То ли ностальгия, то ли дурь старческая, но вчера приснился "дунькин переулок", а сегодня пивная бочка, которую привозили к магазину на ул.Голикова, а когда (во сне) пиво допил, то оказался у такой же бочки на Лиговке напротив Разъезжей (где теперь станция метро).
Есть в Питере набережная р.Невы под названием Синопская (в честь победы над турками при Сенопе), тянется она от наб. Обводного канала (там где была киностудия докуметальных и мультфильмов) и до самого Охтенского моста. С этой Синопской набережной у меня многое было связано в жизни. Знал я о ней ещё с начала 50-х годов, (частенько с матерью ездили к её родственникам в Невский р-н), и когда трамвай поворачивал со Старо-Невского (до 60-го года они там ходили), мы попадали в 17-18 век. От пл. А.Невского и до наб. Обводного канала был как будто другой мир - городок старинных складов с улочками и тупиками, старыми 17-18 веков постройками, тучами крыс, которые не стесняясь и не боясь, даже днём, стаями ходили на водопой к Неве. Часть этих складов ликвидировали в 1953 году, когда начали строить гостиницу "Москва", а остальные, вокруг Тихвинского и Николаевского кладбищ, уже в начале 60-х, начав строить мост А.Невского.
[640x480]
(кстати, в левой части снимка, под пролётом видно самое крайнее серое здание - это как раз ЛВЗ, а красное с трубой - текстильная фабрика на ул. Красных текстильщиков, на набережную выходил только забор)
А в октябре 1961 года я познакомился с Синопской наб. со стороны Охтенского моста, когда поступил на курсы машинистов башенного крана. Это в конце 80-х привели набережную в благоприятный вид, а до этого там было пять ж/д путей, по которым на электростанцию около пр. Бакунина и на ликёро-водочный завод ходили обслуживающие товарняки. Дорога вдоль них была хоть и двухсторонняя, но столько рытвин и ям, что даже Глухоозёрское шоссе по сравнению - почти правительственная трасса. А тротуар был такой, что двоим разойтись только боком. Пешком от пр.Бакунина или от Смольного до дома №68 (где были курсы) я добирался всего 8 раз и после первого ознакомления с местом будущей работы оставил карьеру машиниста башенного крана.
Нет, высоты я не боялся, т.к. уже два года занимался парашютным спортом, а вот подъём дважды в день по железной вертикальной (хотя и огороженной) лестнице ( если зимой в мороз, ещё и обледенелой) и потом сидеть на 30-метровой высоте в продуваемой (особенно зимой, без печки) кабине 8-10 часов, с ведром-туалетом рядом с железным "креслом" меня не воодушевило.
Следующее моё знакомство с Синопской набережной уже в 1964 году было знаменательным - в доме №64, рядом с ЛВЗ, проживала моя будущая вторая жена и, бывая у неё, я как раз и узнал о существовании "дунькиного переулка" (местное народное название - от выражения: "пойдём-дунем") - дело в том, что с незапамятных времён кто-то из слесарей ЛВЗ проложил трубопровод от емкостей (в которых несколько десятков тонн) с водкой, с выводом его за 4-х метровую стену, с краном и шлангом на выходе в этот "дунькин переулок". Причём всё было сделано грамотно - после налива продукта, шланг убирался в нишу и эта ниша закрывлась двумя кирпичами. "Дунькин переулок" этот шёл вдоль стены ЛВЗ, изгибаясь трижды вместе с ней - видимость менее 10 метров, в конце переулка два дома №58 и 60, общежития от ЛВЗ. Знали об этой живительной струе, естественно, жители общежитий и окрестных домов, но ажиотажа и очередей у крана никогда не было - потребляли напиток культурно, чтобы не засветить точку, хотя об этой точке и менты знали, но даже мыслей не было у них, чтобы кого-то накрыть за потреблением, потому как и для них она закрылась бы.
Ну это не столько о дефиците водки - в 60-70-х её было хоть залейся - это о дефиците халявы.
Чуть не забыл про ещё один момент, связанный с Синопской набережной - в начале 80-х дом №64, где с рождения проживала моя вторая жена расселили и там поместилась автошкола. Моя третья жена попала именно в эту автошколу учиться и класс её находился в комнате, где жила моя вторая, а стол за которым сидела - на месте где была раньше кровать. Вот такие совпадения.
Не знаю как в других гордах СССР, но в начале 80-х, тридцать лет назад в Питере вопрос "А пиво свежее?" посчитали бы неуместной шуткой. Пиво тогда было не одним из рядовых дефицитов, а труднодостижимым желанием для большинства горожан. Имелось в городе три пивных завода: "Красная Бавария", "Вена" и "Степана Разина", да ещё и з-д "Полюстрово" втихаря левачок варил. Однако старых изношенных мощностей у всех у них не хватало.



Наиболее предусмотрительные граждане, освободившись с работы пораньше, заваливались в кафе-забегаловку, с гордым названием ресторан, уже часов с четырёх дня, первым делом оплачивали ящик пива (с договорённой наценкой) и пристраивали в холодильник к знакомой официантке (отдельная плата), брали по 50 водочки, символически закусить, и начинался пивной кайф. Но вылазка в "ресторан" - это вечернее мероприятие, а самый передовой рабочий класс хотел пить днём, в самую жару.
И посылает каждый "коллектив почти коммунистического труда" пару наблюдателей укараулить момент доставки на исвестные пятачки долгожданного разливного пива. Один лазутчик вцепляется мёртвой хваткой в бочку, занимая очередь для всей бригады, другой за бригадой оповестителем. Привезённый колёсный резервуар (900 литров) опустошается почти мгновенно в банки, бидончики и бидонища.
С целью удовлетворения растущих культурных потребностей трудового народа начали открывать пивбары, куда пиво завозили ночью или под утро, утром в стационарную ёмкость (тоже 900 литров) пятиобхватная "хозяйка" добавляла от 50 до ста литров водички и полпалочки растворённых дрожжей (чтобы пены поболе). Как шутили тогда: "долив после отстоя - отлив после залива". В нашем ларьке, на Лёни Голикова, незабвенная Клава (как она вообще в будке помещалась - непонятно) спокойно наливала семь поллитровых кружек в трёхлитровую банку ( кран, видимо специально, был сделан так низко, что под него только кружа 0,5л. влезала). Однако, скоро торговлю на вынос и в свои ёмкости запретили, "Пиво отпускается только в фирменную посуду!" Звучит, конечно, красиво, а вообразите, какое сильное мучение испытывает гомо сапиенс, когда вытерпев долгую очередь, добрался он до стойки, а кружек в наличии нет, а посасывающие питьё троглодиты не торопятся. [330x330]Постоянные посетители стремились обзавестись своим инвентарём: кто-то по блату через базы-склады, кто-то попросту воровал, уносил домой и помечал.
В такой обстановке табличка с надписью "Ждите отстоя" воспринималась как натуральное издевательство, а хозяйка ещё и газку подпускает, чтобы напор покруче - пены поболе. Тебе не дадут здесь ставить рекорды по количеству выпитого, а опьянеть от пары кружек трудновато, если конечно не добавишь "малька" водовки.
Владельцы автотранспорта летом, в самое пекло, наматывали чуть не по сотне километров по городу в поисках пенной радости, зато какой сабантуй устраивался в гаражах....
Позже появилось первое импортное баночное пиво... Экзотика, "сделано не у нас", редкость сувенирная... Попробовали, какая гадость сувенирная, даже хуже недолго выпускаемого тогда "Освежающего" по 15, а не по 22 копейки кружка 0,5л. Напомню, обычный хлебный квас стоил 6 копеек, и градусов, похоже, содержал не меньше...
Шло время... Началась "перестройка" (если стройка по-англицки - "билдинг", то перестройка - "дибилдинг") - пиво появилось; через несколько месяцев разгорелась "борьба с пьянством и алкоголизмом" - пиво совсем исчезло!
Зато сегодня благодать! Какое желаете? Бутылочное, баночное, разливное в любую ёмкость, самых известных фирм... Фестивали пивные, и дзынь-буддисты разные. Пей, уважаемый пенсионер, отведи душеньку-у!
НЕ ПЬЁТСЯ!!!
И нечего ссылаться на возраст, болезни и рекомендации врачей.
Прав был Аркадий Райкин: при дефиците жить было интереснее, а сейчас - не то!
[700x419]