприятных сторон автостопа в том, что нет проблемы добраться до какого-то города. Проблема - из него выехать. Если едешь по маршруту первый раз, то сложно сразу найти выезд. Я в третий раз изучал карту Пшемысля: вот костел, вот еще один, вот королевский замок, вот парк. А где же выход на трассу? Из задумчивости меня вывела жена Надя:
- Видишь парня с девушкой? По-моему, они тоже автостопщики.
- Да, мы путешествовали автостопом, – подтвердили ее предположение наши новые знакомые Стах и Агнешка. Наша северная бледнокожесть не шла ни в какое сравнение с их бронзовым загаром. – Ездили отдыхать на Черное море.
- Ну и как вам?
- Бардзо ладно!* Только стопом по Украине ездить плохо, денег все время просят.
- Эт точно, - со знанием согласились мы. – А как обстоят дела с автостопом в Польше?
- Хорошо. Да сами увидите. Идите за нами.
Поначалу нам не везло. В основном по трассе шли машины из Пшемысля, битком набитые семьями с детьми. Возможно, народ разъезжался по окрестным селам после праздника. Чтобы не мешать нам в ловле попуток, Стах с Агнешкой ушли чуть дальше по трассе. И вскоре уже поймали машину, благо, ехать им было недалеко. Мы тут же перешли на их место, вдруг оно более удачливое? И точно, через 5 минут рядом с нами остановилась роскошная «Шкода». Молодая пани на переднем пассажирском сиденье объяснила, что они едут только до Ярослава, это примерно в 30 км отсюда в сторону Кракова. А нам в Краков-то и надо! Ее муж только доброжелательно улыбался.
Надо заметить, что общаться с поляками старшего возраста довольно просто. Они все в школе учили русский. Молодежь нашего языка почти не знает. Но сходство славянских языков – вещь обманчивая. Например, спрашиваешь поляка: «Как дойти до вокзала?».
Он отвечает:
- До вокзала? Просто!
- Это вам просто, вы здесь родились! А я то нездешний. Так где вокзал-то?
- Просто! – повторяет собеседник и показывает рукой направление. Оказывается, «просто» по-польски означает «прямо». Кстати, чехи в подобном случае ответили бы: «ровно».
Вот примерно также мы и общались с пассажиркой «Шкоды». С мужем было еще сложнее. Он оказался французом и не знал ни русского, ни польского, да и хорошим английским похвастать не мог. Поэтому наша беседа шла на мешанине слов польских, русских (авось, пани поймет), английских и французских, почерпнутых из «Войны и мира». Невероятно тяжело оказалось объяснить, где находится Мурманск. Хорошо, что мы взяли с собой атлас автодорог Европы (по нему, кстати, и строили маршрут по Польше). А больше всего нашу спутницу умилял тот факт, что в одной машине вместе едут француз, полька и русские.
Однако в Ярославе наша веселая многоязычная беседа кончилась. Показав, по какой дороге нам двигаться дальше, и побибикав на прощанье, интернациональная пара поехала домой.

Польша – родина слонов

Подсказанный французом путь на Краков не нравился только одним. По ту сторону дороги раскинулось огромное кладбище. Оставалось надеяться, что водители не примут нас сбежавших из родового склепа вампиров. Впрочем, яркое, хоть и вечернее, солнышко быстро разогнало эти мысли. Скоро остановилась следующая машина. Я радостно бросился было к ней и замер. Смущали скромные размеры этого авто. «Polsky FIAT» - машинка еще меньше нашей «Оки». Нас двое, да плюс два наших немаленьких рюкзака. Но молодой водитель сделал приглашающий жест рукой, и мы как-то смогли не только влезть внутрь, но даже закрыть дверцы.
Наш новый попутчик русского тоже не знал. Но узнав, что мы были на Украине, с жаром принялся излагать свое мнение о ситуации в этой стране:
- Пан Ющенко – это, конечно, не Лех Валенса. Но народ должен влиять на политиков!
- Ага, как «Солидарность» на Ярузельского**, - поддакнул я, чем вызвал одобрение собеседника и новый шквал рассуждений о политике.
А за окнами авто мелькали польские храмы – костелы. Попадалось и много новых. Но если в России новые церкви внешне особо не отличаются от старых, то современные польские костелы впечатляют необычным дизайном. Часто о религиозных функциях здания напоминает только крест.
Проезжаем какой-то маленький городок. Замечаем памятник слону, потом еще один и еще.
- Откуда тут слоны? – удивленно интересуюсь у водителя.
- Это туристический брэнд этого города – Пршеворска. Местные говорят, что здесь – лучшее место под слоньцем***. А слон и слоньце очень созвучны. Как по-русски «слон»?
- Слон.
- Ну надо же!
Не доезжая 20 км до Ржешова (Жешува), по дороге лежит небольшой городок Ланцут. Здесь можно заглянуть в хорошо сохранившийся замок Потоцких – крупнейших польских магнатов. В бывших конюшнях устроен уникальный музей карет – более 500 штук.
Третий водитель подобрал нас в Ржешове. До Кракова оставалось еще более 200 км. Но к нашей удаче, Радек («от старинного польского имени Радеслав», - подробно представился он) ехал еще дальше. Ему уже было за сорок, поэтому он еще помнил те времена, когда в школах учили русский. Беседа пошла живее, но и Радек оказался большим любителем политики. Мы перемыли косточки Путину, потом президенту и премьеру Польши (уникальный случай, два высших руководители этой страны – братья-близнецы). Обсудили и экономическое положение наших стран. По ходу выяснилось, что молодым семьям в Польше купить квартиру так же сложно, как и у нас. Ставка по ипотечному кредиту – 12-15 процентов. Потом коснулись и истории с литературой. Сошлись на том, что лучший польский писатель – Генрик Сенкевич, а режиссер – Ежи Гоффман. Правда, языковые барьеры периодически возникали. Вот пример такого непонимания (даю в переводе на русский):
Радек жалуется, что уже вторые сутки за рулем. Я: «Да, в дороге особо не поспишь». Радек: «А где спите в дороге?». Я этот вопрос понял так: «Где ему можно поспать в пути?». Отвечаю: «В машине». «В какой?» - удивлено спрашивает Радек, потому что будь у нас машина, разве ехали бы мы автостопом. «В вашей» - отвечаю я. «Не-а, в моей нельзя», - поспешно отнекивается водитель. «Почему? Это ведь ваша машина» - удивляюсь я (еще бы, мужик едет на своей тачке и не может в ней поспать, что ли, загнав на стоянку?). «Я домой еду к жене и детям». Тут в разговор вмешалась жена и прервала этот абсурдный диалог, указав на мою ошибку.
В общем, мы настолько понравились Радеку, что он завернул в Краков и довез нас до Вавеля, замка польских королей. А также угостил пивом и набросал список того, что мы должны посмотреть в этом городе.
[300x400]

По вокзалам я с детства скитался

Но когда ты стоишь в чужой стране в 11 вечера без копейки денег в кармане, тебе не до окружающих красот. Некоторое время полюбовавшись прекрасно освещенным замком, мы поспешили на вокзал. По словам редких пешеходов, именно там был работающий без выходных обменник. «Кантор» действительно работал без выходных и даже обеда, но только до 22.00. Денег у нас нет не то что на гостиницу, а даже на ночлежку на соседней Босяцкой улице (очень подходящее название!). Краков – город большой, поэтому до ближайшего леса, где мы могли бы поставить палатку, топать и топать. Выход один – ночуем в зале ожидания. Кстати, вокзал по-польски – «дворец». Но его роскошное здание в полночь закрывают. Остается нижнее помещение, где тусуются пассажиры, ожидающие свои электрички. Пошли туда и мы. Публика внизу собралась самая разномастная: уличные музыканты, аккуратные старушки, грязные бичи и даже один помятый инженер из Ивано-Франковска, объяснявший всем, что приехал сюда за запчастями, но был обворован и теперь не может вернуться на Украину. Но больше всего на вокзале было студентов-туристов с рюкзаками. Кто-то из них ждал поезда, но большинство спало вповалку, расстелив спальные мешки прямо на полу. «Каникулы. Вот они по всей Польше и катаются», - пояснил инженер. Последовали примеру туристов и мы. Но напуганные рассказом несчастного украинца толком спать не могли, боялись кражи. Впрочем, полиция появлялась часто.
Утром, разменяв деньги, первым делом берем кофе в привокзальной кафешке. Цены ужасные: одна чашечка стоит 5 злотых (50 рублей), воспользоваться туалетом: от 1,5 до 5 злотых (писсуар - дешевле, кабинка – дороже, бритье – затратней всего). А маршрутка от Медыки до Пшемысля обошлась-то всего в 2 злотых! Но стоило нам покинуть душный вокзал, как мы простили Кракову все.
Памятник героям Грюнвальдской битвы. У подножия поверженный тевтонский рыцарь:
[375x500]
Бывшая столица польского королевства сохранила следы прошлого величия и средневековой атмосферы. Узкие улочки старых кварталов Кракова заполнены музыкантами и бродячими торговцами, по площади ездят кареты, запряженные лошадьми.
[400x365]
Главных достопримечательностей три – крытый рынок (в средние века был самым большим в Европе), костел святой Марии и Вавель, занимающий доминирующее положение на скале над городом.
Рынок Гловни. Сейчас - большая сувенирная лавка:
[629x350]
По легенде в яме под скалой обитал дракон Смок Вавельский. С ним смогла справится Ванда, дочь князя Крака. А в построенной князем крепости стали жить польские князья. В вавельской усыпальнице лежат почти все короли Речи Посполитой. Нынче замок служит резиденцией президентам. В выложенном мраморными плитами дворе Вавеля, где раньше проводились рыцарские турниры, теперь принимают глав других государств да награждают героев Польши. Одна проблема – чтобы посетить королевскую сокровищницу или внутренние покои дворца, билеты надо заказывать за день, настолько велик поток туристов.
Внутренний двор Вавеля
[409x400]
Кстати, благодаря гостям города очень высоки цены в закусочных Старого Места (так называют историческую часть Кракова). Например, шаверма обойдется в 8-11 злотых. Но стоит отойти в сторону от популярных туристских маршрутов, как картина разительно меняется. В едловальне**** «Августин» на улице Августинской, за полный обед (первое, второе, салат и компот) мы заплатили всего по 10 злотых.
Кстати, случайно нашли способ сэкономить на камере хранения. Можно свои сумки сдать при входе в Вавель, пройти через замок, выйти в город через другие ворота и продолжить прогулку. Главное, до 16.00 вернуться в замок за вещами.

------------
* Бардзо ладно – очень хорошо (польск.)
** «Солидарность» - объединение польских профсоюзов под руководством Леха Валенсы. В 80-х заставило социалистическое правительство Ярузельского начать демократические преобразования в стране.
*** Слоньце – солнце (польск.)
**** Едловальня – столовая (польск.)

Виды Кракова

Простой краковский дворик в Старом месте (Старом городе):
[300x400]
Туристский аттракцион в Старом городе "Машина времени". Правда, желающих крутить педали было немного. Причина, по-моему, в неправильной компоновке сидений. Велотуристы вынуждены не достопримечательности осматривать, а на потные рожи друг друга смотреть :)
[400x300]
Еще виды Вавеля:
[300x400]
[533x400]
Вид со стороны центрального входа. Справа памятник Тадеушу Косцюшко, взорванный немцами в 1940 году. Восстановлен на деньги жителей Лейпцига:
[533x400]
Краковское такси. Грех с такими не прокатиться!
[667x500]
Барбакан (предмостовое укрепление) и Флорианова брама (башня) при входе в Старый город. Справа от барбакана ваш покорный слуга, пока еще недогадавшийся оставить рюкзак в Вавеле:
[533x400]
[406x400]

Продолжение здесь http://liveinternet.ru/users/929348/post22119589/