12 сентября, воскресенье С Серёгой Ч***иным собрались отвезти бочку на его дачу, приехали на гаражи, загрузили бочку, но не смогли завести мотоцикл - исчезла искра. Начали искать причину - в конце концов выяснилось, что окислился «+» на аккумуляторе.
В поисках этой причины дергали разные контакты и тросики и выдернули тросик газа. Начали его вставлять на место, а он порвался, так как держался на честном слове. Обрезали его, завязали узел, вставили, но работать тросик не стал, а дополнительно видно что-то сдвинули в тумблере «Аварийная остановка двигателя» и вновь не стало контакта на свече зажигания. Плюнули мы на всё и укатили мотоцикл «на себе» к нашему дому - благо дорога всё время под углом шла.
Пока возились с неисправностью, то подходили мужики помочь и «восхищались» запущенностью мотоцикла, мне аж стыдно было.
Погода была не жаркая 20-22°, утром + 7°».
Исходное сообщение Кладбищенский Видимо механик нашего с тобой уровня ?Он, конечно, инженер был по образованию, но всё же он геолог, а никак не механик!...
Исходное сообщение Кладбищенский Так это проще всего! Подойти, спросить, нужна ли помощь? Потом посмотреть и заявить: я бы помог, но здесь все так запущено...Да я и сам признаю, что мотоцикл был "запущенный"... (Писал же до этого про то, как на нём ездил за той же картошкой). Где - то в ту пору я решил, что техника - это всё же не моё, так что буду я лучше пешком ходить или ездить на чужой в качестве пассажира... С тех пор обет этот держу!...