Из СВОдок
В результате артиллерийского обстрела со стороны противника произошел обрыв связи между командованием батальона и мотострелковой роты. Градусову была поставлена задача оперативно обнаружить место обрыва и устранить неисправность.
- что называется как в капле воды. В то время как обе стороны массово пускают дроны, управляемые по стекловолокну, командиры посылают бойца устранить обрыв. Мл.сержант Градусов конечно выполнил приказ, отбиваясяь от укроFPV. Но такой героизм уже не восхищает. Ведь без всякого геройства можно пробросить линию беспилотником.
Оптимизм или реализм ?
Единственный реальный путь бороться с массовыми атаками вражеских дронов - это запустить производство полностью автономных дешёвых перехватчиков с ИИ. Всё остальное либо слишком дорого, либо слишком медленно.
Не нужно никаких долгих циклов и централизованных проектов. Нужно прямо сейчас собирать инженеров и начинать делать перехватчики из того, что уже есть.
Делать их нужно дешево, как патроны. Иначе мы эту войну не вытянем.
Даже на Хабре* и в мелких командах инженеры уже мутят рабочие решения, но без масштаба это ничего не меняет. Нужно подключаться крупно и быстро.
Это не фантастика. Это вопрос политической воли, денег и правильной организации. У России есть промышленная база, инженеры и деньги.
(чз
https://new-rabochy.livejournal.com/7085969.html)
Это ж на свои деньги дать оружие быдлу. А ведь известно ведь, против кого оно повернёт винтовку. Обидно, да. Поэтому "нам нужны серьёзные боевые комплексы". Политическая воля: быдлу воли не давать.
Фронт за линией фронта
гандоны в госдуме в конец ебанулись и решили добить тот бизнес, который выжил после новогодних поборов.
Госдума в третьем чтении приняла законопроект о внесении изменений в закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Проект вводит понятие обязательной ЭТрН как элемента комплексной реформы в области транспортировки грузов.
С 1 сентября 2026 года во всех направлениях перевозок электронные транспортные накладные станут обязательными.
Обязательное оформление ЭТрН коснется всех участников грузоперевозок — грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков, экспедиторов. Участники перевозок должны будут заполнить свою часть документа и подписать электронной подписью — УКЭП или УНЭП ГосКлюч.
... воли не давать.