Воздушный поток для велосипедиста и друг и враг. Сейчас поясню. Если ехать вверх, больше 20 километров не выжать, по крайней мере на дистанциях больше 5 кварталов. А вообще средняя скорость вверх составляет до 16-17 км\ч. Этого вполне достаточно для того что бы не потеть! Если ехать без рюкзака, налегке - воздушный поток обдувает тебя, таким образом удачно заменяя встроенное водяное охлаждение тела. Зато как остановишься - всё капец. За пару минут становишься мокрый как мышь. =(( Когда едешь вбок, то разгоняясь больше 25-30 км\ч, воздух начинает отчаянно сопротивляться и разгоняться дальше становиться проблематично. Иногда, конечно, удаётся влезть в "воздушный карман", но очень редко. Еще ветер очень мешает если дует тебе во фланги. Натурально смещает и наклоняет так, что приходится лавировать как на судах - галсом. Ну и напоследок, рассмотрим разгон вниз. Если отправить велосипед в свободный спуск по мира вниз - то разгонится максимум до 37-40 км\ч. Опять же, из-за проклятого потока воздуха. А ещё зараза продувает. Шею, мышцы и уши. С ушами - вообще труба. На скорости в 25 появляется свист, шум и становиться нихрена не слышно. Спасают наушники от плеера, но без музыки. И в них подниматься жарко -_-"
xyhtep
Яростные обгоны - вполне возможны, но я специально упомянул про "свободный спуск" те я педалями не кручу. А если крутить, так можно и на короткой "ровной" дистанции полтинник выдать.
А вниз так я до 70 догонял. Но потом страшно становилось. -____-
Тебя боковой ветер сдувает , потому что у тебя парусность большая ) да и центр тяжести высоко. Залей в раму цвинца или лучше плутония .. вес побольше станет мож сдувать не будет.
Electrum
"Парусность" у мня фронтально широкая, а в профиль работать не должно. Центр тяжести и вправду высоковат, но
"Сам топи урановые ломы в ртути!"(ц)