• Авторизация


Производство Су-34 в НАПО им. В.П. Чкалова. Новосибирск (2012) 16-06-2012 13:14 к комментариям - к полной версии - понравилось!


http://nnm.ru/blogs/kvig/proizvodstvo-su-34-v-napo-im-v-p-chkalova-novosibirsk-2012/#cut

 

 

[показать]

Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") — одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». В начале 90-х на заводе началось освоение многоцелевого авиационного комплекса СУ-34. В декабре 1993 года летчики-испытатели И.В. Вотинцев и Е.Г. Ревунов подняли в небо первую опытную машину с заводского аэродрома. С 2006 года началась серийная поставка этих машин в ВВС России.
Под катом много фото и мало текста.

[показать]

Су-34 способен развивать скорость до 1,9 тыс километров в час и совершать полеты на расстояние до 4000 километров. Боевой радиус машины составляет 1,1 тысячи километров.
Бомбардировщик вооружен 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для навесного вооружения общей массой до 8 тонн.

[показать]

Западные аналитики до сих пор не могут классифицировать этот самолет.
Его называют то "многофункциональным истребителем", то "истребителем-бомбардировщиком".

[показать]

Панорама цеха агрегатной сборки Су-34

[показать]

Участок сборки панелей планера

[показать]

Сборка шпангоутов

[показать]

Стыковка отдельных агрегатов

[показать]

Сборка головной части фюзеляжа
Кабина экипажа выполнена с использованием титановой брони (толщина до 17 мм), бронирован так же расходный бак самолета.

[показать]

Фюзеляж испытывается на герметичность (процесс называется «дождевание»)

На этой фотографии хорошо видна длинная "хвостовая балка". Я сначала думал, что это контейнер тормозного парашюта, но оказалось что он находится немного впереди и является выдвижным, а в балке разместился РЛС заднего обзора и ВСУ (вспомогательная силовая установка).

[показать]

В дождевальной камере

[показать]

Панорама цеха окончательной сборки.

[показать]

Установка систем и оборудования

[показать]

[показать]

Над созданием авиационной техники в НАПО трудится более 6000 рабочих и специалистов

[показать]

[показать]

Средний возраст основного состава рабочих и специалистов завода сегодня составляет от 25 до 40 лет.

[показать]

Сборщик авиационной техники сегодня самая востребованная на предприятии специальность.

[показать]

[показать]

Механизм управления хвостовым оперением

[показать]

[показать]

Когда фюзеляж готов, к делу приступают монтажники систем и оборудования, в их руках машина превращается в «живой» организм, приобретая все необходимые системы.

[показать]

Создание деталей и сборка агрегатов самолетов, управление конструкторскими и технологическими базами данных, финансами и кадрами, учет обеспечение промплощадки материальными и складскими ресурсами осуществляются исключительно посредством программных продуктов.

[показать]

Часы с подсказкой (AM — PM)

[показать]

Самолёт использовался для прикрытия действий ударной авиации, ведя радиоэлектронную борьбу с системами грузинской ПВО.
По наиболее опасным РЭС ЗРК «Бук» и С-125 Су-34 наносил удары противорадиолокационными ракетами. В ходе боевого применения Су-34 уничтожил ключевую грузинскую РЛС 36Д6-М у села Шавшвеби под Гори.

[показать]

В марте 2012 года был подписан контракт на поставку ВВС России 92 самолетов Су-34 до конца 2020 г.
Это дополнительный контракт к контракту 2008 г. о поставке 32 Су-34.
Стоимость одного самолёта Су-34 составляет около 1 миллиарда рублей.

От меня: некоторые фото пригодятся моделистам.

 

 

 

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (4):
Tomas 16-06-2012-14:46 удалить
Машины смерти, несущие погибель, в раше научились мастериить. Осталось научиться мастерить такие же удобные и полезные машины для жизни, а то всю нефть и газ на говно изводим 12-ый год кряду.
walterianets 16-06-2012-17:17 удалить
Ответ на комментарий Tomas # Мы бы делали и иное, но нас вынуждают делать именно это. Они опосредованно размещают у нас заказы на создание машин смерти. Для себя они таких вопросов не задают. Делают то, что считают нужным. А в твои любимые девяностые просто пили водку всей страной, и особо ни о чём не заморачивались. Пей дальше. Нажрался и забылся. Красота!!!
Tomas 16-06-2012-17:43 удалить
Ответ на комментарий walterianets # Ты знаешь, у меня нет любимых лет в этой стране. Какой период ни возьми - всегда было что-то, что мешало жить людям. 30-40-е - гондон с усами и его когорта нечисти. 40-50-е война. 50-60-е разруха. 60-70- лысый гондон с ботинком в ООНе. 70-90 - сиськи масиськи бровастого, 90-2000-е алкашня и жидовня. 2000-2010 - пупка и кризис. Ни в один из периодов я не слышал, что в этой стране что-то делается для хороших людей.
walterianets 16-06-2012-18:29 удалить
Я бы ещё добавил остальные 1175 лет( кажется так, точнее не помню) самого периода существования самой России. Недавно праздновали юбилей. Только у нас огромное отличие ото всех уродов на земле: у нас это не скрывают, а говорят и делают открыто и от души. Это всё видно, это на поверхности. В других странах это завуалированно, и строго засекреченно. Там унижение и уничтожение хороших людей идёт исключительно благодаря деньгам. Нет денег - ты НИКТО. Не обольщайся на их счёт. Они далеко не милые и пушистые. LI 7.05.22 beta


Комментарии (4): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Производство Су-34 в НАПО им. В.П. Чкалова. Новосибирск (2012) | walterianets - Пуховы сочинялки. | Лента друзей walterianets / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»