Выключил все системы я зря и это стало ясно уже через полтора часа. Нашарив на заднем сидении свою куртку, я закутался в нее и перевернувшись на другой бок, задремал дальше. Ненадолго. Через полчаса я понял, что замерзаю уже серьезно. Климат-контроль не помог - он гонит забортный воздух через двигатель, а его я отключил и система уже полчаса не может понять, почему она старается вовсю, а в салоне +5 вместо положенных +24 и оповещает об этом недоуменным писком. Мобильный телефон, ледяной от мороза, показывает 04:20. Нашарив сигареты, я закурил, потом включил двигатель.

Блин, что же делать? Вести машину я пока точно не сумею, или все алкаши умрут от зависти, глядя на мою траекторию движения - а что вы хотите, руки от холода ходуном ходят. Но стоять тут тем более бессмысленно. Слегка уняв дрожь в руках и выкинув бычок, я тронулся дальше.

В движении - жизнь! Климат-контроль радостно рапортует о +32 в салоне, я отогреваюсь, в сторону летит куртка, потом и пиджак. В одной водолазке хорошо, дорога прямая и ровная, фур мало, гаишники спят, да и дела до меня им нет - я не фура, с меня взять нечего. Однако радовался я недолго. Очередная обогнанная фура вдруг стала за спиной сигналить, мигать фарами и идти на обгон - на одной-то полосе. Ну его к бесу - придурков впереди и позади себя на опасной дистанции я не люблю и принимаю соломоново решение - остановится у обочины. Тем более, что пора позавтракать. Распечатав паек со вчерашней снедью, я сожрал гамбургер и запил его колой. За спиной занимался рассвет, а я находился как раз на середине пути, в районе Бологое. Выехав снова на трассу, я понесся вперед, удачно пристроившись за Фордом - мы шли 120 и я справедливо подумал, что сначала остановят его. Правда шли мы тандемом недолго. Призывно-родная (до боли) надпись "ЛУКойл" на заправке заставила меня сбавить скорость и свернуть. Мысленно попросив прощения у своего движка за то, что в прошлый раз залил ему в бак дрянь с безымянной АЗС, я вставил пистолет и отгрузил 20 литров отборного бензина. В конце-концов, я позавтракал, ему тоже не помешает.

Летим дальше. На замену Форду тут же приходят Хендэ и Тойота, мы, по-тихому за ними. Ну, если 130 можно назвать "по-тихому". Потом они отрываются вперед и я пристраиваюсь на такой же скорости уже за 10-кой. Иэээх, мужик, уйди со взлетной полосы! Примерно километров через 100 праздник кончился. Тормозим, замедляемся, все, встали. Ждем. Через дорогу, неспешно, следует стадо говядины по своим говяжим делам. Организованной толпой, коровы шли на водопой... Жалобное "Мммууу", а я стою рядом с машиной и исполняю на бис цыганочку с выходом - я не вылезал из-за баранки уже 10 часов и у меня затекло все, что не занемело. Наконец этот отряд недоделаных бифштексов сваливает, а мы едем дальше. Мой приемник по-прежнему нифига не ловит, хотя честно пытается перебирать диапазоны. Но вот он взрывается какой-то музыкой, я вздрагиваю от удивления и через секунду вьезжаю под знак "Ленинградская область". Вопль наружу "Я дома!"

Дальше было проще. И летели мы под знаки названий населенных пунктов не снижая скорости, и перебирал я радио - "Культура", "Ретро", "Авторадио" - неважно. Главное, что температура не в Москве, а в Питере, и проишествия питерские и все-все. Я хочу домой. Уже пофиг на все, а дорога - досадное препятствие, слишком медленно наматыывающаяся на колеса Легнума. Вот уже и Тосно, места стали еще более знакомыми, я работал здесь когда-то и ездил уже здесь. 135 на спидометре, я лечу во весь опор и под песню Леонидова "Проспект Обуховской Обороны", влетаю под желанный знак "Санкт-Петербург". Ура! Я сделал это!

Эпилог

Конечно, первое желание, когда я вылез из машины было - поспать. Что я и сделал. И естественно, проснувшись, испытал глубочайшее отвращение к педалям и баранке. И сказал себе, что пройдет немало времени, прежде, чем я снова попробую что-нибудь вроде. Хотя сейчас я понимаю, что гораздо меньше, чем мне думалось тогда. Я уже вполне готов к повторению приключения. Только вот с собой кого-нибудь возмем. Но машина - нет. Она и так сделала очень много, а теперь ее ждет заслуженный ремонт. Придя на стоянку, я посмотрел на белый Легнум, прижавший уши на парковке. Спасибо тебе, парень. Ты отлично выдержал, а мы с тобой (надеюсь) вместе еще много куда намылимся.