Итак, товарищи, Дарт Эксл вернулся из увлекательнейшей поездки, за которую огромное спасибо товарищу Сидору, а также Шаю и Лене. Вашему вниманию предлагается аццкей атчод. С картинками, разумеется.

День первый
Приключения начались, не успели мы выехать из Москвы. Что-то начало стучать в правом заднем колесе. Где-то на подъезде к Смоленской области решили, что надо что-то с этим сделать, и заехали на сервис, где была обнаружена аццкая разбалансировка колеса. Сидор весьма негодовал на деятелей, которые сие сотворили, и обещал дать им гвоздей. Как оказалось, это было только начало.
Заправиться решили перед границей, напуганные слухами о дороговизне белорусского бензина. Слухи не подтвердились. Разница заметна сразу, как въезжаешь в страну: дорогу ремонтируют по-человечески, скорость никто не превышает, поля распаханы и засеяны. Минск тоже приятно удивил отсутствием "лиц кавказской национальности", ценами, чистотой и следами деятельности Империи в виде Звязды Смерти, гордо возвышающейся на Проспекте Независимости. Кстати, на одной, ещё российской, заправке встретили симпатичного кузнечика, но взаимностью он нам не ответил, равно как и заправка. Ехали-то утром, посему большинство не функционировало - пересменка. Этакий квест, первый из пройденных.
Приехав и разобравшись с квартирой, завалились спать и продрыхли до вечера. Я, например, спала в шкафу. Понравилось. Проснувшись, пошли гулять по Минску. Видели много интересного, в том числе дроида и падонские надпейси.
Нимагу малчать!


День второй
Снился очень натуралистичный дуэт Йорна Ланде и Мики Хаккинена, что ещё раз доказывает вздръжность местного пива. Вырубали свет на полдня. Наш экипаж тем временем предавался увлекательному квесту "Найти в Минске в воскресенье в праздничный день работающую заправку". Город как будто вымер. В качестве вознаграждения за пройденный квест имели возмойшность послушать музыку в парке у филармонии. Вечером посмотрели "Большого Лебовски" под местное пиво. Днём был парад в честь Дня Независимости Беларуси, пролетали МиГ-29, Су-27, Элки с дымами и вертухи, но я их не снимала, ибо стояли неудобно.
Пхоты (мало)

День третий
Очередной квест - "Найти в Минске в понедельник работающий автосервис без очереди" закончился успешно, но повлёк за собой ещё один - "дотянуть на том, что имеешь, до Бреста, Барановичей и Москвы". Забегая вперёд, скажу, что дотянули, ибо не настолько всё было серьёзно, да и деваться было по сути некуда.
Посетили Курган Славы, где предавались фотолевитации. Потом рванули в местный еропорт, поймали Боинг-737, жука и аиста, насобирали земляники. Вечером смотрели с Сидором Робоцыпа и пили местное вино. Кошерни.
Примерно так

День четвёртый
Брестская крепость. Музей. Было очень тяжело и погано на душе. Ходили-то, можно сказать, по костям, много народу обе стороны положили там... Именно обе, старалась думать об этом именно так, как оно было на самом деле. Одни нападают на других, а умирают с обеих сторон.
Ещё зашли в местный краеведческий музей, где были совсем древние раскопки остатков строений начала прошлого тысячелетия в первозданном виде. Не снимала, ибо платно, но можно погуглить. В двух шагах от музея - железные ворота и запретная зона: остров называется Пограничный, на другом берегу Западного Буга - Польша.
Бродили долго, с заездом в город и рекордно дешёвым ужином на четверых, потом заехали в какие-то гребеня и в форт уже не успели. Вернулись в Минск в половине второго ночи.
Подробни пхотоатчод

День пятый
Собственно, цель поездки - минский авиамузей. Вот уж там было раздолье. Поработать, правда, не удалось, зато наладили контакты с местным начальством. Переждали дождь в Ан-2, попали в Ли-2, Ту-134, Ми-26 и Ми-24. Рядом аэроклуб, посмотрели на цены и с сожалением отказались от идеи полетать на Ми-2, ибо злоъ. Кстати, дорога в музей пролегает через лес, так что было ощущение, что едешь по Эндору.
Вечером пошли в парк Челюскинцев. Имперские урны, как это сейчас говорят, "доставили". Равно как и брутальный завод, мимо которого мы шли обратно, и групповуха в исполнении майских жуков.
Вот оно всё

День шестой
Ну не могли ж мы побывать в Беларуси и не посетить местные святые места! Таким местом стал аэродром Барановичи. Буквально у самого забора проходит железная дорога, так что удовольствие было двойным. Перед этим ещё зарулили в местный железнодорожный музей, который порадовал многими аццкими творениями, включая паровозы, труЪ гайковёртЪ и зенитки. Ночью снился Гэвин Дарклайтер, к которому я по сюжету питала какие-то взаимные нежные чувства (о ужоснах!), и Люк, прикуривавший от светового меча (это всё [J]Злая космическая женщина[/J] со своим аватаром, йа тут ни при чём! :alles: ).
Пакланяццо!Ъ

День седьмой
Посетили мемориальный комплекс "Линия Сталина". Куча интересной техники и возможность пострелять из настоящего (правда, холостого) оружия. Народ выбрал Калаш и штурмгевер, а мне была предложена мосинская трёхлинейка. Вздръжни эффект такой, что без наушников лучше не пробовать.
Звязда Смерти не так безобидна, как кажется. Она откладывает яйца-капсулы по берегам Свислочи и выводит из них детёнышей. Одного мы видели, когда проезжали по МКАД (да-да, в Минске есть своя МКАД). Вечером ходили в местный парк горького, катались на колесе оборзения и картингах и стреляли в тире, где Эксл доказал свою полную профнепригодность.
Простите за качество, большая часть снималась на Эльм

День восьмой, заключительный
С утра народ предавался аццкому шопингу, а я смотрела сон про то, как Мэрилин Мэнсон (почему-то толстомордый и с усами) пытался втюхать мне свои демо-записи на болванках (ну и приснится же!). Потом бегали по рынку и тратили оставшиеся белорубли, в итоге выехали достаточно поздно. Жаль, что накрылась идея посетить легендарный Бабруйск. Наверно, я б ещё могла успеть на метро, но у нас же без приключений никак не обходится - не успели выехать из Беларуси, внезапно кончился бензин, и какой-то добрый человек дотащил нас на буксире до оршанской заправки. Второй раз заправлялись уже... блин, не помню, уже Московская область была или ещё Смоленская. В Москву приехали после часа, переночевали у Сидора и утром разъехались.
Немного дорожного


Рецепт варенья из сосновых шишек:
На 1 кг молодых шишек и 1 кг сахара берётся 11 стаканов воды. Перед приготовлением шишки вымачиваются в воде в течение суток, потом засыпаются в кипящий сироп. Если я записала правильно, должно получиться то самое б-жественное произведение искусства, с которым мы пили чай перед выездом из Москвы.