[показать]Сейчас я скажу то, что не каждый мужчина сможет из себя выдавить: я полный лох в автомобилях! Открывая капот, я вижу аккумулятор и кучу непонятных деталей. Я могу оперировать терминами "прямой впрыск" и "лямбда-зонд", но их истинное значение является для меня тайной. Я (думаю, не без оснований) считаю, что автомобиль предназначен для того, чтобы на нем ездить, а не под ним лежать.

Это полное гипербол предисловие нужно было для того, чтобы дать вам представление о том чувстве ужаса, безысходности и одиночества, которое я испытал после окончания гарантии на машину. Я оказался выброшенным в жестокую жизнь, в которой починка автомобиля - твоя личная забота, а люди, готовые взять на себя эту обязанность, спят и видят, как бы обобрать тебя до нитки и всучить плохую деталь, названия которой ты не знаешь, а назначения - не понимаешь.

То, что я не собираюсь и дальше обслуживаться на "Алероне", я уяснил еще давно. Буквально в момент покупки машины, когда мне "забыли" положить запасное колесо в багажник и прилепить ветровики на окна (деньги за это они, правда, взять не забыли). В идеале я представлял, что найду какой-нибудь уютный гаражик с добрыми умельцами, которые и машину тебе починят от и до, и анекдот расскажут, и возьмут за это по-божески. Короче, рабско-совковая психология проявилась во всей красе.

Ну и что? Нашел я такой гаражик. Два паренька с золотыми руками, способные и движок разобрать, и ходовую проверить, и кузов отполировать. Заменили мне сегодня прокладку клапанной крышки, все четыре фильтра (топливный, воздушный, салонный и масляный) и залили свежее масло - всего за 800 рублей без расходников.

Весной поеду к ним на диагностику подвески, шумоизоляцию и полировку. Да здравствуют гаражи!

Ну и вот вам фотка, чтобы не расслаблялись: вскрытое чрево монстра.