
1913
Фёдор Фёдорович Степанов
командир отряда 1-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка 23-й бомбардировочной авиационной дивизии Дальнебомбардировочной авиации, капитан. Родился 9 (22) апреля 1913 года в посёлке Саки (ныне город в Республике Крым), в семье рабочего. Русский. Образование среднее. Работал в Севастопольском городском комитете ВЛКСМ. В армии с 1932 года. В 1933 году окончил Качинскую военную школу лётчиков. Участник освободительного похода советских войск в Западную Украину и Западную Белоруссию 1939 года, советско-финляндской войны 1939-1940 годов. В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Командир отряда 1-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка (23-я бомбардировочная авиационная дивизия, Дальнебомбардировочная авиация) капитан Ф.Ф.Степанов к январю 1942 года совершил 142 боевых вылета на бомбардировку важных объектов, уничтожение живой силы и техники противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июня 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Степанову Фёдору Фёдоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». В 1950 году окончил курсы усовершенствования офицерского состава при Военно-воздушной академии, а в 1953 году – Военную академию Генерального штаба Вооружённых Сил СССР. С 1962 года генерал-майор авиации Ф.Ф.Степанов – в запасе. Жил в городе-герое Киеве. Скончался 13 ноября 1986 года. Похоронен на гражданском кладбище в городе Саки. Награждён орденом Ленина (20 июня 1942), 4 орденами Красного Знамени (9 августа 1941, 4 сентября 1944, 28 августа 1945, 15 ноября 1950), орденом Александра Невского (25 июля 1945), 2 орденами Отечественной войны I степени (19 февраля 1943, 11 марта 1985), орденом Красной Звезды (5 ноября 1946), медалями, в том числе «За боевые заслуги» (3 ноября 1944). Почётный гражданин города Саки (1981). Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года.

1914
Василий Александрович Борисов
командир звена 750-го авиационного полка дальнего действия (17-я авиационная дивизия дальнего действия, Авиация дальнего действия), капитан. Родился в селе Гора Пневиц Хмельниковской волости Переславского уезда Владимирской губернии (ныне Калязинского района Тверской области). Русский. С 1926 года жил в городе Богородск (ныне город Ногинск Московской области), где в 1928 году окончил 7 классов Глуховской средней школы. Работал арматурщиком в управлении «Стальстрой» в Богородске (февраль 1929 – июль 1930) и на строительстве Ярославского резинового комбината (июль 1930 – май 1931). В 1931–1932 годах обучался в Московском авиационном техникуме ГВФ. В сентябре 1933 года окончил Саратовский авиационный техникум ГВФ, в ноябре 1935 года – Тамбовскую объединённую школу пилотов и авиационных техников ГВФ. Работал в Дальневосточном управлении ГВФ: пилотом Приморского звена в городе Владивосток (декабрь 1935 – июль 1937) и командиром Иманского звена в городе Иман Приморского края (июль – декабрь 1937). Летал на самолётах «У-2» («По-2») и «П-5» («Р-5»). В декабре 1937 – сентябре 1939 – командир 211-го (с 1939 года – 29-го) авиаотряда ГВФ (город Петропавловск-Камчатский), в сентябре 1939 – сентябре 1941 – командир 303-го учебно-тренировочного авиаотряда ГВФ (посёлок Архара Амурской области, с мая 1940 года – город Артём Приморского края). Летал на самолётах «У-2СП», «П-5» («Р-5»), «ПС-7» («Р-6»), «ПС-40» («СБ») и «МП-1» («МБР-2»). В сентябре 1941 – январе 1942 – командир авиаэскадрильи 12-й перегоночной авиагруппы ГВФ. Участвовал в перегонке бомбардировщиков «Ил-4» с авиазавода № 126 в Комсомольске-на-Амуре на фронт. В армии с января 1942 года. Участник Великой Отечественной войны: в январе 1942 – декабре 1943 – командир звена, заместитель командира авиаэскадрильи и заместитель командира 750-го (с августа 1942 года – 3-го гвардейского) авиационного полка дальнего действия. Участвовал в обороне Ленинграда и Кавказа, Великолукской операции, Сталинградской и Курской битвах, Черниговско-Припятской и Смоленско-Рославльской операциях. За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 декабря 1942 года гвардии майору Борисову Василию Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». В декабре 1943 – феврале 1944 – заместитель командира 112-го (с января 1944 года – 26-го гвардейского) авиационного полка ночных охотников-блокировщиков дальнего действия, в феврале – декабре 1944 – лётчик-инспектор по технике пилотирования 2-го гвардейского авиационного корпуса дальнего действия. Участвовал в Крымской, Минской, Люблин-Брестской, Ясско-Кишинёвской и Будапештской операциях. 5 апреля 1944 года за выполнение 252 боевых вылетов (из них 250 – ночью) был представлен к награждению второй медалью «Золотая Звезда», но награждён орденом Ленина. С декабря 1944 – лётчик-инспектор по технике пилотирования 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса (18-я воздушная армия). Участвовал в Варшавско-Познанской, Восточно-Померанской, Кёнигсбергской и Берлинской операциях. За время войны совершил 286 боевых вылетов (из них 282 вылета – ночью) на бомбардировщиках «Ил-4», «A-20G» «Бостон» и «B-25» «Митчелл» для нанесения бомбовых ударов по живой силе и технике в глубоком тылу врага. После войны продолжал службу в ВВС лётчиком-инспектором по технике пилотирования 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса (город Замосць, Польша; с конца 1945 года – город Киев, Украина). Летал на бомбардировщике «Ил-4». С января 1946 года гвардии подполковник В.А. Борисов – в запасе. С марта 1946 года служил в системе Министерства внутренних дел СССР. В марте 1946 – марте 1947 – начальник Московской авиагруппы Желдорпроекта МВД СССР. На самолёте Ли-2 участвовал в проведении аэрофотосъёмок на трассе Байкало-Амурской магистрали. В марте 1947 – апреле 1950 – начальник авиагруппы Северной проектно-изыскательской экспедиции Желдорпроекта МВД СССР (город Воркута), в апреле 1950 – октябре 1951 – командир авиаотряда строительства № 501 МВД СССР (город Салехард), в октябре 1951 – октябре 1952 – командир авиаотряда Северной экспедиции МВД СССР (посёлок Ермаково; ныне не существует, территория Туруханского района Красноярского края). Участвовал в строительстве железной дороги Салехард – Игарка, выполняя на самолёте Ли-2 аэрофотосъёмку и перевозку различных грузов и пассажиров. С октября 1952 – начальник Управления воздушного транспорта «Дальстроя» (город Магадан). На самолётах «Ли-2», «Ил-12» и «Ан-2» участвовал в перевозке различных грузов и пассажиров на стройки и лагеря Колымы и Чукотки. В октябре 1954 года в связи с передачей авиации «Дальстроя» из МВД в ГВФ гвардии подполковник В.А. Борисов был уволен в запас. В апреле 1955 – августе 1958 – командир Магаданской авиагруппы Дальневосточного управления ГВФ. Летал на самолётах «Ли-2» и «Ан-2», вертолёте «Ми-4». В июле 1959 года окончил Курсы усовершенствования командного состава Высшего авиационного училища ГВФ в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). В июле 1959 – мае 1961 – первый начальник аэропорта «Шереметьево», в мае – октябре 1961 – заместитель начальника аэропорта «Шереметьево». В октябре 1961 – январе 1970 – командир вертолётной авиаэскадрильи 254-го авиаотряда Полярной авиации (аэропорт Шереметьево). Летал на самолётах «Ли-2», «Ил-12» и «Ил-14», вертолётах «Ми-1», «Ми-4», «Ми-6» и «Ми-8». Неоднократно участвовал в арктических экспедициях. В сентябре 1962 года полярные лётчики В.А.Борисов, А. Спица и И. Малахов впервые осуществили групповой перелёт трёх вертолётов «Ми-4» вглубь Арктики без участия самолётов. В феврале 1965 года под руководством В.А.Борисова на дрейфующую полярную станцию «Северный полюс-13» было перегнано четыре вертолёта «Ми-4». В ходе проведения высокоширотной воздушной экспедиции «Север-17» 3 мая 1965 года на вертолёте «Ми-4» В.А.Борисов осуществил высадку учёных непосредственно в точке Северного полюса. В сентябре 1965 – июле 1966 года был командиром авиаотряда 11-й Советской Антарктической экспедиции. С января 1970 – старший инженер-инспектор – начальник Поисково-спасательной службы Полярной авиации, в декабре 1970 – октябре 1971 – старший инспектор и старший инженер отдела авиаобслуживания полярных районов Министерства гражданской авиации СССР. В ноябре 1971 – октябре 1976 – начальник Службы аэронавигационной информации Шереметьевского объединённого авиаотряда. Заслуженный пилот СССР (16 августа 1968). Жил в городе Лобня Московской области. Умер 20 апреля 1993 года. Похоронен в Лобне на Киовском кладбище. Награждён 2 орденами Ленина (31 декабря 1942; 19 августа 1944), 2 орденами Красного Знамени (27 марта 1942; 18 июля 1945), орденами Отечественной войны I степени (11 марта 1985), Трудового Красного Знамени (9 декабря 1949), медалью «За боевые заслуги» (30 апреля 1945), другими медалями. Почётный гражданин города Лобня Московской области (18 декабря 1981). Его именем названы улица и школа № 3 в городе Лобня Московской области, а также пассажирский самолёт «Сухой SuperJet-100» авиакомпании «Аэрофлот». В Лобне на улице, на которой жил В.А.Борисов, и в Воркуте на здании аэропорта установлены мемориальные доски. Памятные знаки в честь В.А.Борисова установлены в городах Салехард (Ямало-Ненецкий автономный округ), Воркута (Республика Коми) и Калязин (Тверская область).
Воинские звания: лейтенант запаса (декабрь 1938); старший лейтенант (январь 1942); капитан (24 апреля 1942); майор (24 сентября 1942); подполковник (5 января 1944).
[474x700]
1914
Иван Федосеевич Быков
воздушный стрелок - штурман звена 35-го штурмового авиационного полка 9-й штурмовой авиационной дивизии ВВС Краснознаменного Балтийского флота, младший лейтенант. Родился в поселке Сиротино, современного Попаснянского района, ныне в черте города Северодонецка Луганской области, Украины. Русский. Семья был многодетная и из шести детей только Иван смог учиться, в 1932 году окончил Донсодовскую политехническую семилетнюю школу. Еще будучи учеником, прослушал одномесячные курсы при Рубежанском совете физкультуры и получил право руководить колхозным физкультурным кружком. В 1933 году поступил в Харьковский институт физкультуры. В 1934-м прошел трехмесячную военную подготовку в городе Славяногорске в 239-м артиллерийском стрелковом. По окончании института вернулся в родные места. Работал учителем по ликвидации неграмотности, преподавал историю в Верхнянских школах, был преподавателем в ремесленное училище. Занимался в школе ОСОАВИАХИМа, в аэроклубе. В августе 1941 года был призван в Красную Армию. Окончил Николаевское военно-морское авиационное училище, эвакуированного в город Безенчук, получил специальность штурмана.. Окончил авиационное училище. С июля 1943 года младший лейтенант Быков воевал на Балтийском флоте. Стал штурманом авиационного звена 35-го штурмового авиационного полка. К ноябрю 1943 года в составе экипажа самолета «Ил-2» потопил несколько вражеских судов, подавил ряд огневых точек. Уничтожил много боевой техники и живой силы противника. 19 ноября 1943 года в боевом вылете севернее острова Гогланд (Финский залив) в составе экипажа старшего лейтенанта Кротевича наносил удар по вражеским кораблям. При выходе из атаки штурмовик был подбит. Экипаж направил горящий самолет на боевой корабль противника, и, врезавшись ему в борт, потопил. Политуправлением Краснознаменного Балтийского флота была выпущена листовка, посвященная подвигу летчиков-балтийцев. В полку лучшему экипажу был вручен самолет с надписью на борту "Вячеслав Кротевич и Иван Быков". Так после своей гибели летчики продолжали громить врага. Указом Президента Российской Федерации от 6 декабря 1993 года (№2109) за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов младшему лейтенанту Быкову Ивану Федосеевичу, присвоено звание Героя Российской Федерации посмертно.
[553x700]
На родине, в поселке Сиротино Герою установлен памятник, его именем названа улица.
1914
Вадим Семенович Верещак
украинский оператор. Родился в городе Прилуки (ныне — Черниговская область), Украина. В 1947 г. окончил операторский факультет ВГИКа, в том же году начал работать на Рижской киностудии как ассистент оператора, затем оператор. С 1953 г. – оператор Киевской студии художественных фильмов имени Довженко. Снял фильмы: «Андриеш» (1955), «Когда поют соловьи» (1956), «Если бы камни говорили» (1959), «Сашко» (1959), «Кровь людская – не водица» (1960), «Самолет уходит в 9» (1960), «Дмитро Горицвит» (1962), «Трое суток после бессмертия» (1963), «Люди все знают» (1964), «Гибель эскадры» (1966), «Их знали только в лицо» (1967), «Эта твердая земля» (1967) и др. Заслуженный деятель искусств Украинской ССР (1978).

1914
Михаэль Виттман (Michael Wittmann, прозвище — Чёрный барон)
величайший танкист Германии, гауптштурмфюрер СС (22 июня 1944). Родился в Фогельтале, в Баварии. Сын крестьянина. В 1934 призван на срочную военную службу. В 1934-35 служил в 19-м пехотном полку, унтер-офицер. В 1937 добровольцем вступил в соединение СС "Лейб штандарте Адольф Гитлер". Участии к Польской и Французской компаний. В Балканской компании командовал самоходным орудием. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. Уничтожил несколько танков, а в одном бою со своим орудием сдержал атаку 8 советских танков, подбив 6 из них. В середине 1942 окончил офицерское училище СС в Бад-Тёльце и был произведен в офицеры. С 1943 командир взвода "Тигров" в 13-й роте 1-го танкового корпуса СС. 5 июля 1943 в первый день битвы на Курской дуге Виттман уничтожил 8 танков и 7 артиллерийских орудий; всего в этом сражении на его счету было 30 танков и 28 орудий. После этого Виттман стал известен как величайший танкист в военной истории. В апреле 1944 Виттман переведен во Францию, к этому моменту он подбил 119 советских танков. Участник боев в Нормандии. 13 июня 1944 к Востоку от Виллер-Бокажа под Каном Виттман с пятью "Тиграми" разгромил части 22-й бронетанковой и 1-й пехотной английских бригад, остановив прорыв. Большая часть бронетехники 22-й бригады была уничтожена. За эти бои Виттман был награжден Рыцарским крестом с дубовыми ветвями и мечами. К 14 июня 1944 Виттман уничтожил 138 танков и 132 орудия. В августе возглавил танковую группу (около 25 танков) 12-й танковой дивизии СС "Гитлерюгенд". Погиб в бою 8 августа 1944 года в контратаке на высоту 122 вблизи города St. Aignan de Cramesnil, Франция, отбив атаку около 600 танков союзников, чем дал возможность германскому командованию подтянуть подкрепления и не допустить прорыва. Наиболее распространённая версия гибели — попадание в борт «Тигра», которым командовал Виттман, подкалиберного снаряда из 17-фунтового орудия английского танка Sherman Firefly, в результате чего моментально сдетонировал боекомплект и машина взорвалась, уничтожив весь экипаж. При этом оторвалась башня танка. В 1987 при расширении дороги его могила обнаружена, а затем тело перезахоронено на солдатском кладбище Ла-Камбе.
1914
Константин Йонеску Гулиан
румынский философ-марксист. Член Академии СРР. Автор работ по вопросам этики, теории культуры и истории философии. В сочинении "Введение в новую этику" (1946) рассматривает нормы поведения человека нового общества, исследует диалектику свободы и необходимости, вопрос о социально-исторической обусловленности этических ценностей. Сочинение "Метод и система Гегеля" (тома 1-2, 1957-1963; русский перевод, тома 1-2, 1962-1963) посвящено анализу философии Гегеля и современной ему немецкой идеологии.
[529x699]
1914
Василий Семёнович Деревянко
командир танкового взвода 51-го гвардейского танкового полка (10-я гвардейская механизированная бригада, 5-й гвардейский механизированный корпус, 4-я гвардейская танковая армия, 1-й Украинский фронт), гвардии старший лейтенант. Родился в селе Подгоровка ныне Старобельского района Луганской области, в семье крестьянина. Украинец. Член ВКП(б)/КПСС с 1945 года. Окончил неполную среднюю школу и курсы физруков в городе Луганск. Работал преподавателем физкультуры в Старобельске. В Красной Армии в 1936—38 и с июля 1941 года. В 1942 году окончил Харьковское танковое училище. В том же году на фронте. Командир танкового взвода 51-го гвардейского танкового полка 10-й гвардейской механизированной бригады 5-го гвардейского механизированного корпуса 4-й гвардейской танковой армии 1-го Украинского фронта гвардии старший лейтенант Деревянко отличился в бою под городом Иютербог (Германия), где его взвод уничтожил 4 вражеских танка, 7 штурмовых орудий, 30 автомашин, 3 артиллерийских батареи. 22 апреля 1945 года в боях за город Тройенбритцен танковый взвод Деревянко, усиленный пехотинцами, находился в засаде у железнодорожного моста. Противник прилагал большие усилия по его захвату. Когда до атакующих фашистских танков и наступающей вместе с ними пехоты оставалось не более 150-200 метров гвардейцы открыли огонь. Потеряв несколько танков и свыше ста человек убитыми, враг откатился за насыпь железной дороги. По приказу командира полка танковый взвод сменил позиции, уточнил огневое взаимодействие с соседними подразделениями и приготовился к бою. Противник силами до 20 танков и штурмовых орудий с мотопехотой снова пошёл в атаку. Всего взвод успешно отразил 5 вражеских контратак. В тяжёлые минуты боя на помощь подошли танковая рота капитана П.В.Литвиненко и взвод лейтенанта С.П.Бедненко. Совместными усилиями атака была отбита. При этом противник потерял 3 танка, 6 штурмовых и 5 артиллерийских орудий, 20 автомашин и до 200 солдат и офицеров. Получив сильный отпор, фашисты вынуждены были отойти. В ночь на 8 мая 1945 года взвод старшего лейтенанта Деревянко ворвался в город Жатец (Чехия) и совместно со взводом лейтенанта С.П.Бедненко с ходу атаковали большую моторизованную колонну гитлеровцев. Используя большой опыт уличных боёв, В.С.Деревянко и С.П.Бедненко подбили несколько головных машин противника. Это помешало продвижению другим и колонна гитлеровцев остановилась. Те машины, которые пытались уйти через боковые улицы, танкисты уничтожали огнём из пушек и пулемётов. Воспользовавшись остановкой колонны, мотострелковые подразделения атаковали её с флангов. Видя безнадёжность своего положения, гитлеровцы прекратили сопротивление и стали сдаваться в плен. Среди них оказалось девять генералов. 9 мая 1945 года гвардии старший лейтенант Деревянко в составе передового отряда корпуса в числе первых ворвался в Прагу (Чехия). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, гвардии старшему лейтенанту Деревянко Василию Семёновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 8813). С 1947 года капитан В.С.Деревянко – в запасе. В 1949 году окончил Старобельский учительский институт. Работал учителем физкультуры в школе №1 города Старобельск. Умер 19 мая 1988 года. Похоронен в родном селе Подгоровка. Награждён орденами Ленина (27 июня 1945), Красного Знамени (1945), Отечественной войны I степени (11 марта 1985), медалями, в том числе медалью «За отвагу» (7 августа 1943). В городе Старобельск ежегодно проводится волейбольный турнир памяти Героя.
1914
Иван Тимофеевич Лысенко
помощник командира взвода противотанковых ружей (ПТР) 600-го стрелкового полка 147-й стрелковой дивизии 27-й армии Воронежского фронта, старший сержант. Родился в селе Черкассовка ныне Ивановского района Амурской области, в семье крестьянина. Русский. Образование начальное. Работал комбайнером в совхозе ОКДВА, что в селе Кагановичи, ныне Екатеринославка Амурской области. В 1936-1939 годах проходил срочную службу в Красной Армии. После окончания службы вместе с женой и ребенком переехал на Украину, откуда в свое время родители переселились на Дальний Восток. Жил и работал на станции Сватово Луганской области. В сентябре 1941 года был вновь призван в Красную Армию Сватовским райвоенкоматом. Боевое крещение получил в оборонительных боях за Киев. Участвовал в Сталинградской и Курской битвах. В боях с немецко-фашистскими захватчиками был трижды ранен. Награжден медалью «За боевые заслуги». Героический подвиг совершил Иван Лысенко в августе 1943 года в боях на территории Сумской области. 147-я стрелковая дивизия получила задачу наступать в направлении Ахтырки и захватить плацдарм на западном берегу реки Ворскла. 8 августа после упорных боев наши подразделения освободили Великую Писаревку и устремились вперед, преследуя разрозненные вражеские части вдоль реки. 600-й стрелковый полк этой дивизии, в котором воевал старший сержант Иван Лысенко, вышел на рубеж Кириковка — Старая Рябина, где встретил сильное сопротивление частей моторизованной дивизии СС «Великая Германия». Трое суток не прекращались ожесточенные бои. Вражеские контратаки следовали одна за другой. Особенно опасны были действия танков противника. В боях за Кириковку прославился истребитель танков помощник командира взвода противотанковых ружей 2-го стрелкового батальона старший сержант Иван Лысенко. 9 августа он, вооруженный противотанковым ружьем и гранатами, принял бой с пятнадцатью немецкими танками. Отлично подготовленный боец хорошо знал их уязвимые места и с первых же выстрелов подбил две машины. Продвигаясь по траншее, боец часто менял позиции, затрудняя противнику вести по нему прицельный огонь. Выстрелами из ПТР он подбил еще три вражеских танка, но и сам был ранен в руку. Превозмогая боль, Иван продолжал сражаться с фашистскими танками. Противник, потеряв еще две машины, вынужден был отступить. Единоборство Ивана Лысенко с немецкими танками позволило батальону удержать занятую часть села Кириковка и обеспечило успешную переправу подразделений полка через реку Ворскла. За это бой был представлен к званию Героя Советского Союза. После выздоровления вернулся в строй, но попал в другую часть. О присвоении высокого звания тогда не узнал. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 января 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство старшему сержанту Лысенко Ивану Тимофеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда. Участвовал в боевых действиях на 4-м и 3-м Украинских фронтах. Был командиром отделения 3-го гвардейского стрелкового полка 4-й гвардейской стрелковой дивизии. Освобождал Украину, Молдавию, где снова отличился. В бою за село Талмас Слободзеевского района 20 августа 1944 года, когда выбыл из строя командир взвода, гвардии старший сержант Лысенко принял на себя командование и продолжал преследовать отступающего противника. Когда на выгодном рубеже противник закрепился, Лысенко быстро и скрытно вывел взвод во фланг противнику с близкого расстояния с криком «Ура!» повел бойцов в атаку на врага. Противник в панике отступил, оставляя на поле боя убитых и раненых. За этот бой Лысенко был награжден орденом Славы III степени. Но и эта наград осталась не врученной. Долго время гвардии старший сержант Лысенко считался пропавшим без вести в январе 1945 года. Тогда он исполнял обязанности командира взвода снабжения того же 3-го гвардейского стрелкового полка. Только чрез много лет после войны удалось установить события тех дней, и то не полностью. В декабре 1944 года - январе 1945 года его дивизия вела бои с немецкими частями, прорывающимся на запад из окружённого Будапешта, и был переброшена на участок на правом берегу Дуная на границе с Чехословакией с целью воспрепятствовать переправе и контрнаступлению немецких частей. В трудных боях 2 января отдельные части дивизии отступили, а 3-й гвардейский стрелковый полк, в котором воевал Лысенко, на какое-то время попал в окружение. Видимо, по результатам тех боев он и считался пропавшим без вести. Достоверно не установить, какие события тех дней привели героя-гвардейца на скамью подсудимых. 24 апреля 1945 года военным трибуналом советских войск Будапештского гарнизона Лысенко был осужден по статьям 162 пункт «г» (кража государственного имущества) и 193-7 пункт«г» (дезертирство) УК РСФСР к 10 годам лишения свободы. Был направлен в 206-ю отдельную штрафную роту 46-й армии, но участвовать в боях и смыть кровью свою вину ему не пришлось. Война кончилась. В июле 1945 перед убытием роты в Россию дезертировал, остался жить у знакомой женщины в венгерском селе Илька-Майор. Имел намерения жениться и остаться жить в Венгрии, обратился с ходатайством о получении венгерского подданства. В то же время совершил несколько краж скота у местных жителей, который потом перепродавал. Был арестован. В октябре 1945 года тем же военным трибуналом был осужден по статье 58-1 пункт «б» («измена Родине») УК РСФСР на 10 лет исправительно-трудовых лагерей. Был лишен только медали «За боевые заслуги», о других наградах и присвоении звания Героя трибуналу не было известно. Не знал о них и сам Лысенко. Отбывал он наказание в лагерях Коми-Пермяцкого автономного округа близ поселка Гайны. После освобождения из мест заключения проживал в поселке Керчевский Чердынского района Пермской области. Работал на лесосплаве. В 1969 году вышел на пенсию, но продолжал работать разнорабочим. В июле 1981 года переехал в Краснодарский край. Жил в райцентре поселке Щербиновский Краснодарского края. Только в конце 1983 года стало известно, что Герой Советского Союза Иван Тимофеевич Лысенко жив. Когда его вызвали в военкомат в Краснодаре по поводу выяснения судьбы неврученной высокой награды, произошла трагедия. Узнав о высокой награде, ветеран сильно разволновался, и у него случился инсульт. Скончался 20 января 1984 года.
Похоронен на кладбище поселка Щербиновский.
Награжден орденами Ленина (10 января 1944), Славы III степени (9 сентября 1944), медалями, в том числе медалью «За боевые заслуги» (8 июля 1943).
1914
Клавдия Тарасовна Юрьева
заведующая цехом Душанбинской птицефабрики, Таджикская ССР. Родилась в деревне Корнеевка Бузулукского уезда Самарской губернии, ныне – Алексеевского района Самарской области. Русская. После окончания в 1935 году Ульяновского зоотехникума два года работала заведующей инкубатором на птицефабрике в городе Красноуфимск Свердловской области. В 1937 году переехала в Таджикскую ССР (ныне – Таджикистан), где начала трудиться зоотехником в совхозе «Шахринав» Шахринавского района. В 1938–1942 годах работала в районном отделе сельского хозяйства в Сариасийском районе Бухарской области Узбекской ССР (ныне – Сурхандарьинской области Узбекистана). В 1942 году вернулась в Таджикскую ССР, где стала заведовать цехом на птицефабрике, расположенной в окрестностях столицы республики города Сталинабада (с 1961 года – Душанбе). За долгие годы работы на предприятии регулярно добивалась высоких показателей, успешно выполняла личные обязательства по выполнению плановых заданий. Особенно отличилась в период седьмой расширенной пятилетки (1959–1965). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 марта 1966 года за достигнутые успехи в развитии животноводства, увеличении производства и заготовок мяса, молока, шерсти, яиц и другой продукции Юрьевой Клавдии Тарасовне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». С 1969 года – персональный пенсионер союзного значения, но продолжала трудиться на птицефабрике до 1988 года, делясь своим опытом с молодыми птичницами. Внесла большой вклад в развитие птицеводства республики. Была единственным в республике птицеводом, удостенным высшего звания Героя.
Жила в городе Душанбе. Дата её смерти не установлена. Награждена орденом Ленина (22 марта 1966), медалями, в том числе «За трудовую доблесть» (22 июля 1953), Почётной грамотой Президиума Верховного Совета Таджикской ССР.
[529x699]
1915
Вячеслав Филиппович Башкиров
военный комиссар эскадрильи 788-го истребительного авиационного полка (102-я истребительная авиационная дивизия, Войска ПВО страны), политрук. Родился в селе Лукашевка ныне Курчатовского района Курской области, в семье крестьянина. Русский. Жил в городе Москве. В 1935 году окончил Центральную летную школу Осоавиахима в Тушино, на следующий год - школу лётчиков-инструкторов. Работал инженером-конструктором Аэропроекта Гражданского Воздушного Флота. В 1940 году окончил Всесоюзный заочный индустриальный институт. Член ВКП(б)/КПСС с 1940 года.. В Красной Армии с 1940 года. Окончил Чугуевскую школу военных летчиков в 1941 году, затем курсы военных комиссаров в городе Батайске Ростовской области. Участник Великой Отечественной войны с 1941 года. Служил в частях противовоздушной обороны. После переподготовки на истребитель Як-1 был назначен военным комиссаром эскадрильи 788-го истребительного авиационного полка. Военный комиссар эскадрильи Башкиров отличился во время битвы за Сталинград. В воздушных боях своим боевым примером воодушевлял остальной лётный состав на боевые подвиги. Только в августе 1942 года Башкиров сбил 6 самолётов противника из них 4 - Ю-88 и 2 - Ме-109ф. Лётный состав эскадрильи Башкирова сбил за этот же месяц 18 самолётов врага. Был тяжело ранен. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 февраля 1943 года за героизм, проявленный в воздушные боях политруку Башкирову Вячеславу Филипповичу присвоено звание Героя Советского Союза (медаль "Золотая Звезда" № 790). После выздоровления воевал в составе 907-го истребительного авиационного полка (Войска ПВО территории страны). Участвовал в Курской битве, освобождении Украины и Белоруссии. Всего за годы войны совершил более 300 боевых вылетов в которых сбил 18 самолетов противника. После войны продолжал службу в Войсках ПВО. В 1950 году окончил заочно Высшую партийную школу при ЦК КПСС, в 1955 году Военно-воздушную академию (ныне – имени Ю.А.Гагарина). С 1966 года генерал-майор авиации Башкиров В.Ф. в запасе. Жил в городе-герое Москве. До 1990 года работал начальником Центрального Дома авиации и космонавтики. Скончался 15 февраля 2001 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве. Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Трудового Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, орденом Красной Звезды, медалями. Имя В.Ф.Башкирова выбито на стеле на Аллее Героев в Волгограде.
[549x700]
1915
Георгий Андреевич Васильченко
комбайнёр Азовской МТС Азовского района Ростовской области. Родился в ныне Ростовской области. В послевоенные годы трудился комбайнёром Азовской машинно-тракторной станции (МТС) Азовского района Ростовской области. По итогам 1950 года награжден орденом Трудового Красного Знамени. В 1951 году намолотил комбайном «Сталинец-6» с убранной площади за 25 рабочих дней 8134 центнера зерновых и масличных культур. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 марта 1952 года за достижение высоких показателей на уборке и обмолоте зерновых и масличных культур в 1951 году Васильченко Георгию Андреевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». По итогам 1952 года награжден вторым орденом Трудового Красного Знамени. Жил в Азовском районе Ростовской области. Умер 27 декабря 1980 года.
[525x700]
Похоронен на Северном кладбище (квартал 3) в Ростове-на-Дону.
Награжден орденом Ленина (29 марта 1952), 2 орденами Трудового Красного Знамени (9 июня 1951, 8 сентября 1953), медалями.

1915
Алексей Петрович Клюкин
начальник сталелитейного цеха Сталинградского тракторного завода имени Ф.Э.Дзержинского Сталинградского совнархоза. Родился на территории современной Саратовской области (Предположительно – в селе Турки, ныне – посёлок городского типа, административный центр Турковского района). Русский. После окончания Саратовской профтехшколы имени Луначарского (позже – индустриальный техникум) в 1939 году поступил работать мастером в чугунолитейный цех Сталинградского тракторного завода (СТЗ). С началом Великой Отечественной войны коллектив СТЗ полностью перешёл на выпуск танков, артиллерийских тягачей и комплектующих к ним, оставаясь одним из поставщиков военной техники для фронта. Алексей Петрович продолжал работать мастером, затем – начальником отделения №77 (старшим мастером литейного производства) и в феврале 1942 года за образцовое выполнение заданий правительства по выпуску танков и танковых моторов был награждён орденом «Знак Почёта». После окончания войны он участвовал в восстановлении предприятия, полностью разрушенного в ходе боёв на его территории, затем продолжал трудиться в литейном производстве СТЗ, позже руководил заводским комитетом профсоюза. В январе 1958 года А. П. Клюкин возглавил сталелитейный цех – главный цех завода, который несколько лет работал с перебоями. Уже через четыре месяца дела в цехе резко улучшились: 6 апреля литейщики дали небывалую выработку, заформовав за смену 10 тысяч траков отличного качества, и на 25–30 процентов перевыполнили норму. При подведении итогов социалистического соревнования за март 1958 года победителем по заводу был признан сталелитейный цех, благодаря которому СТЗ и дальше смог работать без срыва плановых заданий. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 июля 1958 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития чёрной металлургии, Клюкину Алексею Петровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». За период его руководства сталелитейным цехом большая часть старого оборудования (формовочные конвейеры) была заменена, введены безопочная выбивка и конусные ванны на все 18 печей. С 1961 года сталелитейный цех работал стабильно с перевыполнением плана на 30 процентов, являлся передовым производственным коллективом на предприятии. Алексей Петрович на СТЗ (с 1961 года – ВгТЗ) проработал 26 лет, из них 7 лет – начальником сталелитейного цеха (В период работы начальником сталелитейного цеха ВгТЗ он заказал на Монетном дворе (г. Ленинград) партию специальных значков «Победитель социалистического соревнования», которые сам вручал отличившемуся рабочему своего цеха публично в конце каждой смены). С 1965 года работал директором Волжского абразивного завода – крупнейшего предприятия по производству шлифовальных материалов из карбида кремния и абразивного инструмента на керамической связке. После пуска в 1958 году завод находился в стадии строительства и ввода в эксплуатацию новых цехов и производств. В декабре 1966 года закончилось строительство цеха микропорошков, в сентябре 1967 года введён в эксплуатацию корпус связок, предназначенный для производства абразивного инструмента, в июне 1969 года полностью завершилось строительство корпуса абразивных инструментов мощностью 10 тысяч тонн. В 1981 году был сдан в эксплуатацию цех карборундовых изделий мощностью 5 тысяч тонн в год. За успехи в руководстве Волжским абразивным заводом и выполнении заданий 10-й пятилетки (1976–1980) директор А.П.Клюкин был награждён орденом Октябрьской Революции. В 1985 году вышел на пенсию и переехал в Волгоград, где работал на алюминиевом заводе. Скончался 6 марта 2000 года. Пхоронен на Алюминиевском кладбище Волгограда (Тракторозаводской район). Награждён орденами Ленина (19 июля 1958), Октябрьской Революции (11 марта 1981), «Знак Почёта» (8 февраля 1942), медалями, в том числе «За трудовую доблесть» (30 апреля 1945), а также знаком «Отличник социалистического соревнования Наркомата танковой промышленности СССР» (14 июня 1944).

1915
Аман (Аслан) Кудратов
бригадир полеводческой бригады колхоза имени Молотова Пешкунского района Бухарской области, Узбекская ССР. Родился в Бухарском эмирате, на территории нынешнего Пешкунского района Бухарской области Узбекистана. Узбек. Трудовую деятельность начал в первой половине 1930-х годов на хлопковых плантациях местного колхоза. После Великой Отечественной войны возглавлял бригаду полеводов в колхозе имени Молотова Пешкунского (с 1950 года) района Бухарской области. Из года в год труженики его бригады увеличивали урожайность хлопка-сырца, в 1956 году получили по 40 центнеров с гектара на площади 60 гектаров, за что Главный комитет Всесоюзной сельскохозяйственной выставки (ВСХВ) наградил бригадира Малой золотой медалью. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 января 1957 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития советского хлопководства, широкое применение достижений науки и передового опыта в возделывании хлопчатника и получение высоких и устойчивых урожаев хлопка-сырца Кудратову Аману присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В последующие годы его бригада продолжала удерживать первенство среди хлопкоробов родного колхоза имени Молотова (с 1957 года – колхоз «Октябрь») Пешкунского района. Информации о его дальнейшей деятельности и дате смерти нет. Награждён орденом Ленина (11 января 1957), медалями, а также Малой золотой медалью ВСХВ (14 февраля 1958).

1916
Борис Васильевич Брохович
главный инженер химического комбината «Маяк» Министерства среднего машиностроения СССР, кандидат технических наук. Родился в селе Ловец Псковской губернии, ныне в составе Невельского района Псковской области. Белорус. Сын военного фельдшера. В детстве жил с семьей в Витебске. В 1931 году окончил среднюю школу, в 1933 году - Витебское фабрично-заводское училище Московско-Балтийской железной дороги по специальности слесарь. С 1933 года работал слесарем по ремонту паровозов в депо станции Витебск Московско-Балтийской железной дороги. С 1934 года жил в Томске, работал на местной фабрике карандашной дощечки и одновременно учился на курсах по подготовке в институт. В 1935 году поступил, а в 1941 году окончил энергетический факультет Томского индустриального института по специальности «инженер-электрик». В 1941-1946 годах работал на Челябинском ферросплавном заводе Народного комиссариата чёрной металлургии СССР: помощник мастера, начальник подстанций, начальник электроцеха, начальник отдела оборудования. В 1946 году направлен на строительство Базы-10 (впоследствии комбинат №817, НПО «Маяк») в город Озерск Челябинской области, которого ещё на существовало. Ему довелось строить уникальный атомный комбинат с первого колышка и пройти на нём весь трудовой путь. Последовательно занимал должности: начальник отдела оборудования, главный энергетик радиохимического завода, начальник смены, главный инженер реактора, главный инженер завода, директор реакторного завода №156. За выдающиеся достижения в труде Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1966 года Броховичу Борису Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». С мая 1971 года - директор химического комбината «Маяк», с октября 1988 года - директор НПО «Маяк». Внёс вклад в совершенствование реакторного производства: после реконструкции мощность реакторов увеличилась в несколько раз по сравнению с проектной. Предложил кардинально изменить технологический процесс изготовления изделий в химическом цехе, в результате чего резко снизилась облучаемость персонала и улучшилось качество продукции. Руководил строительством реакторов «Руслан» и «Людмила» для наработки радиоизотопов. С его участием построены завод радиоизотопов и завод РТ-1, для переработки отработанного ядерного топлива АЭС, исследовательских реакторов и атомного флота; пущен уникальный комплекс по остекловыванию жидких высокоактивных отходов; осуществлены мероприятия по реабилитации загрязнённых территорий в регионе ПО «Маяк». Инициатор строительства Южно-Уральской АЭС. Автор 34 рационализаторских предложений и 3 изобретений. Кандидат технических наук (1964). После выхода на пенсию в 1989 году не мыслил себе жизни без ставшего родным комбината и остался там работать инженером технического отдела. Лауреат Ленинской (1960) и Сталинской (1953) премий. Жил в городе Озерск Челябинской области. Скончался 15 июня 2004 года. Похоронен на Старом кладбище Озерска. Награждён двумя орденами Ленина (29 июля 1966, 8 августа 1986), орденoм Октябрьской Революции (29 марта 1976), двумя орденами Трудового Красного Знамени (8 декабря 1951, 10 марта 1981), орденом «Знак Почёта» (7 марта 1962), советскими медалями «За трудовое отличие» (21 августа 1953) и другими, российской медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (8 июня 1998), ведомственными и общественными наградами. Лауреат Ленинской (1960) и Сталинской (1953) премий. Почётный гражданин Озёрска (1985). Именем Героя названа площадь в Озерске (2009). В память о Герое установлены мемориальные доска на доме, в котором он жил (2006) и на здании дирекции ФГУП «Маяк» (2016).
1916
Вячеслав Иванович Гулин
российский оператор и режиссер. Заслуженный деятель искусств РСФСР (1968). В годы Великой Отечественной войны был фронтовым оператором. Среди фильмов: «Разгром Японии» (1945), «Тигроловы» (1955), «Сегодня – премьера» (1965). За участие в серии фильмов о России – «Русский характер» (1957), «Дочери России» (1959), «Мир дому твоему» (1960), «Песни России» (1963) – Государственная премия РСФСР (1967). В 1974 г. был режиссером-оператором фильма о строительстве БАМа «От Байкала до океана» (сценарист). В 1982 г. снял фильм «Молодые хозяева земли».
[488x700]
1916
Николай Андреевич Косарев (в Указе – Косырев)
поездной вагонный мастер военно-санитарного поезда № 342. Родился в селе Борисоглебское ныне Свердловского района Орловской области, в семье крестьянина. Русский. Окончил сельскую школу и школу фабрично-заводского ученичества в городе Орле. Работал слесарем-вагонником в депо Мариуполь. В 1936 году подготовился самостоятельно и сдал экзамен на поездного вагонного мастера, а в следующем году был переведён на должность мастера по автотормозам. После окончания курсов в Днепропетровске работал мастером по ремонту вагонов. В ноябре 1939 года был награждён медалью «За трудовую доблесть». Великая Отечественная война застала его слушателем Центральных технических курсов Наркомата путей сообщения в Москве. Он, как и многие, рвался на фронт, но было приказано завершить учёбу. В сентябре 1941 года курсы были окончены, и Косарев вернулся в Мариуполь техником первого класса. Там участвовал в оборонительных работах и в подготовке к эвакуации оборудования вагонного депо. Потом начался тернистый путь через Лихую в Сталинград, где его назначили вагонным мастером санитарного поезда № 342. Быстрый осмотр вагонов произвел угнетающее впечатление. В составе, который был эвакуирован в Сталинград, не было ни одного исправного вагона. Поездная бригада стала помогать работникам вагонного депо, чтобы ускорить готовность поезда к отправке за ранеными. Отремонтировали и покрасили крыши вагонов, привели в порядок полы, полки, умывальники, питьевые бачки, сантехнику. В начале 1942 года по Косарев, по примеру новосибирского машиниста Николая Лунина, предложил силами своей поездной бригады ремонтировать оборудование в пути или на остановках, не заходя в депо на ремонт. Помогли деповским ремонтникам в Сталинграде, и обслуживаемый ими военно-санитарный поезд стал образцовым по «чистоте и культуре, по заботливому обслуживанию раненых воинов». Предложение Косарева поддержал начальник поезда. Об этом почине доложили начальнику Военно-санитарное управление генерал-полковнику медицинской службы Е.И.Смирнову и генералу А.В.Хрулёву, который одновременно являлся заместителем наркома обороны и был наркомом путей сообщения СССР. Был издан специальный приказ, которым рекомендовалось поддержать почин бригады Н.А.Косарева на всех санитарных поездках. Оборот таких поездов к фронту возрос, и трудно подсчитать, сколько раненых было спасено своевременной доставкой из полевых госпиталей в тыловые. Боевая работа продолжалась. Не раз, попадая под бомбёжку, бригада Косарева вместе с поездной и кондукторской бригадами выносила из огня тяжелораненых, хоронила убитых. Однажды, когда у линии фронта погрузили раненых, оказалось, что не прибыла кондукторская бригада, и тогда поездная бригада Косарева её заменила, совмещая свои служебные обязанности с обязанностями кондукторской. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в деле обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» Косареву Николаю Андреевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали "Серп и Молот". Однако Косарев был так занят транспортировкой раненых на днепровских плацдармах и на освобождённых территориях Правобережья Днепра, что смог оказаться в Москве и получить высокие награды лишь в конце марта 1944 года. После войны герой-железнодорожник возвратился в город Мариуполь. Работал приёмщиком вагонов, заместителем начальника вагонного депо. В 1949 году окончил в Днепропетровский институт инженеров транспорта. Назначение получил в Полтаву заместителем начальника вагонного участка, но в том же году по распоряжению начальника округа железных дорог вернулся в Донбасс и почти десять лет был заместителем начальника Иловайского вагонного участка. С 1958 по 1970 год трудился старшим инженером вагонного отдела Иловайского отделения Донецкой железной дороги. Но сказалась война — в декабре 1970 года он ушёл на пенсию по инвалидности. Жил городе Иловайск Донецкой области Украины. Скончался 12 октября 1971 года. Награжден орденом Ленина, медалями; двумя знаками «Почётному железнодорожнику».
[486x699]
1916
Иегуди Менухин
американский и английский скрипач и дирижер. Иегуди Менухин вошел в историю музыки как один из самых великих скрипачей XX века. Родился в Нью-Йорке, в семье еврейских эмигрантов из России. Родители Менухина бежали из России от погромов, и в пику всем антисемитам мать назвала сына Иегуди , что на иврите означает еврей. Учился игре на скрипке у Луиса Персингера, Алана Буша, Джордже Энеску. С концертами Менухин выступал уже с четырех лет. В семь лет впервые выступил с оркестром, исполнив скрипичный концерт Феликса Мендельсона. Музыкальный талант Менухина особенно ярко раскрылся в 1930-1950-е годы прошлого века - он выступал по всему миру с крупнейшими музыкантами ХХ века: Энеску, Ойстрахом, Пятигорским, Граппелли. Его исполнительский стиль отличался яркой интерпретацией, виртуозностью, певучестью звука. Во время войны Менухин дал 500 концертов в военных лагерях и госпиталях; следовал за войсками союзных армий, выступая в освобожденных европейских столицах. В 1974 году, в знак высокой оценки вклада Менухина в музыкальное искусство, он был избран почетным председателем музыкального факультета Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. Менухин - учредитель нескольких музыкальных фестивалей и школы для одаренных детей в Англии. В течение ряда лет - председатель Международного музыкального совета при ЮНЕСКО. Перечислял огромную часть своих гонораров в пенсионные фонды оркестров. Был возведен в рыцарское достоинство королевой Елизаветой II и стал «сэром Иегуди» (1965). Титул лорда получил позже, только став британским гражданином. Умер в Лондоне 12 марта 1999 года.
Литература: Gavoty В., Yehudi Menuhin et Georges Enesco, Gen.-Monaco, 1955; Spingel H.O., Y.Menuhin, B., 1964.
[517x700]
1916
Леонид Леонидович Селяков
авиаконструктор, с февраля 1932 г. работал в ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени Н.Е.Жуковского" (ЦАГИ), в бригаде № 1 тяжелых сухопутных самолетов, которой руководил В.М.Петляков, в группе прочности и аэродинамики В.Н.Беляева. Л.Л.Селяков проводил прочностные расчеты элементов конструкции самолетов «АНТ-20» "Максим Горький" и «АНТ-42» («ТБ-7»). Он участвует в проектировании и постройке планеров, выполненных по схеме бесхвостка «БП-2» и «БП-3». В ОКБ-16 был назначен руководителем группы технического проектирования и зам. начальника бригады фюзеляжа. Перед Великой Отечественной войной Л.Л.Селяков на серийном заводе № 22 был назначен заместителем А.И.Путилова, руководившего бригадой фюзеляжа самолета «Пе-2». В 1942 г. он проектирует и внедряет в серийное производство на «Пе-2» верхнюю пулеметную установку с пулеметом УБТ-12,7 мм. В 1942-1943 гг. как ведущий конструктор руководил созданием модификации «Пе-2». В июне 1943 г. главным конструктором ОКБ-22 назначается В.М.Мясищев, и Л.Л.Селяков становится фактически его первым заместителем. В 1944 г. под руководством Л.Л.Селякова создается скоростной бомбардировщик «Пе-2И», он проектировал реактивный бомбардировщик «РБ-17» с четырьмя ТРД. В 1946 г. он переходит на работу в ОКБ-115, руководимое А.С.Яковлевым, где руководил созданием опытных реактивных самолетов - истребителей «Як-19», «Як-25» и реактивного самолета «Як-1000». В апреле 1951 г. Л Л.Селяков переводится в ОКБ-23, где были проработаны несколько вариантов развития самолета «М-4». В 1962 г. возвращается к А.Н.Туполеву, и практически вся его дальнейшая творческая жизнь будет связана с самолетом «Ту-134». Также Л.Л.Селяков как руководитель работ участвует в поисках и разработках проектов по перспективным дозвуковым пассажирским самолетам, которые привели к созданию современного среднемагистрального самолета «Ту-204». Л.Л.Селяков был главным констpуктоpом ОАО "АНТК имени Туполева". Умер 16 октября 2002 года.
1917
Георгий Ефимович Векшин
удмуртский советский театральный художник. Заслуженный деятель искусств РСФСР и Удмуртской АССР (1951). Окончил Ижевское художественно-театральное училище. С 1938 работал в Удмуртском Театре как художник, с 1942-главный художник Удмуртского музыкально-драматического Театра. Декорации Векшина отличаются живописностью, передают колорит удмуртской природы. Оформил спектакли: "Холодный ключ" Гаврилова (1940), "Старый Мултан" (1941), "Сюан" ("Свадьба") Садовникова (1946), "Враги" 1950) и других.

1917
Фёдор Иосифович Горбатенко
бригадир колхоза «Заветы Ленина» Шальчининкского района Литовской ССР. Родился в деревне Горбатёнки Юровичской волости Полоцкого уезда Витебской губернии, ныне — территория Полотовского сельсовета Полоцкого района Витебской области Белоруссии. Белорус. В ноябре 1938 года был призван Полоцким райвоенкоматом Витебской области на срочную службу в Военно-морской флот. Службу проходил на береговых базах 7-го отдельного дивизиона торпедных катеров Сучанского сектора береговой обороны, затем 2-й бригады торпедных катеров Тихоокеанского флота. Участия в боевых действиях Великой Отечественной войны не принимал. В декабре 1946 года был демобилизован в звании лейтенанта и вернулся к мирному труду. В послевоенное время трудился бригадиром в колхозе «Заветы Ленина» Эйшишкского (с 1972 года — Шальчининкского) района Литовской ССР (ныне — Литвы). Бригада растениеводов, которую он возглавлял, регулярно выполняла и перевыполняла планы по производству сельскохозяйственной продукции. За развитие сельхозпроизводства и выполнение планов восьмой пятилетки (1966—1970) бригадир Горбатенко был награждён орденом Октябрьской Революции. Ещё более выдающихся результатов его коллектив смог добиться в третьем, «решающем» году девятой пятилетки (1971—1975). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 12 декабря 1973 года за большие успехи, достигнутые во Всесоюзном социалистическом соревновании, и проявленную трудовую доблесть в выполнении принятых обязательств по увеличению производства и продажи государству зерна, картофеля, сахарной свёклы и других продуктов земледелия в 1973 году Горбатенко Фёдору Иосифовичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Жил в Шальчининкском районе Литовской ССР (ныне — Вильнюсского уезда Литвы). Умер в 1975 году, Похоронен на кладбище города Эйшишкес Шальчининкского района. Награждён орденами Ленина (12 декабря .1973), Октябрьской Революции (8 апреля 1971), медалями.
[494x698]
1917
Владимир Онуфриевич Коноваленко
командир 203-го гвардейского стрелкового полка 70-й гвардейской стрелковой дивизии 13-й армии Центрального фронта, гвардии майор. Родился деревне Скребки Шумнянского сельского Совета Витебского района Витебская области ныне Республики Беларусь. Белорус. Окончил 9 классов. В Красной Армии с 1937 года, призван Ленинградским горвоенкоматом Ленинградской области, город Ленинград. Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов. В 1941 году окончил Сухумское военное пехотное училище. В действующей армии с января 1942 года. Член ВКП(б) с 1942 года. Командир 203-го гвардейского стрелкового полка (70-я гвардейская стрелковая дивизия, 13-я армия, Центральный фронт) гвардии майор Владимир Коноваленко отличился в 1943 году в боях за освобождения Черниговщины и Полесья. Вверенный В.О.Коноваленко гвардейский полк, преодолел минные поля и первым форсировал реку Сейм, овладел железнодорожной станцией Бахмач Черниговской области (Украина); форсировал реки Десна, Днепр, Припять. Гвардии майор Коноваленко умело организовал 23 сентября 1943 года прорыв глубоко эшелонированной обороны неприятеля в Чернобыльском районе Киевской области Украины. Воины-гвардейцы в этот день отразили восемь массированных вражеских контратак, нанеся гитлеровцам значительный урон в живой силе и боевой технике. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 октября 1943 года за умелое командование стрелковым полком, образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, гвардии майору Коноваленко Владимиру Онуфриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1822). Подполковник В.О.Коноваленко был тяжело ранен в грудь в бою под городом Жмеринка Винницкой области Украины и 22 марта 1944 года скончался. Похоронен в братской могиле в Жмеринке. Согласно приказу ГУК Наркомата обороны СССР от 12 июня 1944 года № 02029: командир 203-го гвардейского стрелкового полка 70-й гвардейской стрелковой дивизии - Герой Советского Союза - подполковник Коноваленко В.О. - исключён из списков Красной Армии, как умерший от ран 22 марта 1944 года. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Суворова III степени, Александра Невского, 2 орденами Красной Звезды, медалями. Именем Героя названа Замосточская средняя общеобразовательная трудовая политехническая школа с производственным обучением Витебского района Витебской области Республики Беларусь.
1917
Асие Камиловна Куршубадзе
колхозница колхоза имени Ленина Халинского сельсовета Кобулетского района Аджарской АССР, Грузинская ССР. Родилась селе Хала Батумской области, ныне – Кобулетского муниципалитета Аджарской Автономной Республики, Грузия. Грузинка. Получив начальное образование, трудилась в сельском хозяйстве, после замужества в 1934 года – на чайной плантации местного колхоза имени Ленина (село Хала) Кобулетского района Аджарской АССР. На протяжении ряда лет Асие Куршубадзе демонстрировала самые высокие в колхозе показатели на сборе чайного листа, в 1949 году она получила урожай сортового зелёного чайного листа 6153 килограмма на площади 0,5 гектара. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 июля 1950 года за получение высоких урожаев сортового зелёного чайного листа и цитрусовых плодов в 1949 году, Куршубадзе Асие Камиловне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Этим же указом высокого звания была удостоена и другая передовая сборщица чая халинского колхоза имени Ленина Эмина Концелидзе, у которой Асие Камиловна была наставницей. В последующие годы А.К.Куршубадзе продолжала удерживать первенство на сборе чайного листа в родном колхозе до выхода на пенсию в 1967 году. Проживала в селе Чаисубани Кобулетского района (ныне – муниципалитет). Родила и воспитала 8-х детей. Скончалась в 2010 году. Награждена орденами Ленина (19 июля 1950), «Материнская слава» II степени, медалями.
1917
Ирина Васильевна Масс
латышский режиссер и оператор. Заслуженный деятель искусств Латвийской ССР (1955). Окончила операторский факультет ВГИКа (1939). С 1941 г. – оператор хроники на Алма-Атинской киностудии, с 1943 г. – Центральной студии документальных фильмов, с 1945 г. – на Рижской киностудии. В начале 50-х гг. стала выступать в качестве режиссера, одновременно являясь и оператором многих своих фильмов. Большое место в ее творчестве занимает тема искусства. Один из первых ее очерков «Когда пела, тогда звучало» (1953), посвящен художественной самодеятельности. Сняла очерки: «Основоположники латышской живописи» (1957), «Человек входит в радугу» (1962), «Художники» (1964).
1917
Сидни Роберт Нолан
австралийский художник. Художник-самоучка, на своих работах он изображал малонаселенные районы Австралии, сцены из жизни преступника Неда Келли и народной героини миссис Фразер.