Я словно выплыл на ватных ногах из недр автобуса на некую платформу №3…
Что меня сразу поразило это кол-во людей, в столь ранний час воскресного дня. Жизнь вокзала, снова суета, предупреждения по громкой связи не сорить и не гадить, магистрали людей в несколько шеренг, кому-то что отдавили, смех, возгласы встречающих, стук коблуков, шарканье ботинок и модных туфлей по асфальту… Супер льготное такси за 800 рублей… Неоновые вывески, яркая реклама. Автомобили с обложек журнала… Все это впечатляло…
Первое что мне хотелось это закурить, затянуться и прийти в себя. Пока я ковырялся в многочисленных бездонных карманах в поисках огнива, автобус чуть не увез мой багаж в неизвестном направлении, спохватившись вернул свое скудное добро, при этом выслушал много лесных отзывов водителя в свой адрес. Но это все мелочи, надо позавтракать хорошенько (по финикам естественно) и в путь. Вокзальное кафе встретило меня двумя бомжами, хотят в самом заведении было чисто, и почти уютно. Меню было кратким, и заказ мой тоже: двой кофе и фирменное блюдо заведения шаурма, чтоб набить брюхо наверняка взял две. Скромный завтрак обошелся около 200 рублей, если для сравнения в регионах средняя дневная зарплата составляет 300.
Метро – вещь по истине интересная и первый раз вызывает букет эмоций, как правило положительных. Правда очередь в кассу немного охлаждает эмоции, всего то 30 минут, и вы уже с долгожданным счастливым билетом на целых 5 поездок, за 60 рублей. Что касается очередей, то бывают они такими длинными на вокзалах, и как правило с утра.
Так следующий этап, это найти станцию прибытия. Благо на каждом углу есть огромные схемы, долго изучая сплетение скоростных магистралей подземного мира, я совсем не заметил как ко мне подошел, подтянутый, отлично выбритый и как не странно абсолютно трезвый Страж порядка. Банальный диалог, документы, откуда? Куда? На сколько? Регистрация и т.д. Слава всевышнему не выбросил билет, а может у тов.милиционера было хорошее расположение духа (жена дала с утра, мелочь а приятно), короче мы с ним любезно попрощались, он даже подсказал как лучше добраться до нужной станции, прям добрейшей души человек хоть телефонами обменивайся.
В вагонах Метро уже народу по прибавило, ехать мне было прилично и я ничего как их «народ» разглядывать и не придумал. Публика ездящая на метро очень разная судя по одежде: можно наблюдать дядю бомжеватого вида рядом с прекрасной леди с обложки «дешевого» издания роспечати. Такой интересный колорит меня занимал. Добравшись на конец до нужной станции и познакомившись с эскалатором (замечательное изобретение), я занял позицию на остановке автобусной. Ждать пришлось не долго, автобусы ходят с удивительной переодичностью, правда проезд меня не очень порадовал 15 целковых вместо наших 6. Ну Москва это вам не фигли-мигли.