Теперь будем ездить по Арбатско-Покровской. На старых картах же были нарисованы строящиеся линии и стрелочками было показано, что Метрострой собирался перемкнуть 2 последние станции ФЛ на АПЛ. Вот здесь подробно: http://metro.molot.ru/f_mitino.shtml

Стрелочек не помню, за ссылку благодарю.

Вот смотри на как связаны АПЛ с ФЛ, синие стрелки показывают план перевода станций... Правда, это схема 2003 г, там еще Минская есть... Но принципиально идея та же. Фишка в том, что пассажиры с Крылатского до кольцевой не только будут проезжать в 2 раза меньше станций, но и в том, что на Филевской можно использовать только шестивагонники из-за размеров платформ. А по АПЛ ходят семивагонники, плюс станции вроде позволяют довести ко-во вагонов до 8 в одном составе, так что пассажировмстимость однозначно выше... + нет того долгого и муторного оборота состава на Александровском саду - можно сократить время между составами. А журналисты тут уже распизделись, что мол Крылатское ожидает коллапс из-за того, что пуск Строгино вызовет "Выхинскую проблему" на Митинском радиусе АПЛ и, мол, в Крылатском будет уже невозможно сесть в час пик... Все пездеш и провокацыйа - пропускная способность синей ветки все-таки выше, чем голубой. Да еще и север Таганско-Краснопресненской должен разгрузится, а то все строгинцы ездили на маршрутках на Щукинскую... Ну и к тому же маршруток и автобусов между Строгино и Щукой станет поменьше - уть-чуть будет легче на дорогах. Короче, это благо со всех сторон. Нам на каток теперь вообще благодать - путь стал короче на 1 пересадку и на 3 станции.

[572x699]

а... это предыдущий вариант. Да, теперь понятно. просто на новых уже по-другому. видимо поэтому три последние станции не работали несколько дней перед НГ.

Ну да, включить пути в новую ветку- это не в тапки срать :). Да еще и Кунцевскую запускали, там же теперь 2 параллельные платформы, тоже непростое дело. Причем там не 4, а 3 пути - они сделали оборот так же, как на Александровском саду. Кста, на самых последних схемах так же было как и на этой - синими стрелочкими были показаны планы переключения.
См. мой предыдущий коммент - я его отредактировал и добавил свое видение проблемы :)

Глубоко копаешь! Аналитик. А каток когда откроют?

Вот кстати схема 2005 г., посвежее, там уже нету Минской и всего одной стрелочкой обозначено переключение линий... Может, это и вводило в заблуждение.
Столик говорит, каток уже открыли. Надо позвонить, проверить.

[333x391]