Так уж получилось, что из-за природных аномалий в этом году сезон практически не закрывался.
Но на дворе все-таки зима и в связи с этим ряд вопросов.
Предложили нам с супругом слетать в Саров ( в 350км от места, где мы живем) в гости.
Собрались мы ехать на моем люлясыче.
Погода позволяет, собран полный комплект, переобута «петрошина», экипировка для пилотов.
Но сегодня кое-что заставило меня задуматься.
И это – топливная система.
Проще говоря, я прикинула, а если всетаки вдарит -20, пока мы отсутствуем. Возвращаться придется тем же ходом.
Какое масло необходимо?
(И поскольку опыт покатушек при -20С, не далее как на 5 км), сколько вообще может выдержать Урал при такой температуре?
На что вообще стоит обратить особое внимание при езде при низких температурах?

Насчет последнего, на байкерских сайтах получена некоторая информация, но может тут кто сам ездил в условиях зимы , и, поделится своим опытом.